帝豪GS用车小结空间有点大平顺
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- #帝豪GS用车感受#全方面感受帝豪GS的后备箱空间我的帝豪GS,2017年购#帝豪GS用车感受# 全方面感受帝豪GS的后备箱空间 我的帝豪GS,2017年购入,至今已有五年,兜兜转转,用着太顺手了,当初第一眼是被它的颜值所吸引,第二就是因为它的后排能放倒,作为一个大号两厢车,空间怎么可以小呢,我说的是后排放倒后😎当然后排没放倒它的后排真的被人诟病,满载的情况下也是真的放不下什么东西,但是它作为我的第一助手是真的很合格,在工作上帮助非常的大,因为自己做的一点小生意,平常都有装点东西,家里没有面包车,日常也要给家里装点啥的,这个车的用处就大了,你看我拉过啥,大木门,立式冰箱,这两个就厉害了,给力的很,普通的有西瓜,工具,铲子,桌子,凳子,这些都不在话下,长途出行的时候,在服务区还可以放倒在车上美美的睡上一觉,那感觉别提多爽了!这真的是一车多用,你们觉得这车值不值得😎 查看详情>>
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- Z03满月用车小结,续航给力空间大刚决定换纯电动车的时候还怕提车要等太久,后来想想也不着急用车等等也无妨,3个月的时间终于将Z03提回了家,经过一个月的磨合感觉越来越喜欢。虽说是纯电,Z03的性能还不错,动力响应很快,输出顺畅不卡顿,这是在油车上体验不到的。想要开得爽,直接猛踩油门踏板就行,动力源源不断,日常超车小case,不过我胆子不大,日常上班还是喜欢基础模式。偶尔在高速车况好的时候会尝试运动模式,体验把速度与激情的快乐。这时候电耗确实掉得有点快,不过好在Z03的续航够高,我选的是510公里的续航,偶尔放纵一次也不用担心电量不够用。至于用车成本就更不用担心了,毕竟电费和油价差太多,就是放开了跑也花不了多少。不仅操控给力Z03的空间也大,车长接近C级车,看起来就很宽敞。买之前试了好几款车感觉还是Z03的后排空间更宽敞,大个子坐在后排也不会感到局促难受。经过一个月的磨合感觉Z03确实很靠谱,以后有新的体验再来分享。 查看详情>>
- 省油、平顺、大空间都有了 享域锐·混动只卖13.99万起很多家用轿车买家对好车的诉求是非常严格的,空间大、配置高、动力平顺省油,最好价格还不能太高,是不是听起来有点不可思议? 查看详情>>
- 帝豪GS开了两年噪音有点大,需要做隔音吗?帝豪GS开了两年噪音有点大,需要做隔音吗?贵不贵呢? 查看详情>>
- 新款宝骏530配大空间,省油又平顺犹记得,宝骏530才上市的时候,独特的分体式大灯设计,给人以犀利感,给大众审美眼前一亮,而且曾经最火的时候销量超越哈弗H6,而2021款宝骏530以周年纪念款的形式推出,值得一提的是,其新增的瓦哈那一灰显得成熟稳重。当前市场为了迎合年轻大众的审美主打颜值控,多为运动时尚风,宝骏530也不甘落后,其外观设计、内饰科技表现、动力系统等综合表现都不错,而且价格定位符合经济节约的“打工人”。 查看详情>>
- 平顺省油空间大 深度体验东风本田INSPIRE锐·混动INSPIRE是目前东风本田轿车中的旗舰车款,而在新能源车型不断“进攻”市场的今天,东风本田也不甘落后,推出了INSPIRE锐·混动车款。采用和雅阁锐·混动相同平台打造,搭载本田最新的第三代i-MMD混动系统。 查看详情>>
- 北京现代第十代索纳塔 主打家用轿车省油平顺大空间每个城市和每个人的记忆深处,都有一段难以舍弃的旧时光,沉淀着过往; 作为一个老北京人,北京现代这个品牌承载着我们太多对于汽车的情怀,在记忆中既有伊兰特出租车这个穿梭于大街小巷的城市符号,又有索纳塔这个在当年被人视为事业小成的专属座驾。 查看详情>>
- 奇骏:空间大,驾驶平顺舒适,日系SUV性价比之选奇骏采用的是V-Motion家族化语言,虽然设计少了点新鲜感,这么多年用下来,的确有点审美疲劳了。奇骏外观造型非常硬朗阳刚,越野能力也不错,离地间隙各方面也是同级别比较出色的。车身侧面圆润的线条设计,熏黑处理的B/C柱以及多幅式轮毂让它看起来非常精神。尾部造型比较饱满,下方包围处运用了大面积的银色护板以及双层棱线的设计,让尾部看起来更加硬朗、动感。 查看详情>>
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