本田XR-V用车小结空间有点大平顺
- 本田自吸动力出色,SUV灵活空间大,带你看本田XR-V本田XR-V自上市以来一直是小型SUV中不可或缺的存在,它以高颜值、大空间、低用车成本等优点深受广大消费者好评。在2021年3月的小型SUV销量排行榜中,本田XR-V也是以18884台的成绩荣获桂冠。今天我们就给大家带来了本田XR-V的实拍体验,不知你是否会心动呢? 查看详情>>
- 本田XR-V,颜值高空间大对于本田XR-V这款小型SUV,估计大多数朋友都不陌生,❤虽然随着国产品牌的崛起,使其销量不及从前,但凭借耐用省油的品质以及时尚动感的外观设计,依旧吸引了不少年轻消费者的关注。 本田XR-V价格方面,在售的2023款车型,全系分为7个配置版本,❤官方指导价保持在13.29-15.29万元之间,目前全系有着2万左右的降幅,考虑到出自本田之手,实际起售价为11.29万左右,顶配成交价也不过13万出头,还是有一定性价比可言的。 外观方面,作为主攻年轻消费群体的本田XR-V,整体沿用了年轻化的设计风格,颇为契合主流消费者的审美诉求。镀铬点阵装饰的六边形进气格栅搭配锐利的大灯组合,同时在层次感分明的车身布局加持下,使其营造出不俗的精致运动氛围。❤ 来到车身侧面,本田XR-V还将溜背式车顶设计运用其中,并且通过降低车高,长度和宽度的升级,赋予了自身较强的大气姿态,完全没有那种小气紧凑的感觉。值得一提的地方在于,本田XR-V在细节处理上也比较到位,黑化效果的多辐条轮圈以及外凸设计的黑色轮眉,登录成为了侧面设计的加分项,着实给人一种跨界SUV的既视感。 至于车尾部分,本田XR-V的设计风格则和前脸做到了相呼应。采用当下流行的贯穿式尾灯组合,并且进行了熏黑处理,夜晚点亮后能够呈现出较为抢眼的灯光效果,和同门大哥UR-V有着几分神似之处。 内饰方面,本田XR-V同样给了我们不小的惊喜,不管是中控台设计还是确保质感的用料等层面,❤均有着较为突出的表现水平。通过实拍图可以看出,本田XR-V延续了家族对称式的中控台布局,凸显简约的同时,又显得立体感十足。另外双拼混搭的内饰搭配和悬浮式中控显示屏,也进一步提升了座舱的高级感以及前卫科技气息。 尺寸部分,本田XR-V的长宽高分别为4380/1790/1590mm,车身轴距达到2610mm,从这一尺寸数据分析,只能算是同级别的正常水平,但内部乘坐空间却达到了越级水准,毕竟空间魔术师的外号并不是白叫的。身高180cm的体验者坐在后排,腿部空间依旧超过两拳,头部距离车顶也有将近一拳的余量,并且质地相对柔软的座椅,也较好确保了后排乘客的乘坐舒适性。因此本田XR-V是否适合家用?相信大家心中已经有了答案。❤ 最后来聊聊本田XR-V的动力,和以往老款车型不同,取消了1.5T发动机,全系标配1.5L发动机,与之匹配CVT变速箱。这套动力总成可谓是本田旗下经住考验的组合,最大功率为124Ps,最大扭矩达到145N·m。实际开起来,前段起步比较轻快,中段输出也较为强劲,再加上CVT变速箱的配合,平顺性好、省油无疑是自身的最大亮点。WLTC工况下,百公里油耗仅为6.3L,很是符合家庭用车的硬性要求。当然要说起影响驾乘体验的地方,无非还是减震隔音一般等这类本田车型的通病。❤❤[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 本田XR-V测评:空间大、动力强、保值率高年轻人在预算有限的情况下,总希望能买到一辆既有面子,性能相对较好的车。在合资小型SUV市场里,有这么一个常年的霸主车型,东风本田的XR-V,从上市至今都月销量领先,数据说明一切!我们今天就来看看,这辆车究竟有什么样的魅力? 查看详情>>
- 油耗经济空间大,SUV还得合资,实拍本田XR-V本田XR-V作为市面上热销的紧凑级SUV,凭借着低廉的用车成本和较高的颜值等优点,在全年的国产紧凑SUV市场中一直占据着头把交椅,今年6月份已经取得了百万的销量成绩,下面我们来看看这款车具体的表现。 查看详情>>
- 小型SUV也能做出大空间?本田XR-V:很难吗?SUV市场一直是中国优势所在,不过走量的产品也都是以低价取胜,本田在SUV市场中虽然没能拿到名次,但1月共有4款出现在了销量前十的榜单中,CR-V自然不必多提,但有一款本田小型SUV车型,本田XR-V价格长期位于国产紧凑级别之中,并且销量还不低,那么它究竟是怎么做到的呢? 查看详情>>
- 全新本田XR-V曝光 外观大改 空间大油耗低!东风本田XR-V自从2014年上市至今,已累计销售超100万辆。可以说,XR-V引领了小型SUV细分市场的潮流,并且通过口碑孵化实现销量、口碑的双增长,成功热销至今。近日,从工信部新车目录获悉全新本田XR-V的申报图,新车采用全新设计风格,整体与海外版HR-V相似,搭载1.5L四缸发动机。 查看详情>>
- 本田XR-V后备箱空间大吗?很喜欢本田xrv这款车,想问问它的后备箱空间大吗?自驾游的话,能放下三个行李箱吗! 查看详情>>
- 本田XR-V看家本领是大空间?本田XR-V看家本领是大空间? 查看详情>>
- 省油大空间,XR-V的用车费用分享三月份的时候入手了这辆XR-V,当时才买房不久,但是出于通勤的原由,还是准备再入手一辆车。因为才买房不久,所以买车的预算就不是很多,因此我的需求也很明确。一个就是用来通勤,所以要省油,另一个就是空间要不错,还要耐用些。所以目光就锁定在了日系车身上,众所周知,日系车保值,油耗也低,选它肯定没错。然后大小的话,我初步计划是买一个小型或者紧凑型SUV,视线高一点,方便驾驶一些,平时节假日出门的时候也方便。看了逍客、缤智和XR-V这三辆车。这三辆车其中的缤智和XR-V性能基本一致,但缤智的颜值不太符合我的审美,逍客不错,但对我的钱包不太友,综合下来看的话还是XR-V最能满足我的需求,也就订车了。当时在4S店看车的时候就被这台车给吸引了,晶耀白的车漆很漂亮,质感也很不错,跟当时一起看的缤智比起来看多了,虽然车身看起来是一样的,但是在前脸的造型上无疑是XR-V更为亮眼。贯穿式的尾灯依照现在来看的话辨识度非常的高,因为它还没广泛的应用开来,流畅的车身上扬线条配合隐藏式的后排门把手也很不错,当初买车的时候销售说这样的设计还能降低风阻和油耗,这话听听就行了,降低风阻估计是的,油耗估计没什么办法吧,除开这个XR-V的这个隐藏式门把手还是非常不错的。XR-V的动力也很不错,非常充足,而且遇到减速带的时候在前排基本感受不到什么颠簸,我挺满意的,能在每一个红路灯路口时拔得头筹,指向也非常的精准,没有什么虚位的存在,不像我开我朋友车的时候,方向盘都转动40°了,还是没有什么反应,相比之下我的XR-V就非常的棒了。我入手的是1.5T豪华版的XR-V,皮织物混搭的座椅,材质上没有审美问题,用料也很充足,整个车内的设计和做工还是非常不错的,与现在的国产车相比完全就是两个风格,像那个超大屏,我想他们开车的时候能用得那个超大屏的次数也没多少吧,我一般在开车的时候就用下导航,听下歌什么的。XR-V在档把上还设计了一个侧键,用来防止误操作。而XR-V的后排空间也是非常的灵活多变,本人175中等身材,在前排驾驶时空间充足,后排坐满三个人的时候也不显拥挤,非常的合适,加上灵活多变的座椅能给我的后排创造出更加丰富的空间,座椅这样立起来还能把家里的盆栽给挪走了,实用性也很高。【用车感受】XR-V入手三个月多了,马上就四个月了,这中间油耗的情况也是在不断的起伏,现在逐渐的稳定在了六个油左右了,还是比较欢喜的,这个油耗可以说是相当低了。我买车更看重的是汽车三大件,而本田著名的地球梦发动机就是其中之一,值得我去相信。 查看详情>>
- 本田XR-V这款车的车内空间怎么样?够不够大?最近想换一款空间较大的车,可以平时带家人去自驾游,感觉本田XR-V这款车的外观挺不错,想问一下它的内部空间怎么样?够不够大? 查看详情>>
- 捷途X95两万公里用车小结,优点是空间大底盘舒服,很适合和全家人一起自驾游。缺点捷途X95两万公里用车小结,优点是空间大底盘舒服,很适合和全家人一起自驾游。缺点就是变速箱有轻微的顿挫感,平顺性有待加强。 查看详情>>
- 本田XR-V颜值高空间大,油耗6.3L对于本田XR-V这款小型SUV,估计大多数朋友都不陌生,😅虽然随着国产品牌的崛起,使其销量不及从前,但凭借耐用省油的品质以及时尚动感的外观设计,依旧吸引了不少年轻消费者的关注。本篇文章笔者就来解读一下本田XR-V的产品力,面对国产同级竞品占据多数市场份额的前提下,是否还值得购买呢? 价格方面,在售的2023款车型,全系分为7个配置版本,官方指导价保持在13.29-15.29万元之间,目前全系有着2万左右的降幅,😂考虑到出自本田之手,实际起售价为11.29万左右,顶配成交价也不过13万出头,还是有一定性价比可言的。 外观方面,作为主攻年轻消费群体的本田XR-V,整体沿用了年轻化的设计风格,颇为契合主流消费者的审美诉求。镀铬点阵装饰的六边形进气格栅搭配锐利的大灯组合,同时在层次感分明的车身布局加持下,使其营造出不俗的精致运动氛围。 来到车身侧面,本田XR-V还将溜背式车顶设计运用其中,并且通过降低车高,长度和宽度的升级,赋予了自身较强的大气姿态,完全没有那种小气紧凑的感觉。值得一提的地方在于,本田XR-V在细节处理上也比较到位,黑化效果的多辐条轮圈以及外凸设计的黑色轮眉,登录成为了侧面设计的加分项,着实给人一种跨界SUV的既视感。 至于车尾部分,本田XR-V的设计风格则和前脸做到了相呼应。😝采用当下流行的贯穿式尾灯组合,并且进行了熏黑处理,夜晚点亮后能够呈现出较为抢眼的灯光效果,和同门大哥UR-V有着几分神似之处。 内饰方面,本田XR-V同样给了不小的惊喜,不管是中控台设计还是确保质感的用料等层面,均有着较为突出的表现水平。通过实拍图可以看出,本田XR-V延续了家族对称式的中控台布局,凸显简约的同时,又显得立体感十足。另外双拼混搭的内饰搭配和悬浮式中控显示屏,也进一步提升了座舱的高级感以及前卫科技气息。 尺寸部分,本田XR-V的长宽高分别为4380/1790/1590mm,车身轴距达到2610mm,从这一尺寸数据分析,只能算是同级别的正常水平,😜但内部乘坐空间却达到了越级水准,毕竟空间魔术师的外号并不是白叫的。身高180cm的体验者坐在后排,腿部空间依旧超过两拳,头部距离车顶也有将近一拳的余量,并且质地相对柔软的座椅,也较好确保了后排乘客的乘坐舒适性。因此本田XR-V是否适合家用?相信大家心中已经有了答案。 最后来聊聊本田XR-V的动力,和以往老款车型不同,取消了1.5T发动机,全系标配1.5L发动机,与之匹配CVT变速箱。这套动力总成可谓是本田旗下经住考验的组合,最大功率为124Ps,最大扭矩达到145N·m。实际开起来,前段起步比较轻快,中段输出也较为强劲,再加上CVT变速箱的配合,平顺性好、省油无疑是自身的最大亮点。WLTC工况下,百公里油耗仅为6.3L,很是符合家庭用车的硬性要求。当然要说起影响驾乘体验的地方,无非还是减震隔音一般等这类本田车型的通病。😱😱[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 哈弗H6大还是本田XR-V空间更大呢准备过年了,每次回家跑亲戚我岳父岳母都嫌弃我的雅阁车内空间太小,其实我听懂了,正好老婆也考了车牌的。给她整个SUV吧,她家每年的东西给的真不少,目前预算是15万以内。你们说是哈弗H6还是本田XR-V空间更大呢? 查看详情>>
- Z03满月用车小结,续航给力空间大刚决定换纯电动车的时候还怕提车要等太久,后来想想也不着急用车等等也无妨,3个月的时间终于将Z03提回了家,经过一个月的磨合感觉越来越喜欢。虽说是纯电,Z03的性能还不错,动力响应很快,输出顺畅不卡顿,这是在油车上体验不到的。想要开得爽,直接猛踩油门踏板就行,动力源源不断,日常超车小case,不过我胆子不大,日常上班还是喜欢基础模式。偶尔在高速车况好的时候会尝试运动模式,体验把速度与激情的快乐。这时候电耗确实掉得有点快,不过好在Z03的续航够高,我选的是510公里的续航,偶尔放纵一次也不用担心电量不够用。至于用车成本就更不用担心了,毕竟电费和油价差太多,就是放开了跑也花不了多少。不仅操控给力Z03的空间也大,车长接近C级车,看起来就很宽敞。买之前试了好几款车感觉还是Z03的后排空间更宽敞,大个子坐在后排也不会感到局促难受。经过一个月的磨合感觉Z03确实很靠谱,以后有新的体验再来分享。 查看详情>>
- 省油大空间,XR-V的用车分享https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/22/3e695d7a6b924baf898db65875962a65_800_0_max_png.png 查看详情>>
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