马自达CX-4堵车屏幕调到电流冷气
- 马自达CX-4的中控屏幕有多大?我想了解一下马自达CX-4的中控屏幕有多大?? 查看详情>>
- 全方位深度体验2021款全新马自达CX-42021款马自达CX-4已经上市半个月了,一直没机会了解这款中期改款的产品。恰巧今天正好拿到了一台顶配的试驾车,进行了一次全面的体验。体验过程中经过了各种路段,并且涵盖了日常驾驶的各种路况,比如堵车、蠕行、爬坡上坎、颠簸路面等等,接下来我会从各方面来分享一下这次试驾的体验。 查看详情>>
- “超充”成竞争利器,豪华品牌加入建桩竞赛“不敢开空调、还把屏幕调到最暗,就怕耗电,说实话这段路程跑起来挺吃力的。不过,我发现新升级设备有的最大电流可高达250A,非常惊喜,这一趟证明了电动汽车长途自驾游不再是个笑话。”刚刚跑完“进出疆之旅”的蒋磊虽然抱怨,言语中依然有些激动。 查看详情>>
- 主打运动时尚的马自达CX-4马自达CX-4的整体设计以运动化为主,特别是前脸采用的是熟悉的马自达魂动设计,运动感比较突出。流畅的车身线条,下压式的流线车顶,都体现出它的运动感。 内饰相比外形逊色了许多,悬浮小屏幕,炮筒仪表盘,这些设计都充满着十年前的感觉,方向盘为塑料的,手感一般。 动力系统,这台马自达CX-4搭载的是2.0L发动机,匹配的是六挡手自一体的变速箱。这套动力系统已经存在很久了,可靠性不错👍,起步比较平顺,提速够快,动力响应比较积极。 [_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
- 马自达找回存在感 就看他了作为一款全新推出的SUV车型,马自达CX-4在中国市场上备受关注,并且受到消费者的青睐。该说不说,马自达的存在感不似从前了,以前一提到马自达就两个字,🐮🍺!但是反观现在,路上的马自达真的越来越少了。不知道CX-4是否能力挽狂澜。😀😀😀 马自达CX-4采用了最新的设计理念,车身线条流畅,外观造型时尚动感,极富个性。前脸采用了最新的家族式设计,配合着大尺寸进气格栅和造型独特的车灯,让整车更具有视觉震撼力。车身侧面线条流畅,舒展而有力。尾部的设计也非常出色,并且配备了造型精致的LED尾灯。与此同时,CX-4还采用了全新的18英寸轮毂,营造出更加霸气的视觉效果。🌟🌟🌟🌟 除了外观设计之外,马自达CX-4在内饰方面也是相当精致。驾驶舱的设计非常人性化,仪表盘采用了彩色液晶显示屏,使驾驶者能够更直观地了解车辆的状态。中控台集成了大尺寸的触控屏幕,同时搭载了智能语音控制系统,可以满足消费者的各种操作需求。此外,马自达CX-4还采用了独特的人体工程学座椅设计,让驾乘体验更加舒适。👆👆👆 马自达CX-4的动力系统采用了2.5L自然吸气发动机,并且搭载了6速手自一体变速箱。这种动力系统在市区环境下的表现和响应都非常优秀。G-Vectoring控制系统能够提高车辆的稳定性和操控性。总之,马自达CX-4的操控性能非常优秀,内部空间也非常舒适,可以满足多方面的需求。💪 💪💪💪 总的来说,马自达CX-4是一款非常强大的SUV车型,其完美的外观设计和内饰布局,强大的动力表现,以及稳定舒适的驾乘体验,都非常符合国内年轻消费者的口味。如果您想要购买一款价格适中,性能不错的紧凑型SUV,马自达CX-4将会是您最好的选择之一。🙏🙏🙏 查看详情>>
- 除了好开和好看以外,马自达CX-4还有啥在外观方面,马自达CX-4整体采用其家族标志性的魂动设计语言,在水晶魂动红车身配色的点缀之下,其颜值很高,也很吸睛。马自达CX-4的前脸采用其家族标志性的进气格栅和LED灯组,并且格栅周围有一圈镀铬饰条包裹,整体看上去很是时尚和精致。 作为一款紧凑SUV,马自达CX-4长宽高分别为4637/1855/1524mm,轴距2700mm,其尺寸还算不错,在同级别中也属于主流水平,不过比较值得注意的是,马自达CX-4整体采用相对扁平的设计,所以作为一款SUV,其车高只有1524mm。 马自达CX-4整体车尾造型比较饱满,虽然没有采用时下主流的贯穿式尾灯,但其车尾所营造出的视觉效果却丝毫不差,在LED尾灯组和双边共双出排气的点缀之下,其车尾也具有较强的时尚氛围和运动氛围。从车尾左下角的“AWD”标识中可以看出,这是一台搭载四驱系统的版本。 进入车内,则会明显发现这台车整体内饰没有什么亮眼之处,不仅用料一般,大面积的搪塑让其车内质感一般。另外,马自达CX-4车内并未采用全液晶仪表盘,而是采用传统的仪表盘,并且需要注意的是,马自达CX-4最低配和次低配车型都没有配备中控屏,也就是说最低配和次低配车型都没有倒车影像、GPS导航等功能,而其余车型则配备8英寸中控屏,内置的功能比较丰富,显示信息也比较直观,美中不足的是屏幕有些小。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
- 马自达CX-4真的口碑很好车主认真说感受👍叱咤风云的马自达CX-4,除开它的引领潮流的造型设计以外,那么它是否还具有其它闪光点?在日新月异的今天是否能继续辉煌?下面我们就来聊一聊这款马自达头牌——马自达CX-4。👏🚖 👉估计买马自达CX-4的大部分都是看中的是他的外观。从侧面看上去就是一个一般日系轿车,辨识度不怎么高。只要车灯一开,✨旁边的人都会投来羡慕的目光,我这心里真的是美滋滋的。外观我感觉比上一代好看太多了,特别是尾部车灯造型特别喜欢。内饰是给自己看得,每天相处看到是自己。✌️就是把这个屏幕怎么回事,这个小气感十足。搪塑内饰高大上,有层次,内饰加功效,不像10万的车,反而像20万以上的。内饰比较高大上,就是些许味道。👍🚘 😌担心动力不够犹豫的,不用犹豫了。动力还可以,好歹是这个排量的发动机,不像其它三缸.即使堵路的情况,也没有什么顿挫抖动感。✨总体很线性、平顺,变速箱的换档也不会刷存在感。很有劲,起步后超个车很简单,🎈动力挺好的。操控性特别好,提回来很容易上手。操控巡航省油,市内开好像也挺高的,操控可以,✌️终究4驱。冬天在高速上时速80压过溜冰,能感觉出来,但整车稳定压过去。🚘🎉 😍通过细致剖析,马自达CX-4之所以被竞争者尊重,除了在外观方面具有特征外,其动力、空间、舒适、操控、油耗所呈现出的实力一样非凡,✌️每一项都能相当好地投合买车者要求。因此马自达CX-4性价比在其它SUV中是比较明显的。✨总结一下,随着各路好车不约而同地接踵而至,汽车只有充分发挥特征才能在车界屹立不倒,正如马自达CX-4。🎈对于这款性价比极高的马自达CX-4,大家持何种态度呢?🚘👏🤗[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23][_LinkTopic:选车理由,70545,37] 查看详情>>
- 卡仕达中央控制系统 转弯时黑屏无信号马自达CX-4,刚过保,中控屏就坏了,无法控制的乱跳,排除按键问题后,确定是屏幕问题。无奈换了一个卡仕达-变系列的中控屏。可是开的时候发现,右转指示灯一打,屏幕就黑了,显示无信号,回正后又正常了。左转没问题。请问有遇到过这个问题的朋友吗?谢谢。 查看详情>>
- 马自达CX-4的安全性表现得非常优秀马自达CX-4的安全性表现得非常优秀。不仅配置了前排、侧面、帘式气囊等基础安全设施,还升级了自动驻车系统,在泊车方面有了很大的提升。😊😊 马自达CX-4在配置方面也进行了全面升级。车辆中控屏幕尺寸有了增加,支持导航、车载Wi-Fi等多项功能,同时还新增了科技感十足的语音识别系统。😊😊 CX-4搭载了2.0L发动机,最大功率为158马力/6000rpm,峰值扭矩为司5Nm/4000rpm。发动机内部加入了新的VVT技术,以确保更好的低速启动性能和高速性能。💋💋 全新的CX-4在布局和材料选择上做出了很大调整。内饰采用了2+2+2座椅布局,灵活性十足。中控屏幕居中布置,中控面板整体对称美观,按键手感舒适。座椅面料采用仿皮材质,并且加入了防滑设计,使得车内座椅更加安全舒适。🚗🚗 全新的CX-4不仅整车比例更协调,而且车头造型更加动感,前脸设计也有所更新。尤其是在保险杠区域做出了修饰,使其更显得精致。[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
- 激情迸发2024款马自达CX-4全新换装如果您是一位汽车爱好者,您一定对马自达CX-4并不陌生。那么,如果我告诉你,2024款马自达CX-4即将上市,并且全新换装2.0+6AT,外形更加炫酷,内饰更加豪华,动力更加强劲,配置更加丰富,安全性更加出色,是否让你兴奋不已? 😁😁 外观方面,全新CX-4的前脸比原来更加夸张,哪怕是远远看去,也能轻松认出这是一辆马自达CX-4。同时,前大灯也做了更加惊艳的升级,整体的设计感比较强烈。车身线条也更加流畅,整体车身比例协调,十分适合激情年轻人的个性化需求。 内饰方面,全新CX-4的内饰豪华感十分明显,尤其是中控台的设计,更加人性化。科技感十足的中控屏幕和光滑硬朗的拨动式变速器都表明了全新CX-4的时尚和现代感。并且,加厚的座椅和更加人性化的空调出风口也为用户提供了更加舒适的用车体验。 空间方面,全新CX-4车身尺寸相较上一代车型略有变化,但仍然保持中型SUV的标准空间布局,在空间利用方面十分得当。而且,全新CX-4配置了大量精致的细节,如豪华内饰、全车天窗、遥控启动、氛围灯等,从各个方面为消费者营造了更为舒适的车内环境。 动力方面,全新CX-4采用了2.0升直列四缸发动机,最大功率150马力,峰值扭矩182牛米。并且,它还配备了6速手自一体变速器,让您的驾驶操作变得更加便捷。总的来说,全新CX-4在动力方面的表现,相比老款增添了不少性能,并且油耗表现优异,许多人指出,这样的表现或许能够引爆市场。 配置方面,全新CX-4同样做了不少升级。例如,ADAS(高级辅助驾驶系统)得到了全面升级,配备了智能远光、ACC自适应巡航、车道偏离预警等系统,增强了行驶安全。而且,在音响方面,全新CX-4也配备了BOSE音响,让您在驾驶过程中不仅可以欣赏道路上的美景,还能够享受音乐的愉悦。 安全方面,全新CX-4的安全性表现堪称优异。在安全配置方面,全新CX-4配置了自适应巡航、倒车影像、车身稳定控制系统(ESP)、车道偏离预警、盲点监测等,让消费者更加放心。😄[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
- CX-4的外观美观大方符合国人审美马自达CX-4的外观设计美观大方,非常符合国人审美。全新的CX-4不仅整车比例更协调,而且车头造型更加动感,前脸设计也有所更新。尤其是在保险杠区域做出了修饰,使其更显得精致。 🏂🏂 从内饰方面,全新的CX-4在布局和材料选择上做出了很大调整。内饰采用了2+2+2座椅布局,灵活性十足。中控屏幕居中布置,中控面板整体对称美观,按键手感舒适。座椅面料采用仿皮材质,并且加入了防滑设计,使得车内座椅更加安全舒适。 🚙🚙 空间方面:空间是所有车户都很关心的问题,CX-4的空间设计可以满足家庭日常使用需求。全新CX-4的车身尺寸都有所增加,轴距也得到了升级,使得车内空间进一步放大。特别是在第三排, CX-4能够满足大多数家庭的使用需求。 🏀🏀 动力方面:CX-4搭载了2.0L发动机,最大功率为158马力/6000rpm,峰值扭矩为司5Nm/4000rpm。发动机内部加入了新的VVT技术,以确保更好的低速启动性能和高速性能。6AT变速箱结合发动机的合理搭配,使该车在动力和燃油经济性之间取得了非常良好的平衡。 在城市道路条件下,CX-4百公里油耗不超过7升,实测经济性比原先有了很大的提升。 🥏🥏 配置方面:CX-4在配置方面也进行了全面升级。车辆中控屏幕尺寸有了增加,支持导航、车载Wi-Fi等多项功能,同时还新增了科技感十足的语音识别系统。安全配置方面,CX-4配备6安全气囊,智能制动助力系统,工程级雷达系统等,使乘客的安全性得到提升。 😂😂 安全方面CX-4的安全性表现得非常优秀。不仅配置了前排、侧面、帘式气囊等基础安全设施,还升级了自动驻车系统,在泊车方面有了很大的提升[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23]🎾 查看详情>>
- 内饰简洁且精致内饰方面马自达CX-4给人最直观的感受便是简洁与精致,各种功能按键设计都比较合理,井然有序、简单大方。在用料上也采用了大量的软质与镀铬饰条来提升质感。而内饰给人眼前一亮就要属那中控大屏了😍,采用了悬浮式设计的中控屏幕,不仅具有科技感,功能也相当丰富。而中控下方的空调区域也比较简洁直观,旋转式的控制也方便驾驶时操作。 而三幅式的多功能方向盘,包裹有皮质来提升握持舒适度,真皮的座椅也有不错的舒适感,整个内饰整体还是以实用性与舒适为主。 [_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
- 五菱宏光MiNi Ev, 起售价一个2w多的车子,配备了后轮驱动,ABS,还可以五菱宏光MiNi Ev, 起售价一个2w多的车子,配备了后轮驱动,ABS,还可以上高速,今天正好给大家分享一下五菱宏光MiNiEv的仪表盘指示灯和车里的按键。方向盘左边,有灯光高低调节,后雾灯,胎压复位,和小计里程,转速,电流以和电压,以及屏幕亮度,(教大家调节一下屏幕亮度,RESET键调到亮度,在没有调节的情况下,屏幕亮度是4 长按RESET键3秒左右,会降到1亮度,这个亮度适合晚上开车的时候用,在长按三秒会继续增加一个亮度,以此类推。)方向盘右边呢 只有一个按键,那就是经济模式和运动模式的切换, 如果想稳稳开车,那就可以用经济模式,比较省电,超车的情况下,把经济模式切换到运动模式就OK, 因为运动模式 在中段提速的反应特别灵敏,可以感受到推背感,还有就是空调按键了,这个大家应该都会。MiNi Ev这款车 内饰特别简洁,但不失美观,剩下的仪表盘指示灯一类的,我就弄成图片了,大家可以自行参考保存。 查看详情>>
- 马自达CX-3粉墨登场全车无死角且不减配👍外形采用家族魂动设计理念,动感前卫,宽大的横条镀铬进气格栅与激进式大灯相连接,成为马自达最独特和标志性的地方。✨曲线优美的侧面线条可以说是魂动设计的精髓之一,而黑色轮毂更显得整个车身更加宽敞。🎈根据车身尺寸数据,马自达CX-3定位小型 SUV,海外版车型长宽高分别为4275/1765/1550 mm,轴距2570 mm,与本田缤智等车型同级。✌️尾部设计方面,圆而简约的尾部较激进的前脸显得保守了些,但尾灯造型与前大灯相呼应,这也是一种点睛之笔。🚘👏 🎀内饰方面,红和黑的标准搭配,运动风格十足,相对于其他家族的魂动车型昂克赛拉、CX-4,内部布局的风格也是更为简洁。🎈另外,整个驾驶区域也被分割成两部分,左边的科技感十足,右边的则非常简洁。该多媒体系统还将搭载马自达悦联系统,7英寸屏幕,✌️支持触摸和旋钮按键操作,给人一种高端感。配置方面,这款车搭载了胎压监测、牵引力控制、并线辅助、车道偏移预警等。🚘🎉 😌在动力方面,引进国内将会采用SKYACTIV-G2.0 L和1.5 L发动机,匹配6速自动变速器和6速手动变速器,✨传动模式也将采用四驱和前驱,目前车型还没有引进国内,但预计长安马自达将实现国产,并且这款车入华后也不会减配。🌺🚘👏[_LinkTopic:马自达3,3775,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- #T03用车小技巧#昨天跑高速的心得体会:t03就不适合跑左边快车道,速度上10#T03用车小技巧#昨天跑高速的心得体会:t03就不适合跑左边快车道,速度上100,掉电就差不多一公里 2续航了。最适合跑右边,尤其是最右,压着速度,80左右匀速跑,或者远远的跟着前面大车,跟车跑。﹣一别问我高速为什么能抓着手机拍照,下高速堵车堵的哟,一直 堵到变道口,车速都是0 做到以下两点可有效控制能耗: 1.防晒膜贴好一点,隔热效果好的话,空调设置26℃一档就已经很冰了。2.开车的时候,中间的屏幕打开充电,里面有一个电流功能可以随时观察能耗变化,开车的时候关注这个功能,你会发现先加速到一定速度,再放松一点电门,能耗会下降到一半以上,同样的速度不一样的脚法,会有差别很大的能耗,用习惯后你就可以知道什么样的脚法习惯能使续航大大加长 查看详情>>
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