马自达CX-4胎压检测故障报警
- 胎压检测报警如何处理其实很简单,这个车的胎压检测是依靠转速比来测定的,大概率误报,报警后不要紧张,下车检查,没问题直接复位即可。 查看详情>>
- 马自达CX-4无法加速、发动机故障灯、侧滑报警灯点亮一辆行驶里程约7万km、搭载2.5L创驰蓝天发动机和6AT自动变速器的2016款一汽马自达CX-4。用户反映:该车早上启动后发动机故障灯、侧滑报警灯同时点亮,而且发动机抖动明显,踩油门无法加速。 查看详情>>
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- 途观Lphev右前轮胎压故障灯报警查因 🚑途观Lphev购车到现在已经有18个月了,行驶里程差不多4W公里🙀。一直以来车辆行驶过程中也没有发生过什么故障,但是最近一次车辆启动不久就发现仪表盘提示右侧前轮压力损失,下车查看发现是右前轮被一颗钢钉扎了,导致车胎漏气,右前轮胎压不足而报警🖤。我的19款途观Lphev豪华版是有胎压监测的,不过是属于第一代间接式胎压监测,所以车辆必须行驶一段距离才会报警😤。有时候遇到胎压不足故障灯会感觉很突然,不过只要大家心里明白是怎么回事,就不会有什么好担心的了🌾。 车辆行驶了大约1💙~200米的样子,仪表盘就闪黄灯,并提示右前轮压力损失🐻。这种情况下面,其实我还是开了几公里去上班,没办法️。大清早也没时间去处理这个事情,等中午下班再去补胎,当然中午开车前需要用充气泵把车胎压力恢复才行,要不容易损伤车胎🌷。 跑了4W公里的刹车片,感觉跟新的一样,没怎么用🐶。。看我这车刹车片估计没有15万公里,基本上不会有什么更换的必要🌲。 补胎店老板麻利的进行车胎的修补,总共耗时不到10分钟内,花了我25元😸。。。 车胎补好,不过仪表盘的故障灯还是没有熄灭,这里就需要我们进入车辆设置选项的车胎目录,再一次设置胎压🌲。这样仪表盘的故障灯就看不到了💓。这一次车胎压力故障就完全解决了😎。#途观L 插电混动##车主聊# 查看详情>>
- 车速超过80一直胎压报警,但检测好多次胎车速超过80一直胎压报警,但检测好多次胎压都没问题,有朋友遇到过吗 查看详情>>
- 水深危险? 直观感受二手车检测, 报价11万马自达CX-4有干货哈喽,大家好!我是检车家检测技师凹凸曼,我是一名有着多年维修经验的维修技师,现在是检车家二手车检测师,我是专门消灭事故问题车怪兽的凹凸曼~欢迎大家来到本期二手车检测趣事。 查看详情>>
- 总担心胎压太高或太低 怎么办? 零跑C总担心胎压太高或太低 怎么办? 零跑C平台 搭载TPMS智能胎压监测系统采用的是直接式胎压监测 间接式胎压监测-只能在行驶中检测胎压 直接式胎压监测--能在行驶/停车状态下监测胎压 系统由4个胎压传感器和胎压接收模块共同组成 实时监测每一个轮胎的胎压 能在车辆启动伊始就掌握轮胎情况 一旦发生故障 可以准确判断故障轮胎的位置从而避免误判的情况发生 TPMS系统具体功能:·欠压报警·过压报警 ·快速漏气报警 ·传感器故障及漏装报警·传感器低电压报警 。故障及报警状态记忆,直到故障解决,报警消除 查看详情>>
- C级轿跑车仪表多次出现故障报警,经多次检测才得知问题所在近日,小编在查看汽车投诉网的案例时发现了这么一句话,车主表示:“新车行驶50km就出现仪表开始报故障,前后报故障超10次,先后5次到店未检查到问题。”不知道大家看见这么一句话时,心情如何? 查看详情>>
- 总担心胎压太高或太低怎么办?零跑C平台💘 搭载TPMS智能胎压监测系统 采用的是直接式胎压监测 间接式胎压监测-只能在行驶中检测胎压💞 直接式胎压监测--能在行驶/停车状态下监测胎压 系统由4个胎压传感器和胎压接收模块共同组成 实时监测每一个轮胎的胎压🎀 能在车辆启动伊始就掌握轮胎情况 一旦发生故障💬 可以准确判断故障轮胎的位置 从而避免误判的情况发生 TPMS系统具体功能:·👥 欠压报警·过压报警 ·快速漏气报警 ·传感器故障及漏装报警· 传感器低电压报警👥💞 故障及报警状态记忆 直到故障解决,报警消除 查看详情>>
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- 总里程六千九百公里,轮胎胎压报警三次,胎压警示黄灯亮起,仪表文字显示胎压不正常,总里程六千九百公里,轮胎胎压报警三次,胎压警示黄灯亮起,仪表文字显示胎压不正常,每次都没有理会它,它就在几分钟内不再报警,经自己检测,胎压正常,保养时去四子店,告诉我是胎压报警灯故障,但我感觉应该是传感器的问题。 查看详情>>
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