马自达CX-4底盘后部耳鸣声音问题
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- 底盘后部异响是金属的声音,求教。就是车在早上打火后在上坡转弯,或者平路慢速转弯提速时偶然底盘会有像那种2根铁丝在铁盒子互相搅动的声音,也像锈蚀的铁钢链在齿轮滚动的声音。反正就是金属的声音,在底盘发出来的。位置应该在后备箱前面一点的底盘位置。已经发现2次了,这个声音应该不是分动箱的问题吧,分动箱有问题不是发抖吗?有大神晓得是怎么了?求教! 查看详情>>
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- 马自达CX-4的底盘稳吗?请问这款车的底盘稳嘛?推荐购买吗? 查看详情>>
- 马自达CX-4和阿特兹怎么选?阿特兹还有转向问题吗文|凌清 【答网友问】060期 查看详情>>
- 新款马自达CX-4上市,“异响”问题是否改善未知8月15日,新款马自达CX-4正式上市,新车主要在智能安全和舒适配置上进行升级优化,官方公布指导价为14.88-21.28万元。 查看详情>>
- 马自达cx-4,停产后,后期保养等问题怎么办?马自达cx-4,停产后,后期保养等问题怎么办? 查看详情>>
- 关于CX-4的底盘高度问题。因工作缘故,走山路、烂路比较多,需求是一台SUV。日常关注CX-4也比较多,介绍说CX-4的底盘高度有200mm,不过我看实车的时候,觉得它的底盘高度没那末高,尤其是旁边停着一台哈弗H6的时候所以,想请教一下各位,CX-4的真实底盘高度,以及日常用车费用,跟其他城市SUV对于比情况。最好是有过走山路、烂路阅历的大神,贫困指点一下。 查看详情>>
- 口碑好 颜值高 三款实力不错的合资SUV推荐推荐理由:马自达CX-4作为一汽马自达旗下第一款紧凑级SUV,有着跨界SUV的设计风格,帅气的流线造型搭配出色的底盘通过性,展示出独特的一面。如今改款车型刚刚上市不久,搭载2.0L/2.5L两种动力共推出8款车型。相比老款,新款CX-4针对外观及配置进行了优化。 查看详情>>
- 西安音响玩家汽车隔音:马自达CX4做狮龙汽车隔音,噪音默默无声有网友留言想看马自达CX4的汽车隔音施工案例,今天我们通过西安音响玩家这台CX4做狮龙隔音的过程和大家一起分享。说到马自达CX4的原车隔音效果,车主的感觉就是减震和悬架偏硬,CX-4的怠速噪音控制得还是非常不错的,行驶中的风噪和胎噪、底盘路噪和共鸣噪音问题突出;其次在高速行驶的时候,发动机噪音有点大。根据马自达CX4的噪音问题,店家给出以下高性价比隔音方案: 查看详情>>
- 大众途观左后悬架被拆下,用料好不好,由你来看!一辆途观L的左后部受到撞击,可能存在底盘部件变形的问题,为了详细分析问题,我们把左后部的底盘部件全部拆下,相当于把单独的左后部悬架部件拆下,可以看到每一个零部件的构造。 查看详情>>
- 用马自达底盘就是“平替CX-4”?可别给奔腾B70S贴金在“双马”合并之后,马自达专门为国内市场打造的马自达CX-4的知识产权便落到了一汽手中,此前一直传闻将交给一汽奔腾生产销售。 查看详情>>
- 静态体验新款CX-4,,颜值动力兼顾,主打性价比当我每听到发动机的轰鸣声,便会想到马自达汽车经典的广告语中的ZOOM声音,脑海中便会浮现出马自达经典的魂动车形。不得不说,马自达汽车带给我们很多经典车型,在车坛中绝对算得上是传奇,从轿车到SUV,昂克赛拉、阿特兹、CX-4等等车型,经典、时尚的魂动设计理念,引领了轿跑运动车型新风尚。 查看详情>>
- 当昂克赛拉变身SUV,抢先试驾马自达CX-30马自达推出 CX-5 与 CX-3 车系后,以及中国市场的CX-4之后,已逐渐成为除昂克赛拉外的品牌销售主力之一。其中 CX-4 的车系,其车名排序介于 CX-3 与 CX-5 之间,其长达 4,633mm 的车长,再加上较为流线斜背的身躯,反倒较象是阿特兹底盘加高的跨界跑旅版本。 查看详情>>
- 销量持续下滑的一汽马自达,你还能走多远?近日,网络上有网友爆料,一汽马自达事业部将于2021年6月解散的消息。消息称,一汽马自达事业部将于2021年6月解散,原一汽马自达销售公司员工转奔腾或红旗事业部,此外,阿特兹将永久性停产,现有库存清库处理。此外,消息还提到了CX-4的排产安排,售后安排以及一汽马自达相关车型的产权问题。 查看详情>>
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