博越皮卡用车
- 吉利“博越PRO皮卡版”新车直接给博越加个车斗从工信部网站发现吉利旗下商用车品牌远程牌皮卡的申报图,新车基于现款博越PRO平台衍生打造而来,也就是直接在博越PRO车尾加了个车斗,就这样国内首款基于SUV平台打造的皮卡诞生了。 查看详情>>
- 吉利首款皮卡来了,博越加长版?近日,一组关于吉利旗下商用车品牌新皮卡的申报图流出。根据申报图内容,新车或将命名为"远程FX",该车底盘结构为承载式车身,这在国内实属首例。据悉,吉利远程FX皮卡确定8月下线,并将在今年式上市。 查看详情>>
- 2022款博越车主分享用车故事说到买车最满意的地方,每个人都有不同的看法和见解。我最终能够选择2022款吉利博越,是因为当时销售人员和我讲的这么一段话:吉利博越这款车型已经有140万+的用户群体,而2022款博越的品质更是越级别的,10万级的价格,30万级的享受。听到这里,我就已经心动了,毕竟对于我们普通消费者来说,有什么比耐用性和实用性更好的优点呢?开了几个月后我发现,2022款博越远不止这些优势!虽然只是一台10万级别的SUV,但2022款吉利博越可谓是应有尽有,比如空间方面,其轴距达到2670mm,更重要的是全景天窗的加入,车内通透感很强,乘坐起来丝毫不感觉局促;此外,后备厢放下4个20寸行李厢也刚刚好,实用性很强。而且2022款吉利博越的通过性也超出了我的预期。总的来说,还是感觉超级物有所值,正在纠结的朋友相信我,选2022款博越准没错! 查看详情>>
- 吉利博越皮卡版?远程FX正式上市,售价11.99-12.99万元!日前,我们从吉利旗下的远程汽车官网获悉,远程FX皮卡正式上市,新车采用承载式车身结构,共计两款配置,售价11.99-12.99万元。这款新车在D柱之前都和吉利博越PRO保持高度一致,其开放式的货厢长度较短,整体视觉效果在皮卡车型中较为独特。 查看详情>>
- 吉利首款皮卡来了,网友:这不博越三厢版吗?随着长城炮的“一炮而红”,皮卡市场的春天似乎就要来临了。而作为自主品牌老大的吉利汽车,如今也没能忍住,带来了旗下首款皮卡车型,新车被命名为远程FX。不过,这款车造型可谓是相当独特,有网友表示,这不就是博越的三厢版吗? 查看详情>>
- 博越+货箱,吉利远程FX皮卡上市,这也是要卖给谁呢?吉利皮卡很早就有耳闻,如今命名为吉利远程FX皮卡车终于上市了,新车采用承载式车身,售价区间为11.99-12.99万元。熟悉吉利博越的小伙伴一眼就能看出,这款皮卡就是博越加了个后货箱,不知道博越车主们对此有何感想。 查看详情>>
- 吉利首款皮卡申报图曝光,像是博越Pro加了一个车斗,采用新logo近日,我们从国家工信部获取了一组吉利的首款皮卡申报图,它的外观像是博越Pro加了一个车斗,新车可能会被命名为“远程FX”。吉利皮卡的外观采用了和博越Pro相同的设计,它与吉利博越Pro也是出自于同一平台,不过采用了全新的logo,预计会在今年年内发布。 查看详情>>
- 吉利皮卡要来了!博越同平台车型配1.8T,与长城炮打硬仗吉利皮卡要来了!博越同平台车型配1.8T,与长城炮打硬仗 查看详情>>
- 吉利首款皮卡下线,外观神似博越Pro,货斗是后备箱“开个口”?吉利首款皮卡下线,外观神似博越Pro,货斗是后备箱“开个口”? 查看详情>>
- 老车主自述:览拓者皮卡用车感受大家好,我是一位长安览拓者皮卡的车主,今天我来分享一下我对这款车的用车感受。览拓者皮卡以其强化蓝鲸动力和出色的省油表现,给我留下了非常深刻的印象。 查看详情>>
- 江铃域虎7 一辆用车体验多维的皮卡对于很多人来说,提起皮卡,就是乡野田间一辆灰尘仆仆的货车,其实不然,伴随着皮卡进城而来的是皮卡的乘用化趋势,不只拉货,皮卡在乘用方面的处理比起之前也更加用心。这样看的话,江铃旗下的域虎7算是一辆在这俩方面兼顾得比较好的了,在同级皮卡车中拉货能力强,但舒适、便捷和品质感上又完全不输给同价位的家轿或SUV产品,用车体验感很好。 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 博越开了3661公里 说说我的用车感受先看外观,作为国产SUV颜值最好的博越PRO,当然是第yi印象就比较深刻,特别是车头设计很大气有辨识度,整体造型和比例都很和谐,这样的车型在国产SUV车型中也算是比较新潮的,非常喜欢大灯组合的设计感。 查看详情>>
- 2022款吉利博越让用车更简单一款真正能够让用户认可的车,一定会有用户长期追随,吉利博越自诞生以来,拥有超过140万名用户选择了吉利博越,其依靠的就是出众的颜值,可靠的品质和出色的舒适感。2022款吉利博越依旧继承了这种特质。直瀑式的进气格栅,16根高亮镀铬饰条,名曰能量音弦,配合光矩晶钻大灯,前脸部分的气势非常强大,双五辐的19寸轮圈,配合静音轮胎,既保证了舒适,同时在豪华感方面也有所提升,配合双C字型尾灯,拥有着很高的夜间识别度。除此以外,太空级静谧座舱,让你坐在其中,更像是一个独立封闭的空间,胎噪、风噪、发动机噪音等等影响宁静的因素,都被排除在外。中欧联合调校的底盘,质感紧凑,悬架滤震舒适,且有三档模式可供选择,宜静宜动。听觉之下,视觉也很重要,星空全景天窗,最大采光面积达到0.685㎡,抬头仰望,便是星空。出色的品质之下,1.8T+7DCT的黄金动力组合,也让你在形式的过程中获得更好的动力体验。未来,还会有更多 查看详情>>
- 提博越Pro 用车900公里后 表示有话要说狠心花12.5万提辆吉利博越Pro,用车900公里后,车主表示有话要说! 查看详情>>
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