博越双顶置凸轮轴换装
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- 赛科龙RX1S MAX 旅行版是249cc,单缸四气门双顶置凸轮轴设计,水冷散热赛科龙RX1S MAX 旅行版是249cc,单缸四气门双顶置凸轮轴设计,水冷散热系统,相比风冷散热的五羊本田猛鸷190X 摩旅版,长途骑行能力更出色。不仅如此,赛科龙还为这款车辅助了滑动离合,驾驶时换挡表现更为清晰、顺畅。 查看详情>>
- 吉利新款博越曝光,有望换装新前脸,最快7月上市日前网新社了解到,吉利正在对2021年NL-3B-A1车型进行面拍摄项目的招标。根据此前资料显示,NL-3B-A1车型正是吉利目前热销SUV博越的改款车型。从招标资料可以推断,这款车预计将于下半年正式上市。参考目前吉利旗下其他车型的设计,吉利新款博越也有望换装全新前脸,采用与星越L、星瑞等车型相似的全新样式竖置进气格栅。 查看详情>>
- 全新吉利博越Pro颜值与配置上调换装作为国产的“一哥”,担任小型SUV的博越自2016年发售以来,似乎有着不可多得的地位,从博越这三年的销售量来看,每月超过2万也完全没有问题,至今为止销售突破了77万台,现在为了巩固自己的地位 查看详情>>
- 博越换装沃尔沃2.0发动机怎么样?博越换装沃尔沃2.0发动机怎么样? 查看详情>>
- 吉利新款博越正式上市,格栅换装直瀑式设计近日,吉利新款博越正式上市,售价区间为10.28-11.28万元。外观上,新车采用了最新的直瀑式格栅设计,而且灯组的内部也使用了竖直的灯腔造型,大幅增加了前脸的时尚感。侧面来看,新车的侧面造型与现款车型变化不大,不过换装了全新的19英寸轮圈。内饰方面,新款博越采用米棕双色的座椅配色,还搭载了10.25英寸中控屏,换装了最新的电子档杆。动力方面,新车将继续搭载1.8T发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,并匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 重塑经典的英伦跑车,捷豹F-TYPE 75周年典藏版上市捷豹拥有一个非常辉煌的赛道历史,1948年问世的捷豹XK120,当年可是世界上跑得最快的量产车,也是捷豹品牌历史中首款配备3.4升直列六缸DOHC双顶置凸轮轴发动机的车型。包括其后继者C-TYPE在勒芒24小时拉力赛夺冠、D-TYPE在1955-1957年拿下三连冠。如今,捷豹F-TYPE 75周年典藏版重塑经典,向传奇致敬。同时,捷豹路虎重塑四大品牌家族——揽胜、卫士、发现、捷豹,为以后实现进入汽车新时代作准备。 查看详情>>
- 整容升级,2022款吉利博越月底上市,10万块真香?最近,我们从官方渠道获得了2022款吉利博越的信息,新款车型将换装全新造型,家族式最新造型,更为精致的外观效果,2022款博越将与博越X形成高低档,以在热火朝天的紧凑型SUV市场开疆扩土。结合博越X官方指导价格来看,新款博越或将定价10万元左右,如此性价比,新款博越会大卖吗? 查看详情>>
- 重塑经典,捷豹F-TYPE 75周年典藏版来袭1948年问世的捷豹XK120,当时可是世界上跑得最快的量产车,也是捷豹品牌历史中首款配备3.4升直列六缸DOHC双顶置凸轮轴发动机的车型。包括其后继者C-TYPE在勒芒24小时拉力赛夺冠、D-TYPE在1955-1957年拿下三连冠。如今,捷豹F-TYPE 75周年典藏版重塑经典,向传奇致敬。同时,捷豹路虎重塑四大品牌家族——揽胜、卫士、发现、捷豹,为以后实现进入汽车新时代作准备。 查看详情>>
- 福特野马EcoBoost 2.3高性能快福特野马EcoBoost 2.3高性能快跑版NIK 2022 外部颜色:赛博橙色 内部颜色:黑色 发动机:2.3升4缸内联双顶置凸轮轴涡轮增压 马力:315 hp @ 5,500 rpm 扭矩:448 Nm @ 3,000 rpm😻😻😻[_LinkTopic:Mustang,4258,23] 查看详情>>
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- 2021款奔驰GLS450加版特惠国六现车2021款奔驰GLS450新车动力方面搭载了3.0T L6涡轮增压发动机,最大马力达到了367匹大扭矩500(N.m),最大功率270(KW)最大功率转速5000-6000(rpm) 传动方面,GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器同时搭配双顶置凸轮轴,提高气缸燃烧室的进气量和排气量,增强发动机功率,性能更加充分体现。 查看详情>>
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