博越行驶三万感受
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 75P行驶三万km感受分享!时间飞逝,提车不到一年零两个月,已经跑了三万公里了。给大家分享一下我的用车感受,我的车型是75P20款1.5T尊贵型,虽然官方定义为紧凑级SUV,但他的真实表现一点也不紧凑,动力系统是这辆车的最大亮点,1.5T车型配备了成熟的蓝鲸系列1.5T发动机,与它相匹配的是来自爱信的6AT变速箱,这对组合绝对是同级别少有的配置,光凭这一点,长安CS75PLUS就足够吸引人了。参数方面,这套动力系统最大马力178Ps,峰值扭矩265N·m,家用足矣。还有2公里就三万了!1.5T+6AT的组合,硬件配置也非常的惊艳,开起来的真实感受也超出了我的预期,它的调教有点成熟,无论是发动机运转的平顺性还是动力输出的线性都非常成熟。车头采用“御岳生命动感”的家族化设计语言。LED日间行车灯加上自己改装的叶子板灯,颜值直线上升。车身尺寸方面,我的这个车长宽高分别为4690/1860/1700(mm),轴距达到了2710mm,车身腰线令人称赞,外观帅气,现代感十足。帅气的后尾灯。底盘结构方面采用前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,调教的设定偏软,能够带来不错的舒适性。整车隔音也不错,1.5T尊贵采用的18寸轮毂和韩泰轮胎,综合性能出色能兼顾轻度的非铺装路面。车尾方面看上去十分饱满。后排座椅可以支持4/6比例的放倒,放倒之后可以形成纯平的地台,拓展性有点强。内饰的做工更是用料十足,中控台下沿与门板全部采用皮质覆盖,质感非常好。三联屏全液晶屏幕科技感十足。主驾驶座椅支持电动调节。主驾驶可以控制四个车门车窗,一键落锁,反光镜调节。此车有三种驾驶模式,分别为节能模式、普通模式、运动模式,通过这个旋钮开关控制。扶手箱的储物空间也特别大。一键启动+触摸式空调控制按键!油耗方面应该是大家最关心的,我的用车都是上下班,天津的外环早晚高峰也挺堵的,跑三万公里的平均油耗也是挺省油! 查看详情>>
- 博越行驶5700公里后车主展示真实油耗大家好,享受美好生活,了解汽车行情。本期要给大家带来的是吉利博越PRO,刚开5700公里,车主亮出真实油耗!。相信大家对博越早有耳闻。那么实际上博越PRO到底怎么样,是一款好车吗?下面我们请来一位车主,从优缺点以及用实际用车感受给大家quan面分析,希望能给大家带来帮助。 查看详情>>
- 感受#智能SUV革新者博越城市掠影 查看详情>>
- 【求精】三万多公里的里程,吉利博越用车感受!不知不觉,博越已经陪伴我走过了将近三个年头,驰骋了三万多公里路程,想当初选车的时候,再三了解,多次对比,最终还是选了它。提车那天正值十一月底的秋末季节,怀揣内心的喜悦,一路驰骋,在一阵热闹的鞭炮声中停在我家前坪上,那场面,我记忆犹新。 说实话,我对这款车是相当喜欢的,首先说外观吧,高大上的感觉,开了这么久,随便洗洗也还是当年那个样,依然白皙;整个内饰看起来也还保持的不错;动力挺足,平时绿灯起步、爬坡、还有超车什么的都不在话下,开了空调也没有很大的影响;油耗,相信大家都还是很关心的,我基本上能控制在8.8个油左右,感觉这个油耗表现还算不错;几乎没进过修理站,感觉还是很噢力给的;车子的隔音效果我觉得挺不错的,空调效果很好,这大热天的上车没多久也就! 啥也别说,先上图: 查看详情>>
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- 10万块的吉利博越怎么样?提车三个月的用车感受今天我们来说是吉利博越,前天正好坐上了我朋友新买的吉利博越,他之前用过传祺GS4,而且时间不算短,现在自己也购入一辆吉利博越,现在已然提车3个多月,也开了4500公里,他表示:比较之后才会明白差距。吉利博越真值得我们选择吗?综合来说和传祺GS4相比如何?车主道出驾驶感受。 查看详情>>
- 提前感受博越X “战斗”版博越驾到/不仅是换壳博越在吉利品牌SUV阵营的重要性不言而喻。上市5年时间,销量轻松过百万。每一代甚至每一款都是热销车,博越还是国内自主品牌紧凑级SUV中首个突破百万销量的产品,这足以证明博越有多“得人心”。 查看详情>>
- 采访吉利博越驾驶者 车主说了驾驶感受汽车已成为大家重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈,当汽车品牌不断推陈出新之时,客户的需求就是车商追求的根本。自主品牌的荣耀领克01,在销量上不断交出顺心的答卷。“国产豪车”红旗H7,俨然成为成功人士的标配座驾。汽车品牌仅利用一项长处已不能保住自身的市场地位。博越近年来被吉利的大力推崇,凭借着卓尔不群的外观设计,让它成为光彩夺目的焦点,因此获得了广泛的关注。本期为大家分享的是《采访吉利博越驾驶者,车主说了驾驶感受,读完你就清晰了》。 查看详情>>
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- 吉利博越X:感受“能量”的生命力在过去的五年里,中流砥柱的博越家族已为吉利汽车注入了1260000用户。今天,作为全新“能量风暴”设计的首款受益者,博越X也于2021第二十四届成都国际车展上如期赴约。 查看详情>>
- 博越COOL半年驾乘感受分享博越COOL对很多人来说就是入门级车型里面的高颜值代表,但真的深入进去通过驾乘有了不同的发现,这辆车不仅有颜值,在舒适度上更是非常贴心,三口之家用它很合适。 查看详情>>
- 博越开了3661公里 说说我的用车感受先看外观,作为国产SUV颜值最好的博越PRO,当然是第yi印象就比较深刻,特别是车头设计很大气有辨识度,整体造型和比例都很和谐,这样的车型在国产SUV车型中也算是比较新潮的,非常喜欢大灯组合的设计感。 查看详情>>
- 三好SUV如何练成?吉利博越X提车感受给你12万预算,你会选一个什么样的车?对于初入职场的年轻人来说,汽车不光起到代步出行的作用,还是生活和工作中不可或缺的一份子。那么,要想在12万预算,入手到一辆不仅好开,智能配置也保持在线的车有可能吗?在翻了近百页帖子后,访遍了周边大大小小十几个4S店之后,终于选到了我心满意足的车——吉利博越X。今天就来和大家分享下我提车的小小感受~和很多第一次入手新车的车友一样,我对汽车的要求就两个,好开+智能配置在线。但吉利博越X不仅在智能配置、驾驶感受都表现出色外,在外观设计上也非常有特色;它的前脸采用了源自于古代展架设计灵感的风暴战甲前脸,黑色的进气格栅内部辅以爆发状的中网设计,X的形状将整个前脸进行了突出,两侧的进气口配合橙色的装饰,看起来非常有运动气息。在配置方面,整车不仅拥有12.3英寸的中控屏,还搭配了一个12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感时尚感满满。中控屏还内置了吉利银河OS全车智控中心 查看详情>>
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