博越高速使用情况
- 高速使用情况周末上海开回舟山的能量使用情况,感觉满电400km轻轻松松。回来内环高架路还堵车比回去用的还省,太奇怪了 查看详情>>
- 二手科鲁兹使用情况(续)从买这台科鲁兹到今天,差不多有几天时间,今天打个总结。谈谈这车的使用情况。从前任车主那里过户后,第一我先去给车子做了一次SPA,就像人一样,时刻要保养,不然部件会容易老化坏掉。虽说车主刚保养不久,但是自己做一个放心点。毕竟这辆车跑了小10万公里。机油机滤刹车油变速箱油这些基本换了,换了两条轮胎。目前来说这车的油耗还不算高,还在我的接受范围之内,在城市里开基本没啥问题,昨天去了趟丘陵办事,那个上坡呀,一点力气都没,后面的车喇叭都按起烟了,我这台科鲁兹慢如蜗牛,我只想下车对着后车说,有本事直接超车吧。这车中控一般,中规中矩。塑料感拉直。手扶箱比较小。后排空间小。还好平时就我自己一个人用。尾箱装货还可以。底盘比较偏硬。后轮非独立悬架,毕竟这车原本就不贵,一分钱一分货,过减震带就要放很慢的速度。大灯不亮,原本是卤素灯,夜晚照的不是很清晰,就改装了氙气大灯。夜晚远光佬可要小心了,亮瞎你的眼。以上就是 查看详情>>
- 分享ID3第一次上高速的使用情况作为一辆纯电动力的新能源SUV大众ID3,一般都是作为上下班通勤,出门代步在市区里面行驶的。我的ID3自从买回来以后也是上下班开的,还从来没有出过远门,上过高速。开着电动车出远门最怕的就是续航焦虑,害怕车子快没电的时候找不到充电桩,还是就是充电时间太长,耽误旅途的行程。所以说跑长途,开电动车真的是不太方便。上周末朋友约我一起出去玩,我看了一下路程只有120公里,不算太远,就想着开着我的ID3去,顺便看看ID3跑高速的表现和能耗。 查看详情>>
- 【吉利博越X 加码博越运动性能】吉利博越与哈弗H6和长安CS75一向是亲密的战友加敌友。不过吉利博越PRO相比后两者来说缺少一点市场消费主力军所推崇的运动感。吉利博越X的上市刚好就补齐了这一短板。 查看详情>>
- 最具性价比的博越 吉利博越亚运版明年,杭州市将举办第19届亚运会。吉利汽车的大本营同样位于杭州,并且获得了了此次亚运会官方汽车服务合作伙伴。为了烘托亚运会的气氛,吉利汽车特地推出了博越的亚运版车型,配置均衡、定价实惠,堪称最具性价比的博越。博越亚运版车型共有手动和自动两款车型,官方指导价分别为9.18万元和10.88万元。本文介绍的车型为博越亚运版自动车型。 查看详情>>
- 特斯拉将使用车内摄像头监测Autopilot使用情况盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉将启用其车内摄像头,对Autopilot和FSD系统的使用情况进行监测,从而确保驾驶员在使用这些系统的时候也在时刻留意前方路况。 查看详情>>
- 电动车大势所趋?各国电动汽车使用情况盘点,中国不是第一?世界各地的电动汽车使用情况各不相同,因为插电式电动汽车的采用受到消费者需求、市场价格、充电基础设施的可用性以及政府政策(如购买激励措施和长期监管信号)的影响(ZEV指令,CO 2排放法规、燃油经济性标准和内燃机车辆的淘汰)。 查看详情>>
- 吉利博越家族,试驾吉利博越PRO全新一代博越PRO共推出1.5TD、1.8TD两种排量共计6款车型,官方指导价为9.88-15.68万元。 查看详情>>
- 特斯拉将使用车内摄像头监测Autopilot使用情况特斯拉将使用车内摄像头监测Autopilot使用情况。据外媒报道,特斯拉将启用其车内摄像头,对Autopilot和FSD系统的使用情况进行监测,从而确保驾驶员在使用这些系统的时候也在时刻留意前方路况。特斯拉的车内摄像头已经存在了好几年的时间,但是该公司却一直没有启用它。通常情况下,汽车制造商在提供驾驶辅助功能的时候,会通过车内摄像头来监测驾驶员,例如通用的Super Cruise系统。不久前,一些车主因为在使用FSD系统的时候没有按照要求留意路面情况,因此特斯拉将他们从FSD Beta测试项目中移除了出去。如今特斯拉终于推出了新的软件更新,在其车辆中部署驾驶员监测系统,最新的软件版本为2021.4.15.11。该公司表示:从现在开始,在Autopilot打开的情况下,如果驾驶员注意力不集中,车内后视镜上方的摄像头可以监测并提醒。 查看详情>>
- 吉利博越百万款公路音乐之旅上周末,由博越百万款组成的车队从重庆主城发车,向着"重庆度假天堂"大足龙水湖进发,迈上了吉利博越公路音乐之旅。从主城到大足龙水湖度假区刚好100公里路程,包含重庆城区道路、快速环路、高速三种路况,正好检验博越百万款的动力性能和输出品质。 查看详情>>
- 【博越X--年轻的小伙】对博越X的看车分享博越X已经上市很久了,作为一个博越的车主,每一次博越家族出新车都会关注一下,一次机会,看到了一直都想看的博越X。发现吉利一直都在引领时代潮流,16款的回形进气格栅,到博越X的如此菱角分明、运动风满满的前脸,相信不久将来也会成为年轻一族的标志性特点,走到哪儿都会有目光汇聚到车上。 查看详情>>
- 博越X正式上市博越X正式上市,新车提供4款车型,售价区间11.28-14.28万元。作为博越家族的最年轻的成员,博越X一改博越与博越PRO稳重的风格,以一个全新的“机甲朋克”风格,呈现在消费者面前。 查看详情>>
- 2022款的 吉利博越X从上市就开始关注这款车型了,从博越到博越X这中间经历,改动真的很大,现在的博越X更符合年轻人的审美,博越X给人带来了良好的驾乘感,博越X黑色经典且沉稳,给人带来满满的安全感。 查看详情>>
- 使用情况下面来说下我的车辆使用状况,我的这台奔腾T55,是去年9月末买的,1年多的时间,差不多行驶了17000多公里。 我的T55虽然是入门级的SUV,不过搭载的却是1.5T的涡轮增压发动机,对于我来说,是足够应对我的日常需求了!它在国道和高速上的油耗表现,我还是比较满意的。在昆明这块云贵高原的土地上行驶,均值油耗也就大概7~8个左右,比较符合我的预期。 油耗的高低,我觉得不只是车辆的自身,关键还是在于驾驶人的驾驶习惯问题!无论是何种路况,只要保持匀速行驶,减少急加速和使用制动踏板的次数,平时不要长时间怠速停车,一般油耗都不会太高的! 查看详情>>
- 成都车展前瞻,博越X基于博越升级而来,超凡脱俗俗话说得好,“好看的外表千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”。视线转移到今年的成都车展,参展车辆总计超过1500辆,不光外表迥然不同,灵魂上也都有着不同的造诣,各有千秋色。今年的吉利汽车依然怀抱着巨大的市场憧憬来到了成都车展这个“舞台”,吉利能够稳坐自主汽车品牌前列,博越车系的市场表现可谓是功不可没。如今,博越车型老当益壮,此次成都车展即将亮相的博越X将为博越车系注入年轻的生命力,基于博越升级而来的它有什么亮点值得关注呢? 查看详情>>
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