Giulia朱丽叶1.4运动DSG问题
- 阿尔法·罗密欧Giulia对比宝马3系 年轻人喜欢谁30万级运动中级车级别,宝马3系是一款绕不开的车型,很多年轻消费者自然对宝马的操控表现有着很高的期待。然而,在这逐渐内卷化市场,这一级别阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶也是一款不可多得的运动中级车,意大利人对于操控驾驶的理解也让这款车的整体实力能和宝马3系相抗衡,那么2023款阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶和宝马3系哪款才是年轻人的理想选择呢,咱们接着看下去。 查看详情>>
- 致敬传奇 意境新程 阿尔法·罗密欧致敬传奇版,限量上市北京时间2024年4月10日,中国上海 —— 意大利百年豪华运动汽车品牌阿尔法·罗密欧“致敬传奇 意境新程”Tributo Italiano致敬传奇版上市发布会燃擎开启。发布会上,限量66台的致敬传奇版正式公布价格,Tributo Italiano致敬传奇版包含:Giulia朱丽叶、Stelvio斯坦维和Tonale托纳利三款车型,均为全系最顶级版本。 查看详情>>
- 宽体+防滚架,自带硬核属性合法上路的亲民赛车谁不爱?细数市面上自带宽体、防滚架等硬核属性且能合法上路的车型有哪些?阿尔法·罗密欧- Giulia朱丽叶GTAm、保时捷911 GT3 RS……它们的运动性能都十分极致,只不过动辄7位数的售价,确实让不少普通人望而却步。而相对“亲民”的自主品牌中,以个性运动为基因实现高端化突破的领克,同样在年轻人关注度最高的赛道性能标识,给予了我们很大的惊喜。 查看详情>>
- 致敬传奇 意境新程,阿尔法·罗密欧推出致敬传奇版限量车型4月10日,中国上海 —— 意大利百年豪华运动汽车品牌阿尔法·罗密欧“致敬传奇 意境新程”Tributo Italiano致敬传奇版上市发布会燃擎开启。发布会上,限量66台的致敬传奇版正式公布价格,Tributo Italiano致敬传奇版包含:Giulia朱丽叶、Stelvio斯坦维和Tonale托纳利三款车型,均为全系最顶级版本。新车型延续了品牌百年的竞速基因与实力,运动感和尊贵专属感得到进一步提升! 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶200HP精英版,法拉利血统2.0T,19年上牌阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶200HP精英版,法拉利血统2.0T,19年上牌,4万多公里,仅两幅补漆极品车况,最美白外红内,无处不在的运动基因… 首付5万提车 查看详情>>
- 新阿尔法罗密欧Giulia,还是那个中型轿车操控王者?30多万元价位,谁是最具操控属性的中型轿车?面对这一问题我的回答一定是阿尔法罗密欧Giulia。这一品牌积累了超过百年的品牌历史文化沉淀,并获得了多项赛事荣誉,运动基因深入骨髓,获得了全球不少粉丝追随。在当前一众豪华品牌中型轿车越来越偏向空间舒适取向,国内市场上不少车型也进行了加长处理,而Giulia则显得有些离经叛道,保留了标准轴距的设定,带来了原汁原味极致的操控感受。而在不久前,阿尔法罗密欧Giulia就刚刚进行了改款,那么新车有哪些调整,引以为傲的操控性格还是一如既往吗? 查看详情>>
- 连降10万的超跑!2.0T引擎更性能👉一款豪华品牌的新车能够优惠10万元,但是购买的消费者却寥寥无几,这款新车就是阿尔法罗密欧旗下的Giulia朱丽叶。当初这款新车引入国内时,大家对其可是万分期待的,因为新车拥有超跑的血统,而且牌照框外置悬挂,相当的个性。超酷的外观让新车一炮而红,但是居高不下的故障率也劝退了很多潜在客户。 🚗之所以现在这款Giulia朱丽叶拥有超大的优惠幅度,并且公众号还显示购置税减半,是因为全新车型即将上市。根据之前曝光的信息,外观并没有太多的改动,主要升级在液晶屏幕上。如果在乎性价比,不考虑故障率,又喜欢你换小众车的,这款Giulia朱丽叶其实是可以考虑的。 🚗新车的大灯采用的是三叶草的进气中网设计,极具辨识度,而且牌照悬挂方式酷似赛车。 从车型侧面来看,新车采用的是长车头,短车尾的运动造型设计,所以主打的就是运动操控性能。红色的刹车卡钳,18英寸的镂空轮毂,彰显个性化。而尾灯同样也是运动化明显,两个黑黝黝的排气管,贯穿式的鲨鱼扩散器,运动天赋营造到位。 🚗至于内饰设计,Giulia朱丽叶采用的是红色加黑色的双拼色造型,行车电脑屏幕则是半液晶屏加炮筒仪表盘的设计。说句题外话,23款的新车上市将会采用贯穿式的双屏,那么你是喜欢这种复古造型,还是更具时尚感的悬浮大屏设计呢?值得一提的是,这款新车除了拥有独特的点火方式以外,刀锋造型的银色换挡拨片尺寸超大,很有个性感。 🚗动力系统,新车匹配的是2.0T+8挡手自一体的变速箱,高配车型则是2.9T的动力系统。 🌟除了价格优势明显,Giulia朱丽叶的操控感明显高于这个级别的新车。方向盘轻得离谱,而且转向精准,几乎感觉不到虚位。底盘设计同样很强的韧性,即使加油过弯也不会产生失控感。性能是这款车的基因,但是没有把控好质量,所以现在销量奄奄一息! [_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 你对阿尔法·罗密欧的印象是什么?你对阿尔法·罗密欧的印象是什么?近日,阿尔法·罗密欧官方宣布旗下Giulia朱丽叶与新款Stelvio斯坦维中期改款车型正式上市,两台新车分别推出5款与3款配置车型,售价分别在35.98-98.58万元、40.98-49.58万元之间。外观上,作为中期改款的两台车,主要的变化在LED矩阵式灯头带有三段式L形日行灯带,“眼神”更加犀利,给人带来犀利霸气的感觉。内饰上,换装了配有三种仪表界面的12.3英寸液晶仪表盘;全系还标配L2级驾驶辅助系统和运动座椅。动力上,标准版统一搭载280马力(206kW)的2.0T四缸机,峰值扭矩400N·m,匹配ZF 8AT变速箱和碳纤维传动轴。Giulia朱丽叶破百加速5.2s,全系四驱的Stelvio斯坦维破百加速5.7s。其中,新款Giulia朱丽叶四叶草推出了100周年纪念版,国内限量5台,国内的意大利车迷们准备好了嘛? 查看详情>>
- 👉一款豪华品牌的新车能够优惠10万元,但是购买的消费者却寥寥无几,这款新车就是👉一款豪华品牌的新车能够优惠10万元,但是购买的消费者却寥寥无几,这款新车就是阿尔法罗密欧旗下的Giulia朱丽叶。当初这款新车引入国内时,大家对其可是万分期待的,因为新车拥有超跑的血统,而且牌照框外置悬挂,相当的个性。超酷的外观让新车一炮而红,但是居高不下的故障率也劝退了很多潜在客户。 🚗之所以现在这款Giulia朱丽叶拥有超大的优惠幅度,并且还显示购置税减半,是因为全新车型即将上市。根据之前曝光的信息,外观并没有太多的改动,主要升级在液晶屏幕上。如果在乎性价比,不考虑故障率,又喜欢你换小众车的,这款Giulia朱丽叶其实是可以考虑的。 🚗新车的大灯采用的是三叶草的进气中网设计,极具辨识度,而且牌照悬挂方式酷似赛车。 从车型侧面来看,新车采用的是长车头,短车尾的运动造型设计,所以主打的就是运动操控性能。红色的刹车卡钳,18英寸的镂空轮毂,彰显个性化。而尾灯同样也是运动化明显,两个黑黝黝的排气管,贯穿式的鲨鱼扩散器,运动天赋营造到位。 🚗至于内饰设计,Giulia朱丽叶采用的是红色加黑色的双拼色造型,行车电脑屏幕则是半液晶屏加炮筒仪表盘的设计。说句题外话,23款的新车上市将会采用贯穿式的双屏,那么你是喜欢这种复古造型,还是更具时尚感的悬浮大屏设计呢?值得一提的是,这款新车除了拥有独特的点火方式以外,刀锋造型的银色换挡拨片尺寸超大,很有个性感。 🚗动力系统,新车匹配的是2.0T+8挡手自一体的变速箱,高配车型则是2.9T的动力系统。 🌟除了价格优势明显,Giulia朱丽叶的操控感明显高于这个级别的新车。方向盘轻得离谱,而且转向精准,几乎感觉不到虚位。底盘设计同样很强的韧性,即使加油过弯也不会产生失控感。性能是这款车的基因,但是没有把控好质量,所以现在销量奄奄一息! 查看详情>>
- 💕在网络上总是见到小伙伴说只有卖不出去💕在网络上总是见到小伙伴说只有卖不出去的车,没有降不到位的价。简单来说,只要新车的价格到位,那么肯定会有不错的销量。事实上,这句话也不完全正确。有一款豪华品牌的新车能够优惠10万元,但是购买的消费者却寥寥无几,这款新车就是阿尔法罗密欧旗下的Giulia朱丽叶。 💕当初这款新车引入国内时,大家对其可是万分期待的,因为新车拥有超跑的血统,而且牌照框外置悬挂,相当的个性。超酷的外观让新车一炮而红,但是居高不下的故障率也劝退了很多潜在客户。 💕之所以现在这款Giulia朱丽叶拥有超大的优惠幅度,并且公众号还显示购置税减半,是因为全新车型即将上市。根据之前曝光的信息,外观并没有太多的改动,主要升级在液晶屏幕上。如果在乎性价比,不考虑故障率,又喜欢你换小众车的,这款Giulia朱丽叶其实是可以考虑的。 💕新车的大灯采用的是三叶草的进气中网设计,极具辨识度,而且牌照悬挂方式酷似赛车。 💕从车型侧面来看,新车采用的是长车头,短车尾的运动造型设计,所以主打的就是运动操控性能。红色的刹车卡钳,18英寸的镂空轮毂,彰显个性化。而尾灯同样也是运动化明显,两个黑黝黝的排气管,贯穿式的鲨鱼扩散器,运动天赋营造到位。 💕内饰设计,Giulia朱丽叶采用的是红色加黑色的双拼色造型,行车电脑屏幕则是半液晶屏加炮筒仪表盘的设计。说句题外话,23款的新车上市将会采用贯穿式的双屏,那么你是喜欢这种复古造型,还是更具时尚感的悬浮大屏设计呢?值得一提的是,这款新车除了拥有独特的点火方式以外,刀锋造型的银色换挡拨片尺寸超大,很有个性感。 💕动力系统,新车匹配的是2.0T+8挡手自一体的变速箱,高配车型则是2.9T的动力系统。 💕除了价格优势明显,Giulia朱丽叶的操控感明显高于这个级别的新车。方向盘轻得离谱,而且转向精准,几乎感觉不到虚位。底盘设计同样很强的韧性,即使加油过弯也不会产生失控感。性能是这款车的基因,但是没有把控好质量,所以现在销量奄奄一息! [_LinkTopic:阿尔法·罗密欧G1,57231,23] 查看详情>>
- Giulia朱丽叶老款优惠没人买,😒😒 Giulia朱丽叶朱丽叶这款车不知道还有多少人记得,该车为阿尔法罗密欧旗下车型,当年进入国内市场的时候万众期待,如今销量十分惨淡。随着车市降价的洪流,老款Giulia朱丽叶朱丽叶为了清仓,甚至降价10万,仍然鲜少有人问津。但值得佩服的是,在此环境下,其依旧保持上新,在新车即将上新之际,老款的价格,新车的产品力会不会带来更多惊喜呢?先让我们看看新车。 😞😞 外观方面,Giulia朱丽叶依旧令人心动,对于国内车市来说,牌照框外置悬挂的设计依旧是是非大众的设计,特立独行。相对老款车型来说,变化不大,前大灯组采用的是三叶草的进气中网设计,视觉张力十足,辨识度很高。😜☺ 车身侧面,仍然帅气逼人,有着赛车的气息。长车头、短车尾,更加运动年轻,红色的刹车卡钳也彰显着其澎湃的动力,配以18英寸的镂空轮毂更加具有设计感。车辆尾部也为运动而生,熏黑的排气管设置有质感,贯穿式的鱼扩散器张扬个性,同时尾灯组的设置也充满动感。 😒😞 内饰方面,红黑撞色设计十分吸睛,也呈现出高级感。下面的图是老款车型内饰图,采用的为半液晶屏加炮筒仪表盘的搭配,复古时尚,还有机械按钮的搭配,在当下流行的审美中更加独特。而新款车型将或会采用贯穿式悬浮式双屏,逐步跨进流行的队伍。另外,据悉新车还将搭配超大尺寸的,具有刀锋造型的银色换挡拨片,这对于追求个性化的用户来说,无疑又是一个亮点。 😀😀 动力部分,新车将搭载的是2.0T+8挡手自一体的变速箱,高配车型动力更强,将搭载2.9T的动力系统。另外,很多人也知道,其实Giulia朱丽叶这款车的操控也是优点,方向盘十分好掌控,转向也较为精准,底盘很稳,过弯也几乎没有失控的感觉。 😜😜 这一度成为该车的卖点,只可惜马有失蹄,品牌对品控的把控不到位,故障率持续攀升,在市场口碑的崩塌下,该车的质量已经难让人信任。因此尽管现在老款车型已经降价10万,销量也难有起色,甚至很多网友表示,就算5折,或有难有人购买。 不仅如此,其实Giulia朱丽叶的定位或许有些模糊,说它是特立独行的轿跑,也不是,说它是家用也不是,运动并未做到极致,外观设计也未做到极致,直接两门或更有设计感。总的来说,很小众,只有真正的喜欢的人才会买。但是对于国内市场来说,大部分人都更倾向于实用型,那么潜移默化之间,Giulia朱丽叶已经失去了大部分受众。😣😣[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧将发布多款新车😸😸最新车事从阿尔法·罗密欧官方获悉,2023阿尔法·罗密欧“重溯·新生”品牌之夜将于7月4日举行,届时将发布多款新车,这其中就包括新款Giulia朱丽叶、Stelvio斯坦维以及 Tonale。据悉,Giulia朱丽叶、Stelvio将于7月4日正式上市,Tonale将于今年年内在中国上市😸😸 首先Giulia朱丽叶是一款中型车,Stelvio斯坦维是一款中型SUV,将于7月4日上市的两款车型均为中期改款车型,新车们主要针对外观以及内饰细节方面进行调整,在动力方面依旧沿用现款车型的动力总成。而延迟上市的Tonale则定位为全新的紧凑型SUV,动力方面或将搭载插电式混合动力系统搭配四驱系统。😺😺 外观方面,Giulia朱丽叶与Stelvio斯坦维虽车身尺寸不同,但是采用了同样的家族式设计风格,前脸蜂窝式倒三角进气格栅配合保险杠底部散热格栅,营造出了较强的运动感。狭长的前大灯组内部采用独特的三弯折式的日行灯带,点亮后辨识度十足。据悉这种灯组造型的灵感来自于脚趾。也由于车型前脸独特的设计,车头的车牌无法悬挂在正中央,只能选择偏向右侧悬挂,视觉辨识度极强。😺 车身侧面和车身尾部变化不大,设计简洁,上扬的腰线极具立体感,为车身侧面增添了力量感。车身尾部搭载有倒三角形的分体式尾灯组,后包围位置搭配有粗壮的装饰件。😑😑 内饰方面,Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维皆延续了现款车型十分运动的内饰氛围。车内搭载有12.3英寸的全液晶仪表盘、圆形的空调出风口、宽大的换挡拨片,一种中控台下方保留了大量的物理按键增强了车内的操控性。此外,Competizione车型还会配备哈曼卡顿音响、前排头枕专属刺绣徽章等专属配置。😺😺 动力方面,新款Giulia、Stelvio预计将继续提供2.0T汽油发动机。两款车型的高性能四叶草版或将搭载2.9T V6发动机。传动方面,与两款发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。Tonale车型或将搭载插电式混合动力系统,电动机最大功率90kW,纯电模式下续航里程可达80km。😸😸 最新车事观点:懂车的人应该都知道阿尔法·罗密欧这个意大利品牌吧,这是个很有历史的品牌了, 成立于1910的米兰,一直以来都以强烈的运动气息以及独特外型和超高的性能,在车坛上享有与众不同的定位。先前Giulia、Stelvio车型在海外发布的时候就很受欢迎,很多车主都反映驾驶体验感好,可以感受到赛车级别的速度,体验不一样的激情,而且还有赛车上常见的限滑差速器,弯路行驶时也不用担心平稳性和可控性,可以安心安全驾驶。😺😺[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 阿尔法罗密欧Giulia:运动性有待优化车型: 阿尔法罗密欧Giulia 售价:37.98-43.98万元 阿尔法罗密欧Giulia以其纵燃的意式激情和独特的运动配置吸引了消费者的目光。然而,车辆在运动性能上仍有待优化。无法关闭ESP,轮胎配件选择可能限制了Giulia在运动型B级车市场的竞争力。 后期维保和质量问题需引起车主的重视。小众车配件不易获得,质量问题需要加强检验。Giulia车主需要对车辆进行维护,并为此付出一定成本。 价格问题影响了Giulia的销量。经销商六折甩卖新车,使消费者产生价格误导。虽然Giulia拥有一定的价值,但消费者对价格有着合理的期望。厂家需更加理性定价,维持Giulia的竞争力。 查看详情>>
- Giulia朱丽叶配2.0T的发动机Giulia朱丽叶😜的外观升级相当明显,虽然整体的轮廓依然是我们熟知的放荡不羁的形象,依然是牌照框斜挂的设计,但是大灯变成了质感分明的三眼式造型,形成了矩阵布局。 新车的侧面依然匹配的是长车头,短车尾的设计,这样的构造自然能够显著提升整车的运动属性。当然了,这款新车依然匹配了我们熟悉的花瓣轮辋设计,红色的刹车卡钳。 车型的尾部搭载了V字造型的尾灯设计,还拥有双排气管的构造,其中排气管采用的是完全黑化的设计。 😘😘 新车的内部设计和老款相比并没有太多的升级,只不过多出了全液晶的行车电脑屏幕,尺寸达到了12.3英寸。此外,还匹配了红色的法式缝线以及红色的车内氛围灯。值得一提的是Giulia朱丽叶的方向盘上依然集成了一键启动,有点类似赛车点火键[_LinkTopic:Stelvio斯坦维,12128,23] 查看详情>>
- 【阿尔法·罗密欧三款特别版车型官图】 日前,阿尔法·罗密欧发布了Giulia朱丽【阿尔法·罗密欧三款特别版车型官图】 日前,阿尔法·罗密欧发布了Giulia朱丽叶、Tonale托纳利和Stelvio斯坦维“Tributo ltaliano”特别系列车型的官图,这三款特别版车型相较于普通版新增了专属的外观套件,以致敬阿尔法·罗密欧特有的运动精神。 先来看Giulia朱丽叶Tributo ltaliano特别版,该车在外观方面配备了后视镜外壳意大利国旗装饰和黑色车顶,搭载19英寸五辐花瓣轮圈,并配备红色刹车卡钳,进一步体现运动氛围。其他方面与普通版车型保持一致,大灯组造型修长而犀利,每边有三个L型灯带,并采用了矩阵式的LED大灯。车尾下方还配备了扩散器和双出排气。 内饰方面,该车拥有Tributo ltaliano专属刺绣标志。其他部分和普通版保持一致,配备12.3英寸的全液晶仪表盘和大尺寸铝制换挡拨片,延续了普通版车型十分运动的内饰氛围。 动力方面,Giulia朱丽叶特别版预计延用普通版的动力组合,将搭载2.0T汽油发动机,最大功率280马力。传动系统匹配8挡手自一体变速箱,并采用后轮驱动。 再来看看Tonale托纳利Tributo ltaliano特别版,该车在在外观方面同样配备了后视镜外壳意大利国旗装饰和黑色车顶,搭载20英寸五辐花瓣轮圈,比Giulia朱丽叶的尺寸更大,并配备红色刹车卡钳。其他方面与普通版车型保持一致,配备了黑色边框三角形进气中网。 内饰来看,该车也配备了Tributo ltaliano专属刺绣标志,红色缝线让内饰氛围更加战斗。其他部分和普通版保持一致,该车的内饰和Giulia朱丽叶的区别在于中控屏幕没有镶嵌在中控台里面,并且驾驶模式选择旋钮的位置在挡把上方。 动力方面,Tonale托纳利特别版预计延用普通版的动力组合,将搭载2.0T汽油发动机,最大功率268马力,传动系统匹配9挡手自一体变速箱和四驱系统。 和上述两款车型一样,Stelvio斯坦维Tributo ltaliano特别版也配备了后视镜外壳意大利国旗装饰和黑色车顶,内饰配备了Tributo ltaliano专属刺绣标志和红色缝线。动力方面,新车预计延用普通版的动力组合,将搭载2.0T汽油发动机,最大功率280马力。传动系统匹配8挡手自一体变速箱和四驱系统。 查看详情>>
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