Giulia朱丽叶轮胎平衡仪改装
- 福特Ranger 1st Edition:改装爱好者首选拥有一辆皮卡后,你是否曾思考如何正确地改装,以充分挖掘其潜力?改装可能看似简单,但不同皮卡类型需要不同的考量。一些人可能只是想改改轮圈、外包围或增加马力,而另一些人可能追求越野性能,需要升级轮胎、加装绞盘或改进悬挂系统。皮卡与普通轿车或SUV不同,因为它还需要具备一定的载重能力,所以皮卡改装需要找到平衡,这需要深入的了解与考虑。 查看详情>>
- 悍将终将老去——BRZ驾驶体验斯巴鲁brz,一台注重驾驶乐趣的跑车,在这方面被无数车迷吹捧至今。在这几年的时间里,我开过各种不同程度改装的brz,不过一台以驾驶乐趣为主的车,改得太多必然会影响驾驶感受,所以开起来的感受并不能代表原厂的表现。前几天终于试到了朋友那台,连轮胎都是原厂的,不过还是改了一套hks的中尾段排气,不过这种改装程度,不至于打破太多原厂平衡,姑且把这台车算成原厂吧。 查看详情>>
- 出14年汽油四驱NP300出14年7月NP3002.4汽油四驱5座国四排放以前是森林防火指挥车全车无事故8万公里实表实表缓慢增加中加装帕拉丁海拔仪竞技踏板后拖车杠才换的4条佳通AT100轮胎完美改装双油箱必需过户车没有洗将就看 查看详情>>
- 沃尔沃XC60 T5升级刹车【FD】沃尔沃XC60 T5,改装🇨🇳硬速INSPEED TS6六活塞刹车套装+Bonoss轮毂法兰盘+加长轮毂螺丝,选择银色卡钳就是低调,只为提升制动力,改刹车的同时换轮胎,一点毛病也没有了…更换四条倍耐力P-ZERO PZ4最新花纹235/55R19带VOL沃尔沃原厂认证行货最新批次轮胎,🇮🇹科吉无损拆装+动平衡+🇩🇪霍夫曼平衡块 查看详情>>
- 极氪001如何更换轮毂?随着汽车的普及,很多车主对于车辆的外观要求都在不断提高,例如对车辆轮毂的改装和升级,现在市场上有很多炫酷的轮毂都深得消费者的喜爱,极氪001的很多车主对于轮毂的改装也是十分热衷,那大家是否知道轮毂是如何进行更换的呢?今天我就来教一下大家。 极氪001更换轮毂操作方法: 1.确认新旧轮毂是否尺寸一致。 2.利用轮胎拆卸仪把轮胎与轮毂分离。 3.将轮胎安装到新轮毂上。 4.利用动平衡机对轮胎进行四轮动平衡。 5.把新的轮胎和轮毂安装回车上即可。 查看详情>>
- 【FD】本田思域Type R FL5,改装轮毂篇,🇯🇵Advan Racin【FD】本田思域Type R FL5,改装轮毂篇,🇯🇵Advan Racing RG-4 18寸新轮毂直接烤漆改车身同色+🇯🇵Yokohama Advan Neova AD09 265/35R18轮胎+🇨🇳Bonoss黑色轮毂螺帽+定制7075带防脱胶圈轮毂变径圈,🇮🇹科吉无损拆装+🇮🇹科吉动平衡优化+🇩🇪霍夫曼380白色平衡块 查看详情>>
- 有内味儿了!坦克300改装。说到改装,之前我都是嗤之以鼻,“打破平衡”“这些改装的都是为了装X”“花里胡哨不实用”。从最早的“贴个拉花就行了”到“再换个轮胎就不折腾了”、“这个负值轮毂好看,换完收手”“好吧,再加个平台!”。如今,我已经放飞自我,在改装的路上越行越远,一发不可收拾... 查看详情>>
- 捷达VS5改装作业中的细节把控:确保车况完好随着汽车文化的普及和消费者对汽车性能的不断追求,改装汽车已经成为一种时尚潮流。而捷达VS5作为一款性能出众的SUV,也不例外,更是吸引了众多改装爱好者的目光。然而,在进行捷达VS5的改装作业时,细节把控尤为重要,尤其是要确保车况完好。首先,改装作业必须充分考虑汽车结构和性能参数。改装不能只追求外观的炫酷和增加动力的提升,还要注重整车的平衡和稳定。保持原车的动态性能,确保改装后的车辆仍然具备良好的操控性和舒适性,这是细节把控中的首要问题。其次,改装作业必须注重原车车身的保护。车身是汽车的外部保护层,起到保护车辆内部结构和乘客安全的重要作用。因此,在改装过程中,应注重车身的表面处理和增加防护措施。比如采用高品质的汽车漆面,加装防刮膜和防撞条等。这些都能有效地保护原车车身,使改装后的捷达VS5更加耐用和安全。此外,改装作业中还需要注意细节处理的精细程度。例如,在改装车轮时,要确保轮胎的贴合度和安全性。选用合适的轮圈尺寸和轮胎规格,确保改装后的车辆在行驶过程中具有良好的操控性和行驶稳定性。此外,还要注意轮胎的平衡和轮胎胎压的调整,以减少因轮胎问题引起的车辆故障和意外。在改装作业中,细节把控也包括对整车电子系统的调整和升级。汽车的电子系统控制着车辆的各种功能,包括引擎的运行、车辆的安全等。因此,改装作业中要确保相关的电子设备的兼容性和稳定性。例如,改装后的汽车可能需要重新调整引擎的控制单元,以使其与新的外部设备相匹配。而在升级音响和导航系统时,也要确保原车电路和线束安全可靠,避免因电气问题导致车辆故障或起火等危险。总之,在捷达VS5改装作业中,细节把控是确保车况完好的关键。改装作业必须综合考虑整车性能、车身保护、轮胎选择和电子系统升级等方面,确保改装后的捷达VS5不仅实现了外观和性能的提升,更重要的是保持良好的操控性、安全性和可靠性。只有把握住细节,才能真正打造出一辆完好无缺的改装捷达VS5。 查看详情>>
- 捷达VS5改装作业中的细节把控随着汽车文化的普及和消费者对汽车性能的不断追求,改装汽车已经成为一种时尚潮流。而捷达VS5作为一款性能出众的SUV,也不例外,更是吸引了众多改装爱好者的目光。然而,在进行捷达VS5的改装作业时,细节把控尤为重要,尤其是要确保车况完好。 首先,改装作业必须充分考虑汽车结构和性能参数。改装不能只追求外观的炫酷和增加动力的提升,还要注重整车的平衡和稳定。保持原车的动态性能,确保改装后的车辆仍然具备良好的操控性和舒适性,这是细节把控中的首要问题。 其次,改装作业必须注重原车车身的保护。车身是汽车的外部保护层,起到保护车辆内部结构和乘客安全的重要作用。因此,在改装过程中,应注重车身的表面处理和增加防护措施。比如采用高品质的汽车漆面,加装防刮膜和防撞条等。这些都能有效地保护原车车身,使改装后的捷达VS5更加耐用和安全。 此外,改装作业中还需要注意细节处理的精细程度。例如,在改装车轮时,要确保轮胎的贴合度和安全性。选用合适的轮圈尺寸和轮胎规格,确保改装后的车辆在行驶过程中具有良好的操控性和行驶稳定性。此外,还要注意轮胎的平衡和轮胎胎压的调整,以减少因轮胎问题引起的车辆故障和意外。 在改装作业中,细节把控也包括对整车电子系统的调整和升级。汽车的电子系统控制着车辆的各种功能,包括引擎的运行、车辆的安全等。因此,改装作业中要确保相关的电子设备的兼容性和稳定性。例如,改装后的汽车可能需要重新调整引擎的控制单元,以使其与新的外部设备相匹配。而在升级音响和导航系统时,也要确保原车电路和线束安全可靠,避免因电气问题导致车辆故障或起火等危险。 总之,在捷达VS5改装作业中,细节把控是确保车况完好的关键。改装作业必须综合考虑整车性能、车身保护、轮胎选择和电子系统升级等方面,确保改装后的捷达VS5不仅实现了外观和性能的提升,更重要的是保持良好的操控性、安全性和可靠性。只有把握住细节,才能真正打造出一辆完好无缺的改装捷达VS5。 查看详情>>
- 捷达VS5改装作业中的细节把控:确保车况完好随着汽车文化的普及和消费者对汽车性能的不断追求,改装汽车已经成为一种时尚潮流。而捷达VS5作为一款性能出众的SUV,也不例外,更是吸引了众多改装爱好者的目光。然而,在进行捷达VS5的改装作业时,细节把控尤为重要,尤其是要确保车况完好。首先,改装作业必须充分考虑汽车结构和性能参数。改装不能只追求外观的炫酷和增加动力的提升,还要注重整车的平衡和稳定。保持原车的动态性能,确保改装后的车辆仍然具备良好的操控性和舒适性,这是细节把控中的首要问题。其次,改装作业必须注重原车车身的保护。车身是汽车的外部保护层,起到保护车辆内部结构和乘客安全的重要作用。因此,在改装过程中,应注重车身的表面处理和增加防护措施。比如采用高品质的汽车漆面,加装防刮膜和防撞条等。这些都能有效地保护原车车身,使改装后的捷达VS5更加耐用和安全。此外,改装作业中还需要注意细节处理的精细程度。例如,在改装车轮时,要确保轮胎的贴合度和安全性。选用合适的轮圈尺寸和轮胎规格,确保改装后的车辆在行驶过程中具有良好的操控性和行驶稳定性。此外,还要注意轮胎的平衡和轮胎胎压的调整,以减少因轮胎问题引起的车辆故障和意外。在改装作业中,细节把控也包括对整车电子系统的调整和升级。汽车的电子系统控制着车辆的各种功能,包括引擎的运行、车辆的安全等。因此,改装作业中要确保相关的电子设备的兼容性和稳定性。例如,改装后的汽车可能需要重新调整引擎的控制单元,以使其与新的外部设备相匹配。而在升级音响和导航系统时,也要确保原车电路和线束安全可靠,避免因电气问题导致车辆故障或起火等危险。总之,在捷达VS5改装作业中,细节把控是确保车况完好的关键。改装作业必须综合考虑整车性能、车身保护、轮胎选择和电子系统升级等方面,确保改装后的捷达VS5不仅实现了外观和性能的提升,更重要的是保持良好的操控性、安全性和可靠性。只有把握住细节,才能真正打造出一辆完好无缺的改装捷达VS5。 查看详情>>
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- 卡罗拉四轮平衡换位和加装中央出风口对于卡罗拉,我一直都还是挺满意的,各方面表现都不错,没有任何的小毛病,并且还非常的省油,不过有个遗憾,就是这台车没有中央扶手箱的后排出风口,夏天开空调,前排制冷还好,不过因为没有后排出风口,所以后排空间的制冷效果比起前面还是有欠缺的。我在网上买了一套改装用的卡罗拉雷凌专用后排出风口,两百多的价格也不贵,但是买回来之后,发现以自己的动手能力是很难的,自己加装不上去,教学视频看着容易,但是自己动手确实很难,所以就想着趁保养的时候,让4S店车间的师傅帮忙给装一下。 考虑到两万多公里还没有四轮平衡,也许该换换位了,这样可以让轮胎磨损的均匀一些,所以让师傅帮忙把四个轮胎做一个平衡换位。 四个轮胎拆掉放在架子上,准备推去做平衡检测,检测前师傅先对刹车片做一个检查! 师傅说,车开的还是比较爱惜的,刹车盘看上去和摸上去基本没什么磨损!四个轮子推到平衡机旁,一个一个做检测。现在修车设备真先进,平衡个轮胎也能数字化显示.大概用了20分钟,四个轮子就调好了,有两个轮子需要调平衡! 查看详情>>
- 暴改粉色牧马人,爱了爱了❣️粉色牧马人,它来啦它来啦 全套进口正品改装件,主要改装项目如下👇👇 横行者前杠 TF后杠 顶火全铝侧踏板 蜘蛛全铝轮眉 TF长臂可调8支臂💤 科瑞前平衡 TF(6-8寸)限位带 KING 6-8寸 可调节绞牙避震 REBEL双绞牙套件💨 TF前,后止推杆 恶霸犬调节电脑 复仇者发动机盖💥 北极之光射灯 RCV 加强球笼半轴 沃恩白金版绞盘 TF加强备胎支架💦 ATX22寸防脱轮毂 ARB前锁 ARB单缸气泵 TF加强前桥💫 一套顶火带灯轮眉内衬 39x18x22汤姆森轮胎 改装费用高达40万+👀👀 [_LinkTopic:牧马人,3103,23] 查看详情>>
- 改完轮毂轮胎一定要做动平衡,高速不抖。现在玩车的车友越来越多,很多都会从先换轮毂开始,确实一套好看的轮毂会给整车的颜值带来不小的提升,但是多数在改装轮毂的过程中往往重点都在轮毂轮胎上,用上了好的轮毂和轮胎不做好车轮的动平衡的话在车辆高速行驶时肯定会感觉方向盘的明显的抖动🌱。 今天就这台奥迪A7的案例来给大家分享下做动平衡的经验,首先我们要知道什么情况下是需要做动平衡的和什么时候做动平衡🤪? 1.改变了轮胎状态,比如换了条新轮胎,或者补胎时在轮胎上打了个补丁; 2.改变了轮毂状态,比如换了个新轮毂,或者轮毂磕变形了; 3.改变了轮胎和轮毂的相对位置,比如换胎、补胎、换轮毂或加装胎压监测仪的时候,都得把轮胎拆下来又装回去,但位置已经改变了; 4.原来的平衡块脱落; 5.因为其他综合原因,原来的动平衡失效,出现了高速行驶时车轮抖动; 这辆A7的问题是在高速行驶的时候方向盘的抖动明显,可以看到这辆车的轮毂是已经有过升级,是一套来自BC的双片式锻造轮毂,搭配的轮胎是米其林的PS4S,这个搭配确实是好东西,毕竟轮毂和轮胎在行车安全上是非常重要啊的两个东西,车轮的动平衡也尤为重要,如果你有在高速体验过抖到怀疑人生的时候就能明白这个感觉了 上图可以看到原来整个车轮里面有不少的平衡块,这个不抖才怪了😄!首先在正常的情况下轮毂的内侧和外侧分别在一个位置添置平衡块,这个不难看出肯定是在非常不专业的地方做的动平衡了,和劣质的平衡块,这不把这么好的轮毂糟蹋了嘛, 在重新做动平衡之前肯定是先需要把原来的平衡块处理掉,然后把轮毂清洁干净🎁!现在正在除胶的是橡胶的低速打磨轮,是给轮毂除胶的好帮手清洁干净不伤轮毂 轮毂清洗干净后看着就很舒服了,亮黑色的不管是车身还是轮毂,不黑的发亮就真的是不好看 😊😊😊 德国霍夫曼的平衡块,基本很多稍微高端点的原厂车就是配备的这个品牌的平衡块,好处就是刻度非常的精准,后期更换时不会流胶如果你爱惜你的轮毂建议使用它 最后装好轮毂在给轮胎来一个香喷喷的轮胎光亮剂,瞬间就比刚才帅多了,这台车的轮毂尺寸很到位,轮毂前后配的数据也很完美,唯独就是车身高度还是略微的有点点高了🤔。 [_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:奥迪A7,5532,23] 查看详情>>
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