Giulia朱丽叶轮胎规格绿本小了怎么办
- 绿本写小了一寸轮胎规格车轮胎规格错误去车管所怎么更正?绿本实际小了一寸,车一买来就19寸,绿本是18寸,去车管所流程是怎样操作?要开车去吗?还是只带绿本 查看详情>>
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- 新入老款GLK300,轮胎规格和机动车登记证书(大绿本)上不一致?新入12年3月的11款GLK300动感版,乞丐配,没车顶通风窗,没座椅记忆,没座椅加热,更无须说电行李箱门了。好在车况不错,实表6万公里全程4S店调养,只有一个面补漆,其他原厂漆,15W入的,不过刚发现车轮胎规格和大绿本上的不一致?最低级规格动感版原车是17寸的轮毂。大绿本上的标注是255/40R20,20寸的轮毂?不晓得大家的都是如许吗? 查看详情>>
- 不懂就问:还是轮圈的问题马5:绿本轮胎规格205/55/R16,目前使用改装轮毂,测量直径47cm≈18.5英寸,车胎尺寸是215/45/R17...三菱:绿本轮胎规格215/60/R17,目前使用(应该是)原车轮毂,测量直径44cm≈17英寸,车胎尺寸是215/65/R16...问题来了:1.怎么样可以看到轮毂精确尺寸?在轮毂什么位置可以看?2.三菱16的轮胎为啥能套17的轮毂?5年来年检从未有过问题...3.我把两台车的轮毂轮胎交换一下,年检是不是就都能过了?三菱绿本马5绿本三菱轮毂直径马5轮毂直径 查看详情>>
- 动力强劲操控一流造型还帅气的意大利跑车👩在很多爱玩车的朋友眼里,意大利的汽车似乎有一种独特的情怀,而意大利的跑车更是有一种与生俱来的优越感。不仅是屡获殊荣的帕加尼、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂都诞生于此,就连全球闻名的倍耐力轮胎、布雷博brembo刹车系统也都出自于此。而今天我们要说的这个汽车品牌,可能对于很多老车迷都非常陌生,它就是阿尔法罗密欧。如今阿尔法罗密欧Giulia朱丽叶 四叶草版更是吸引了更多车迷朋友的喜爱。不同于普通版车型,阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶 四叶草版采用了特殊的绿色车漆。在看习惯了红黑搭配的超级跑车后,黑绿撞色搭配也带来了十足的新鲜感。👩 👊前舱盖加入了左右对称设计的棱线和直立式的发动机散热孔。标志性的倒三角前格栅搭配着黑色菱形镂空式中网,再配上这百年传承下来的经典车标Logo,也具有很高的辨识度。两侧前大灯尺寸巨大,融入了三颗矩阵式排列的LED光源,显得十分深邃,经过熏黑处理之后,带来了十分凶狠的感觉。两侧巨大的进气口搭配着菱形黑色镂空式中网,再配上纤薄的黑色前唇,极具侵略性。车尾加入了黑色的碳纤维扰流板,就连“GIULIA”英文也变成了黑色,夸张的碳纤维底部扩散器和双边四出的排气,也营造出了浓郁的战斗气息。👊 👨车身采用了经典的三厢车身设计,修车的腰线、弧线形的车顶,再加上车身多处空气动力学挖孔设计和醒目的四叶草身份徽标,并标注有1923-2023字样,再配上浓郁的绿色车漆,为这个炎热的夏天带来了更多的清凉感。碳纤维后视镜和后扰流板配合黑化的字幕徽标,展现出不一般的身份。熏黑轮毂搭配着245/35、285/30的宽胎和Brembo黄色制动卡钳。阿尔法·罗密欧Giulia的长宽高仅有4643*1860*1438mm,轴距2820mm,车头比较修长,整个座舱后移,达到了完美的50:50的车身配重比,也带来了极致的稳定性和操控性。👨 👆内饰的布局没有太大的变动,大面积黑色高档真皮材质和碳纤维装饰面板,再配上炮筒式的空调出风口设计,精致的金色缝线和随处可见的“100”和“四叶草”手工刺绣,凸显出了特别版车型的身份。大量动感流畅的线条让整车内饰极具艺术感,还曾获得过沃德十佳大奖。经典的三辐式多功能方向盘采用了真皮材质包裹,在左右两侧还加入了Alcantara防滑面料,左右边还有红色的一键启动按钮,再配上两侧银色大尺寸换挡拨片,6点钟方向还有碳纤维装饰板和绿色四叶草标致,每一处细节都经得起推敲。👆 👧升级了全液晶仪表,能根据驾驶模式自动切换到适宜的场景。8.8英寸的内嵌式中控液晶大屏,支持卫星导航、Carplay、Carlife和语音识别控制系统,还具备车联网、OTA自动升级。配置上,无钥匙进入/启动、一键启动、分段式天窗、真皮方向盘、方向换挡、方向盘加热功能、真皮座椅+加热功能。动系统方面,阿尔法·罗密欧Giulia 四叶草版搭载了2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率510马力(375千瓦),最大扭矩600牛·米。传动匹配了采埃孚ZF的8AT变速箱,换挡逻辑清晰似乎车主想要做什么它都会提前预判。👧 ✊底盘和悬架方面,前悬采用了双叉臂式独立悬架,与宝马所用的是同一种结构,在调校上,阿尔法·罗密欧显然调教的更加出色,发动机坐落在前轴之后,保证了前轮转向的轻巧灵活性。后悬采用了多连杆式独立悬架,碳纤维材质的传动轴更是展现了Giulia的孤傲,再配上LSD后桥限滑差速器,操控感远超宝马。点评:阿尔法·罗密欧Giulia几乎是保留了原汁原味的意大利风格。帅气的造型确实给不少人带来了一定的新鲜感。内饰也极其富有运动精神,每一处细节都经得起推敲。强劲的动力、后驱、清晰的路感、精准的指向和逻辑性合理的8AT,带来了更加完美的操控体验。✊[_LinkTopic:Giulia,10763,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 买二手车必看!避坑指南小伙伴们都想买到性价比高的二手车,但怕被坑怎么办?别担心,下面就分享一些小技巧,帮你巧妙避坑。 首先,确认车况、公里数、车价、按揭利息、车辆配置等细节都要在交定金前写清楚在合同里。其次,了解车辆是否支持第三方检测,这能为你发现不良车况提供保障。再次,确认按揭利息及其他费用,以避免被不必要的费用坑了。 最重要的一步,就是试驾了。试驾时要确认车辆3大件发动机、变速箱、底盘没有问题,同时也要关注轮胎、方向机球头、支臂、避震这些常用耗材是否需要更换,这些都可以成为你砍价的筹码。 最后,千万不要忘了仔细查看车辆绿本、行驶证、车辆出险记录和4S店维保记录。要亲眼过目并确认其与车商/车主的描述一致。 总之,买二手车是一项复杂的任务,但只要掌握好以上几点,你就能避免被坑,买到心仪的二手车啦! 查看详情>>
- 前不久,前不久,寄来一套CSC5轮胎让咱们体验体验,不是专门的新能源轮胎怎么办,没事,给电哥一位同事换上,让他来给大家分享使用感受。 以下是他的使用体验反馈: 刚好,基本上这一代3系官配星标的3款轮胎(马牌CSC5、倍耐力P ZERO、普利司通TURANZA)都深度体验过一遍,先说结论,个人更喜欢马牌CSC5和PZERO的使用感受,但两者的取向又有比较明显的差异。 最开始原配的是P ZERO,它更强调运动操控属性,转向抓地力更好,胎侧硬度高,但叠加本来就更硬的防爆胎属性和35(后胎)的扁平比的话,乘坐舒适表现就别过分强求了,而且在广州这种路况下,确实比较容易鼓包和开裂(所以后来才换了胎)。 换了马牌这套CSC5,和官方定位说的一样,高性能运动型豪华轮胎,就是平衡运动和舒适两个方向的表现,找了一天简单地跑了下山,抓地力还能有较好表现情况下,胎侧硬度不高,很好地兼顾了乘坐舒适度表现,副驾的小伙伴表示路面冲击减轻了,坐起来更舒服了。最有意思的是从图中对比可以看到,CSC5的轮胎花纹非对称设计最明显,对排水效果加强还是非常明显的,换胎刚好碰上三连台风,在湿地的稳定性确实有了进步,多雨地区强推。 简单来说,马牌这套CSC5有点六边形综合表现均衡的意思,然后再加强一下运动表现而来,适合绝大部分使用者,制动、排水、舒适度表现较同价位竞品表现更出色;P ZERO抓地力出色,极限性能出众;TURANZA嘛…… 最后表扬一下马牌旗下百世德门店,换胎又快又规范,点赞。 (车型宝马3系G28 轮胎规格:前225/40 R19后255/35 R19) 查看详情>>
- 买二手Macan,开出100万豪车的感觉在买车时,很多人都想买一辆看起来豪华、高档的车,但花费却不想太高,该怎么办呢?其实,可以尝试下面这个办法,只需拿出19万元就可以买到二手的Macan,但开上路的感觉却能让别人以为你花了100万买豪车!下面,就来看看这个买车的小技巧吧。 首先,我们需要在二手车平台上搜索Macan 2014款,并且选择本地或周边城市。在选项中,我们要选择价格最低的,同时要货比三家,车比十家,并把每家的相关信息都登记保存起来。 第二步,需要找一个男朋友,最好是那种不懂车但又可以帮你吵架的。让他陪你一起去看车,主要是按照一个表格去挑选车辆,选择内饰磨损少、里程少的车辆。 第三步,开始砍价,尽可能地让卖家降低价格。特别是在年底时,一般能够争取到10%左右的空间,多尝试一些降价的方式。 第四步,砍完价之后,再预约一个本地最官方的第三方去验车,以确保车子没有问题。 第五步,签合同、过户、交钱,看车子绿本,是否有抵押等相关情况。 第六步,要换掉轮胎和做大保养,花费大约在3000元上下,在这个基础上进行车身抛光和换颜色贴膜等,总花费大约在2000元以上。 最后,开上这辆压轴的Macan,享受开豪车的感觉吧!本方法适用于所有想买二手车的女生,希望可以帮助到大家。 查看详情>>
- 外观小改/限量千山翠配色惊艳😍新款汉EV还新增了一款名为“千山翠”的限量全新配色,该车外观采用捷豹式的英国绿车漆,内饰方面也进行了针对性的色彩和工艺搭配,视觉上非常独特漂亮😍😍 新款汉EV外观部分前脸的整体变化不大,同样是在前后包围、侧裙以及尾灯组样式上进行了调整👍。新的包围样式显得更加圆润,同时型面配合也更流畅动感,全部饰条包括侧裙都采用了黑化处理,以凸显新车的运动风格。😗 开放式的导流口配合横向线条的运用,使得气流导向作用更加明显,减小了风阻与能耗。💫💫💫 我们实拍的是一台双电机高配版车型,其配备一套双色Y字形多条辐运动轮圈,刹车系统继续采用前Brembo 6活塞卡钳配合打孔盘的组合,轮胎则使用了定位较高的米其林PS4系列,规格245/45 R19,整套行走系统的配置水平相当高,对于加速、制动表现会有较大帮助👍👍👍[_LinkTopic:汉,842,23] 查看详情>>
- 电动版“高尔夫”,好开又经济😛电动版“高尔夫”😘?大众ID.3不到15万起,轴距2765mm,好开又经济😺 不知道有没有车友注意过汽车的发展历史,细算下来也有2个世纪多,期间也经过各种改革,包括能源,外观,内部构架等,由德国卡尔.本茨在1885年10月研制出第一辆汽车,而回到现在,新能源的发展又何曾不迅速呢💓?本期我们就聊聊新能源车系中的大众ID.3 2022款,官方指导价14.9888万-18.5288万🌼。首先我们来看看外观,毕竟颜值时代,好的造型设计自然会让第一印象加上不少分数,而大众的车型风格较为固定,家族标签浓郁,这次推出的大众ID.3却有不同的表现,封闭的中网是电车主流的设计思路,两侧的LED灯组高配版带有矩阵式灯光效果,日间行车灯也不会缺席🤣。4261mm的车身长度与2765mm的轴距,造型选择短前后悬和长轴距的设计理念,线条动感,车尾上仰重心拉后,营造一种起步的运动姿态,前轮眉处嵌有独特的银色镀铬车系徽标,拉高侧面质感,由韩泰提供的215/55 R18与215/45 R20两种轮胎规格版本😘。内饰与传统的燃油车型不同,风格上更显年轻,虽然车内空间有限,但也搭载了10英寸悬浮触控屏与5.3英寸全液晶仪表,丰富了车内科技氛围,配色依据版本不同也有各自的表现,如果不考虑经济性的条件下,顶配版的极光绿动配色更为靓丽🎈。智能辅助驾驶系统自然不会缺席,包括了全速自适应巡航与L2级辅助驾驶等,但倒车影像就略显生硬,不过安全配置较为齐全,涵盖了疲劳提醒与车道保持等多种功能,而对科技AR有需求的车友,顶配版可选择的AR增强实景导航会是较好的体验💓。[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 吉麦新能源旗下凌宝品牌全新车型——凌宝Uni正式上市。新车为一款3门。一路有你。🥰🎉🎉5月20日,吉麦新能源旗下凌宝品牌全新车型——凌宝Uni正式上市。新车为一款3门4座布局的纯电动微型车,全系共推出2款不同配置的车型,分别为3.88万元的微甜版和4.98万元的超甜版。🤗🤗 🌈🌈凌宝Uni是凌宝品牌推出的有一款全新的纯电动车型,新车为微型车定位,整体长宽高分别为2930/1517/1620mm,轴距为1940mm。外形部分,新车的设计十分简约,白色的中网以及保险杠上都使用了六边形的网格来增添视觉效果。💞💞 💞💞颜色方面,新车提供了白云深处、粉红世家、蓝颜知己、绿野仙踪四款外观颜色,另外,增加2000元还可选装个性化更强的粉红世家/白、绿野仙踪/白双色车身。全系车型使用的是规格为145/70 R12的轮胎,搭配彩色的轮圈装饰盖,个性十足。👍👍 🎊🎊车尾整体延续了车头部分的简约设计分割,正方形的尾灯搭配圆角的处理显得十分可爱。功能方面,新车标配了后倒车雷达以及倒车影像,减小了倒车时发生意外的可能性。而且新车还标配了更加方便的遥控钥匙以及电动解锁尾门。👌🏼👌🏼 🌸🌸车内部分,新车全系都采用的是绿/米白色的双色搭配,年轻化氛围突出。安全功能方面,新车标配胎压监测,主驾驶座安全带未系提醒、ISOFIX儿童安全座椅接口、ABS+EBD等。🍃🍃 ✌🏼✌🏼功能方面,凌宝Uni标配液晶仪表盘并带有行车信息显示功能。娱乐方面,新车具备车载蓝牙连接功能、1个USB接口和一个12V电源接口。受限于成本,新车仅提供了一个车内扬声器。☘️☘️ 💎凌宝Uni全系采用的均为织物包覆座椅、低配车型前排座椅均为手动调节,而高配的副驾驶座椅则升级为电动调节。另外,后排两个座椅靠背支持5/5的分割放倒功能。两侧车窗玻璃为电动升降,并且支持一键下降功能。空调系统为单温区电动空调。🌴🌴 🦾🦾动力部分,凌宝Uni采用的是一台最大输出功率20kW、最大输出扭矩为85N·m的电动机,采用后置后驱的动力布局。悬架系统则为前麦弗逊式独立、后整体桥式非独立结构,最高行驶速度为100km/h。😁😁 ⚡⚡电池组为磷酸铁锂电芯、低配车型容量为11.52kWh,可提供140公里的续航里程,高配车型容量为15.97kWh,最高行驶里程为201公里,全系车型仅支持交流慢充。质保方面,整车为3年/10万公里,电池组质保为8年/12万公里。💪💪 #买车##凌宝UNI# 查看详情>>
- #最新真实成交价大揭秘#坐标城市:北京市个人购车情况及介绍:今年三月份买的二#最新真实成交价大揭秘#坐标城市:北京市 个人购车情况及介绍:今年三月份买的二手车,开了半年觉得空间小两箱车,就打算想买啥车,在易车上面各种看车,心里预算在十二三万左右,然后到九 十月份开始逛4s店试驾。 去过长安试驾过逸动plus还有CS75plus,优惠力度太小,就优惠三千多,逸动又觉得空间小了点,就没在考虑了。 然后去试驾哈弗赤兔还有H6觉得档把不习惯换挡拨片就不在考虑了,然后去日产试驾了轩逸21款优惠三千,当时说有22款没有任何优惠,当时全算下来在14.5左右吧,超预算了,就没在考虑。 又去看了别克威朗和英朗也没问落地价,当时去的时候试驾员没在,就没试驾成功,不过英朗说优惠四万左右,感觉空间小点,心一横想买SUV了,不考虑轿车了,去吉利当时看到帝豪s挺不错的,就是没试驾车,而且销售说得先交意向金,然后去别的地方调这个车试驾,我觉得太麻烦就走了。 最后去看奇瑞了,进4S店就看到白色瑞虎8觉得很大气,属于耐看型然后,也试驾了车子,价格也不错优惠一万左右,我还有旧车,不过不是奇瑞牌子的,置换补贴五千,一共优惠一万五,当时说我这个有置换补贴,就只有首保,没有三年六次保养了,他说三选一,还有一个好像送3M贴膜 油卡一千的,脚垫之类的,我就选置换补贴了,。 不过我也要到赠品,告诉大家要赠品使劲要,不要觉得没面子,要的就是赚到,要不到就直接说给优惠也行呗。 给我的赠送有,玻璃贴膜,记录仪,灭火器,脚垫,方向盘套,觉得合适就订了,交了一万订金,然后就是漫长等车,一个月左右就到了。 当时我打车就去验车看车外观有没有划痕,轮胎生产日期,玻璃生产日期,还有公里数,车辆生产日期,打着车看天窗,玻璃升降,然后又去试驾一圈看看360影像觉得没问题,就是去交车首付款一共5.4W,还有自己得办一个邮政储蓄卡或者工商银行储蓄卡,第二个月开始还贷款,这个汽车大绿本在厂家压着呢,还完钱了,厂家给你邮过来,这是销售说的。总的流程就是这样吧,给大家个参考。 车型及配置:2021款鲲鹏版290tgdi自动逐风版+ 落地价:价格贷款全算下来12.90万,不带款还能优惠两三千吧 裸车价格 11.19 保险价格 3500左右 购置税9903(没低开) 上牌费600 手续费2500 出库费500(北京坑的一批,必须交) 首付54000 贷款70000(没有利息) 查看详情>>
- 诚意转让,丰田海狮RZH155第四代最末期型高配,出口中国规格,2006年上牌手诚意转让,丰田海狮RZH155第四代最末期型高配,出口中国规格,2006年上牌手续非常好蓝牌9座小型普通客车后三排座椅可以保留,2.4升2RZ自然吸气电喷汽油机 121马力, 5速超速挡手动,70%原车漆原车彩条拉花全车几乎没腻子,底盘一流无生锈无油泥无异响无滤震不良情况,小20年的车了敢主动展示底盘那都是车况过硬的,前独立扭杆弹簧后弹簧整体桥非钢板悬挂,后桥4.111小速比,配合低速扭矩强的发动机低中高速表现都十分优秀,备胎千斤顶随车工具全齐,方向盘游隙正常不跑偏,钣金线条很好没有碰撞事故,侧滑门开关非常轻松,面包车侧滑门好不好用是体现车辆曾经使用强度一个重要参考点,4轮轮拱处一点锈迹没有,除前风挡外都是原装玻璃,内饰有点脏没有破损,回去洗洗就焕然一新,全车都是原装座椅无翻新无破损,新做的座套,轮胎9成新,冷气暖风好用,里程表不准了但发动机正是壮年,问“烧不烧机油”“有没有漏油”“有没有黑烟”那种不识趣问题的直接出门左拐买金杯去吧,变速箱无旷量,原装三元催化,车身两侧下部的底边没任何刮碰变形,连后轮拱下边的防石击保护膜都还在,外观除右前角灯都是原厂件,整车原装度高,配置如下: 2004年款 长轴距 全包绒布内饰 双色车身+拉花车贴,原厂选装配置为: ABS 主驾驶安全气囊 雾灯 车身镀铬防擦条 车顶导水槽胶条 电动车窗 后车窗加热及清洗功能 副驾驶遮阳板 后视镜为喷漆工艺 CD机 磁带机 转速表 后尾门装有下视镜 绒布座椅(所有座椅均有安全带) 车门未关紧提示灯 改装了前排中间储物箱(金杯厂) 和铝合金轮毂 有两处小瑕疵展示在了最后一张照片,右前挡泥板上方钣金生锈我推测是小剐蹭喷漆时条件不好把潮气捂里面了。整体来讲比较精神从未长时间停驶过,空间方面不用多说开过海狮的都知道,要求高的到手小添一点钱就能让你满意,露营野炊或轻度穿越比金杯金旅可靠性舒适性强多了,有绿本行车本,以上所述百分百真实, 有意买这种车的肯定也是懂车的朋友 话就说明白点,价格方面肯定让你占不到多大便宜但车况保证你不吃亏上当,无论最后成交价多少,车都由我亲自里外收拾干净玻璃水加满检查完毕再装车发走,绝不拐弯抹角不躲避问题不遮盖瑕疵,有意私信发高清原图 查看详情>>
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