Giulia朱丽叶动门玻璃换装
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- 阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio上市【老司机新闻-吕腾飞】2月1日, 2021款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio正式上市,两款新车各有两款车型,共计4款车型,Giulia的售价为37.98万和43.98万,Stelvio的售价为45.68万和49.98万元。 两款新车基本延续了老款车型的外观、内饰设计,主要是新增了皓月白、电光蓝和竞速绿三种车身颜色,而且轮圈的样式也更为丰富:Giulia新增三款19英寸轮圈,Stelvio则增加两款20英寸轮圈。 配置部分,新车均标配真皮方向盘、真皮座椅、自动大灯、后排隐私玻璃、电动折叠后视镜、迎宾门槛饰条、电动尾门、铝制换挡拨片、无钥匙进入、一键启动、空气质量监测系统等。 动力部分,两款新车均采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率为280马力,峰值扭矩为400牛·米,传动为ZF 8AT变速箱,Giulia为前置后驱形式,Stelvio则为前置四驱形式。 查看详情>>
- 大众朗逸老款2010手自一体品雅版主驾门玻璃只能点动才能升降咋回事大众朗逸老款2010手自一体品雅版主驾门玻璃只能点动才能升降咋回事 查看详情>>
- 兄弟们,玻璃开关的时候上边封条会跟着动,兄弟们,玻璃开关的时候上边封条会跟着动,如果门打开状态的话,升降玻璃整个门都跟着动,这是什么情况啊,怎么解决 查看详情>>
- Giulia朱丽叶老款优惠没人买,😒😒 Giulia朱丽叶朱丽叶这款车不知道还有多少人记得,该车为阿尔法罗密欧旗下车型,当年进入国内市场的时候万众期待,如今销量十分惨淡。随着车市降价的洪流,老款Giulia朱丽叶朱丽叶为了清仓,甚至降价10万,仍然鲜少有人问津。但值得佩服的是,在此环境下,其依旧保持上新,在新车即将上新之际,老款的价格,新车的产品力会不会带来更多惊喜呢?先让我们看看新车。 😞😞 外观方面,Giulia朱丽叶依旧令人心动,对于国内车市来说,牌照框外置悬挂的设计依旧是是非大众的设计,特立独行。相对老款车型来说,变化不大,前大灯组采用的是三叶草的进气中网设计,视觉张力十足,辨识度很高。😜☺ 车身侧面,仍然帅气逼人,有着赛车的气息。长车头、短车尾,更加运动年轻,红色的刹车卡钳也彰显着其澎湃的动力,配以18英寸的镂空轮毂更加具有设计感。车辆尾部也为运动而生,熏黑的排气管设置有质感,贯穿式的鱼扩散器张扬个性,同时尾灯组的设置也充满动感。 😒😞 内饰方面,红黑撞色设计十分吸睛,也呈现出高级感。下面的图是老款车型内饰图,采用的为半液晶屏加炮筒仪表盘的搭配,复古时尚,还有机械按钮的搭配,在当下流行的审美中更加独特。而新款车型将或会采用贯穿式悬浮式双屏,逐步跨进流行的队伍。另外,据悉新车还将搭配超大尺寸的,具有刀锋造型的银色换挡拨片,这对于追求个性化的用户来说,无疑又是一个亮点。 😀😀 动力部分,新车将搭载的是2.0T+8挡手自一体的变速箱,高配车型动力更强,将搭载2.9T的动力系统。另外,很多人也知道,其实Giulia朱丽叶这款车的操控也是优点,方向盘十分好掌控,转向也较为精准,底盘很稳,过弯也几乎没有失控的感觉。 😜😜 这一度成为该车的卖点,只可惜马有失蹄,品牌对品控的把控不到位,故障率持续攀升,在市场口碑的崩塌下,该车的质量已经难让人信任。因此尽管现在老款车型已经降价10万,销量也难有起色,甚至很多网友表示,就算5折,或有难有人购买。 不仅如此,其实Giulia朱丽叶的定位或许有些模糊,说它是特立独行的轿跑,也不是,说它是家用也不是,运动并未做到极致,外观设计也未做到极致,直接两门或更有设计感。总的来说,很小众,只有真正的喜欢的人才会买。但是对于国内市场来说,大部分人都更倾向于实用型,那么潜移默化之间,Giulia朱丽叶已经失去了大部分受众。😣😣[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 造型更城市,基于Giulia平台,全新Jeep大切诺基近日有外媒绘制了一组Jeep全新大切诺基的渲染图,从外观上来看,整体轮廓与现款差别不大,但是变得更加精致和干练,少了几分美式肌肉感。前脸依旧是七孔格栅与头灯相连,但是LED大灯更扁更长更犀利。前保险杠带有7字形装饰,融入了日行灯和导风槽,牌照框位置带有银色下护板以及固定式拖车钩。侧面可以看出窗框造型更加方正,塑料轮框变得更窄,更有城市SUV的设计感。尾部主要是采用了全新样式的LED尾灯和更具简洁感的尾门,同时中间有贯穿式镀铬饰条,底部则为双边共两出排气。据悉,新车将基于阿尔法·罗密欧Giulia的后驱平台上打造,基础动力为2.0T,再往上就是3.6L V6汽油机和3.0T V6柴油机,以及5.7L V8发动机,甚至不排除会推出插混版本和6.2L V8的SRT版本。 查看详情>>
- 升降玻璃面板问题今天发现开车位按升降键,升降玻璃到顶的时候,面板有明显的松动,请问大家是否如许的?主开车位蛮明显,其他三个门也都是如许,升降玻璃到顶,节制面板就会明显的松动,就是图片面板一块,升降玻璃到顶,明显的动一下, 查看详情>>
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- 漂亮就是花瓶?魂动设计换壳五十铃,马自达BT-50发布日前,马自达发布了全新BT-50皮卡的官方图片。新车基于全新一代五十铃D-MAX平台打造,所以在设计上仅有前脸和尾部进行了魂动化的处理,但即便如此,车头的大尺寸盾形中网也有着同级别少有的优雅与气势并存的视觉效果。侧面腰线抬得相对高一些,但是没有黑色轮拱使得城市化风格更为浓郁。而尾部相对平淡一些,尾灯光源疑似还是卤素,尾门和尾杠也没有什么细节设计。尺寸方面,该车双排版本的长宽高为5280/1870/1790mm,轴距3125mm。内饰方面和全新D-MAX基本一致,基本上除了方向盘的气囊盖造型是马自达的部件,仪表台的线条变得更为平直,座椅缝线和质感更加考究之外,就没有其他可供区别的点,整体的豪华感要明显强于工具化倾向的D-MAX。动力方面将从福特引擎换装五十铃的3.0T四缸柴油机,最大功率140kW,峰值扭矩450N·m,匹配6MT/AT变速箱,有后驱和四驱可选,后续还将推出功率更小的小排量柴 查看详情>>
- 【新车驾到林肯飞行家】作为一台豪华中大型SUV,也是林肯的第二台国产车型,外观上。车头采用了美系车型惯用的镀铬装饰中网,内部还有主动进气格栅。车头全LED的光源主灯为两颗LED灯组,在主灯组下方是LED转向灯,而雾灯位于前包围两侧。飞行家侧面线条修长,还使用了悬浮车顶的,它的长宽高分别为5080/2022/1759mm,轴距达到了3025mm,飞行家的轮圈尺寸达到了22英寸,轮胎的尺寸为275/40 R22,后视镜与中网装饰一样都是镀铬,后视镜内还有盲区预警等功能。飞行家使用了电子门把手,并配有电吸门功能。 贯穿式尾灯以及宽大的后玻璃,它配备了双边共四出排气,内饰上大面积皮质包裹于12.3英寸的全液晶仪表有多种显示方式,12.8英寸中控显示屏幕在屏幕下方还有车辆的快捷设置,下方的空调控制区域使用了实体按键,在屏幕下方还有车辆的快捷设置。第二排的配置也很丰富,包括娱乐系统、遮阳帘控制、独立空调以及头枕等功能, 动 查看详情>>
- 19年蔚揽舒行19年8月上牌蔚揽舒行380,20年过年前后备箱玻璃被砸保险索赔(有视频为证),副驾驶前门换,后门补漆(小磕碰能钣金,能换门,为追求完美,所以换门,小磕碰有照片为证),剩余原版原漆。4.8万公里缓慢增加中,全程4s保养,花费8000买延保全,后加装1w的矩阵随动大灯,4500的原厂电尾,2000的倒车影像。 查看详情>>
- 飞度副驾驶室玻璃升降慢等问题2018款三飞,有两个问题让我比较烦恼。第一、发现我的飞度副开车位玻璃升降慢是甚么缘故,升降时马达声音觉得比较费力一样,具体表现为,前左右两窗同时升或者降玻璃,每一次都是右副开车位那门的玻璃升或者降的更慢,慢4分之1的样子,车子是全新车,才走几百公里,右副开车位那门的玻璃导槽试着喷了仪表台蜡起润滑也没有用果,玻璃导槽里面也没有灰尘和异物。请问这是甚么缘故呢?第二、车子每一次开动,从P或者N档挂到D档,松离合器(不踩提速踏板)车子开动行驶,每一次车子动的时侯都会有一下拉扯感,正常行驶后没有,等红灯时从N档挂到D档开动时也一样这情况,我开其它车没有这情况。这正常吗? 查看详情>>
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- 柴油版G350D4 X4全国估计就这一台了18款奔驰G350 D 4x4(已上个人户长沙牌) 颜色:黑/棕 公里数:原始公里数 售价:246万 生产日期:18.12 配置:盲点辅助,雷测,哈曼卡顿响音级高,泊车包,车刹动主辅助,Designo皮黑色内车顶,倒影,窗天,加热挡风玻璃,座包适舒椅(加热通风),全形地轮胎,豪华外包观,豪华内饰包,动运包,充电保护包,隐私玻璃,自门库车动开启,镀铬包,Designo皮内饰 Nappa皮双色方向盘,电动脚踏。 查看详情>>
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