Giulia朱丽叶变速器换挡马达换装
- 被忽视的冷门豪车解读Giulia👰如果追求操控和性能,预算保持在30多万的情况下,大多数朋友往往都会想到宝马3系和凯迪拉克CT5,不可否认,这两者论起机械素质和行驶质感,在主流同级别阵营中绝对是名列前茅,但对比阿尔法·罗密欧 Giulia朱丽叶还差点意思,甚至可以说阿尔法·罗密欧 Giulia朱丽叶才是真正的运动健将,并没有为了市场向舒适妥协。当然这一固执的想法也导致其自身在国内市场未能被消费者认可,成为了被忽视的冷门豪车。下面和大家聊聊这款冷门豪车,看看其亮点表现在哪些方面?是否值得购买呢?前脸方面,倒三角样式的前中网设计作为阿尔法·罗密欧 Giulia最具独特亮点,也是最有辨识度的设计造型,结合两侧犀利的大灯组合,给人一种十足的攻击感。👰 👛另外车牌悬挂的位置,同样成为了凸显出自身个性的地方。开头就说过,阿尔法·罗密欧Giulia并没有向舒适妥协,而是将运动操控进行到底,这从车身尺寸上就能看出几分端倪。长宽高仅为4643/1860/1438mm,面对同级车型都将加长作为主导理念的现状下,阿尔法·罗密欧Giulia原汁原味引入国内市场的做法,无疑进一步深化了自身主打运动的定位。至于尾部造型,同样是家族式设计语言附身,别看没有什么花哨或者吸引眼球的个性设计元素,但在棱角分明的尾灯组合以及双边共双出排气布局的加持下,依旧表现出很强的运动气息。👛 👤内饰方面,整体采用非对称样式的中控布局,运动象征的三辐式方向盘以及造型精致的电子挡把,足以让我们有驾驶的欲望。不过作为一款豪华品牌车型,还是进口的情况下,内饰做工和装配工艺实在让人无语。细节处理不到位、接缝不均匀等问题都是自身真实存在的情况,当然用调侃的话来说,这才是正品阿尔法·罗密欧Giulia该有的样子,如果对此比较介意的朋友,抛开其它不谈,这已经是可以放弃的理由了。作为主打运动的阿尔法·罗密欧Giulia,除了紧凑型车般的车身尺寸以外,乘坐空间上也充分说明了它不是一台适合家用的豪华中级车。👤 🎀虽然轴距达到了2820mm,但对后排空间并没有实质性的提升。身高保持在180cm的朋友坐进后排,无论是头部还是腿部都显得十分紧凑,并且后排座椅包裹感一般、后排中部凸起较高,可谓让本不宽敞的空间雪上加霜。做工一般、空间小是阿尔法·罗密欧Giulia的真实写照,这点毋庸置疑,但真正的强者往往都不拘小节,硬件才是自身真正的杀手锏。相比于老款车型,最大的变化就是取消了2.0T低功率发动机,标配2.0T高功率发动机,最大功率达到了280马力,与之匹配的是八速手自一体变速箱。看到这一账面数据的时候,估计不少车迷朋友都已经热血沸腾了,没错,作为法拉利的表兄弟,硬件的确没有让我们失望。🎀 💇另外得益于出色的调校,实际性能和操控性也是以同级别霸主的形象存在着。对比宝马3系的采埃孚 8AT变速箱,阿尔法·罗密欧Giulia所匹配的采埃孚 8AT变速箱在换挡逻辑上表现更好,降挡能够做到一气呵成的同时,低速行驶也不会出现太多恼人的顿挫感。尤其是操控性,那种指哪打哪、人车一体的感觉,说实话比起现阶段的宝马车型要强很多。再加上素车状态下5.2秒破百的官方加速成绩,这正是阿尔法·罗密欧Giulia的魅力所在。阿尔法·罗密欧Giulia可以看作是一款纯粹的运动车型,如果想感受到真正极致的操控,平心而论,在30-40万这个价格区间中,入手阿尔法·罗密欧Giulia并不会让大家失望。💇[_LinkTopic:Giulia,10763,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 7月4日,我们从官方获悉,阿尔法·罗密欧7月4日,我们从官方获悉,阿尔法·罗密欧品牌旗下新款Giulia朱丽叶车型正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为35.98万元-98.58万元。 作为中期改款车型,新车外观整体延续了家族一贯的风格设计,其主要针对部分细节进行了优化调整。例如,前脸中网依旧是标志性的三角形样式,配合上下方的网状格栅,有着非常高的辨识度。新车前大灯换装了全新的设计样式,内部光源结构也有所调整,视觉上更加精致。 车身侧面,流畅的车身线条,造型独特的花瓣式轮圈搭配上亮色刹车卡钳,呈现出的视觉效果更加运动。 内饰方面,新车主要针对仪表进行了调整,将7英寸机械仪表更换成了12.3英寸液晶仪表,提升了车内的科技感。 动力上,搭载的是2.0T发动机,最大功率为206kW,峰值扭矩为400Nm,传动系统匹配8挡手自一体变速器。此外,还拥有性能更强大的四叶草版本可选,搭载的2.9T发动机最大功率达382kW。 查看详情>>
- 动力强劲操控一流造型还帅气的意大利跑车👩在很多爱玩车的朋友眼里,意大利的汽车似乎有一种独特的情怀,而意大利的跑车更是有一种与生俱来的优越感。不仅是屡获殊荣的帕加尼、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂都诞生于此,就连全球闻名的倍耐力轮胎、布雷博brembo刹车系统也都出自于此。而今天我们要说的这个汽车品牌,可能对于很多老车迷都非常陌生,它就是阿尔法罗密欧。如今阿尔法罗密欧Giulia朱丽叶 四叶草版更是吸引了更多车迷朋友的喜爱。不同于普通版车型,阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶 四叶草版采用了特殊的绿色车漆。在看习惯了红黑搭配的超级跑车后,黑绿撞色搭配也带来了十足的新鲜感。👩 👊前舱盖加入了左右对称设计的棱线和直立式的发动机散热孔。标志性的倒三角前格栅搭配着黑色菱形镂空式中网,再配上这百年传承下来的经典车标Logo,也具有很高的辨识度。两侧前大灯尺寸巨大,融入了三颗矩阵式排列的LED光源,显得十分深邃,经过熏黑处理之后,带来了十分凶狠的感觉。两侧巨大的进气口搭配着菱形黑色镂空式中网,再配上纤薄的黑色前唇,极具侵略性。车尾加入了黑色的碳纤维扰流板,就连“GIULIA”英文也变成了黑色,夸张的碳纤维底部扩散器和双边四出的排气,也营造出了浓郁的战斗气息。👊 👨车身采用了经典的三厢车身设计,修车的腰线、弧线形的车顶,再加上车身多处空气动力学挖孔设计和醒目的四叶草身份徽标,并标注有1923-2023字样,再配上浓郁的绿色车漆,为这个炎热的夏天带来了更多的清凉感。碳纤维后视镜和后扰流板配合黑化的字幕徽标,展现出不一般的身份。熏黑轮毂搭配着245/35、285/30的宽胎和Brembo黄色制动卡钳。阿尔法·罗密欧Giulia的长宽高仅有4643*1860*1438mm,轴距2820mm,车头比较修长,整个座舱后移,达到了完美的50:50的车身配重比,也带来了极致的稳定性和操控性。👨 👆内饰的布局没有太大的变动,大面积黑色高档真皮材质和碳纤维装饰面板,再配上炮筒式的空调出风口设计,精致的金色缝线和随处可见的“100”和“四叶草”手工刺绣,凸显出了特别版车型的身份。大量动感流畅的线条让整车内饰极具艺术感,还曾获得过沃德十佳大奖。经典的三辐式多功能方向盘采用了真皮材质包裹,在左右两侧还加入了Alcantara防滑面料,左右边还有红色的一键启动按钮,再配上两侧银色大尺寸换挡拨片,6点钟方向还有碳纤维装饰板和绿色四叶草标致,每一处细节都经得起推敲。👆 👧升级了全液晶仪表,能根据驾驶模式自动切换到适宜的场景。8.8英寸的内嵌式中控液晶大屏,支持卫星导航、Carplay、Carlife和语音识别控制系统,还具备车联网、OTA自动升级。配置上,无钥匙进入/启动、一键启动、分段式天窗、真皮方向盘、方向换挡、方向盘加热功能、真皮座椅+加热功能。动系统方面,阿尔法·罗密欧Giulia 四叶草版搭载了2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率510马力(375千瓦),最大扭矩600牛·米。传动匹配了采埃孚ZF的8AT变速箱,换挡逻辑清晰似乎车主想要做什么它都会提前预判。👧 ✊底盘和悬架方面,前悬采用了双叉臂式独立悬架,与宝马所用的是同一种结构,在调校上,阿尔法·罗密欧显然调教的更加出色,发动机坐落在前轴之后,保证了前轮转向的轻巧灵活性。后悬采用了多连杆式独立悬架,碳纤维材质的传动轴更是展现了Giulia的孤傲,再配上LSD后桥限滑差速器,操控感远超宝马。点评:阿尔法·罗密欧Giulia几乎是保留了原汁原味的意大利风格。帅气的造型确实给不少人带来了一定的新鲜感。内饰也极其富有运动精神,每一处细节都经得起推敲。强劲的动力、后驱、清晰的路感、精准的指向和逻辑性合理的8AT,带来了更加完美的操控体验。✊[_LinkTopic:Giulia,10763,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 思域给我的感觉真的很棒🤙🤙🤙💫11代思域的内饰真的很棒,不管是科技还是设计都不知道比上一代高出了多少,换装悬浮式中控屏,重新设计了空调出风口,蜂窝网状的出风口很有特点。🥰🥰🥰🥰 不过缺点就是:不好清理、容易落灰‼️空调下面的烤漆装饰条也非常好看!但是‼️容易有划痕,不出一个月,细小划痕就会遍布在装饰板上(介意的姐妹们一定要谨慎选择‼️)💅💅 💫动力方面,1.5T高低功率+CVT变速器经典组合开起来很放心,11代的调教也不错,开起来运动的感觉还是有的,换挡保留了老款的机械式换挡杆,S(运动模式)和L(爬坡模式)挡也都可以通过换挡杆直接调节,这一点还是很思域的。👍👍👍👍 思域换装了全新的尾灯,不再使用C字尾灯设计了 思域内饰科技感倍儿足💘 蜂窝出风口容易积灰‼️烤漆装饰条容易留下划痕‼️ 😊😊😊😊#思域##思域报价大全# 查看详情>>
- 试驾第四代汉兰达380T😍第四代汉兰达380T车型换装代号为S20A的全新进口2.0T发动机,这款发动机采用与雷克萨斯RX海外版2.4T同款技术,压缩比11:1,发动机热效率36%,😀是全球最高效的涡轮增压发动机。 传动系统采用专为匹配全新进口TNGA 2.0T发动机而全新研发的8AT变速器,齿比范围更大,动力传输直接,传动效率更高,大幅提升燃油效率,实现了直接干脆的行驶感受,与发动机匹配性高。 从驾驶感受上看,汉兰达这套2.0T动力总成还是以顺为主的舒适家用取向。 但这并不意味着这台发动机就很佛系,调至SPORT模式后,换挡更干脆,动力衔接更顺畅,发动机转速一直维持在2000转以上,充沛的动力随传随到。 经过一天的试驾体验下来,汉兰达380T这套全新的TNGA 2.0T+8AT的动力组合确实给笔者留下了不错的印象,动力及平顺性方面均有出色的表现✨✨。#22款汉兰达提车##买车就这么选# 查看详情>>
- 试驾燃油中大型SUV,汉兰达😛😛先说动力,换装代号为S20A的全新进口2.0T发动机,压缩比11:1,发动机热效率36%,最大功率182kW,峰值扭矩380N·m,综合工况油耗仅8.7L/100km💝。可谓兼得了性能和省油💛。与发动机匹配的是8AT变速器️。 驾驶感受,动力调校线性平稳,调至SPORT模式后,动力充沛,换挡干脆,发动机转速一直维持在2000转以上🤐。 四驱系统采用的是DTV动态扭矩矢量控制系统,有效提升了车辆脱困的能力,且支持三种驾驶模式:普通、泥地沙地、岩石崎岖,加上陡坡缓降功能,能从容应对各种复杂路况💝。 外观方面,车头LOGO变成了常规的黑底样式,尾标也更换上了“D-4ST”及“AWD”🚎。内饰方面,新增了棕色内饰,看起来更有尊贵感😽。 [_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 出色的燃油经济性全新迈腾B9车身侧面延续了溜背式的造型,加之硬朗的腰线,依旧是稳重大气,且不乏动感的姿态。不过,全新迈腾B9侧裙处的线条更为立体,并取消了镀铬饰条点缀,全新迈腾B9另外还将换装多种全新造型的轮毂可选,包括密辐式、五辐“V”形样式等,全新迈腾B9并提供17、18、19英寸三种规格。车身尺寸方面,全新迈腾B9长宽高分别为4990/1854/1487mm,相比现款车型全面升级,2871mm轴距保持不变。这溜背小造型+“丰满”腰线小翘臀,妥妥比肩BBA,德系B级标杆确实不是吹的 动力方面,新一代全新迈腾B9搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到160马力,最大扭矩达到250牛·米。 与之匹配的是一台7速双离合变速器,传动效率高,换挡流畅。 这套动力组合为新一代全新迈腾B9提供了强劲的动力输出和出色的燃油经济性。 查看详情>>
- 运动型中型车意大利进口品牌5.2s破百🌟对于年轻消费者来说,能拥有一台操控良好的轿跑,是多么荣幸之至的事情。在众多汽车品牌中,专注于操控的汽车品牌也有很多,鼎鼎大名的保时捷,人见人爱的宝马,有着东瀛宝马之称的马自达都是如此。而今天我们要说的却是一个来自意大利的汽车品牌,它虽然名气上不如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂,但它却和法拉利有着很深的情愫,顶配的四叶草车型更是搭载了与法拉利California T同款的2.9T V6发动机🌟 👉外观方面,阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶也采用了百年传承下来的倒三角进气格栅和黑色蜂窝状中网,两侧三角形的大灯组,搭配前包围两侧横向布局的散热开口,让我们感受到了不一样的亚平宁半岛风情。两侧硕大的进气口搭配着黑色镂空式中网,如同八字胡须。车身十分精致小巧,腰线从前侧翼子板延伸至后门处,并采用了上提的设计,使得这款车拥有一种蓄势待发的状态。修长的发动机舱和后移的座舱让它达到了最佳的动平衡状态。18英寸的银色铝合金轮圈搭配着225/45的宽胎以及银色的卡钳,也提升了整车的运动气息👉 😺车尾简洁凝练,尾厢自然延伸出了一体式的小鸭尾后扰流板,三角形的熏黑式尾灯与老款奔驰SL65AMG有着异曲同工之妙,别致的LED光带也更具辨识度。后包围采用双层双色设计,黑色的后护板让尾部层次感十足,配合双边共两出的排气布局,提升了整车的运动气息。尺寸上,长宽高分别为4639*1874*1433mm,轴距2820mm,短悬长轴的设计也保证了充裕的车内乘坐空间,后备厢也有480L的容积😺 💫车内采用了非对称式设计风格,黑色+棕色的撞色搭配也显得十分经典。大面积高档真皮材质、碳纤维面板的交替铺陈,质感也更加柔软、细腻。中控台向驾驶员一侧倾斜,配备了传统的双指针式仪表盘+7英寸彩屏的组合,8.8英寸的中控多媒体显示屏采用了内嵌式的设计,三辐式多功能方向盘上海配有一键点火开关,搭配电子式换挡机构、旋钮式的驾驶模式选择按键等,使驾驶氛围得到很好得到提升。前排还配备了两个赛车式座椅,提供了更好的包裹性和支撑性,四点式安全带也更有赛车的感觉。配置上,一键启动、全景天窗、车内Wi-Fi热点、手机APP远程控制(锁车,解锁和亮灯)、紧急呼叫、10扬声器(含低音炮)音响系统以及人工智能交互💫 👈动力系统方面,搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率280马力,最大扭矩400牛·米,0-100km/h加速时间仅为5.2秒,最高时速可达250km/h。如果觉得不够过瘾,四叶草版依旧采用2.9T双涡轮增压V6发动机,最大功率510马力,最大扭矩600牛·米,0-100km/h的加速时间小于3.9秒,最高时速将超过300km/h。传动匹配了采埃孚ZF的8速手自一体变速箱,换挡逻辑清晰,降档更加积极。悬架采用双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,赛道版还提供了后桥LSD限滑差速器,后驱平台也提升了整车的操控性👈 😸点评:作为一个在国内市场的小众品牌,即使是它拥有意大利汽车的品牌背书,也仍然没办法向宝马3系那样普遍。不过在个性化用车时代,这也恰好满足了很多小众玩家的需求所以不得不说,在用户服务和用车体验上,该品牌还是做的很不错。外观精致,内饰时尚,出色的动力和操控才是它的精髓。如果你也喜欢极具操控的中型车,那么阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶也绝对是一个不错的选择😸[_LinkTopic:Giulia,10763,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 蒙迪欧1.5T降低购车门槛😜😜 福特蒙迪欧1.5T车型正式亮相。目前在售的蒙迪欧全系搭载2.0T发动机,售价区间为15.98-21.88万元,预计1.5T新车型将进一步降低新车的购入门槛。 😝😝 外观方面,新车前脸所配备的前格栅继续采用 "3D 参数化鳞甲中网 " 设计,比较特别的是,该格栅在用户解锁车辆或带钥匙靠近时,会呈现呼吸式起伏的样式,十分独特。车头两侧还搭配了分体式大灯组,上部为狭长的LED日行灯,中间是LED日行灯带进行连接,下方是远近光灯组,有着不错的科技感。 😝😝 车侧,新车拥有溜背式造型的既视感,凹凸有致的车身轮廓,再搭配锐利的双腰线,使新车看起来非常动感。同时,新车在车顶沿线采用镀铬装饰条妆点,搭配极前卫的隐藏式门把手,进一步加强了新车的精致感。尾部,新车配备了经过熏黑设计的尾灯组,使整个尾部的运动感极为凸出。 😝😝 新车的内部,精致豪华,中控配备了超大尺寸的贯穿式联屏,宽度为1.1米,规格为27英寸,并拥有4032*756分辨率,视觉效果非常优秀。再搭配三辐式多功能方向盘以及旋钮式电子换挡机构,进一步加强了新车的科技感。😜😜 动力方面,新车将换装1.5T涡轮增压汽油机,最大功率为达139.74kW,传动系统匹配8AT变速器。 😰😰[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
- 6月26日,福特蒙迪欧1.5T车型正式亮6月26日,福特蒙迪欧1.5T车型正式亮相。目前在售的蒙迪欧全系搭载2.0T发动机,售价区间为15.98-21.88万元,预计1.5T新车型将进一步降低新车的购入门槛。 外观方面,新车前脸所配备的前格栅继续采用 "3D 参数化鳞甲中网 " 设计,比较特别的是,该格栅在用户解锁车辆或带钥匙靠近时,会呈现呼吸式起伏的样式,十分独特。车头两侧还搭配了分体式大灯组,上部为狭长的LED日行灯,中间是LED日行灯带进行连接,下方是远近光灯组,有着不错的科技感。 车侧,新车拥有溜背式造型的既视感,凹凸有致的车身轮廓,再搭配锐利的双腰线,使新车看起来非常动感。同时,新车在车顶沿线采用镀铬装饰条妆点,搭配极前卫的隐藏式门把手,进一步加强了新车的精致感。尾部,新车配备了经过熏黑设计的尾灯组,使整个尾部的运动感极为凸出。 新车的内部,精致豪华,中控配备了超大尺寸的贯穿式联屏,宽度为1.1米,规格为27英寸,并拥有4032*756分辨率,视觉效果非常优秀。再搭配三辐式多功能方向盘以及旋钮式电子换挡机构,进一步加强了新车的科技感。 动力方面,新车将换装1.5T涡轮增压汽油机,最大功率为达139.74kW,传动系统匹配8AT变速器。 [_LinkTopic:解锁新车新玩法,78463,37] 查看详情>>
- 韩系车中超级能打的SUV🥰途胜L途胜进化到第五代,曾有媒体用动力高能、提速高能、爬坡高能、品质高能、环保高能、颜值高能、空间高能、安全高能的8项高能来形容其产品竞争力🌵。 这确实是途胜L这位车坛老将用来杀出血路的致胜之招,也因此赢得了更多Z世代年轻人的青睐😘。 第五代 途胜L 8AT最富激情的,自然是其出众的动力性能🐱。搭载1.5T GDi高功率发动机+8AT自动变速器动力组合,最大功率147kW,峰值扭矩253Nm💐。弃7速双离合变速箱,而选择8AT变速箱,这种换装让第五代 途胜L 8AT的驾驶体验和燃油经济性,都向前迈了一大步🐒。 不夸张的说,第五代 途胜L 8AT在驾驶体验已经接近于赛车,油门踏板轻盈,换挡响应积极,动力收发自如🤛。 如果想快感再进一步,可以将驾驶模式切换成Smart模式,油门响应迅速,动力输出绵密,充满驾控乐趣️。 这一动力组合的优越性,还体现在发动机低转速时也能具备高扭矩输出,满载状态下爬陡坡,也很轻松😘。 WLTC百公里油耗低至6.9L,这确实足以看齐混动车型了,有效缓解了用户出行成本🤗。 [_LinkTopic:途胜L,38331,37] 查看详情>>
- 第二代unit不是一般的改变!2023款UNI-T上市后我去长安4S店看了看实车。真的非常不错! 入门版尺寸有所提升,内饰换装全新一体式双联屏,增配高通骁龙8155芯片和540°全景影像。 还新增17寸轮毂,并支持多造型可选。此外,新车还提供镂空尾翼、多色车门把手、多色门边镀铬饰条、后雨刮等多项选装。 内饰的话新增了灰白配色,换搭双幅式方向盘、双13英寸一体式矩形双联屏。支持人脸识别,中控屏下方取消实体空调按键,并采用贯穿式空调出风口。中控台搭载飞机式换挡杆,支持一键启动、动力模式切换、手机无线充电等功能。第二代 UNI-T 车内不仅 " 看起来 " 有未来科技感,用起来也十分智能! 我比较喜欢车机,更多的娱乐性和趣味性! 而且新款动力也不错,它搭载蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷发动机,最大功率高达 138kW,当发动机转速在 1600rpm 时,即可输出高达 300N · m 的最大扭矩。同时,与发动机相匹配的是蓝鲸 7 速湿式双离合变速器,最高传动效率高达 96%,其采用电磁控制式涡轮增压,可在 0.05s 内迅速响应油门,实现无感切换! 查看详情>>
- 福特蒙迪欧,精致豪华又有科技感✨✨🌲🌲福特蒙迪欧,外观方面,新车前脸所配备的前格栅继续采用 "3D 参数化鳞甲中网 " 设计,比较特别的是,该格栅在用户解锁车辆或带钥匙靠近时,会呈现呼吸式起伏的样式,十分独特。车头两侧还搭配了分体式大灯组,上部为狭长的LED日行灯,中间是LED日行灯带进行连接,下方是远近光灯组,有着不错的科技感。 🌷🌷 车侧,新车拥有溜背式造型的既视感,凹凸有致的车身轮廓,再搭配锐利的双腰线,使新车看起来十分动感。同时,新车在车顶沿线采用镀铬装饰条妆点,搭配极前卫的隐藏式门把手,进一步加强了新车的精致感。尾部,新车配备了经过熏黑设计的尾灯组,使整个尾部的运动感极为凸出。 🌹🌹 新车的内部,精致豪华,中控配备了超大尺寸的贯穿式联屏,宽度为1.1米,规格为27英寸,并拥有4032*756分辨率,视觉效果十分优秀。再搭配三辐式多功能方向盘以及旋钮式电子换挡机构,进一步加强了新车的科技感。 🌼🌼 动力方面,新车将换装1.5T涡轮增压汽油机,最大功率为达139.74kW,传动系统匹配8AT变速器。[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
- 小狮子露獠牙,标致推出2008小改款尽管标致2008在国内的销售量并没有非常突出,但其在欧洲可是最畅销小型跨界SUV排行中经常名列前3的存在。标致2008在2021年还曾是全欧洲最畅销车款之一。近日,标致品牌推出了2008小改款车型,针对造型进行修饰,强化其运动风格,并换上新的油电混合动力系统,而它的纯电动版e-2008则具有更强的续航能力,纯电续航里程可达到406公里。 新款标致2008,在外观上采用了家族元素设计,集中加强标致的整体性,突出SUV的特性。车头的日间行车灯的狮爪造型从一根变成三根,看起来就像一头小狮子露出了自己的獠牙。再结合最新的无边框中网设计,新车给人的感觉就是车头更宽、更凶猛、更有SUV越野的风格。 新车车身侧面,整体变化并不大,但换装了全新样式的轮圈,轮毂规格从16寸到18寸不等,使其看起来更具科技感。另外,新车还在C柱位置加入了独特的装饰等设计。而车尾的变化比较有限,后灯内部图形从纵向更改为横向,保险杠的形状也保持不变。 在座舱之内,10寸i-Cockpit数字仪表盘采用全新设计,GT车型配备3D显示屏幕,至于面板的颜色和配置都可以依个人需求而个性定制化。所有新款2008车型中控都是配备10寸触控屏幕,下方有实体按键,可直接快速操作启闭各项主要功能。Allure trim车型及其以上, 则配备标致的i-Conne资讯娱乐系统的设置,结合了Apple CarPlay和Android Auto无线连接。 😄😄 内部的其他设计调整包括小盘径方向盘中央换上的新厂徽,另有含自然语音识别系统的控件,通过说“OK Peugeot”即可启动语音助理功能,而方向盘底部则有全新的GT车铭牌。GT车型还可以选择全新的Alcantara内装,而该系列采用全新的座椅面料和装饰。 😄😄 标致为新款2008保留了常用的汽油动力,动力系统由汽油发动机和柴油发动机组成,分别发挥100马力和130马力,汽油发动机与6档手动变速器或8档自动变速器相匹配,柴油发动机则与8档自动变速器相匹配。预计新车的性能表现不会变,时速0到100公里加速,100马力和 130马力车型,各需12.2秒和10.7秒内。 在安全配置方面,新款2008包含了许多主被动安全配备,还有ADAS驾驶安全辅助套件,包括主动式定速巡航控制系统、自动紧急刹车系统、扩展交通标志识别、车道保持辅助和盲点监控。标致的高级抓地力控制系统也可用,它改变了稳定性控制的参数,以提高远离柏油碎石路面的性能,并与四季胎相结合,增加沙地、泥地和雪地驾驶模式。 😄😄 此外,从2024年开始,标致将增加一个48伏轻度混合动力系统,该品牌称其包括新一代136匹马力的1.2升汽油发动机,以及一个新的六速双离合电动化变速箱,其中还包括一台电动马达。标致声称,新款2008结合48V轻油电混合动力系统,在市区行驶时,最多可使用纯电力运行50%,燃油经济性可提升15%。 😄😄 至于纯电动的e-2008,将换装容量更大的54kWh电池,为前轴的全新电动马达供应电力,电机可提供154马力的动力,与上一代相比提高了18%。而更大的电池则让续航里程也增加了61公里,标致表示最多可达406公里。另外,新电池可在半小时内充电至80%,采用100kW的快速充电,插入7kW的壁式充电桩,完全充满电大约需要7小时30分钟。另有可选配的的11kW车载充电器。 😁 虽然标致尚未透露新款e-2008的性能数据,但Stellantis品牌旗下使用这种新型电动马达的其他车型(例如 Jeep Avenger)0到100加速大约9秒内可完成。而新的2008和e-2008系列将提供三种车身风格设计,包括Active、Allure和GT。目前新车售价尚未公布。😂[_LinkTopic:标致2008,8915,23] 查看详情>>
- MPV可作为🌟床车改装车😄本篇推荐一台适合家用并改装的自动挡轻客供参考。 轻客推荐选项-大通V90长轴高顶七座版 6AMT机械自动变速箱版本指导价18.08万6AT标准自动变速箱版本指导价19.08万AMT变速箱是在手动变速器的结构基础上,通过电机电控与传感器的加装实现RNDM自动换挡模式;驾驶模式与普通自动挡汽车没有任何区别,只是换挡原理与MT相同所以换挡时会有些顿挫感,这也是AMT版本价格会低一些的原因。AT自动版则是最理想的自动挡汽车选项,因为液力变矩器的传动系统与行星齿轮组的换挡结构,不仅带来了稳定的换挡平顺感受同时也有可靠的质量。😊😊 V90的长轴高顶版并不是最长的版本,因为还有5.94米的加长轴版本,如果以改装房车为主则建议选择加长轴,需要兼顾通勤并且以床车旅行为主则长轴可满足。该版本尺寸为5546*2062*2535、轴距3366mm,车内空间足够改装常规B型房车的所有刚需配置,立体空间也可以轻松站人。 配置方面该版本提供前排两枚气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统等基础配置,并且体用自适应巡航(涵盖主动刹车系统)的选装,在轻客车型中毫无疑问是同价位配置最高的选项,同时也是主被动安全的标杆。大通V90新款在空间、配置以及变速箱方面表现良好,发动机换装全新的π2.0T柴油机也有合格的动力储备;最大功率109kw(148马力)中规中矩,最大扭矩375N·m(1500~2400转)是不错的水平。且AT版本是纵置后驱,驱动行驶对于性能是有加分的,改装房车可以首选V90。 降级选项-兼顾普通代步需求建议选择MPV B型房车的尺寸总是大了一些,尤其是高度基本告别了普通超商的地下停车场;如果需要一台兼顾日常代步的买菜车,MPV则是常规选项。轻奢级的MPV理想家用车(保姆车等级与气质)为传祺GM8,指导价为17.98~26.48万,建议选择20万左右的版本即可;因为双侧电动侧滑门与航空座椅等配置已经有配备,其他配置对于MPV车型而言可有可无。 传祺GM8的亮点主要为动力传动系统,发动机换装4BJ1型第三代传祺自主研发2.0T,最大功率185kw(252马力)、最大扭矩390N·m(1750~4000转),动力水平毫无疑问是现阶段国产2.0T最强机。变速箱匹配的是某信8AT手自一体,这一组合会让这台前驱MPV有源源不断的动力体验,加速感也非常直接;充足的动力储备不仅会带来理想的驾驶乐趣,同时也能够提升驾驶安全。😜😜 传祺GM8车身尺寸为5066*1884*1822,轴距3000mm,尺寸等级进入了C级中大型标准;驾乘空间已经很充足了,但是扩展改装房车的可能性是没有的,充其量只能通过座椅的调整并且加入填充物,亦或者使用专用车载充气床垫改装床车使用。能兼顾商务用途或日常代步的MPV,其主要功能必然会限制改装空间,这是有得必有失。所以能接受床车小空间可选择传祺GM8,认为终有一天要去玩房车的话,轻客则是一步到位的选项。🌟🌟[_LinkTopic:传祺M8,13234,23][_LinkTopic:点评,30832,37] 查看详情>>
Giulia朱丽叶换装热门推荐
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