Giulia朱丽叶天窗启闭拉索换装

希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海，岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色，这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>

个人一手车，依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万，按时保养，无事故，载人拉货，你最好的选择 查看详情>>

2022款蒙迪欧终于登场啦✔️ 我姐妹看到这款🚗立刻沦陷了 ✨换装全新设计 ✨4k大屏➕分段式天窗 ✨2.0T 换新之后蒙迪欧更加亮眼🌟，内饰更加的科技感满满，1.1m超大的屏幕吸引眼球👀，副驾还可以和司机分屏操作，互不影响～空间内的氛围灯感觉也是拉满了💕，超长轴距让乘坐的人也感觉很自由💫 配置也冲在了前端✔️自带的无线充电设备真的❤️得不要不要😁 呼吸式3D参数化鳞甲格栅与贯穿式头灯拉满了排面🙂运动感也是十足呀！ 薅羊毛⏰： 进店即可享受高端的星巴克咖啡下午茶☕️ 发文还可以领充电榨汁机一台 赠送超🆒的蒙迪欧明信片 #蒙迪欧##看车分享# 查看详情>>

23款奥迪Q3共推出5款车型，售价区间为27.98万-32.62万元。新车已换装新1.5T发动机，也是此次改款最大的配置变化。😃 23款奥迪Q3继续提供动感型、致雅型两种外观装饰风格，前者采用网状前格栅，后者采用竖向饰条格栅，两者的下包围两侧轮廓也有差异。💚 车辆根据配置不同，提供18英寸、19英寸轮辋，标配前后驻车雷达、可开启式全景天窗、车外行李架、电动后尾门、自动启闭LED大灯、电加热外后视镜、雨量感应雨刮等。🤣 内饰方面，23款奥迪Q3基本延续老款车型内饰布局，入门款提供10.25英寸液晶仪表，其他车型提供12.3英寸液晶仪表显示屏，标配10.25英寸中央触控显示屏。此外，23款奥迪Q3还根据配置不同，提供真皮/真皮+麂皮组合座椅、三区自动空调、真皮包覆方向盘、定速巡航、主动刹车等功能及配置。👄 动力方面，23款奥迪Q3 35TFSI车型换装1.5T四缸发动机（DSV），最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，相比此前的1.4T发动机最大功率参数略有提升，输出最大功率、峰值扭矩的转速区间保持不变，WLTC百公里综合油耗为6.74升，略有下降。🙂 40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米。2023奥迪Q3全系车型均匹配7速湿式双离合变速箱，45TFSI车型还带有quattro适时四驱系统。[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>

宝骏云朵提车已经1月有余，现在跟大家分享下这段时间来的用车感受： 首先说下云朵的外观，这个真是仁者见仁智者见智的事，我自己觉得还好，以前看E300奇遇就觉得挺好看，所以云朵我觉得看着还好，也有车友开始觉得不好看，之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错，宝石蓝配上云朵大沙发，家人都很喜欢，每个座位坐着都很舒服，全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘，满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯，豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受，感觉方向盘没什么虚位，车子角度调整对方向的反馈很积极，转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少，很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版，自动雨刮自动大灯自动空调，全都可以声控，非常方便，不光高速行驶过程中可以高速领航，城市道路辅助驾驶也很方便，打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道，全速域的自适应巡航，真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方，原厂的这个胎噪有点偏大，可能之前是马牌轮胎用习惯的原因，这个感觉比之前车大些，不过有的车友觉得还好，可能每个人的感受不同吧，反正平时我也是开着音乐在路上居多，基本就盖住了，确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎，买个静音舒适的，总之看个人需求吧。 查看详情>>

🤫 🙀 2002年成立的东风标致，至今已走过了20个年头。要问这20年来，它带给了我们什么，那一定少不了充满浪漫主义的法式魅力。😆 🐼 天马行空的设计、令人称道的操控，东风标致的每一款车，无不令人印象深刻。正因如此，尽显法式魅力的东风标致，才能在国内汽车市场占有一席之地，并赢得超280万用户的青睐。💗 🐒 在如此具有纪念意义的时刻，东风标致带来了一场尽显法式魅力的索肖派对。与此同时，换装全新狮标的新5008也率先全球亮相并开启预售。🐒 😎 新5008率先亮相，尽显法式魅力💕 🤛 🍀 近年来，东风标致展现出了全新面貌，从品牌、产品、营销等方面不断升级。尤其在品牌焕新方面很是积极。💝 🤗 去年，标致公布了其第十一代狮标，由此开启了其在全球范围内的品牌焕新。而东风标致紧跟步伐，此前已经推出了首款采用全新狮标的车型东风标致新408。😁 ️ 而此次，为了进一步推动品牌焕新在中国市场的落地，东风标致率先在全球亮相了采用全新狮标的新5008。此举势必能让更多的中国消费者感受到东风标致的诚意，以及标致对于中国市场的重视。🤑 🚑 🤜 不仅如此，为了更显诚意，东风标致新5008还开启了预售，此次公布了3款配置车型的预售价，真爱版为17.77万元；挚爱版为18.97万元；挚爱满座版为19.37万元。🙈 🍀 另外，值得一提的是，法国驻华大使馆官方指定座驾同款车型——东风标致新5008终身荣耀限量版也同步到来，官方直售价23.37万元，限量发售399台。限量版车型内饰采用NAPPA座椅和意大利进口Alcantara材质，营造出舒适奢享的内饰。🦁 🙀 为了感恩20年来用户的支持，东风标致针对新5008还提供了一系列的预售政策和客户关怀服务。针对老用户，还可以享受到20周年诚意献礼；终身荣耀限量版车主，还能享受到额外的5大终身荣耀尊享服务。🌲 😴 🤣 当然，有了全新狮标加持的新5008，由内而外更是进行了焕新。🐼 😽 在外观上，新车前脸在全新黑色盾形狮标的加持下更显威猛；尾部的“PEUGEOT”字体进行了黑化；铝合金轮毂采用了双色钻石切割设计更显动感。内饰方面，新车依旧采用了家族经典的i-Cockpit座舱设计理念，不仅极具层次感，而且科技感十足。😳 🚜 另外，作为一款中型SUV，新标致5008(图片|参数)依旧提供了5座和7座供消费者可选，并且7座版也拉低到了20万以内。值得一提的是，预售期间，下订新5008挚爱版的用户只需再支付999元，即可从5座升级到7座挚爱满座版车型，进一步降低了拥有7座的门槛。🐼 💜 💐 值得一说的是，此次推出的3款配置以及1款限量版车型，全系均搭载1.8T发动机，最大功率可达211马力，配合8速手自一体变速箱，动力更为强劲、驾驶更为顺畅。此外，除了最低配车型外，新车均提供L2级辅助驾驶功能，智能安全更进一步。🤐 😂 由此可见，不管是外观、内饰的焕新，还是动力升级、售价拉低，东风标致新5008的改变，是法式魅力的进一步体现，更是基于对用户需求洞察后的改变。🤞 🚙 索肖社区，诠释以用户为中心理念🐨 💋 基于280万用户信赖，东风标致除了要将产品做得更好，将精益求精的品质带给用户外，同样重要的是，将深化以客户为中心的理念，努力为用户带来高品质的用车体验。🤑 ️ 🦊 今年，东风标致为了与用户走得更近，践行以客户为中心的理念，推出了索肖社区。通过全面升级的数字化用户服务，构建出了全新的狮粉大本营，成为了东风标致链接用户的桥梁，也成为了东风标致用户分享生活、乐趣的社区。🙀 🎁 而用户还可以通过索肖社区做任务获得积分，成长升级，享受专属福利。🚒 💔 短短几个月时间，东风标致针对用户成长体系及权益将再次升维进阶，包括索肖社区基础福利全面升级，五大等级，至高可享“生日定制礼、用车权益礼、联名卡券礼、致趣相投礼、会员定制礼、生活卡券礼、活动优先礼、致趣基金礼、养护加持礼、法式高奢礼”10项专属等级福利，覆盖了用户生活、用车和兴趣的全域场景。😊 🤓 🌿 为了进一步深入用户群体，与每一位车主互动，东风标致为广大狮粉用户打造了五大兴趣圈层福利，聚焦“汽车、自驾、露营、运动、美食”。🌿 🚓 基于五大兴趣圈层，狮粉委员会，即用户委员会，也正在招募更多资深狮粉大咖，为车主发声，导入优质、专属资源，和狮粉一起共创、共治、共享新法式高品质生活。未来将实现用户的活动，用户自己做主。☘ 💕 🌻 除此之外，东风标致还上线了全新的线上用户体验社交平台——东风标致索肖社区元宇宙。通过东风标致小程序和APP即可进入索肖社区元宇宙，化身“虚拟数字人”，做任务、答题、玩游戏，还能赢取权益。🍀[_LinkTopic:标致5008,12310,23] 🤪 查看详情>>

卡罗拉双擎E+的外观谈不上高端大气，但也是有独特的地方。动感的LED大灯，很有个性的中网格栅。整个车身的造型属于走年轻化路线的那种，耐看。 内饰的总体配置只能说一般，真皮座椅💺，并且前排座椅可加热，电动天窗，多功能真皮方向盘，这些功能都很实用方便。倒车影像也是拥有的，也提升了安全性。不足的地方就是很多区域内饰板塑料感太强了，手刹也是传统的拉索手刹，科技感一般。 这款车定义为紧凑型汽车，其实空间还是足够的。主副驾区域可以说是相当宽敞，身高183坐在在主驾操控也能轻松自如。这款车后排座椅中间有杯架，可以放水杯或其他小杂物。其他储物格也是设计的很合理和人性化的。空间上不足的一点就是后备箱空间偏小，这也是有原因的，因为这款车设计的时候在这块区域放了一组电池，所以后备箱的空间相对就小了很多。总体上，空间还是足够的。 起步时提速很快，加速和爬坡都没什么问题，发动机性能可以说相当的给力。 [_LinkTopic:卡罗拉 双擎E,14963,23] 查看详情>>

新款北京奔驰A级轿车上市，售价24.95-27.22万元，直接冲！ 5月18日，新款梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车正式上市。新车共推出3款配置车型，官方指导价为24.95万元-27.22万元。 1、新车家族式的“鲨鱼鼻”前悬和引擎盖上两道隆起的筋线依然未变。在此基础上，新车换装新的格栅，搭配满天星样式的进气格栅和贯穿式前包围，运动属性拉满。另外，新车升级标配的LED高性能大灯，拥有自适应调节的远近光灯辅助系统，安全感满满。 2、内饰方面，新车可配备以Nappa皮革包覆的全新多功能方向盘，64色环境氛围灯搭档Burmester环绕立体声音响系统，满足视觉与听感的舒适，还配备了全景式滑动天窗附带遮阳帘。 3、智能驾驶辅助方面，新车还升级标配智能领航限距功能和主动式车道保持辅助系统。 4、动力方面，预计A 180 L继续使用低功率版四缸1.3升涡轮增压发动机，最大功率100kW，A 200 L使用高功率版四缸1.3升涡轮增压发动机，最大功率120kW，均匹配7挡双离合变速器。 cr： 查看详情>>

首先是售价28.5万元的两驱豪华版，虽然是最低配，但基础配置还是有的，🍣也不至于太过寒酸。配备了 LED 灯组、18英寸轮穀、倒车影像、前后雷达、全速域自适应巡航、电动后尾门、无钥匙进入、真皮方向盘、🥩🥩10.25英寸液晶仪表+12英寸多媒体触控屏、主驾驶12向电动调节、皮／织物混搭座椅、单色氛围灯、自动空调等。整体来说除了18寸轮太小以及186匹马力有点小马拉大车之外，其余都没有太多问题。🍪🍪 接着就是售价31.5万元的两驱尊崇豪华版，多加了3万元买到的配置可以说非常丰富，🌰🌰🌰包括20英寸轮穀、后排侧气囊、L2级辅助驾驶、360全景影像、全景天窗、前排座椅12向电动调节、主驾驶记忆、前后排座椅加热、30色氛围灯、电动后视镜折叠／下翻／记忆／防炫目等。不过总的来说，还是不推荐买🍋🍋🍋 330TSI车型，186匹马力拉那么大的一台车，超车都费劲。🍈🍈 接着就是380TSI车型，入门版四驱豪华版售价30.5万元，从名字就可以看出，对比两驱豪华版，基本就是换了高功率发动机、增加一套四驱系统。🍳🍳 而四驱尊享豪华版车型则是在两驱尊崇豪华型的基础上换装高功率发动机、增加一套四驱系统。这个配置算是用起来比较舒心的一款。🥞🥞🥞 多加4000元来到四驱尊崇豪华型，加入了倒车车侧预警、开门预警、并线辅助、🥞🥞360全景影像配置。基本都是关于开车便利性的功能，个人感觉还是可以加这4000块的，毕竟途昂 X 三围并不小，有了这些功能开起来也会方便很多。🥞🥞🥞[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>

❣️今天，新途岳霸气归来，除了外观进行了换装，内部的动力方面也进行了亮眼的升级。新途岳搭载了全新的1.5T EVO II净效发动机，最大功率为118Kw，峰值扭矩为250Nm，相比于1.4T EA211发动机，动力表现有了明显的提升。更为可喜的是，新途岳的油耗并未随之升高，反而有所降低，百公里油耗不足6L，这一点令人欣喜。 除了全新的1.5T EVO II净效发动机🔥， 😎新途岳还提供了2.0T涡轮增压发动机的四驱版本车型可选。这一版本的最大功率为137Kw，百公里用不了7个油，数据表现在同级中非常亮眼。其实际上手的体验感更为直观，车主可以享受到更丰富、酣畅的驾驶体验，而且不用担心油耗问题，符合当下年轻人对于SUV的设计标准。 ❤️动力方面，探岳提供了1.4T发动机和2.0T发动机可选，动力表现在同级中还不错，属于中上地位。然而，与新途岳相比，探岳在经济性方面略显不足，因为它的百公里油耗要高于新途岳，最少需要7个多油。 🍎除了外观与动力、经济性方面，新途岳还提供了多样的贴心设计。在车内，它采用了柔软细腻有质感、使用上下拼色的座椅，搭配🍎1.17m²Panorama全景电动大天窗，多方位的拉宽了车内视野，使车内的采光更加通透，非常适合开着去自驾旅游。如今新途岳的顶配版只需要21.66万就能拿下，综合来看比探岳的性价比更高。[_LinkTopic:途岳,14004,23]#🍎新途岳霸气归来# 查看详情>>

早在7月，2024款帝豪L HiP冠军版就已上市，除换装全新的前脸风格外，还升级直流快充功能，售价降至10.98万-12.28万元，可谓降价又增配，直指比亚迪秦PLUS DM-i冠军版。但或许为了给银河L6让路，新车一直没有进行预热，目前也只是接受预定，并没有实车到店。而日前，终于有网友拍到了帝豪L HiP冠军版现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。 😍😍 和缤瑞COOL冠军版相同，帝豪L HiP冠军版也换装了更为稳重、大气的前脸风格，采用符合新能源车型特点的封闭式格栅，并通过一条熏黑饰板连接两侧犀利的大灯组，拉宽视觉张力，而中间银色车标还可点亮，更具科技气息。虽然夸张的下格栅被取消，但保留熏黑饰条勾勒出的“C”形进气口造型，再配合梯形下格栅及多层次感的前铲设计，依旧很有运动气质。 车身侧面及车尾部分无明显变化，主要新增“光电蓝”配色，略显溜背的造型配合上扬的腰线，营造出蓄势待发的姿态，而双色动态式轮辋进一步提升了运动气息。车身尺寸长宽高依旧为4735/1815/1495mm，轴距2700mm，与秦PLUS DM-i相差不大。贯穿式尾灯支持音乐律动灯光秀，兼顾科技感与精致感。上翘的“小鸭尾”配合立体后包围，继续强调运动属性。 😍😍 内饰也仅针对细节升级优化，采用全新的破晓棕及子夜黑配色，环绕中控台的饰板也显得更有质感，并继续配备10.25英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮中控屏，搭载银河OS车机系统，支持智能语音交互、在线音乐/导航、远程控制等功能。此外还将搭载540°透明底盘、后备厢感应开启、座椅电动调节/加热、电动天窗、自动恒温空调以及8扬环绕式音响系统等一系列舒适配置，而包含自适应巡航、智能领航、车道保持等在内的L2级驾驶辅助系统也没有缺席。😍😍[_LinkTopic:帝豪L,47249,23] 查看详情>>

👉日前，奇瑞探索06即将迎来新车型的问世。依照最新消息来看，新车将一改此前轻越野的定位，在使用场景回归于城市的大背景下，新车将被命名为探索06都市版。据悉，探索06都市版将于12月份正式上市，并以此进一步完成对潜在用户多元化用车需求的补足。 🚗区别于野性十足的现款车型，探索06都市版对外观风格进行了大幅调整，从而令其在保有硬派造型轮廓的基础上，增添了几分豪华感与精致感。具体来看，探索06都市版将主打色定为了银灰，同时对前中网进行了全面焕新。 依照官图来看，此前探索06上双拼色+黑色塑料件覆盖的搭配被取消，换装而来的则是大尺寸直瀑式中网，奇瑞的英文字母“CHERY”同样有所缩小。不仅如此，都市版的车身三围也有所变化，其长宽高分别4500/1865/1680mm，轴距为2672mm。 🚗来到配置层面，探索06都市版同样提供了极其丰富的功能。奇瑞将为新车带来两款1.6T的车型，分别为舒适版与豪华版。舒适版车型标配了胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、10.25英寸全液晶仪表盘、13.2英寸中控屏、车联网以及索尼音响等，可以说在同价位下，舒适版车型所提供的这些配置，已然将诚意拉到了满格水准。 🚗最后讲回动力，探索06都市版将继续搭载1.6T发动机，并匹配有7挡双离合器变速箱，二者协同工作后，可迸发出145千瓦的最大功率以及290牛·米的峰值扭矩。 查看详情>>

💥尽管国产品牌车型销量再出色，配置再丰富，价格再亲民，也依然打动不了内心向往合资品牌的消费者。这并不是讽刺，只是市场中确实存在坚持旧观念的人，始终认为国产车是“工业垃圾”。其实放平心态仔细想想，国产品牌发力不过这几年，能够收获到今天的成绩依然是难能可贵。而我们今天所要介绍的长安CS75 PLUS相较于上一代更加接近完美，甚至可以说是唯一一款能够和哈弗H6竞争销冠的车型。下面就来看看这台车表现如何。💥 👌首先在外形的设计上，相比于上一代，长安CS75 PLUS的前脸变化是比较大的。例如前进气格栅沿用UNI系列的设计风格，中网线条能组成丰富的倒梯形效果；在两侧加入进气导流槽，使前脸运动效果更加强烈。前后灯组都是采用贯穿布局，其中日行灯是上下分层结构，看起来更有质感。长安CS75PLUS仍然定位紧凑型SUV，车身尺寸在同级别是有明显的优势，长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距2710mm，很是接近中型SUV的水平。👌 💙侧面、车尾造型与上一代并没有太大的区别，尾灯的变化更为显著；线条向车身两侧延伸的同时，内部加入丰富的点阵设计元素，点亮后科技感很强。1.5T车型排气是双边单出，2.0T车型则是双边四出。来到车内，相比上一代，第二代长安CS75PLUS的内饰整体看起来更有质感。比如仪表台采用较多直线型的设计，同时辅以大面积皮革材质包裹，再加上内饰选用星夜黑搭配灰色的主题，给人的感觉是比较简约的。12.3英寸双联屏更是将科技感拉满，仪表盘支持多种切换效果，而多媒体屏幕内置功能有车联网、远程升级、语音识别控制、手势控制、Wi-Fi热点、面部识别等功能；相比同价位的合资SUV，长安CS75PLUS有着更智能的车机服务。💙 👜而在配置层面，长安CS75PLUS是做到了入门即高配的水准。例如全车安全气囊多达6个，可以给到驾乘人员更充分地保护。此外像是胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、540度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗等功能更是做到入门标配。文中车型作为中高配，则配备有L2级别驾驶辅助、电动后尾门、手机蓝牙钥匙、抬头显示系统、前排座椅加热等功能；👜 💢作为家用SUV，车内后排乘坐空间是很多用户注重的部分。其实就车身尺寸而言，长安CS75PLUS的后排空间根本不需要多做赘述，身高180cm坐在后排腿部空间两拳多，头部空间也有较大的余量，再加上全景天窗具有良好的采光性，完全不会带给乘客压抑的感觉。前排座椅采用运动一体式设计，具有不错的包裹性，对腰部的支撑也很到位。后备厢空间规整，常规状态下容积是620L，如果需要搬家拉货，后排座椅支持四六比例放倒，使得空间更加灵活。💢 ✌虽是中期改款车型，但长安CS75PLUS的改变是比较大的，1.5T车型也都换装爱信的8AT变速箱，平顺耐用是它的优势；而同级别同价位的中国品牌多使用6AT，或双离合、CVT，从这点便可以看出品牌对市场的重视程度。发动机依然是蓝鲸系列1.5T和2.0T，这次体验的是1.5T版本，发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，最大马力188Ps。动力响应是比较积极的，发动机在1500rpm便可爆发出最大扭矩，油门轻踩便可感到动力在释放。✌ 💜NEDC综合油耗是6.4L/100km，悬挂部分采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。写在最后，长安CS75PLUS相比上一代，整体改变的幅度是比较大的。外观和内饰更有质感，能够让人一眼认出是升级改款后的造型。功能配置经过全面优化和升级，对于安全性和便利性都有明显的提升。动力部分最有吸引力莫过于全系标配爱信8AT，即便是在国产品牌当中也是非常具有竞争力的。💜[_LinkTopic:长安CS75PLUS,33025,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

一汽-大众全力造就的全新探岳家族向大家推出了全新的多款车型,全新探岳家族换装独有的家族式设计方式,颜值提升不少。 此次上市,共推出9款车型,涵盖了像全新探岳、全新探岳X、全新探岳GTE插电式混动版的车型,厂家给出的指导性售价区间20.49万元-26.29万元。 全新探岳家族使用了更为年轻的外观布局,并且内饰和配置都有升级,表现更加优秀,据悉,全新探岳家族之后还会有新的成员继续到来， 为车主提供更多、更个性化的选择。 一起来看看吧。 全新探岳家族的外观换装了更为动感、年轻、个性化的设计方针,官方称为锐·智,中网修改不少， 更有气势了,车头大灯的灯带进一步完善， 与中网更搭配。 车尾方面,光遇贯穿式尾灯内部进一步完善了灯光系统,新款车型全面搭载可以发光的logo、流水转向灯,向科技化靠拢。 全新探岳X的颜值设计风格与全新探岳非常类似,只在细节之处略微调整了一下,黑色蜂窝下包围的通风口作为区分方式,运动感更强。 车尾方面是更具个性化的灯带设计,下包围也更有厚重感,当然与全新探岳最大不同是溜背式的设计。 全新探岳GTE的外观与全新探岳很相似， 前脸与下保险杠的外形有所不同,如专属的“GTE”的logo标识。 外观各有特色。 功能性满满的内饰设计及实用性超强的智能配置让人惊叹， 全新探岳家族一系列车型的内饰方面的改变极大,比如将此前为9.2英寸的内嵌屏设计换成了更大尺寸更清晰的10.25英寸的全液晶仪表、12英寸的悬浮式中控大屏幕等等,科技感拉满。 配置方面,全新探岳家族全系车型标配了超大尺寸的全景天窗、360度倒车影像等,高配版还带有一汽-大众的高级音响系统、IQ.360全景可视泊车系统等， 车内充满未来感。 氛围灯绚丽夺目， 30种颜色可调,车内氛围更高级。 此外,精湛的双缝线仪表设计， 渐变打孔的电动调节舒适性座椅,突出显示了内饰的优雅奢华感。 强大的配置阵容 全新升级的曼哈顿高级品牌音响系统为客户带来全新的尊享体验。 配置方面,全新探岳家族全系车型装备有一汽-大众的IQ.科技功能,IQ.light 灵眸矩阵， IQ.drive 智驾管家， IQ.智慧车联系统。 其中,IQ. drive 智驾管家系统融合了travel assist全速域驾驶辅助， acc自适应巡航系统， 前部防碰撞自动刹车系统， 车道保持辅助系统等帮助车主在安全驾驶方面的辅助功能,并且同时支持l2级别的安全的辅助驾驶系统。 同时,IQ.智慧车联系统能够为车主提供车辆控制、信息查询、语音交互等一系列的便利性功能。 查看详情>>

虽然目前国内汽车市场已经逐步迈入新能源时代，但燃油车依旧占据着可观的市场份额，这不长安第四代CS75 PLUS来了，新车将针对外观内饰重新设计，配备隐藏式门把手、三联屏、女王副驾……尺寸也全面升级，并换装全新1.5T发动机，9月份正式上市，目前，已有网友拍到了第四代CS75 PLUS的实车到店图，下面我们就来了解一下吧 从实车图来看，长安第四代CS75 PLUS换装了更为扁平的倒梯形进气格栅，内部采用全新的镀铬点阵装饰，呈现出更为明显的“V”字形结构。两侧也将配备全新的“V”字形大灯组，并与导风槽组成“三叉戟”样式，再配合底部更大尺寸的熏黑梯形下格栅，给人感觉更有视觉冲击力。而大灯组内部三横幅阶梯式LED灯带，配合上沿一条贯穿式日行灯以及发光logo，又营造出满满的科技气息。 车身尺寸长宽高分别为4770/1910/1705mm，轴距2800mm，相比第三代长安CS75 PLUS全面升级，并呈现出更为饱满大气的车身轮廓。另外不仅采用了隐藏式门把手，还提供多种全新样式的铝合金轮毂，而全新的狭长贯穿式尾灯内辅以如音符跳动般的灯组元素，再配合发光logo，整体看起来更具时尚前卫感，并提供尊贵黑、炫晶白、原子灰、安第斯灰、碧空蓝、星云辉共6种潮流车色。另外，后包围处的熏黑排气造型，搭配不规则扰流板+中置刹车灯，进一步提升了运动感。 内饰也提供神秘红、幕夜黑、热浪橙以及烟波棕四种风格，加之大量皮质、麂皮以及木纹饰板点缀，更具豪华感。而由10.25寸全液晶仪表屏+14.6寸高清中控屏+12.3寸副驾屏组成的37寸一体悬浮式三联屏则将科技感拉满，并支持T-Link手机车机无感互联、讯飞AI大模型等功能。另外，全新双幅式多功能方向盘、电子怀挡、50W手机无线充电、氛围灯的加持，也进一步提升了档次感。 另一亮点当属，第四代CS75 PLUS的前排不仅换装了带头枕音响的一体式座椅，还配备零重力女王副驾，可以一键120°平躺，并支持按摩功能。另外，全车座椅均配备通风、加热，再配合剧院之声14扬声器、带电动遮阳帘的全景天窗、后排中央扶手/空调出风口等配置，乘坐舒适性不言而喻。此外，新车全系标配L2级辅助驾驶系统，还搭载了540°全景影像、APA5.0代客泊车等功能。 至于动力方面，长安第四代CS75 PLUS将搭载1.5T新蓝鲸发动机，最大功率提升至141kW（192马力），峰值扭矩310N·m，传动系统匹配爱信8AT变速箱，零百加速7.9s，搭配智慧能量管理系统，百公里综合油耗低至6.89L 查看详情>>