奔驰GLC刷ECU有哪些牌子
- 为什么要刷ECU,对汽车真的有好处吗?自从有车后,我们会对车辆进行各种改装,在改装前会做各种的攻略,生怕在改装的时候遗漏了某些东西没有进行改装,而在改装的时候刷ecu是我们听到最多的,甚至一些人把刷ecu说的出神入化一般,那么很多人为什么要刷ECU,对汽车真的有好处吗? 查看详情>>
- 汽车发动机刷ECU有什么意义?会带来哪些好处与坏处?刷ECU是更改汽车控制电脑的运行程序,改变车厂对发动机的原始控制逻辑,从而改变发动机运行时的状态。目的则是在于提高发动机的性能,就比如将马力从300匹提高至350匹。对汽车而言很难说有好处,关键在于坏处能降至多低。这涉及到厂家在设计发动机时留有多大的余量。 查看详情>>
- 有刷过ecu的没?有没刷过顶速ecu的,给个真实感受啊! 查看详情>>
- 奔驰GLC260刷ecu动力升级,推背感强烈奔驰GLC260刷ecu动力升级,推背感强烈今天我们,作业的主角是奔驰GLC260 这款车搭载了奔驰M274发动机,原车动力参数211四360扭,匹配9速变速器,我们都知道涡轮车扭矩期间爆发给车子带来持续动力,官方数据转速在1200-4000转,扭矩就持续开始了。 虽然是这样,但是实际驾驶中,也许是车身比较大,驾乘感受还是感觉肉,转速上来才有那么点意思…这对于“脚”比较急的车主来说,总感觉“不够用” 我们通过针对原车动力,素车没有改装情况下,调教一阶程序就有很大改善,和车主交流确认了改装方案。#奔驰GLC# 查看详情>>
- 蒙迪欧1.5T有刷ECU的吗,效果怎么样感觉1.5T动力偏弱,有刷ECU的车友吗 查看详情>>
- 奔驰GLC200艾森刷ECU特调奔驰在15年发布的GLC级是一款跨界车,是基于GLK开发的轿跑SUV,所以被称作为GLK的轿跑版。这台19年奔驰GLC200车主在买车时看到,GLC三个功率版本GLC200、GLC260、GLC300同样是2.0T排量,均搭载274 920型号发动机,而且其他很多配置也大体相同,出于成本考虑,选择了最低配的GLC200。车子开了两年了,偶然间看到很多车虽然原厂调校出的高低不同功率,但可以通过刷ECU特调程序,根据车主驾驶习惯针对性优化,对动力升级,加上开了两年也没有了最初的驾驶激情,想尝试下改变,挑战高配甚至顶配的性能。 低功率GLC200的最大马力只有184匹,300牛米,相比GLC260的211匹,350牛米以及GLC300的245匹,370牛米都有不小差距,对于刷ECU特调方案车主不想调校的太猛,还是要考虑驾驶安全以及发动机变速箱的承受能力。 艾森工程师了解车主的需求后,首先对车况进行了系统检测,并进行路试LOG测试,以便了解原车性能状况。 连接设备读取ECU电脑中涉及动力性能相关数据,与LOG测试及车主需求上传服务器由国外工程师特调;国外工程师给出增加50匹马力70牛米的一阶安全稳定方案,刷一阶ECU特调程序后,马力达到234匹,扭矩370牛米,扭矩已经达到GLC300的水准了,马力比GLC260原厂数据要高,比GLC300略低一些。这个方案客户很满意,提升幅度是客户预期想要的,而且测试零百成绩缩短了2秒,对于这个吨位的车而言效果相当明显了! 查看详情>>
- 奔驰GLC260艾森刷ECU特调动力升级这台20款奔驰GLC260L搭载着梅赛德斯奔驰自主研发的代号为M264的四缸2.0T涡轮增压发动机,原厂最大功率为197马力(145千瓦)/6100rpm,最大扭矩为320牛米/1650-4000rpm,传动系统匹配的9挡自动变速箱。 艾森刷ECU特调操作流程: 1.车辆检测 2.动态数据记录(有效保障程序品质) 3.读取原车程序 4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案 5.程序调校 6.植入升级后程序 7.升级后车辆检测 8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式) 9.合格交车,不合格重调优化至合格交车 刷ECU特调操作用时3个小时左右,增加50匹马力,80牛米扭矩,加速动力响应积极且迅猛,涡轮迟滞明显减缓,提速顺畅轻松,油门更跟脚,感觉动力源源不断随踩随有。 查看详情>>
- 2.4的有刷ecu吗?刷这个可以提高动力吗 查看详情>>
- 有刷ecu的小伙伴吗18款的2.5运动,有没刷一阶的小伙伴,求引导,价格?刷事后动力和耗油量? 查看详情>>
- 有刷过ecu的吗13款自动 查看详情>>
- 路虎揽胜极光刷ecu动力升级,立刻有心动的改变!揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型,第一次露面时在2010年12月的广州车展上全球首发,英气逼人造型,将“揽胜极光”这一中文名称响彻大地。当初的价格也是很高,为路虎家族当年贡献了不少利润! 查看详情>>
- M264奔驰Glc260刷ecu改善动力迟滞驾控超高功率国内豪华品牌中型SUV市场竞争异常胶着,这也是各大豪华品牌在国内最重视的一块细分市场。对于他们来说,中型车和中型SUV的成败决定了一个品牌的知名度和市场占有率。奔驰为了稳固自己的地位,自从2019年推出了以GLC为基础,加长轴距的L版车型,将加长的100mm全部分给了后排空间,使其空间表现再也不是自身的短板。今天作业的主角就是这台加长型2.0T低功率的奔驰Glc260L。 查看详情>>
- 有刷了ECU的车友吗,分享一下感受,想刷 我的22款的能刷吗有刷了ECU的车友吗,分享一下感受,想刷 查看详情>>
- 全新奔驰GLC有哪些亮点作为全新一代的奔驰GLC,它都是有哪些新的产品亮点呢? 根据工信部申报信息来看,新款奔驰GLC的外观设计进行了改变,主要改变位置集中在车头和车尾的造型,车身倒是没有出现大的变化,比如新车的车头和车尾均采用与全新奔驰S级相同的家族式设计语言,比如造型更加狭长且犀利的前大灯和后尾灯。 同时,车头还提供两种前脸造型可供选择,其中一款是采用点缀式中网造型和底部的黑色运动风刃造型相结合的前脸,另一款则是采用镀铬包围的直瀑式前脸造型,前者偏向于年轻运动化,后者则是更加商务化,这无疑能满足更多消费者的审美口味。[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
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