宋油耗太低
- 比亚迪宋dmi,110公里纯电,长途4点几升的油耗吸引我首先,我自己的比亚迪唐2017款,5年了。去4d店保养时看到展厅宋dmi,110公里纯电、长途4点几升的油耗特别吸引我,真想换车,可惜老唐置换感觉价格太低,舍不得。 查看详情>>
- 这个车油耗太低了吧👍这个车油耗太低了吧👍 查看详情>>
- 比亚迪发布宋L,预售价22万起,被吐槽性价比太低10月31日,比亚迪正式公布了旗下全新中型纯电动SUV宋L的预售价区间为22-28万元。消息一出,网上顿时出现了不少质疑其价高的声音,这其实是好事,说明用户在关注比亚迪,对于它的产品总是充满了更高的期待。那么,宋L的价格是不是真的偏高呢,接下来91che就用一个短文,从性能、配置、续航等方面进行对比分析。 查看详情>>
- 混动奥德赛油耗太低啦!#爱车油耗大比拼# 我的是2021款的混合动力奥德赛,油耗实在是太低啦! 目前里程数:我的混合动力奥德赛购入一年多时间,行走了一万一千公里,是一款正常使用的家用车,日常的路况都是城市快速路。 油耗情况:我的混合动力奥德赛的综合油耗大概是6.0L每百公里,相当于一台飞度的油耗,可谓是十分省油啦。一箱油能够行驶700+公里,完全没有续航焦虑。 用车状况:我的车子有三年六次的免费保养,所以目前的保养都是在4S店完成的,十分方便。 查看详情>>
- 2022款宋Pro DM-i 百公里油耗4.4L!11月19日,比亚迪2022款宋Pro DM-i在广州车展正式亮相。该车拥有4.4L百公里超低油耗、满油满电1090KM超长续航、7.9秒百公里加速等硬核实力,将于11月30日正式开启预售,预计售价在15万左右。 查看详情>>
- MPV百公里油耗4.4L,宋MAX DM-i正式上市继SUV、轿车市场,比亚迪又开始攻略MPV市场?新款宋MAX DM-i正式上市 查看详情>>
- 百公里油耗4.4升 2022款宋Pro DM-i 上市12月22日,比亚迪旗下2022款宋Pro DM-i以“燃油SUV颠覆者”之名正式上市,新车有51km、110km两个纯电续航里程版本可选,根据配置共推出5款车型,综合补贴后售价为13.48—15.98万元;新车搭载了DM-i超级混动技术,官方百公里油耗4.4 L,综合续航里程高达1090km,满足了中国主流家庭对SUV车型的全部想象,有望成为2022年最值得购买的15万级国潮轻奢大五座SUV。 查看详情>>
- 长安福特的要求有点太低福特似乎终于结束了三年的“内讧期”。三年后,我们很难知道福特的损失有多大,但从国内市场销量来看,从94万台的疯狂数据到的38万台,毫无疑问,福特在国内市场迎来了至暗时刻。 查看详情>>
- 开好车的烦恼 — 底盘太低很多跑车为了车身稳定,通常地盘都比较低,这也增加了开车人的烦恼:平时遇有较差的路况时容易刮底,涉水时发动机容易进水。那么在日常行驶中我们应该怎样避免底盘低的困扰呢? 查看详情>>
- 百公里油耗4.6L,比亚迪宋PLUS DM-i冠军版作为新能源领导者的比亚迪,前不久刚刚迎来了500万辆新能源汽车下线,之所以能够快速达成这一成绩,靠的就是其DM-i技术在各个细分市场的优异表现,如今为了进一步巩固自己在紧凑型SUV市场的领先,比亚迪宋PLUS DM-i冠军版也是被寄予厚望。 查看详情>>
- 揽境的油耗也不算的太低入手这家伙也十几天了,从提车到现在为止,这十来天时间也过的挺快,从12月7号开始到现在,虽然装修花了3天时间,但也跑了两千多公里,我觉得揽境的表现总体是符合我的预期滴。在入手这辆车之前也去试驾过,和探险也对比过一些小细节,前后座椅的宽度,长度及第二排是否能躺平这些的,就觉得我想的这些问题这个车车基本都能满足我所想的,还有就觉得这车的底盘会更轻盈一些,一般很多车子底盘做的就比较硬,这样的话跑在减速带或者是坑坑洼洼较多的路段的时候,颠簸感会更明显一些。但是我上手的时候那种轻盈的感觉还不错,可能是因为这车座椅坐着比较厚实的原因吧,填充物还是比较透气,而且支撑性强,不是那种坐上去软绵绵的感觉,所以这一点也能在某种程度上减轻一部分的颠簸感受吧。揽境的油耗也不算的太低,比起家里的GL8ES28T还是略高2个油,新车需要磨合,不是磨合车而是磨合人和车的契合度,油耗还是会慢慢的在降低。揽境的空间也比较大,宽度也很不错,坐在前排很舒服很随意,在新疆这个地方出门随便一跑就是几百公里的路程,长途驾驶也不算太累。 查看详情>>
- 揽境的油耗也不算的太低揽境入手这家伙也十几天了,从提车到现在为止,这十来天时间也过的挺快,从12月7号开始到现在,虽然装修花了3天时间,但也跑了两千多公里,我觉得揽境的表现总体是符合我的预期滴。在入手这辆车之前也去试驾过,和也对比过一些小细节,前后座椅的宽度,长度及第二排是否能躺平这些的,就觉得我想的这些问题这个车车基本都能满足我所想的,还有就觉得这车的底盘会更轻盈一些,一般很多车子底盘做的就比较硬,这样的话跑在减速带或者是坑坑洼洼较多的路段的时候,颠簸感会更明显一些。但是我上手的时候那种轻盈的感觉还不错,可能是因为这车座椅坐着比较厚实的原因吧,填充物还是比较透气,而且支撑性强,不是那种坐上去软绵绵的感觉,所以这一点也能在某种程度上减轻一部分的颠簸感受吧。揽境的油耗也不算的太低,比起家里的GL8ES28T还是略高2个油,新车需要磨合,不是磨合车而是磨合人和车的契合度,油耗还是会慢慢的在降低。揽境的空间也比较大,宽度也很不错,坐在前排很舒服很随意,在新疆这个地方出门随便一跑就是几百公里的路程,长途驾驶也不算太累。 查看详情>>
- 比亚迪新款宋MAX DM二季度上市 尺寸加长/油耗降低此前比亚迪新款宋MAX DM申报信息已经曝光,新车外观细节进行了调整,车身尺寸也进行了30mm的加长。网上车市了解到,新款宋MAX DM将于今年二季度正式上市,新车搭载由1.5L发动机与电动机组成的全新插电式混合动力系统,其综合油耗最低为0.9L/100km,相比现款车型降幅25%(现款最低1.2L/100km)。 查看详情>>
- 百公里油耗6.9L,宋PLUS高功率发动机曝光日前,工信部发布了比亚迪宋PLUS的最新公告,新车搭载1.5T高功率发动机,油耗仅为6.9L/100km。宋PLUS目前有燃油和纯电两个版本,分别采用了不同的前脸设计,尺寸为4705/1890/1680mm,轴距2765mm,车身尺寸比宋Pro更大,主打B级市场。 查看详情>>
- 续航破1000km,油耗不焦虑,宋MAX DM-i上市3月12日,2022款宋MAX DM-i正式上市,共推出五个版本车型,综合补贴后售价14.58万元—17.28万元。宋MAX DM-i直击用户痛点,以4.4升百公里亏电油耗,1090公里超长续航,7.9秒零百加速等实力,彻底颠覆了传统燃油MPV价值认知,为中国家庭带来了6/7座用车的最优选。 查看详情>>
宋油耗热门推荐
- 宋两厢1.8AT油耗
- 宋1.4磨合油耗
- 宋油耗是不是高了
- 宋自动油耗怎么显示
- 宋油耗突增
- 宋1.8自动磨合油耗
- 宋仪表盘显示油耗吗
- 宋1.4油耗怎么办
- 宋两厢油耗多少
- 宋自动油耗平均多少
- 宋市区油耗飙升
- 宋1.8油耗平均多少
- 宋2.0磨合期油耗多少
- 宋2.4油耗怎么样
- 宋2.5导航版油耗如何
- 宋瞬时油耗显示方式
- 宋三厢北京市区油耗
- 宋1.5油耗一般多少
- 宋2.0油耗怎么看
- 宋AT油耗大吗
- 宋油耗进气系统隔热作业
- 宋油耗一般多少
- 宋油耗太高怎么回事
- 宋1.5油耗过高
- 宋市区油耗9个正常吗
- 宋1.6城区油耗几个
- 宋AT新车油耗
- 宋两厢油耗问题
- 宋油耗怎么弄出
- 宋为什么油耗增加
- 宋油耗怎么不稳
- 宋天冷油耗增加
- 宋2.0百公里油耗
- 宋如何查看油耗
- 宋2.0自动挡豪华版油耗多少
- 宋四驱油耗多少
- 宋左右级别油耗操控马力
- 宋油耗无故增高
- 宋1.8油耗高吗
- 宋1.6油耗怎么显示
- 宋油耗正常吗
- 宋1.5四驱油耗多少
- 宋两厢12款显示油耗
- 宋2.0北京市区油耗
- 宋系统升级之后油耗问题
- 宋油耗怎么这么高
- 宋2.0油耗怎样
- 宋雪天油耗
- 宋1.6尊享油耗
- 宋加油油耗问题