宋行驶公里整体感觉
- 目前行驶了15000公里左右了,整体感觉不错👍目前行驶了15000公里左右了,整体感觉不错👍 查看详情>>
- 新款宋PLUS,行驶990公里后,车主终于说了句大实话14.3万提辆新款宋PLUS,行驶990公里后,车主终于说了句大实话! 查看详情>>
- 行驶2200公里,感觉杠杠的行驶2200公里,感觉杠杠的 查看详情>>
- 试驾宋Pro DM-i行驶245公里 整车静谧惊艳一天时间绕着南京城开245公里是一种什么体验? 查看详情>>
- 宋行驶两万公里的驾驶感受首先来说外观同级车算是优秀,而且舒适性那是没话说。我买的是110公里顶配版空间:适中,后排偏紧凑,额外说一点前排杯架太小了每次买了咖啡都不知道往哪里放。 💅🏻油耗: HEV 混动模式低速一般4.6-4.8,高速在6.0-6.5。我平常大部分时间都是 HEV 模式,10000公里显示综合油耗为4.6。 👁️满电行车:因为强制保电25%,所以纯电最多80-90公里,高速情况下50多公里就会进入强制保电。驾驶感:非常好开,起步动力强,方向盘轻盈,刹车偏软,避震偏硬。高速 HEV 情况下120km/ h 后动力偏弱。音响:虽然是丹拿音响,但是实际感受一般,可能是我听惯了哈曼卡顿。 😬总体来说宋两万公里没有啥不适的感觉😚😚😚[_LinkTopic:驾驶感受,39199,37] 查看详情>>
- 行驶六百多公里,整体很满意目前就是家里有小孩了,需要买一台车方便出行。但是考虑到油价,限行等问题,便更倾向于买台新能源,咨询也了解了许多,最终着重考虑比亚迪和吉利银河。 选择银河的原因就是看重服务,销售很专业热情。下面说下我对这台车的认知吧! 最满意是这款车的动力,它是1.5T的,提速很快。其次就是外观,看起来很大气。内饰中规中矩,我选的是棕色,感觉更符合我的格调。 不太满意就是没有车载carplay,感觉没那么方便。 目前我行驶了600多,纯电能跑个100左右。而且这款车加的是92号油,感觉也挺实惠的。 最后就是价位了,10多万的价位,车上功能配置都还挺全的,车机也很智能,语音很方便,不用开车中找按键,语音呼唤就行,无形中增添了驾驶安全。 查看详情>>
- 丰田卡罗拉整体驾乘舒适, 行驶平稳, 家用够足矣待在家里久了,经常会开着车出来走走心情都好多了。还是外面的空气好啊!今天没事说大家说说我的车吧!我是丰田的忠实粉丝。身边的朋友和同事很多都是开丰田车的,所以到丰田车也一直很有兴趣。有了自已的第一台车后,放假都会自驾游出去玩。也给我的生活和工作带来了很大的方面。可以说现在已经对卡罗拉有了特殊的感情。新一代的卡罗拉从外观到置配都做了很大的升级。从车的外观来说,大气,比之前更加的有流线型了。整个前脸的设计增强了运动气息,底盘也会比之前的要低一些,人坐在里面的感觉有点贴地感,但是坐姿还是很合适的。丰田的tnga架构有多么强大,相信在这里不需要过多的去解释. 当你做在车内的时候,能够感受到内饰整体风格简约,中控台设计也比上一代的车要更加的时尚一些了,座椅宽大舒适。从车内操控方面来说,整体驾乘舒适,行驶平稳,开起来非常平稳,在高速路上行驶的时候感觉更稳定。从动力方面来说,整体动力不错,提速快,但起步较 查看详情>>
- 试驾2022款宋Pro DM-i:超低油耗,行驶品质高92号汽油涨到了7.93元,这近逼8元的油价真的让人伤不起。油价飚涨成为目前传统燃油车消费者所头疼的问题,买一台纯电动车又担心续航不足和充电困难,那有没有这样一台车,既能实现电动车的极高行驶品质与超低用车成本,又能实现燃油车的超长续航与较低购车费用?答案是有的,近日试驾的2022款宋Pro DM-i就是一台省油又巴适的车型。 查看详情>>
- 宋PLUS DM-i试驾,满箱油可续航1000多公里比亚迪宋PLUS DM-i作为“颠覆燃油汽车”确实有非常多的噱头,继宋、宋MAX以及宋Pro之后,新车作为插电式混动版车型,不仅有着丰富的配置,而且还有着超强的燃油经济性,纯电续航里程有51公里和110公里可选,今天咱们就来给大家实际体验一下这款宋PLUS DM-i的表现到底如何。 查看详情>>
- 比亚迪宋L上市售18.98万起 续航里程最高达662公里12月15日,比亚迪宋L正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为18.98万-24.98万元。官方定位新车为B级先锋猎装SUV,与以往比亚迪产品有着较大的差别,整体更具年轻属性,也极为个性。动力上宋L搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇-C、DiPilot智能驾驶辅助系统等等, CLTC 工况纯电续航分别为 550公里、602公里、662公里。 查看详情>>
- 一千公里续航!宋MAX DM-i上市售价14.58万元起3月12日,2022款宋MAX DM-i正式上市,共推出五个版本车型,综合补贴后售价14.58万元—17.28万元。宋MAX DM-i直击用户痛点,以4.4升百公里亏电油耗,1090公里超长续航,7.9秒零百加速等实力,彻底颠覆了传统燃油MPV价值认知,为中国家庭带来了6/7座用车的最优选。 查看详情>>
- 2022款宋Pro DM-i上市,最大续航达1090公里2021年12月22日晚,2022款宋Pro DM-i正式上市,新车共推出5款车型 ,售价区间为 13.48万 -15.98万元 。作为年度改款车型,2022款宋Pro DM-i针对外观、内饰等方面进行了升级,整体更加耐看。新车搭载DM-i超级混动系统,综合续航里程最大可达到1090km,馈电状态下的综合油耗也仅为4.4L/100km。 查看详情>>
- 山路行驶十几公里,感觉领克02的动力是非常不错的,而且山路行驶的驾驶感觉也是非常山路行驶十几公里,感觉领克02的动力是非常不错的,而且山路行驶的驾驶感觉也是非常值得信赖的!电子助力的方向盘,在急弯和大坡上可以轻松的转动,再加上沉稳的底盘,开起来不会让你感觉有半点的操心!就是那种特别靠谱的感觉! 查看详情>>
- 宋MAX DM-i动力信息曝光,续航里程超1000公里近日,我们从比亚迪官方获得了宋MAX DM-i相关信息,配置着1.5L阿特金森循环发动机的新车百公里亏电油耗仅为4.4L,续航里程可达1090公里,并且提速周期短。 查看详情>>
- 宋PLUS DM-i行驶5000公里体验说起买这台车也是机缘巧合,那天我在工地搬砖的,突然看到一辆非常大气又炫酷的车从我身边飞驰而过,让我吃了一口灰尘,最后停在我的不远处,从车上走下来的是大长腿,小蛮腰,凹凸有致的小美人,定晴一看,原来是我们陆总的小秘书,那一刻我流口水了,我承认,我一眼就爱上了这台车,真的太酷了。最后我跟陆总的小秘书深入交流了一段时间后,我也决定买它,如今提车有65天了,跑了有5000公里,总结一下它的体验。 以前我不怎么喜欢比亚迪的标志,但是今天这个标志看上去却又那么的顺眼,跟车身仿佛浑然一体,不再像以前那些土里土气又掉档次。作为工地的包工头,我觉得这台车非常适合我,不到20万,即可体验百万级别,而且比亚迪的电池技术本就非常稳定,其他技术虽说不是顶尖,但也算是成熟,几乎没什么可担忧的,外观豪华大气,内饰好看功能多,技术成熟,油耗不高,动力猛,维修成本低,这都是我选择它的主要原因。 这个车的空间够用,4米7的车身,虽然定位紧凑SUV,但是一家五口坐进去还是比较宽敞,后面也可以放下不少行李,一家人出游几天没什么问题,觉得空间不够用的话,可以再搞个车顶行李架,那啥都不是问题了。 座椅比较软感觉挺舒服,我孩子以前经常晕车但是奇怪的是自从换了这个车后,他就几乎不晕车了,底盘调教有点硬,车速快一点的话,经过减速带就像没减震一样,反馈非常不友善,有时候给我一种错觉是不是这个车没有减震呢? 车子静音效果还是不错的,高速关上车窗车里很安静,有点可惜的是轮胎有点差劲,感觉比较薄,胎噪也比较明显,不过十几万的车不能要求每样都到位,到时候自己换个好轮胎就是了。 C字形的日行灯看上去很逼格,晚上远近光源很给力,视觉效果很好,基本看个两百米范围不会有很大问题,以前的小日本雷凌晚上开到路上,那灯光连一个两轮电动车都比不上,一点安全感都没有,现在再也不怕为晚上路上没路灯发愁了。 后排隐私玻璃@为我们的出行避免了很多尴尬有时候开车累了,我们就在第二排休息一会,或者偶尔亲密一下,这样子隐私玻璃就非常重要你觉得呢? 配置方面真的挺丰富,几乎要什么有什么,辅助驾驶还是L2级别的,不过我还是喜欢用人工的不能把生命交给机器人,我比较喜欢的是360度影像和道路交通标志识别,这点对我来说才是最实用的,一个可以让我更好观察车身周边环境,避交开很多安全隐患,特别是辅助泊车非常实用,通标志识别可以避免不小心的违规扣分罚款,这点非常好。 因为是混合动力,配备了永磁电动机和无极变速箱,所以动力很直接顺畅,飙车超车都没有任何问题,这点比很多纯油车高级很多,百公里加速度基本在8秒多,这个成绩也是让我非常满意了毕竟现在路上见到的车普遍加速度都在10秒以上,我已经能超越很多车了,虽然不能跟人家的跑车比,但也能满足我的日常超车追求了。油耗基本在5到6个左右,纯电模式在市区上下班大概能开个135公里左右。 车机交流虽然说不是非常人性化,识别精准度不是非常流畅,但是也能满足一般需求,这点一直都不是比亚迪的强项,如果它能搭配鸿蒙系统那就完美了,但是两者是竞争,想要合作估计就难了,只能说各有各的好,一个是做汽车的,一个是做系统的,各取所需吧, 这个车的刹车比较灵敏,这点大家要注意了,开始我还没适应过来,按照以前的习惯刹车,后排的抱枕都飞到前面来了,幸好后面没坐人,否则就危险了。 说实话,买这车开了两个月,经常在工地比较复杂的路况跑了5000多公里了,各方面感觉这个车都挺不错,基本上没怎么让我失望过,毕竟十来万,所有的都在预期之内,总不能想人家真的能达到百万级别的质量吧?这点就有点自欺欺人了,但是还是有点后悔的。 第一个就是老是被朋友笑话,说花了差不多20万买个比亚迪,主要说标志不好看,说我假虚荣,买个假豪车。但是其实我是挺喜欢的,那些笑话我的人有些甚至连车都没有,有的买的小日本乞丐版还以为自己有面子,我看到都想笑,现在时代不同了,还在那里崇洋媚外,真是可笑,自己用得舒服开心才最重要。 第二个就是驾驶辅助有时候会突然出问题,偶尔提示功能受限,但是过了几秒就好了,我也搞不懂什么情况,问了售后也是比较官方回答,反正自己小心点,尽量不要太依赖他们就是了。 第三个就是网上经常说比亚迪的偷油现象,这个的确存在,就是你关闭了纯油发动机,但是过一段时间后它还是会强制打开,开始我也有点不爽,因为市区使用用电基本就够了,这样子可以更加省油,但是售后解释说这样子是为了保护发动机,如果发动机长期不启动的话容易损坏,听到这个解释我也能理解了,但是还是希望不要给我频繁启动,比如车主关闭后,你每天启动个两三次也就可以了,频繁启动没必要。第四个就是买车的时候销售的脑回路让我有点搞不懂,她竟然为了让我多买一个延保,说车子容易坏,这智商也能做销售我也是服了,要不是打真的喜欢这车,估计听她这样一说我就不买了。 查看详情>>
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- 宋行驶过程一下声音什么情况
- 宋凉风行驶
- 宋行驶润滑油告警闪烁
- 宋行驶途中熄火
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- 宋行驶突然给油
- 宋行驶底部轮子部位发出
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- 宋车辆正常行驶
- 宋行驶异响振动
- 宋行驶一百感受
- 宋正常行驶后面老是声音