宋乘客三人座总成改造
- 迈巴赫GLS 600海外售价约15.6万欧元起日前,奔驰宣布旗下顶级SUV车型梅赛德斯-迈巴赫GLS 600于2020年秋季推出,价格起价156,078欧元(含16%的增值税,约合人民币123万元左右)。相比奔驰GLS,迈巴赫GLS 600在外观上更加的豪华,前脸采用了精细垂直镀铬格栅,C柱上还有醒目的迈巴赫标志。迈巴赫GLS 600装备了自动伸缩的侧面踏板,采用了阳极氧化铝材质,在时速超过15Km/h时将自动收回,在车辆静止不动的时候,空气悬架会将车身高度降低25毫米,方便乘客通过踏板进入车内。在车内,迈巴赫GLS 600采用了大量的木质和皮革装饰,带有通风和按摩功能的纳帕皮革座椅是标准配置,第二排有单独的空调,三人座的座椅可选装为两个独立的座椅,并配备车载冰箱。与奔驰GLS相比,迈巴赫GLS 600的后排座椅后移了12厘米,肘部空间增加了1.6厘米,背靠的倾斜角度最大43.5度,比奔驰S级更大,腿部空间达到了1.1米。在底盘上,迈 查看详情>>
- 一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!《一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!》驾驶员,漠视安全,不按规定使用安全带;副驾驶,一脸懵,不会正确使用安全带;乘车人,造型别致,并未使用安全带。一行人因未按规定使用安全带的“套餐组合”,被交警依法查处。当天上午,保定公安交警安国大队交警在安国石佛中队附近开展常规检查,9:40左右一辆白色北斗星驶入检查区域。摇下车窗,交警发现驾驶人和副驾驶都没有使用安全带,交警立即要求驾驶人和副驾驶系好安全带,驾驶人很快就系好安全带,但副驾驶却将安全带左套右套怎么也搞不定,在交警的追问下这才表示自己并不会使用安全带。不仅如此,后排乘客的举动更是雷人,其在车辆后排座椅上放置了一个充气床垫,在没有使用任何安全措施的情况下正悠闲地躺在上面呼呼大睡。经询问,这一车司乘均为某工地工人,因熬夜工作,倍感疲惫,于是在驾乘回家路上就“放飞了自我”。最终公安交警对车上的三人进行了安全教育,并对其开出了罚 查看详情>>
- 自己动手实现梦想!!!😍😍开着改造好的面包车跑滴滴, 😝😝😝很多乘客上车之后都赞不绝口, 😒😒😒没想到五菱面包车也能这么豪华。 😛😛😛车内的座椅柔软舒适,还支持电动调节, 😍😍😍虽然比不上价值百万的丰田埃尔法,但是不输售价几十万的别克GL8。 😝😝😝 有一位乘客发现五菱宏光的座椅上居然还印着阿斯顿马丁的标签,座椅上的印花是找人定制的。 😛😛😛我的梦想是买一辆阿斯顿马丁,既然自己的梦想难以实现,不如自己动手实现梦想。 #五菱宏光S# 查看详情>>
- 宋PLUS拍了拍你,要不要和我一起乘风破浪?比亚迪年度又一重磅新车—宋PLUS在“天府之国”成都震撼上市!此次上市的宋PLUS燃油版本共发售四款车型,全国统一售价为11.58万元-14.38万元。中国新生代实力派明星、宋PLUS形象代言人金晨惊艳亮相,带着宋PLUS一起乘风破浪。 宋PLUS拥有1890mm超宽车身,2765mm超长轴距,得益于长轴宽体特点,与生俱来的大空间,保证了宋PLUS越级的宽适舒享体验。新车采用商务舱宽大后排,后排座椅采用28度最佳的乘坐舒适角度,再加上后排纯平地板,打造真正的后排标准三人座。 宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成,最大功率可达136kW,最大扭矩288N·m。依靠更高效的进气系统、更先进的燃烧系统、更智能的热管理系统,功率、扭矩提升20%,发动机整机热效率达到38%,最高传动效率达到95%,同时百公里油耗降低15%,兼具动力性能与燃油性经济性。在动力性能方面,宋PLUS已经达到全球主流动力领先水平。 查看详情>>
- 宋PLUS拍了拍你,要不要和我一起乘风破浪?【新车来袭】比亚迪年度又一重磅新车—宋PLUS在“天府之国”成都震撼上市!此次上市的宋PLUS燃油版本共发售四款车型,全国统一售价为11.58万元-14.38万元。中国新生代实力派明星、宋PLUS形象代言人金晨惊艳亮相,带着宋PLUS一起乘风破浪。 宋PLUS拥有1890mm超宽车身,2765mm超长轴距,得益于长轴宽体特点,与生俱来的大空间,保证了宋PLUS越级的宽适舒享体验。新车采用商务舱宽大后排,后排座椅采用28度最佳的乘坐舒适角度,再加上后排纯平地板,打造真正的后排标准三人座。 宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成,最大功率可达136kW,最大扭矩288N·m。依靠更高效的进气系统、更先进的燃烧系统、更智能的热管理系统,功率、扭矩提升20%,发动机整机热效率达到38%,最高传动效率达到95%,同时百公里油耗降低15%,兼具动力性能与燃油性经济性。在动力性能方面,宋PLUS已经达到全球主流动力领先水平。 查看详情>>
- 浅谈一下比亚迪宋PLUS:”宋PLUS DM-i 1890mm的超长车宽,276浅谈一下比亚迪宋PLUS:”宋PLUS DM-i 1890mm的超长车宽,2765mm的跨级别轴距,超大五座空间,任意坐姿都可自如伸展,足够装得下你的诗和远方。尤其是后排的三人座,可以容纳三个成年人,并不会感到特别拥挤。假期带家人出去旅游,妻子坐副驾,父母和孩子坐后座,来一场说走就走的旅行。此外,宋PLUS DM-i的B级悬浮舒享座舱不止于大,更搭配一体式龙脊座椅、15.6旋转悬浮pad、环绕式多色氛围灯共同营造出S级豪华享受。再加上座椅通风加热、DiPilot 智能辅助驾驶系统,让其豪华舒适之余不失科技感。宋PLUS DM-i能取得如此成绩,归根结底是其产品实力过硬与紧贴用户需求。如今宋PLUS DM-i的的销量与口碑齐飞,这么一辆好车,值得每一位想入手插混SUV的消费者一试。 查看详情>>
- 路虎揽胜内饰:宾利黄的奢华改造嗨喽小伙伴们,你们有没有注意到路虎揽胜的后排中扶手上有一座山峰装饰,独具匠心呢?它是最近一次豪华内饰改造的独特点之一,让这台越野座驾更显优雅奢华。 这次路虎揽胜改造的颜色来自于宾利黄色,以其鲜明而典雅的颜色,为整个内饰注入了灵魂。顶部的天窗营造出宽敞明亮的空间,让驾驶者和后座乘客感受到豪华座驾的尊享。车内中控台采用了黑色哑光质感,配合黄色缝线,配出了简约时尚的高贵气质,外带金属质感的线条感,让整体视觉感更加优美。 而且仅仅这些还不够,每一个细节都在往更华丽的方向升级。座椅上和地毯上都加入了路虎标志的绣花,尽显地位和身份,还有仿皮材质的软化处理,取代了粗糙的内饰材质。不断的提升设计细节和装饰层次,让路虎揽胜的内饰变得独具匠心,让每个驾驶者都能成为路虎家族的一员。 最后,别忘了我们的主角-后排的山峰扶手,这是改造的完美点睛之笔。不同于一般的扶手造型,它尽显路虎的特色——勇敢、强壮和不羁。结合整个车内的设计,这个细节更是成为了独特的标志。 总之,路虎揽胜再次彰显了自己在设计和豪华方面的实力。用这样一个奢华内饰改造,它不仅仅是一款用于越野行驶的座驾,而是带着所有人们走向高贵之路的骄傲。 查看详情>>
- 绿牌的快乐#“迪王”车主日常# 绿牌的快乐!秋高气爽,马上出发。 ☺Hi大家好👋🏻: 😁我是白鹿老师🧑🏻🏫,今天我们一起来聊聊我的“宋小灰”🚗 🍭座驾简介🤞🏻: 🚘比亚迪宋plus DM-i 110km旗舰版🚗 👀如果你没有开过一款新能源车,你根本体会不到绿牌的快乐。 🌟想我的时候,同时几个人都在议论着今天天气这么好,适合出去逛一逛。但是这么晴朗的天气,却遇到这么高的油价。可是我有比亚迪宋plus DMi,我有什么好怕的呢? 😁于是我便承载起浪,带他们一起出去玩的重大责任 ✌三人一同请了假,说走就走,开上车马上就出发,又不限号,又不用考虑油耗。虽然并没跑多远,虽然只是在公司不远的地方转一转。但是这份快乐是无以言表的。拥有绿牌是多么开心的一件事。 查看详情>>
- #宋PLUS新能源#如果不是家有二宝,刚需需要七座车,可能我选择车子就是宋P#宋PLUS新能源# 如果不是家有二宝,刚需需要七座车,可能我选择车子就是宋Plus了。 宋PLUS 2765mm的轴距水平,以及1890mm同级最宽的车身宽度,也为整车带来了超大的乘坐空间。在空间宽敞的同时,宋PLUS的后排座椅靠背均采用了28°最佳乘坐舒适角度。 它的座垫长度适中,能把大腿完全承托住,再加上后排纯平的地板,可以说宋PLUS为用户打造出了一个真正的后排三人座,哪怕后排坐上三个成年人也同样不会觉得拥挤。 车外景美人少,惬意悠闲,车内宽适舒坦,坐享其程,宋PLUS,果然是打工人的“最佳拍档”。 查看详情>>
- 创维🉑️实现一键自由切换创维超级混动HTⅰ汽车,是创维旗下第二款混动车型 ,采用了和比亚迪宋Plus dm-i相同的动力总成 ,1.5L自然吸气骁云高功率发动机 ,对比宋Plus dm-i有更大的车身以及轴距 ,后排纯平的地板 ,确保后排乘客的极致舒适 ,创维H Ti采用了更大的电池包 ,低续航版本都可以达到115km的纯电续航 ,高续航充电可达到惊人的205km续航 ,市区真的可以做到只用电不用油 ,可油可电 实现一键自由切换 ,这款车只需要挂绿牌 不用交车辆购置税 !创维H Ti我真的爱了💞 查看详情>>
- 拒绝开生气车#你有哪些驾驶习惯#☺Hi大家好👋🏻: 😁我是白鹿老师🧑🏻🏫,今天我们一起来聊聊我的“宋小灰”🚗 🍭座驾简介🤞🏻: 🚘比亚迪宋plus DM-i 110km旗舰版🚗 🧧不知道平时各位在开车🚗的时候🈶哪些好的行为习惯呢?🧐 🎈今天我要分享的驾驶习惯是: 👉 开车的时候一定要保持一个平静的心情,拒绝开生气车还是很重要的。 🏃在我开车的时候一定要保持一个心平气和的态度,如果开车的时候很生气,这样开车的时候就容易急加速,也比较容易暴躁,这样是很危险的。 💎开车行驶在路上,不仅要保证自己的安全,同时还要保证乘客以及路上他人的安全。 查看详情>>
- 快要被遗忘了的夜生活#“迪王”车主日常# 快要被遗忘了的夜生活 ☺Hi大家好👋🏻: 😁我是白鹿老师🧑🏻🏫,今天我们一起来聊聊我的“宋小灰”🚗 🍭座驾简介🤞🏻: 🚘比亚迪宋plus DM-i 110km旗舰版🚗 😂昨天晚上是我买来小宋之后的第一次叫代驾。 👦以前从来没有想过有一天自己也需要叫代驾,因为买了车之后我就决定以后不再喝酒了。 🙉却突然被朋友说起,我大概已经忘了夜生活是什么样的了?于是决定放纵一次自己。 👀开车不喝酒,喝酒不开车,在这里也提醒各位车友,如果喝了酒一定不要开车。送我们回去的代驾小哥告诉我,最近一段时间,他接送的乘客开比亚迪宋这辆车的人非常多。 ✌足以见得这辆车目前卖的是有多么的火爆。生活大概就应该这样,有努力工作,友开心快乐,这就是最美好的。 查看详情>>
- 20-30w区间卖得最好的是哪台车?根据最新的销量数据显示,20-30万区间的车型中,比亚迪宋PLUS DM-i是销售最好的车型。宋PLUS车系的销量已经超过50万辆,其中宋PLUS DM-i更是备受欢迎,销量一直保持在领先地位。 宋PLUS DM-i是一款超级混动车型,集油车和电车的优势于一身,解决了消费者对于纯电车的续航里程及充电设施匮乏的顾虑。它的油电综合续航可达超过1200公里,同时亏电油耗低至4.4升,是一款低成本高效率的车型。 除了出色的性能表现,宋PLUS DM-i的空间表现也是优异的。车身尺寸宽敞,B级SUV的超长轴距以及28度最佳的乘坐舒适角度,加之后排纯平底板,打造真正的后排标准三人座。同时,后排座椅椅背支持4:6分割放倒,全部放倒与后备厢全平,灵活组合,满足多场景使用需要。 宋PLUS DM-i的定价相对合理,并且始终保持坚挺和透明,没有降价冲击销量的举措,更没有以往合资品牌在热销的时候乱加价的现象。这也是其在市场上拥有良好口碑的重要原因之一。 随着混动技术的不断提升,宋PLUS DM-i的销量也在不断增长,预示着一个全新的混动时代即将到来。它的出色表现不仅是因为它的产品实力,更因为它满足了消费者的需求,打造了卓越的驾乘体验与便捷低廉的用车成本,这也是它能够长青销量的秘诀所在。 查看详情>>
- 今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,而是一件在很多人看来很小,甚至很正常的事。 我坐在车厢第二排,第一排是一名老人和一名女士带着一个小男孩,从他们的对话中能判断出是外婆、妈妈和儿子的关系。小孩可能是因为不满6岁所以没买票,也就是说他们只有两个座位。 这趟高铁时间不短,全程要6个多小时,三人坐两座肯定不舒服,结果外婆就坐在了地上,而妈妈带着儿子坐着座位有说有笑。 怎么说呢,人家怎么坐是人家的家务事,旁人也无权说三道四,况且老人窝在车厢墙角也没妨碍他人,所以我只说说换做是我,这种情况会怎么安排。 首先,当我知道要坐6个多小时的高铁时,绝对不会为小孩省一张票,而是给小孩买个座位。很多人没想明白,其实给小孩买张票是比不买票更划算的一件事,因为儿童票只要半价,却能获得一个成年人大小的座位,性价比无敌,尤其一等座更应该买,一是因为一等座半价优惠得更多,二是一等座两个座椅之间的扶手没法抬起来,根本没法三人坐两个座。 其次,就算是因为单纯想省钱或者票务紧张,只买了两个座,那我肯定会让长辈坐一个,然后自己带孩子坐一个。如果我非要宠小孩,那就我自己站着,把座让给小孩和长辈,总之就是不能让长辈坐地上,一秒钟也不行,就算她愿意也不行。倒不是因为什么高大尚的理由,单纯是因为一我不忍心,二我受不了路过的乘客和乘务员指指点点,三我怕我的孩子耳濡目染,等我老了也让我坐地上。 查看详情>>
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