奔驰GLC轿跑护膝安全气囊小改
- 增配涨价!改款奔驰GLC轿跑SUV上市,售47.2万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,2023款改款奔驰GLC轿跑SUV现已正式上市,推出3款车型,售价区间为47.2万-57.2万元。作为小改款版本,2023款改款奔驰GLC轿跑SUV依旧搭载两种功率调校的2.0T涡轮增压发动机,不过油耗表现有所调整。此外,GLC 260 4MATIC和GLC 300 4MATIC轿跑SUV的指导价与2023款车型保持一致,而GLC 300 4MATIC轿跑SUV 豪华版的指导价则从56.67万元上涨至57.2万元。 查看详情>>
- 新款丰田凯美瑞双擎官图曝光,外观小改,标配10安全气囊近日,丰田(欧洲)新款凯美瑞双擎的官图曝光,作为中期改款车型,新车主要针对设计和配置进行升级,动力方面继续搭载2.5L自然吸气发动机+一台永磁同步驱动电机组成的混动系统。 查看详情>>
- 2021年款丰田Hilux与Fortuner获得ASEAN NCAP五星评级日前东盟新车安全测试机构(ASEANNCAP)公布了2021年款二次小改款丰田Hilux和Fortuner在今年8月进行的碰撞测试报告,结果这两款新车均获得了最高端级的五星评级。这是ASEANNCAP在这一代Hilux上进行的第二次测试,首次测试是在2015年作出,而本次接受测试的小改款Hilux是泰国的2.8D版本,该版本搭配了三个安全气囊。 查看详情>>
- 奥迪A3加长,会越级抢夺帕萨特的市场吗?近日,奥迪A3长轴距三厢版(A3L)已经在青岛工厂整车下线。奥迪A3,是一汽大众奥迪旗下的一款紧凑型轿车,2019年总销量为8.46万辆,在豪华品牌入门级轿车销量表上名列前茅。4月20日,2020款帕萨特正式上市,售价区间为18.59万—28.29万元,本次主要是增加科技配置和安全气囊的小改款。 查看详情>>
- 2.0T+9AT,标配4驱,可选7座,开上它,就是牌面!奔驰一直都是豪华品牌中优雅气质的代名词,旗下的长轴GLC更是在SUV中销量名列前茅。前不久,新款长轴GLC迎来了小改款上市,共计8个版本,官方指导价为42.78—53.13万元,和老款在售车型一致。新款车型全系增加了前排座椅膝部安全气囊。 查看详情>>
- 近日,奔驰(进口)旗下新车——2023款近日,奔驰(进口)旗下新车——2023款(改款)奔驰GLC轿跑 300 4MATIC 豪华版上市,售价57.2万元。作为小改款车型,新车的外观及内饰并无任何改动,仅在售价及配置层面进行了调整(涨价5300元、增加行车记录仪/车机AR实景导航)。 动力系统方面,新车继续搭载了一台2.0T发动机,匹配9AT变速箱+4MATIC全时四驱系统,最大功率190KW。 查看详情>>
- 近日,奔驰(进口)旗下新车——2023款近日,奔驰(进口)旗下新车——2023款(改款)奔驰GLC轿跑 300 4MATIC 豪华版上市,售价57.2万元。作为小改款车型,新车的外观及内饰并无任何改动,仅在售价及配置层面进行了调整(涨价5300元、增加行车记录仪/车机AR实景导航)。 动力系统方面,新车继续搭载了一台2.0T发动机,匹配9AT变速箱+4MATIC全时四驱系统,最大功率190KW。 查看详情>>
- 【景德镇小绿】购买建议(2)#一起入秋# 2️⃣安全配置:一代的没有安全气囊,马卡龙版本主驾驶位置有安全气囊。所有版本,都没有配置备胎,也没有天窗。电池质保8年或12万公里。 3️⃣购买建议:想要小改的朋友,不改方向盘的话,推荐马卡龙,有安全气囊,前后大灯也更好看。想要换方向盘的朋友,就考虑购买一代。 4️⃣实际续航:官方标注的120续航,实际上测试下来,夏天开了空调,真实续航在90公里左右,冬天的暖气目前还没进行测试,各位出行前提前算好往返距离。 的电费成本。 查看详情>>
- Model y年底出改款了上半年订的modelY现在已经慢慢开始可以交付了,估计这个是受到新款即将上市的影响,但是这个小改款也并不是多了很多配置,就是增加了远端安全气囊,在安全性能方面是做了一定的提升,所以之前订购了老款的可以考虑一下是提现款还是等新款。 查看详情>>
- 2022亚洲狮小改款|车机系统配置升级💘2022亚洲狮迎来年度小改: 整体改变不是很大 感兴趣的可以了解下⬇️ 主要针对系统配置升级🔝 外观和内部都延续老款设计🔚 🔘亮点:多媒体系统升级 像车家互联、双屏联动、AI智能语音交互等 互动智能属性更强。 配置:标配丰田智行安全系统 标配7个安全气囊😃#亚洲狮# 查看详情>>
- 2022亚洲狮小改款|车机系统配置升级😥2022亚洲狮迎来年度小改。😃😃 整体改变不是很大 感兴趣的可以了解下⬇️ 主要针对系统配置升级🔝☺️😘 外观和内部都延续老款设计🔚 🔘亮点:多媒体系统升级 像车家互联、双屏联动、AI智能语音交互等 互动智能属性更强😄😄 配置:标配丰田智行安全系统 标配7个安全气囊😘😘#亚洲狮# 查看详情>>
- 520新捷达 他来了 今天521 爱你们经过很长一段时间 新捷达造势 各种宣传 凭借黄渤代言 也俘获了一批粉丝车主 我也喜欢黄渤 喜爱捷达 新捷达VS5这次小改款 到底带来哪些不同呢? 8英寸液晶中控屏依然出现在新车上,而此次内置的是升级版J-Link手机互联车机系统,可支持苹果CarPlay和百度CarLife,2022款捷达VS5依然搭载大众EA211 1.4升直列四缸涡轮增压高功率发动机2022款捷达VS5配备了主副驾驶座安全气囊、头部气囊、侧气囊等6个安全气囊 以上都是各平台看到的 具体新捷达VS5有哪些改动 有哪些地方让你心动 欢迎互动留言 查看详情>>
- 小改,换了玛吉斯98st轮胎,加了突破者M3(目前最大作用是后视镜和行车记录仪功小改,换了玛吉斯98st轮胎,加了突破者M3(目前最大作用是后视镜和行车记录仪功能),贴了全车透明车衣(光泽更亮了),加了伸缩靠背(长途无敌),加了边包架及边包。浅谈一下银E,对于车的评价放在了文章最下边。霸气的外观,高风挡能挡住半个头,戴全盔终于可以揭开面罩骑车了。两个超大前置储物箱真的能装,我会把常用的,比如纸巾,两三瓶饮料,车把锁,钥匙,gopro都放到这两个储蓄里,实在太能装了。马桶一套骑行装备,包括骑行服,长护膝,大尾翼全盔,手套。还有随车电源等工具,轻松放下。S档的动力很足,但我不太敢拧油门,一般就跑70左右。车上新加的jbl冲击波5音箱,在我进山,或者以上图中路线,我会放音乐。很 查看详情>>
- 奔驰GLC、E级推出新车型近日,奔驰GLC轿跑SUV正式上市,推出260 4MATIC版本和300 4MATIC两款车型,售价分别为48.95万元和56.6万元。另外,奔驰E级推出4款新增车型,其中包括E 300 L尊贵型轿车及运动轿车,售价55.98万元;E 260 L 4MATIC轿车及运动轿车,售价为47.5万元。 1)奔驰GLC轿跑SUV亮点 奔驰GLC轿跑SUV的轴距为2888mm,较上一代增加15mm;风阻系数为0.27cd,较上一代降低10%;行李箱空间为545升,较上一代增加45升;标配12.3英寸仪表屏和11.9英寸中央显示屏,并提供平视显示系统;采用第二代MBUX智能人机交互系统,可安装腾讯视频、喜马拉雅、QQ音乐等丰富的第三方娱乐APP;全系搭载带ISG智能电机系统的M254 2.0T发动机,最大输出功率150/190千瓦,峰值扭矩320/400牛·米,匹配9速自动变速箱,四驱系统则采用新一代全时四轮驱动(4MATIC)系统。 2)奔驰E级新增车型亮点 E 300 L尊贵型采用“璀璨星雨”数字大灯、20英寸轮毂,配备MBUX超级屏;E 300 L尊贵型运动轿车采用20英寸AMG多辐合金轮毂、全新AMG车身风格组件;E 260 L 4MATIC标配Nappa皮饰多功能方向盘、ARTICO皮革内饰、带软枕的前后排头枕、雾霾终结者以及全车13个安全气囊等配置;全新长轴距E级车全系标配感应式伸缩车门把手、全景式滑动天窗和电动可折叠外部后视镜、第3代MBUX智能人机交互系统等;全系搭载M254 2.0升直列四缸发动机和ISG智能电机系统,发动机最大功率为150/190千瓦,峰值扭矩为320/400牛·米。 查看详情>>
- “新老”同台,奔驰GLC轿跑部分地区直降SUV在国内汽车市场虽然风靡多年,但轿跑SUV是在近几年陆续兴起,一方面是因为轿跑SUV在结构层面需要很严谨的把控,另一方面也是因为考验着厂家的技术功底。但是作为拥有百年工程积累的奔驰而言并不是什么大问题,该品牌旗下的奔驰GLC轿跑SUV(进口)就是一款经典的轿跑SUV,它进入到国内汽车市场多年,在时代审美逐渐向运动化、个性化转移的过程中也打开了市场。 如今,奔驰GLC轿跑SUV(进口)已经迎来2023款,但它的2022款仍然处于同台在售阶段,因为新老款的更替,它的2022款车型迎来了大幅度优惠,但它的优惠力度在各地区也会存在差异,2022款奔驰GLC轿跑在北京地区优惠6万元,它的260版本指导价47.18万元,北京最低报价41.18万元,两款300版本的指导价分别是52.75万元、56.32万元,北京最低报价分别是46.75万元、50.32万元。 其实2022款和2023款之间差异并不大,外观上没什么变化,依旧是星辉式中网设计,中间镶嵌有硕大的封闭式三叉星辉LOGO。它的车身并没有太过凌厉的棱角,曲线柔和。从奔驰GLC轿跑的侧面看,它的顶部到车尾的下滑弧度呈现出自然走势,线条感并没有对整车结构造型影响,并且它的车身结构也带有协调的比例效果,溜背的部分不会显得太过突兀。 2022款和2023款的主要差异只在于小部分配置,例如2023款的300版本标配有后备厢感应开启、前排手机无线充电。2022款300版本的这两项功能都需要选配,后备厢感应选配需要花费600元;前排手机无线充电功能选配需要花费2700元,这两项费用加起来选配价格是3300元。而2023款300版本的指导价分别是53.1万元、56.67万元,和2022款300版本的指导价差价都是3500元,显然2022款选配得下来的费用要比2023款300版本给出的指导价更加划算。 此外,2022款和2023款车型之间没有其它的明显差异,奔驰GLC轿跑和家族其它车型一样,都会选择用代号区分版本之间的动力差异,虽然车型版本都搭载了2.0T引擎,但是功率不同。260版本的马力和扭矩有197Ps+320N·m,300版本的动力为258Ps+370N·m,动力之间的差异会直接产生不同的输出效率,260版本破百成绩为8.2秒,300版本的破百成绩为6.7秒,但这两种动力都不弱,足以应对日常出行使用,并且在后期有着不错的动力爆发,动力输出也能保持在稳定水准。 奔驰GLC轿跑的外观效果是在运动中融合了优雅,但是它的座舱氛围来自于奔驰的家族传统设计风格,中控台和IP台的衔接拐角弧度自然,并且利用木纹饰板增加了豪华质感。空调出风口选用了镀铬圆形设计,这也是奔驰家族一贯的设计风格。中间的悬浮式显示屏有着10.25英寸,虽然相比较市面上超过了12英寸的显示屏并不算大,但对于驾驶着来说,这块显示屏足够查看地图导航,或设置其它功能选项。 这款车型全系标配语音识别控制系统,并且权限覆盖范围比较宽泛,网络运用目前还没有5G化,但是普遍都运用到了4G,满足了当下年轻群体对网络质量的刚需。另外,这款车型还采用了高德地图,同样契合着当下年轻人对地图导航的运用习惯。它全系标配12.3英寸全液晶仪表显示,顶配版本标配HUD抬头显示,其余版本如果也想要HUD,需要花费1.3万元进行选配。 这款车型的后排乘坐空间并不算局限,但是隆起较高的地台对中间乘坐的用户并不怎么友好,并且座椅靠背中间隐藏有扶手,所以靠背质感偏硬,没有两侧靠背服帖和舒适。它的后排车顶内部挖空,也尽量保持了座舱内的顶部走势平展,头顶部分至少不会太压抑。奔驰GLC轿跑的前排全系标配座椅加热,后排可以花费4.3千元选装这项功能。 总结: 奔驰GLC轿跑的2023款属于小改款,所以它和2022款之间不会出现太大的差异,并且按照两者的配置分析,2022款即便不优惠,选配后得出价格也要比2023款合适一些,更何况2022款目前在部分地区有优惠,2023款则没有优惠,因此这两款之间,个人更加推荐考虑2022款,但是预计两者同台在售的时间有限。而奔驰GLC轿跑这款车型本身则兼容着运动属性和家用属性,产品力比较平衡一些。[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
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