奔驰GLA羊角球头换装
- 新款奔驰GLA谍照曝光!部分细节调整,换装新方向盘日前,笔者从相关渠道获取到了新款奔驰GLA的路试谍照。作为常规改款版本,新车针对部分设计细节进行了调整,并且换装新样式的方向盘。至于新款奔驰GLA何时推向市场暂时还不得而知,作为参考,现款奔驰GLA在国内市场的售价为28.78万-34.48万元。 查看详情>>
- 09年乐驰,刚换前羊角,托臂,拉杆球头,做了四轮定位,还是吃轮胎不知道是什么情况09年乐驰,刚换前羊角,托臂,拉杆球头,做了四轮定位,还是吃轮胎不知道是什么情况? 查看详情>>
- 老车主要哭了!新款奔驰GLA换装2.0T发动机!对于奔驰品牌来说,通过多年的车型布局,在SUV领域实现了GLA、GLB、GLC、GLE等多车型的全方位覆盖。而对广大消费者来说,只要花20多万元就能购买一辆属于自己的奔驰SUV车型,这着实降低了拥有一辆豪车梦想的难度。作为目前奔驰最便宜的SUV车型,奔驰GLA更像是一款跨界车型,凭借其动感时尚的造型,再加上简洁不失科技感的内饰以及配置,都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。目前,新款奔驰GLA上市,官方指导价在28.39万元~33.39万元,那究竟这款车有哪些亮点呢 查看详情>>
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 奔驰GLA,换装新型号发动机😁😁 奔驰GLA2023款 改款 GLA200正式上市,新车共推出一款车型,官方指导价为28.78万元。新车在外观内饰方面的变化不大,主要在动力方面换装了新型号的发动机,并增加了行李舱容积量。 😥😥 回顾一下外观方面,奔驰GLA虽说是奔驰车型中最小的SUV车型,但是在颜值上还是很有面子的。前脸方面采用大尺寸进气格栅,格栅内部采用点阵式结构进行填充,格栅中央镶嵌有奔驰运动型大尺寸LOGO以及贯穿式的镀铬装饰条,引擎盖上还带有一款小型精致的梅赛德斯奔驰标志,辨识度十足。前大灯组的设计也非常具有奔驰的家族式设计风格,灯腔内部采用犀利“S”型日间行车灯,并配备LED自动头灯功能,非常符合年轻人的审美意趣。 😰😰 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4427x1834x1610mm,轴距为2729mm,车身结构为5门5座的紧凑型SUV。车身侧面,造型饱满线条流畅,独特的弧形腰线设计较为优美,并从大灯的位置一直贯穿到后门门把手。可能是得益于较低的车身高度,奔驰GLA丝毫不显臃肿,视觉效果较为修长,运动氛围浓郁。车窗四周以及侧裙处搭配有镀铬装饰条,增加了精致度。 😰😰 内饰方面,依旧沿用了现款的设计布局,车内配备有可上下前后调节的真皮材质的多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表盘加上10.25英寸的中控显示屏组成的贯穿一体屏布局、仿皮材质的运动风格座椅、支持电动调节主驾驶位、前后排扶手、后排杯架,智能配置方面配备有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlay/CarLife手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等配置。车身的行李舱容积从425-1420L升级为435-1420L。 😜😜 动力方面,依旧采用1.3T涡轮增压发动机,但是发动机的型号从282 914换装为282 814,发动机的排量不变,最大功率仍然是120kW,最大扭矩从250N·m升级为270N·m,WLTC工况下的综合油耗从6.78L/100km优化到了6.61L/100km,最大扭矩转速从1600-4000rpm变为2000-3500rpm。传动方面匹配7挡湿式双离合变速箱。 😱😱[_LinkTopic:奔驰GLA(进口),8257,23] 查看详情>>
- 奔驰GLA改款上市,售价28.78万元,换装新型号发动机5月22日,最新车事从梅赛德斯奔驰官网获悉,奔驰GLA 2023款 改款 GLA200正式上市,新车共推出一款车型,官方指导价为28.78万元。新车在外观内饰方面的变化不大,主要在动力方面换装了新型号的发动机,并增加了行李舱容积量。 查看详情>>
- 新款奔驰GLA假想图曝光,换装点阵式中网,比现款好看!近日,有外媒曝光了一张新款奔驰GLA的假想图。从曝光的假想图来看,新款奔驰GLA在前脸换装了一组点阵式的中网格栅,前大灯组进行微调,下包围与两侧散热口造型运动感十足。车侧来看,新车微微隆起的车身有着不错的力量感,侧裙采用了一块黑色饰板。结合此前曝光的谍照来看,新车的尾部配备了一组双边单出式的矩形排气筒,尾灯组在伪装的包裹下难以辨别。动力方面,国产版GLA或将继续主打1.3T和2.0T发动机,并有望全系使用48伏轻混系统。 查看详情>>
- 2023款改款奔驰GLA/GLB上市,动力升级/油耗下调日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,2023款改款奔驰GLA 200以及2023款改款奔驰GLB 200现已正式上市,其中前者仅提供一款配置车型,指导价28.78万元,2023款改款奔驰GLB 200则拥有“动感型”和“时尚型”两款车型可选,指导价分别为29.98万元和31.48万元。作为小改款车型,2023款改款奔驰GLA 200以及2023款改款奔驰GLB 200主要针对动力系统进行了调整,换装新型号发动机,动力参数相比此前发售的2023款车型有一定幅度的提升,而指导价则保持不变。 查看详情>>
- 标配2.0T+48V轻混系统,试驾全新沃尔沃XC40近期,全新沃尔沃XC40正式上市了,新车共推出7款车型,全系标配2.0T+48V轻混系统,并对车机系统进行了全面升级(换装安卓系统),动力命名从T+数字变成了B+数字,售价26.98-35.48万元。相比BBA的同级车型(奔驰GLA、奔驰GLB、宝马X1和奥迪Q3),全新沃尔沃XC40全系标配2.0T发动机还是很有竞争力的,不过它的2.0T发动机却分高低功,通过尾标来看,B3就是低功率车型,B4则是高功率车型。我们也在第一时间试驾了这款车。下面,就简短的介绍一下该车的外观、内饰、配置和功能等部分,再说一下它的驾驶体验。 查看详情>>
- 日产逍客新款1.3T比2.0自吸的香太多 无论动力 底盘三角臂 前后羊角 铝合金 底盘大面积覆盖纤维隔音板 变速箱从传统钢带换装钢链 yyds 查看详情>>
- 如图,是最适合纯电车的前悬架——低位上下双球头双叉臂或者说5连杆 车身厚,要搭配如图,是最适合纯电车的前悬架——低位上下双球头双叉臂或者说5连杆 车身厚,要搭配大车轮协调比例。 又要降阻,压低车头整流罩高度。 还要调行驶高度,需要空气弹簧。 提速快,四驱的主销-轮心距要小。 这么多要求,只有低位上下双球头双叉臂可以满足了。 如今的现状,高位双叉臂的羊角要绕到车轮上方,本就捉急的轮跳包络需要在塔顶掏个大洞,要么就躺平用麦弗逊。蹲一个图片里示意的悬架出现(忽略推杆减震)。 查看详情>>
- 奔驰GLA内饰更新升级满足了消费者的选择内饰方面,有消息透露新款奔驰GLA将换装全新的多功能方向盘,而MBUX智能人机交互系统也有望得到更新升级,至于双联屏等装备则继续得到应用。 🎀👭🔥💂👦😛😌👫💦 动力方面,新车预计会沿用现款车型的动力总成,作为参考,现款奔驰GLA在国内提供两种动力给消费者选择,其中GLA 200搭载1.3T涡轮增压发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱;而GLA 220车型则采用2.0T涡轮增压发动机和8速湿式双离合变速箱的组合,最大功率和峰值扭矩分别为140千瓦和300牛·米。🤔🥁🚟😭🐱🚠🚁🚈🙂🙏🙏😊 [_LinkTopic:奔驰GLA,10406,23] 查看详情>>
- 23款改款奔驰GLB动力升级/油耗下调23款改款奔驰GLB 200拥有“动感型”和“时尚型”两款车型可选,指导价分别为29.98万元和31.48万元。作为小改款车型,23款改款奔驰GLB 200主要针对动力系统进行了调整,换装新型号发动机,动力参数相比此前发售的23款车型有一定幅度的提升,而指导价则保持不变。😘 具体来看,23款改款奔驰GLA 200和23款改款奔驰GLB 200均换装型号为“282 814”的1.3T涡轮增压四缸发动机,最大功率120千瓦(163马力),峰值扭矩270牛·米,相比2023款车型提升了20牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。☘ 23款改款奔驰GLB 200动感型的整备质量从1606公斤提升至1608公斤,WLTC百公里综合油耗由7.04升降至6.86升;GLB 200时尚型的整备质量由1639公斤提升至1656公斤,WLTC百公里综合油耗从7.07升下调至6.96升。😻 23款改款奔驰GLA 200和2023款改款奔驰GLB 200的内外设计均没有调整,标配LED高性能大灯、全景式滑动天窗、4 向腰部支撑、双10.25联屏等功能配置。此外值得一提的是,目前奔驰GLA和奔驰GLB还提供2.0T动力版本给消费者选择,最大功率和峰值扭矩分别为140千瓦(190马力)和300牛·米。💋 作为梅赛德斯-奔驰旗下的入门级SUV,奔驰GLA和奔驰GLB均具备紧凑型SUV的定位,在市场中的竞争对手主要指向宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等来自豪华品牌的同级车型,而根据数据显示,奔驰GLA今年4月份的销量为1300辆,奔驰GLB同期销量则达到5516辆。💞 从目前的信息来看,23款改款奔驰GLA 200和23款改款奔驰GLB 200的设计、指导价以及功能配置均没有变化,动力性能有小幅提升。[_LinkTopic:奔驰GLB,14760,23] 查看详情>>
- 聊聊角逐于中华大地上的改装风格 美式改装聊聊角逐于中华大地上的改装风格 美式改装😃😃历史沿革就不说了,哪怕从这些风格文化进入中国开始也有近30年了,梳理起来太麻烦 今主要聊美式改装,澳式改装和中式改装(码不下了,分三篇)😃😀 美式改装主要面向两个方向,攀爬和高速越野,最终这两个共同影响了美式穿越改装和日常越野改装(主要是weekend warrior周末战士,指在周末假期等时间出门越野,工作时间开越野车代步) 两者共同的特点是大轮和升高悬挂,35' 37' 40'的胎在牧马人 Bronco聚会中很常见,3'直到8'的升高都有😃😃。硬桥升高获得攀爬必要的行程,换大齿比以及更粗壮的桥来应对更大的轮胎(图2 3为摩押)。高速越野通常改装long travel kit,换装加长的上下支臂、转向拉杆和半轴👍👍,搭配4-6'升高,以及加强羊角和避震塔以应对飞跳(图4-6)。😀😀原厂的牧马人392 xtreme recon和Bronco Raptor就是案例(但dana50后桥带37还是有点虚)。👍👍但应用到穿越上的话,典型案例像AEV的牧马人方案上了37',Expedition overland的Tacoma上了35',这种风格也影响了国内,新车提回家研究改装,到处问能不能上285 315,这个避震升高多少,殊不知扁平比对越野才更为重要(比如绝大多数人说到33胎都会想到285/70 17,但有谁考虑过同为33'的255/80 17呢?) 👍诚然,底盘敦实了视觉效果好,但宽胎大负值偏位的危害随手就好几个,更换齿比只是应对了轮胎直径的加大,宽度的加大则会带来油耗增高😀,动力响应迟钝,滚动阻力增加,压强变低,转向系统磨损加剧👍👍,独悬车辆从上下支臂到羊角、球头以及半轴等等压力都会增加😀。如果说攀岩和高速越野方向彻底的改装,如虎克之路上的那些战车,几乎100%改变了车辆操控属性,那美式穿越改装及国内这种风格约等于改变了50%的操控属性😃😃 查看详情>>
- 静态试驾奥迪Q3🌈不得不爱新款奥迪Q3将继续搭载平底三幅式多功能方向盘,同时液晶仪表与中控屏采用嵌入式布局,另外值得一提的是,新车将换装圆形球头档把,座椅纹理和质感有所升级‼️且有望对车机系统功能等进行优化,预计会为驾乘人员带来更加舒适豪华的用车体验。 动力方面,据悉低配车型会搭载速腾同款的1.5T发动机,并匹配7速湿式双离合变速箱;中高配车型则继续采用2.0T高低功率发动机。不过相信无论哪种动力,都能在行驶过程中带来顺畅稳定的体验感✔️ [_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
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