奔驰GLA转向管柱下支架换装
- 转向异响,更换完转向管柱下轴出现方向跑偏。打方向盘咯噔咯噔异常响动,去4儿子保修,给替换完打方向盘管柱下轴,开回去涌现方向跑偏,问4儿子给我重新做了四轮定位没有,4儿子说要200块,这个不属于连带索赔项目吗???把我打方向盘与车轮断开连接了???为甚么不给做四轮定位???厂家回答也是不要做四轮定位???那我跑偏我本身认????? 查看详情>>
- 特斯拉混合材料仪表板管梁仪表管梁同时配合多种工艺(挤出成型+嵌件注塑+冲压+浇铸成型),较常规钢材管梁重量可降低30%~43%左右。其机构特点为: 横梁主管采用铝合金+塑料材料挤压+二次注塑成型; 多支架集成与常规管梁相比支架数量少; 转向管柱支架采用镁铝合金材料浇铸成型; 其它分支架采用模内嵌件成型,PA6-GF60的改性材料增加支架强度。 查看详情>>
- 身形紧凑,与新奇骏同平台,全新日产逍客谍照曝光日前,有外媒拍摄到日产全新逍客的测试谍照,虽然伪装十分厚重,但是可以看出新车依旧保持现款接近掀背轿车的紧凑造型,同时车头的V-Motion格栅面积增大,头灯换装LED矩阵式光源,侧面的大尺寸轮毂带有弯曲的辐条造型,后视镜支架也转移到门板上,尾部层次感更加明显,配合下溜的车顶,多了几分轿跑车的韵味,很显然受到了Juke的影响。动力方面,常规的燃油机有可能会全系普及轻混系统,同时还将提供ePower混动版和插混版本,其中前者可看作无需插电的增程式电动车,绝大多数工况下都是由电机驱动车辆;后者则是由三菱主导研发,和欧蓝德插混版一脉相承。作为日产最为重要的全球战略车型之一,下一代逍客和奇骏将直接决定日产的战略收缩的成效到底如何。 查看详情>>
- 奥迪A4L转向柱锁止装置电路适用的保险丝安培数是多大?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“奥迪A4L转向柱锁止装置电路适用的保险丝安培数是多大?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 起步转向异响冷车启动起步,长时间停车启动起步,夏天开空调等红灯起步,第一下动目的盘,咯噔一声。夏天最严重。冬天没有异响。貌似一年比一年频繁。马上两年的车了,还有一年出质保。索赔目的机成功,已经到货,这两天就去4s店更换。今年更换转向机,看看还响吗?如果还响,准备明年索赔转向管柱。明年索赔完就出质保了,都换了还在响,就得认命了。 查看详情>>
- 全新丰田汉兰达海外实车 主打硬派运动/内饰更有质感全新丰田汉兰达实车在外观、内饰、配置、动力带来全面提升,一改上代车型的狂野风格,主打运动硬派风格。新车基于TNGA-K平台打造,在轴距上增加了60mm,进一步优化乘坐空间的表现。外观方面,全新汉兰达的整体风格由粗犷转向秀气,白色车身更显优雅。其前脸采用更大尺寸的六边形进气格栅,与全新丰田RAV4相似;其头灯组造型更加修长,内部集成折线形LED日间行车灯。车侧反光镜位置下调至车门处,车窗下沿呈上升趋势。车尾造型圆润,后车窗面积增大,并且车尾排气为隐藏式布局。车内采用红黑配色营造运动氛围,大面积皮革覆盖提升质感,真皮包裹的三幅式多功能方向盘造型更加精致,配备12.3英寸悬浮式中控屏,换装全新造型的换挡机构,手感得到一定提升,同时在周围实木以及镀铬线条的加持,更为精致豪华。动力方面,本文实车的车头/车尾悬挂高亮镀铬“牛头标”,证明它的燃油车型身份,搭载一台3.5LV6自然吸气发动机,最大功率29 查看详情>>
- 【四电机驱动比内燃机更先进?仰望你真是离了个大谱】 当刹车和转向系统无法正常工作【四电机驱动比内燃机更先进?仰望你真是离了个大谱】 当刹车和转向系统无法正常工作时,易四方技术可以让车正常行驶? 没错,你可以简单理解为:没有传统装置,仍可实现驱动、制动、转向三合一,这应该是中国汽车工业史上全新技术。那这前所未有的汽车技术,真的就超越极致么? 如图如网上的视频(下一篇再上传视频),直观的展现在你眼前,具体技术大家可以去网上查查,我就简单翻译下理工科的语言: 你见过没有转向管柱靠两边轮速差来实现转向的车么? 四个轮子独立驱动的电机,实现了之前我们看到仰望U8的原地掉头、水中行驶,就算只有三个轮子也能维持车身稳定继续正常行驶。而这次发布的新技术,就算没有转向管柱,也能正常转向! 你见过刹车盘上没有卡钳,还能实现制动停车的车么? 原理是通过两侧车轮输出的不同力矩来实现转向,属于差速后的自然偏转,我只能说太虐了,人家还在研究线控转向呢,你比亚迪直接跟神童跳级一样,还让不让人一起玩了..... 可能看到这里有人疑问,所以这个技术是用来取代刹车和转向的吗? 错!!!你们还记得路上刹车失灵,转向失灵,爆胎情况的危险传送门吗?比亚迪的易四方技术并不是为了取代传统装置,而是为安全加码,当刹车和转向系统无法正常工作时,易四方的存在可以为人身安全保驾护航,这就不得不说到,比亚迪曾经说过“安全才是最大的豪华”,说到就做到。 查看详情>>
- 23款改款奔驰GLB动力升级/油耗下调23款改款奔驰GLB 200拥有“动感型”和“时尚型”两款车型可选,指导价分别为29.98万元和31.48万元。作为小改款车型,23款改款奔驰GLB 200主要针对动力系统进行了调整,换装新型号发动机,动力参数相比此前发售的23款车型有一定幅度的提升,而指导价则保持不变。😘 具体来看,23款改款奔驰GLA 200和23款改款奔驰GLB 200均换装型号为“282 814”的1.3T涡轮增压四缸发动机,最大功率120千瓦(163马力),峰值扭矩270牛·米,相比2023款车型提升了20牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。☘ 23款改款奔驰GLB 200动感型的整备质量从1606公斤提升至1608公斤,WLTC百公里综合油耗由7.04升降至6.86升;GLB 200时尚型的整备质量由1639公斤提升至1656公斤,WLTC百公里综合油耗从7.07升下调至6.96升。😻 23款改款奔驰GLA 200和2023款改款奔驰GLB 200的内外设计均没有调整,标配LED高性能大灯、全景式滑动天窗、4 向腰部支撑、双10.25联屏等功能配置。此外值得一提的是,目前奔驰GLA和奔驰GLB还提供2.0T动力版本给消费者选择,最大功率和峰值扭矩分别为140千瓦(190马力)和300牛·米。💋 作为梅赛德斯-奔驰旗下的入门级SUV,奔驰GLA和奔驰GLB均具备紧凑型SUV的定位,在市场中的竞争对手主要指向宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等来自豪华品牌的同级车型,而根据数据显示,奔驰GLA今年4月份的销量为1300辆,奔驰GLB同期销量则达到5516辆。💞 从目前的信息来看,23款改款奔驰GLA 200和23款改款奔驰GLB 200的设计、指导价以及功能配置均没有变化,动力性能有小幅提升。[_LinkTopic:奔驰GLB,14760,23] 查看详情>>
- 汽车转向系统的组成汽车转向系统是由:转向操纵机构、转向器、转向传动机构,根据转向能源的不同,转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。 机械转向系统主要零件:方向盘、转向轴、转向管柱、转向器等。液压助力转向系统除了包括机械转向系统零件外,还有泵、转向控制阀和转向缸。转向系用来改变或者恢复汽车的行驶方向。它是通过使前轮相对与汽车纵向平面偏转二定的角度来实现转向的。 动力转向系统控制着汽车的方向,保证车辆的转向安全,由于动力转向液经常处于持续的极压和高温的工作环境下,所以一段时间后会出现污染劣化,并失去润滑性能,导致漆膜等沉积物生成,使汽车出现转向困难、方向盘发抖等故障。如果动力转向系统内部的沉积物不能定期清除,极易造成系统内液压油泵的损坏。 机械式液压助力特点:整套系统均为机械结构,从由皮带驱动的机械式液压泵到转向柱上的液压机械阀体,没有任何电子系统,技术成熟稳定、可靠性高、适用范围很广,即使车辆的液压系统出现故障,失去助力,还是能够依靠传统的齿轮齿条机构进行转向。 查看详情>>
- 将玩车进行到底,此次更换方向拉杆球头其实在我眼里,玩车并非是在车型价格上的攀比,更多是将自己对汽车的理解和态度,通过汽车和改装表达出来,让这辆车逐渐变成自己最喜欢的样子,也更加贴合自己的使用习惯。因此玩车更重要的是态度,而并非是车型价格的高低。 这次我打算更换方向拉杆球头,有兴趣的车友们可以看下去,有记录过程。 1.拆卸前左右车轮;1.将转向盘调整到中间位置2.用扭力扳手、十七套头、接杆按照对角多遍的要求旋松四条车轮固定螺栓;3.操纵举升机将车辆举升至适当位置;4.使用车轮扳手旋出四条车轮固定螺栓5.取下螺栓,取下车轮放置到车轮支架上.6.按照相同要求拆卸另一侧车轮; 2.拆卸转向横拉杆球头;1.使用工具拧松转向横拉杆球头固定螺母,旋下螺母2.将专用工具固定在球头销和转向节臂上3.使用十九至二十一号梅花扳手旋入专用工具丝杆压出球头,取下拆卸工具 3.拆卸转向横拉杆支架:1.操纵举升机将车辆举升至适当位置并可靠锁止2.使用扭力扳手、十七套头、接杆旋松转向横拉杆支架两条固定螺母,旋下螺母3.使用游标卡尺测量横拉杆外球头外露长度,并记录测量数值做为安装连接杆位置依据4.将转向横拉杆外球头球头销插入转向节臂的成孔中5.使用13-14mm开口扳手固定连接杆使用22-24mm拧松连接杆锁紧螺母6.脱出转向球头销7.操纵举升机将车辆降至轮胎最低点距离地面适当高度后并可靠锁止8.使用扭力扳手、十七套头、接杆拧松转向横拉杆两条固定螺栓并旋出,取出固定螺栓脱出转向横拉杆支架9.取出转向横拉杆及其支架并摆放在操作台上 4.拆卸转向器防尘罩;1.使用鲤鱼钳松开转向器防尘罩压紧夹箍2.取下固定环及防尘罩 5.拆卸转向横拉杆及其球头:1.使用铁锤震松连接杆两端的箍紧帽2.旋下左右转向横拉杆球头、连接杆,取下箍紧帽3.拧松转向横拉杆固母,旋下固定螺母4.取出带连接板的固定螺栓 6.检查转向横拉杆球头:1.检查球头上的螺纹,如有损坏应更换球头总成2.检查球头防尘罩,如有橡胶老化破裂等现象,应提前更换球头总成3.上下方向推拉球头销,如果存在明显旷量,应更换球头总成 7.检查转向器防尘罩:1.检查防尘罩如有橡胶老化、裂纹及折断等损伤应更换新品 九、检查转向横拉杆:1检查转向横拉杆及其螺纹,如有损伤变形应更换新件2.检查转向横拉杆橡胶衬套,如有开裂偏磨等损伤应更换新衬套。 这么久来,投入了不少精力在车子上,毕竟男靠车装,车子如同伙伴一般,每天陪你上班下班,必须好好爱护,给他力所能及最好的东西,前面分享的方向拉杆球头加装过程,希望对你们有用。最后,希望大家别把车只当做工具,好好爱惜,好好保护它。它值得你用心对待。 查看详情>>
- 横向对比 | BBA紧凑型SUV比较️👉🚙奥迪Q3 40TFSI时尚动感型😺 🚗宝马X1 sDrive25Li领先型 🏎️奔驰GLA220 📐尺寸: 奥迪Q3:4495×1848×1616 轴距:2680 宝马X1: 4565×1821×1620 轴距:2780 奔驰GLA: 4427×1834×1610 轴距:2729 💰指导价 奥迪Q3: 30.58万 宝马X1: 22.98万 奔驰GLA: 31.57万 🚀动力和底盘 三款车前麦弗逊后多连杆悬挂,横置发动机 奥迪Q3:2.0T/186匹马力/320牛米扭矩/7档湿式双离合变速箱/前驱 宝马X1:2.0T/192匹马力/280牛米扭矩/7档湿式双离合变速箱/前驱 奔驰GLA:2.0T/190匹马力/300牛米扭矩/8档湿式双离合变速箱/前驱 宝马X1是2022款,所以优惠力度大🏵。 奥迪Q3外观越来越像奥迪Q5L,硕大熏黑六边形中网,中网内部是蜂窝形状,后边更紧凑,内饰方面采用平底方向盘,双连屏,座椅采用翻毛皮,显得很时尚运动,但是最令人接受不了就是档把,质感略微像大众车💗。换成精致的电子档,会更加上档次😍。 动力方面,采用2.0T发动机,对于一台紧凑级suv动力很ok的,方向感路感清晰很多,会让你得到路面信息的反馈,在弯道车身支撑性也非常不错,车身灵活性不错的,变速箱响应一般,在S档下,会更加灵敏🌻。切入手动挡,驾驶起来更加有乐趣😩。隔音方面很出色😤。 宝马X1,这一代X1还没有经过大改款,国外X1改款后,外观和内饰非常大气🥀。总体来说,目前国内这款宝马外观和内饰中规中矩,依然采用家族式风格“双肾”😾。底盘调教还是很宝马,在舒适模式下,底盘有硬朗支撑力度,192匹马力,在市区轻点油门有敏捷的加速表现,高速和过弯都能保持车辆稳定,切换运动模式,路感会更清晰,国产加长后,整体舒适性和实用性⛄。后排空间其实超越进口宝马X5️。 奔驰GLA,外观硕大的奔驰标,展现了身份和地位,虽定位紧凑型suv,但外观看起来很像轿车,内饰方面,双连屏,奔驰从来不会让人失望,即使入门级的奔驰,也会带给你同级别比较豪华💘。 驾驶起来,动力比老款的发动机在低转速时,扭矩更大️。起步时会感觉车子更轻快🤐。市区驾驶,动力很ok,运动模式下,发动机会在高转速运转更久🎋。动力响应更好,但发动机的噪音会传到车内🤛。支撑性一般,转向比较精准,整体的舒适度还行🚗。#买车对比##奥迪Q3# 查看详情>>
- BBA紧凑型SUV比较🆚横向对比 🚙奥迪Q3 40TFSI时尚动感型 🚗宝马X1 sDrive25Li领先型 🏎️奔驰GLA220 📐尺寸: 奥迪Q3:4495×1848×1616 轴距:2680 宝马X1: 4565×1821×1620 轴距:2780 奔驰GLA: 4427×1834×1610 轴距:2729 💰指导价 奥迪Q3: 30.58万 宝马X1: 22.98万 奔驰GLA: 31.57万 🚀动力和底盘 三款车前麦弗逊后多连杆悬挂,横置发动机 奥迪Q3:2.0T/186匹马力/320牛米扭矩/7档湿式双离合变速箱/前驱 宝马X1:2.0T/192匹马力/280牛米扭矩/7档湿式双离合变速箱/前驱 奔驰GLA:2.0T/190匹马力/300牛米扭矩/8档湿式双离合变速箱/前驱 宝马X1是2022款,所以优惠力度大。 奥迪Q3外观越来越像奥迪Q5L,硕大熏黑六边形中网,中网内部是蜂窝形状,后边更紧凑,内饰方面采用平底方向盘,双连屏,座椅采用翻毛皮,显得很时尚运动,但是最令人接受不了就是档把,质感略微像大众车。换成精致的电子档,会更加上档次。 动力方面,采用2.0T发动机,对于一台紧凑级suv动力很ok的,方向感路感清晰很多,会让你得到路面信息的反馈,在弯道车身支撑性也非常不错,车身灵活性不错的,变速箱响应一般,在S档下,会更加灵敏。切入手动挡,驾驶起来更加有乐趣。隔音方面很出色。 宝马X1,这一代X1还没有经过大改款,国外X1改款后,外观和内饰非常大气。总体来说,目前国内这款宝马外观和内饰中规中矩,依然采用家族式风格“双肾”。底盘调教还是很宝马,在舒适模式下,底盘有硬朗支撑力度,192匹马力,在市区轻点油门有敏捷的加速表现,高速和过弯都能保持车辆稳定,切换运动模式,路感会更清晰,国产加长后,整体舒适性和实用性。后排空间其实超越进口宝马X5。 奔驰GLA,外观硕大的奔驰标,展现了身份和地位,虽定位紧凑型suv,但外观看起来很像轿车,内饰方面,双连屏,奔驰从来不会让人失望,即使入门级的奔驰,也会带给你同级别比较豪华。 驾驶起来,动力比老款的发动机在低转速时,扭矩更大。起步时会感觉车子更轻快。市区驾驶,动力很ok,运动模式下,发动机会在高转速运转更久。动力响应更好,但发动机的噪音会传到车内。支撑性一般,转向比较精准,整体的舒适度还行。 [_LinkTopic:汽车配置,69012,37][_LinkTopic:车型对比,43840,37] 查看详情>>
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