奔驰GLA行驶三万感受
- 奔驰GLA的驾驶感受稳定平顺,行驶过程中奔驰GLA的驾驶感受稳定平顺,行驶过程中令人心旷神怡。😍😍😍😍#奔驰GLA AMG# 查看详情>>
- 75P行驶三万km感受分享!时间飞逝,提车不到一年零两个月,已经跑了三万公里了。给大家分享一下我的用车感受,我的车型是75P20款1.5T尊贵型,虽然官方定义为紧凑级SUV,但他的真实表现一点也不紧凑,动力系统是这辆车的最大亮点,1.5T车型配备了成熟的蓝鲸系列1.5T发动机,与它相匹配的是来自爱信的6AT变速箱,这对组合绝对是同级别少有的配置,光凭这一点,长安CS75PLUS就足够吸引人了。参数方面,这套动力系统最大马力178Ps,峰值扭矩265N·m,家用足矣。还有2公里就三万了!1.5T+6AT的组合,硬件配置也非常的惊艳,开起来的真实感受也超出了我的预期,它的调教有点成熟,无论是发动机运转的平顺性还是动力输出的线性都非常成熟。车头采用“御岳生命动感”的家族化设计语言。LED日间行车灯加上自己改装的叶子板灯,颜值直线上升。车身尺寸方面,我的这个车长宽高分别为4690/1860/1700(mm),轴距达到了2710mm,车身腰线令人称赞,外观帅气,现代感十足。帅气的后尾灯。底盘结构方面采用前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,调教的设定偏软,能够带来不错的舒适性。整车隔音也不错,1.5T尊贵采用的18寸轮毂和韩泰轮胎,综合性能出色能兼顾轻度的非铺装路面。车尾方面看上去十分饱满。后排座椅可以支持4/6比例的放倒,放倒之后可以形成纯平的地台,拓展性有点强。内饰的做工更是用料十足,中控台下沿与门板全部采用皮质覆盖,质感非常好。三联屏全液晶屏幕科技感十足。主驾驶座椅支持电动调节。主驾驶可以控制四个车门车窗,一键落锁,反光镜调节。此车有三种驾驶模式,分别为节能模式、普通模式、运动模式,通过这个旋钮开关控制。扶手箱的储物空间也特别大。一键启动+触摸式空调控制按键!油耗方面应该是大家最关心的,我的用车都是上下班,天津的外环早晚高峰也挺堵的,跑三万公里的平均油耗也是挺省油! 查看详情>>
- 试驾奔驰GLA感受⭐外观方面 - 奔驰GLA的造型充满了时尚感和运动感,具有强烈的视觉冲击力。 - 尤其是它的前脸,狭长的前大灯设计,配合中央星标标志的点缀,显得格外犀利。 - 车身线条简洁流畅,车尾则采用了宽大的双边共两出排气管,展现了强烈的运动气息。 💫内饰方面 - 整体造型简洁明了,给人一种非常舒适的感觉。 - 座椅包覆性很好,坐在里面让人感觉很惬意。 - 而且内饰用料高档,充满了豪华感。 🔍空间方面 - 虽然GLA是一款紧凑型SUV,但它的内部空间仍然非常宽敞舒适。 - 后排座椅可以很容易地放倒,这使得它的储物空间非常大。 - 同时,它的行李箱空间也很充足,可以轻松存放行李等物品。 💨性能方面 - 奔驰GLA配备了高性能的发动机和动力系统,提供强劲的驱动力。 - 车辆稳定性好,加速也非常迅猛。 - 同时,它也非常省油,行驶里程非常可观。 😎使用感受方面 - 车身尺寸较小,容易操控,同时也能够很好地应对城市拥堵的交通。 - 座椅舒适性非常好,即使长时间驾驶也不会感到疲惫。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 奔驰GLA级🍒的解析分享感受🦄奔驰GLA级侧身的线条很流畅,车身不是很高的,很秀气,各个接缝也都很紧实,车轮的尺寸不是很大,但是对于这款车来说是正好的,轮毂的造型也很简洁大方。🍀 🦄奔驰GLA级的内饰方面给人的感觉是简约但是讲究。以中控台为例,它不像日系车那么花哨采用仿木纹的材料,而是更注重舒适感受,采用了软塑的材料,手感更加舒服,感觉更加温馨。♥️♥️ 🦄奔驰GLA级前脸的造型动感十足,整体给人感觉非常犀利。点阵式的进气格栅设计的十分前卫。日行灯造型新颖,不仅将前部造型营造出更好的立体感,还很有辨识度。下部进气格栅面积不小,与车正面扁平的设计相映成趣,体现出不俗的运动气息。💙💚 🦄奔驰GLA级的方向盘也比较精准,没有任何不舒适感,方向盘摸着也比较舒服,操控也是没话说,很准,转哪儿走哪儿,方向盘上面的多功能,很实用。 🦄车尾样式是整个汽车的点睛之笔✍️,大灯进行了处理,更加运动化,同时造型上也特别新潮时尚,加之LOGO整合其中,整体感较强,两侧双出的排气管也营造出运动的感觉。😘😘 🦄座椅的凹槽保证了良好的透气性。腰部和肩部支撑都很到位,较长的坐垫能提供充足的腿部支撑。做工也很柔软,坐上去第一感觉比较舒服,容易产生好感。🙉💕 🦄驾驶过程的舒适感尤为重要,很厚实柔软,舒适度也很好。这款车的座椅设计绝对能满足你对舒适感的需求。座椅包裹性不错,并且带有高度调节,容易找到合适的坐姿。🍀🍀#奔驰GLA##买车# 查看详情>>
- 驾驶奔驰GLA AMG,感受速度和激情的驾驶奔驰GLA AMG,感受速度和激情的完美结合,绝对让你爱不释手!💫💫💫💫[_LinkTopic:奔驰GLA AMG,9069,23] 查看详情>>
- 奔驰GLA和宝马X1哪款驾驶感受更好?最忌想换一辆操控驾驶感好一点的SUV,目前看中了奔驰GLA和宝马X1,但是我去试驾了两款车我都很喜欢,驾驶感受我也觉得差不多,大家觉得哪款驾驶感受更好?一起来说说 查看详情>>
- 奔驰GLA驾驶体验感受💗👉🏻驾驶体验:开了一年多了,总的来说还是不错的,空间不小女生开足够了,高架油耗5-6,地面油耗7-8,一箱油加满300+,上下班来回每天35km,能开十二天左右,一个月七八百的油费也还能接受,关于动力的问题,刚起步可能是有点肉,但是只要舍得踩油门还是会有推背感的(别人坐我车我一脚油门他说体验到了推背感)奔驰内饰yyds牢牢抓住女孩子的心,而且语音系统确实很方便不会影响开车,app使用也很方便,有时候忘记关窗锁车app都会提醒,还能看到车辆位置,主动刹车是真香能救命,就是可能会被吓到,但是只要不撞到,吓到就下到吧!💌 👉🏻真的要说缺点可能就是奔驰的通病:雨刮器、刹车响懂得都懂……#奔驰GLA# 查看详情>>
- 奔驰GLA和宝马X1哪款驾驶感受更好?最近我朋友想换车,他看中了奔驰GLA和宝马X1,但是两款都喜欢,问我哪款的驾驶感受最好,我给他建议宝马X1,我觉得宝马的操控驾驶做的很不错,JRS们觉得哪款驾驶感受更好? 查看详情>>
- 21款i35,2.0L的,行驶三万公里了21款i35,2.0L的,行驶三万公里了,4S店更换机油(现代机油)后,出现发动机抖动,到底什么原因? 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 来自三万公里车友的真实用车感受来自三万公里车友的真实用车感受 查看详情>>
- 领克03三万公里真实感受🎠🎢去年家里给我买车时候终于拥有了自己真正的第一辆车😛到现在一年半了马上三万公里 还是有一点发言权分享一下我的用车感受😙 ❤️为什么选领克03 1.5T 一开始家里给的预算就是十五万左右 这个区间最开始看了了思域,昂克赛拉,菲斯塔 等几款这个价位主打操控的车 首先思域是因为行驶品质做工等真的感觉太差了🙀然后昂克赛拉操控我也挺喜欢的 但是它是自吸机器感觉还是想动力好一点的车也就pass👹 ❤️三年下来的用车感受 首先三缸机真的不抖,三万公里下来也一点不抖! 双离合也一点问题没有💚实话说没有大众的换挡快 但是整体的感觉也很符合家用车该有的水平 甚至还比大众的平顺💙 优点:1.地盘质感我打100分,操控和舒适的平衡,沃尔沃的加持没得黑👛当然喜欢纯舒适的可能会觉得硬了点 但是相比操控的提升我更愿意硬一点 而且也只是相对同价位主打舒适的车🎀 2.内饰做工 国产车的传统优势 3.操控性 转向又轻又准,配合这个很好的地盘💃喜欢开车的人绝对会喜欢它的操控,在这个价位家用车里真的太棒了👏 4.动力 三缸不再强调了,人家提供终身质保真心可以放心买,动力很舒服又强又顺✊虽然不像大众那么铿锵 但是平时温柔驾驶真的随叫随到的动力✌️ 缺点:其实都是我可以忍受的缺点 1.车机倒是真的拉闸,太卡了但是也不至于不能用,就是慢半拍的感觉 听听歌和导航没问题💫 2.车太重了 实际车重将接近一顿七虽然180匹马力但是无奈车太重了没有那么明显的优势🙀同样发动机放到同价位其他车上,动力感受可能会好一点,不过换来的安全性和高速稳定也还是接受🙈 3.整体隔音不错,就是胎噪有点明显,也能接受 只是相对而言🙌#领克03# 查看详情>>
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 三万公里用车感受这次回老家恰逢史上最堵假期,我10.1日早上开车从广东惠州岀发去湖北,全程900公里,用时24小时才岀大广东,用时30小时才到达目的地,岀广东的过程基本上是开车十分钟,堵车一小时,可以想像堵的是什么程度,堵车的过程心情非常的烦燥,但身体不是很累,主要是得益于吉利星越的自适应巡航功能,这个功能在高速低速都好用,堵车时更好用,堵车时打开自适应巡航,把车速调到最低(30公里每小时),把车距调到最近,前车走就踩一下油门,前车停就会自动停,不用踩刹车。如果前车在三秒之内再走,会自动起步跟着前车走,如果前车停车超过三秒再走,只需点一下油门,就会继续跟着前车走。目前购车已有一年,三万多公里,高速油耗按目前油价3毛左右,车到目前为止没有任何问题,后期怎么样交给时间去检验。我对吉利星越车的品质抱有乐观信心。 当然人无完人,车也无完车,夸完了优点说一下缺点, 缺点一,在纯油模式下,开车的体验感觉不是很好,踩油门的话车偶尔会一窜一窜的顿挫感很明显,但高速开启自适应巡航,车会很平顺。 缺点二,刹车偏软 缺点三,保养偏贵,共做了三次保养,第一次是免费,后面二三次都花了1500左右。 查看详情>>
- 乘坐奔驰GLA AMG,让您感受驾驶的极乘坐奔驰GLA AMG,让您感受驾驶的极致乐趣。🥏🥏🥏🥏[_LinkTopic:奔驰GLA AMG,9069,23] 查看详情>>
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