凯迪拉克XT5制动脚感
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- 骐达的制动脚感刹车会不会喝大众车的刹车踩着感觉有点硬 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#秦plus的制动脚感调节有标准和舒适两种模式。就我个人的感#金风送爽的比亚迪# 秦plus的制动脚感调节有标准和舒适两种模式。就我个人的感受,不管是哪个模式,刹车都偏软。有点刹不住的感觉。从车评人的评测成绩中也可以看出,秦plus的刹车确实水平一般,甚至属于偏差的水平。我们在开车时,如果前方有异常,尽量提前介入,及早踩刹车,这样可以很大程度上避免追尾。 舒适停车功能我建议关闭。因为这个功能会增加刹车距离。本来的设计初衷是在刹停的时候避免乘客点头,所以在刹停的一瞬间释放一些刹车。但这样返到增加了刹车距离。 查看详情>>
- 这趟出差回来,忽然就适应了D档下的制动脚感,神奇。之前一直觉得没信心,然后不得不这趟出差回来,忽然就适应了D档下的制动脚感,神奇。之前一直觉得没信心,然后不得不用B档(动能回收档)来找安全感,现在OK了 (之前把刹车缺乏信心归咎于后轮鼓刹是我草率了,其实是刹车系统的标定中前段是电机动能回收,后段才是机械刹车介入,机械刹车介入比较晚导致的,绝对制动距离是没问题的) 查看详情>>
- 小鹏g8的销量蝉联第一是有一定道理的,他有着不少可圈可点的地方。 他的制动脚感也小鹏g8的销量蝉联第一是有一定道理的,他有着不少可圈可点的地方。 他的制动脚感也挺不错。底盘则是出乎意料的惊艳,第一次开它的时候,我当时直呼这次小鹏调得有点东西,后来发现这台车是普通的机械版本悬挂,着实震惊到我。他的底盘最优秀的地方莫过于低速的滤震表现,油润厚实,整体悬架调校的有一些欧洲车的感觉,比较整,面对烂路时柔而不散,舒服且有一定的高级感。 查看详情>>
- 我认为唯一的缺点是汽车的制动脚感与大多数电动汽车相同https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/10/edc0ff4b23ca4e68b8db1b0ea8911753_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 也建议不要买2.5混动那个混动的制动脚感实在是差得离谱 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5时尚科技感预算30w左右适合女生开的suv 轻混凯迪拉克XT5一真香系列❤❤ 刷新了我对suv的看法,一点都不笨重, 反而操控性很好👍 外观: 整个车就是很时尚科技感,😍 车身颜色【曼哈顿灰】真的太好看了, 清新优雅很适合女孩子开。 车尾灯的层次感分明,😛 汽车的侧面车身看上去扎实流畅, 单横幅式的腰线设计的比较突出, 并且还保持上扬的趋势,😝 窗线周边的线条勾勒的比较平顺, 前后轮眉处的线条设计的较为清晰, 多幅式轮毂的造型得提。✌ 车尾的层次感分明,👏 宽大的扰流板上配备了高位刹车灯, 尾灯组是紧状的样式! [_LinkTopic:凯迪拉克XT5,10378,23] 查看详情>>
- 稳定感十足!凯迪拉克XT5当谈及驾驶一款汽车时,稳定感往往是一个重要的评价标准。而在这一点上,凯迪拉克XT5毫无疑问成为了一个无与伦比的代表。💕无论是在驾驶的舒适性还是操控的自信性上,XT5都展现出了稳定感十足的卓越表现,让人难以用一个字来形容其驾驶体验💜。 首先,XT5的悬挂系统为驾驶者带来了稳定感十足的舒适性🙌。无论是在崎岖的道路还是平稳的高速上,XT5都能够稳定地保持车身的平稳与舒适,让驾驶者始终感受到稳稳的驾驶感受。💘在曲线驾驶中,XT5的悬挂调校也表现出色,使驾驶者能够更加自信地应对各种路况挑战💎。 而在动力性能方面,XT5同样让人印象深刻。强劲的引擎输出和灵敏的加速性能,让驾驶者在起步和超车时都能够感受到稳定的动力支持。即便是在高速行驶中,XT5的引擎储备和操控稳定性也让人感到安心和放心。 除此之外,XT5在驾驶辅助系统和安全性能方面同样表现出众。智能的驾驶辅助系统如自适应巡航和车道保持,为驾驶者提供了额外的稳定感和安全保障。👐这些系统不仅能够有效降低驾驶的压力,还能够在紧急情况下保持车辆的稳定性,为驾驶者创造一个更加安心的驾驶环境。🙌#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 全新凯迪拉克XT5曝光 内饰设计感够精美美系豪华品牌的中级SUV里面有一款车热度不高,但时不时都能做到叫好叫座,那就是凯迪拉克XT5。犀利车外形让不少人都心心念念。而最近曝光了全新一代的凯迪拉克XT5车型的实车图,外观、内饰都有了很大的改变,下面我们具体的看看。 查看详情>>
- 蜂鸟四驱,智能分配主动响应,凯迪拉克XT5满满的科技感!自驾游是现在很多家庭享受全家欢乐的好方式,但是自驾游往往面对的路况更为复杂,像泥路、雪地、山路等都可能遇到,这种情况下,想要保证车辆行驶得够稳、够舒适,那么车辆的底盘系统一定要好。为什么这么说呢?因为一辆汽车的底盘好坏关系到驾驶过程中的安全性和平稳舒适性,不懂哪款车底盘好的,可以看看凯迪拉克XT5,该车是凯迪拉克旗下的中型SUV,不仅,产品实力十分出色,并且搭载凯迪拉克独有的蜂鸟底盘技术,极大提升车辆的稳定性和舒适性,任何路况都很随心纵横。 查看详情>>
- TEI Racing P系列与S系列刹车卡钳的区别,作用P系列街道版性能制动刹车套件。主要是适合日常街道激烈驾驶,跑山,制动脚感灵敏,激进,拥有卓越的制动和散热性能,在连续制动下表现更加稳定。卡钳是轻量化镂空设计的锻造卡钳,采用了轻量化高强度锻制铝合金制成。其酷炫的外观和卓越性能,广深改装爱好者的喜爱。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5高级感十足车子硬朗的车身加上独特的LED大灯,颜值这方面凯迪拉克XT5真的是非常有优势。中网的运动套件也比普通版的车型看起来更高级,镶嵌着盾牌车标显得更漂亮了。整个车子的线条感也非常饱满。内饰的话设计风格比较低奢,用料大气豪华,但是中控台按键太多了,看上去显得有些凌乱,不过这车子的内饰用料真的是特别好,用了很多皮质包裹的软材料,手感摸上去很细腻,质感不错👍。 车的动力就是非常好,提速很猛,油门的响应也很积极,而且它的油门踏板调校的比较灵敏,稍微的点一下,油门马上就有动力的提升了。操控起来也非常简单,感觉方向盘的真皮包裹,手感特别的舒服,而且厚度也合适,单手操作的时候不会不小心触碰到上面的按键,设计的都很科学。它的按键用起来盲操也很方便,再就是这车子的底盘调校质感真好,刹车也稳定,行驶过程中也平稳,搭配的变速箱平顺性也很好。 [_LinkTopic:凯迪拉克XT5,10378,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克xt5给你满满的仪式感一天一月一年又一年 一家四口到一家五口 何其有幸 年岁并进 ♡ 那就一起迈向2023吧 ♡ - 2023的开端最开心的一事情就是 们要去提新车咯🎉 从一家四口到一家五口,空间是此次换车的刚需,是时候换一台能装下一家人的车了! 年前网上查资料还问了身边的朋友,大家对凯迪拉克XT5的评价很高, 而且 成本也很OK。所以最终决定增购了凯迪拉克 XT5,今天出发先去 ,然后就要开着它置办年货啦 - 去超市一顿扫荡, XT5后备箱真的是plusmax,买了各种送长辈亲友的大礼盒,玩具玩偶,大鱼大肉,糖果蛋糕,春节装饰…轻轻松松就装下了,而且后排座椅靠背还可以调节,甚至放倒后可以放平,这种满满的囤货幸福感 看着超级nice❗ - 除了空间XT5的细节上也是💯%的加分点 北方的冬天特别冷,那日常出行一直开空调也会比较干,而凯迪拉克XT5座椅和方向盘都有加热功能且不是选配的!不用额外加钱!真的很贴心,暖到手心里~ 还有PURE SPACE空气净化系统,流感高发期,被新鲜的空气包围着,去哪都安全放心~坐在后排的小崽子们,已经在新车上呼呼大睡~ - 今天置办的年货当然也少不了易碎的酒水类 而凯迪拉克 XT5蜂鸟底盘带来的平稳舒适 给你满满的安全感! 偶尔遇到路况不好的情况 行驶体验感都超级nice❗ 安全有保障的哦~ #凯迪拉克XT5##值得入手的车# 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5的座椅贴合感超强凯迪拉克XT5的前脸辨识度高,非常漂亮。尤其是有运动外观套件的这款更高级一些,能满足商务用途。😎 这辆车的座椅非常的舒服,坐上之后感觉身体和座椅的这种贴合感特别强,而且座椅透气性非常好,长途开车的话不会让人觉得身上不舒服。😄再就是腰部的支撑到位,还有车的转向时几乎没有什么侧倾感。所以车子的底盘调校还是挺扎实的,再就是通过减速带的时候也非常的干脆利索,没有拖泥带水的感觉,只不过是在高速的时候才会有一些胎噪的声音。 [_LinkTopic:凯迪拉克XT5,10378,23] 查看详情>>
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