威朗满意很多用车感受
- 满意很多,星瑞用车感受星瑞的陪伴是美的,每天在与它的用车当中,总能给我带来一些惊喜的表现,这也成为我喜欢上他的关键,感觉自己的选择没错,这是一辆让我满意多多的车。第一次看见它的时候,就是因为被它的外观所吸引,看上去非常的霸气,设计出来的整体感受不差,一看就不是一辆掉档次的车。也是想着选择一辆与众不同的车,而星瑞正是乎很特别的,果断地对它进行选择,才有了这不一样的用车。星瑞从用料这一块就能感觉到高级,是非常实在的一辆车,车内的感受不错,中控台设计的很有层次感,很简约化,很符合现在的一种感觉。车内也没有异味,很喜欢这个空间表现,坐在车内一点都不会感觉到拥挤。主驾驶位置也很合适,座椅调到最低刚适合我这个1.8米的个头。后排同样也是如此,乘坐的感觉是非常不错的。对于家用来说是在适合不过了,舒适与安全的空间。星瑞能够给到我一个用车的快乐,在开车的过程中很喜欢他的动力,有时候也会打开运动模式感受一下,推背感是非常强烈的,不过这个模式很费油,在平时也不建议多使用。标准模式就已经很不错了,加速的时候动力反应,也是有着推背感受的,不论是爬坡还是跑高速,都能感受到动力的强劲,带来的就是轻快的操控感受。正因为有了这样的动力表现,才让这车有着非常运动的感觉。买车的时候还有赠送的保养,感觉这个政策是很不错的,能够大大的减少用车的成本,因为如果每次在4S店保养的话还是不便宜的,有了这样的优惠政策之后还是可以节省不少的开支。油耗也是一个非常合理的范围,也没有太过于高的表现,符合自己的代步用车,能够让自己很地接受。所以这也就让它的性价比感觉更高,更适合我们普通的消费群体,一辆出色的家用车。车身的设计很看,这是我满意的地方很特别的一辆车,确实还可以的豪华的用车档次感非常多尾部的线条流畅,很注重设计的一辆车用料很实在,看得见的品质精致流畅的线条运动的座椅专门买的原厂脚垫黑色的座椅耐脏,还不掉档次简约时尚最符合现在的感觉直瀑式的中网设计,挺不错的后视镜支持自动与电动折叠舒适与家用,很给力的表现后排的乘客一样可以感觉到凉爽可以高低调节的安全带很这个配置表现不高,刚可以丰富的用车,感受良的很特别的地方,这感觉不错银色的车身,比其他颜色看着都漂亮稳重的车身,跑起来的感觉不错精致得银色修饰条,很有质感轮毂的设计,多幅式的 查看详情>>
- 威朗pro用车体验买了威朗pro已经有几个月了,来说一下我的用车心得,给我最大的感触是车的舒适性和操控力 查看详情>>
- 威朗pro用车感受先说下我为什么买了威朗吧,也是当初想买个性价比高的车,其实说白了就是价格便宜点的车,威朗的价格倒是在我的预算里面,所以最后也是选择了威朗。 看上威朗的地方也不少,一个就是外观,现在谁还不是个颜值控,所以外观是真的比较看重。在一个就是感觉车的性能可以,驾驶的时候起步比较快一点,而且提速的过程中换挡还是有点智能的,不会到了转速就立刻换,根据油门的情况也能高转速低档位的开,这样就比较舒服了,需要超车的话会放心很多。然后高速上跑的时候对于动力还是很满意的,速度上来的比较快,虽然没有几秒破百的速度,但也足够了 查看详情>>
- 威朗Pro用车感受威朗让我最满意的就是他的超高的性价比,优惠力度大优惠5个W,还送了几次保养和一些小礼物,小姐姐服务态度也很好。这个车子还是很省油主要是用于上班和外出旅游目前跑了接近5000公里了平均下来7个左右的油耗还是+92的油,已经很划算了,我一直都很喜欢别克的前脸,很有个性车辆辨识度很高,威朗现在前照灯也是LED的了,晚上开车光线特别的好,威朗车身看着比较修长,外观整体看上去还时尚很运动,动力也很足,提速快,内饰这块看着也比较年轻,还有双连屏,分辨率还挺高,我觉得不那么费眼 查看详情>>
- 四年威朗用车感受时间过得真快一转眼,我的小威已经陪伴我四年的时间了,在这四年的使用过程中感觉还是很满意的,无论从动力、舒适度、空间等都还是很不错的,最主要还是威朗的颜值不管从那个角度去看都是那么的美。 查看详情>>
- 威朗pro用车感受这里就比较喜欢威朗的动力还有外观,先说动力吧,平常开车的时候能体验到的优点还是有很多的,像是起步的时候速度还是比较快,加上在日常行驶过程中,整体的提速感觉相当不错,尤其是需要快速超车的时候能提出速度来超车,这一点其实很重要的,不光是省时间,更多的也是安全性高很多。在一个就是外观来,买车还是挺看重外观的,内饰可以减配点,但是外观一定不可以,毕竟内饰好改装,外观改装实在是麻烦还成本高,威朗的样子比较年轻,能看出来车头的设计比较个性一点,虽然没有很夸张,不过还是感觉有点轿跑的身影在里面。这些地方都是我很满意的。 查看详情>>
- 威朗Pro用车感受威朗Pro开一段时间,总体感受不错。 外观也很时尚,深蓝色外形比较有吸引。整体造型也比较惊艳,属于整体流线型设计,深蓝色的颜色非常的亮颜。前脸偏圆。属于圆滚滚的看?去比较憨,算走萌系风格。但屁股比较翘,有点棱角,也有运动系轿车的动感。 内饰方面还可以接受,虽然不算惊艳把,前面的中控屏幕的设置比较合理,整体风格属于简洁实用性风格。空间这方面还可以整体的空间前排的乘坐空间后面的后备厢容积都不错, 踩油门感觉动力还可以,加速性能也不错,特别加速的时候可以感受到明显的推背感。操控也可以不错,灵敏度还都可以。 总体感觉很好。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 威朗用车感受我的别克威朗是15S自动领先型的车子,感觉各方面还挺好,外观挺好看的,内饰也不错。 查看详情>>
- 用车感受分享#威朗Pro GS作为一位95后对于车辆的性能及外观是我首先考虑的,更上市没多久的威朗Pro就成为了我的首选目标,再加上这款车的颜值还有价位都非常的符合我的购车需求,所以最后就选择了它。这也是我人生的第一辆车,在这里给大家说说我的用车感受。 真实感受 1.外观:威朗Pro的外观我是非常喜欢的,运动的轮廓加上小尾翼设计,设计师太懂年轻人想要的了。当然每个人的审美不一样。有的人觉得很好看也有的人觉得很丑,其实我觉得最重要的自己喜欢就行,外观的运动馆非常的不错的。 2.动力:1.5T 的发动机力对于我来说完全足够了,油门响应也很快。偶尔开开运动模式驾驶感受更好。变速箱的问题稍微会有一点顿挫感,不过影响不大。 3.内饰:整车内饰也是我很喜欢的,特别是中控的双联屏设计,慢慢的科技感,还有超大的全景天窗。 4.油耗:我目前1300多公里左右,高速市区(8成市区2成高速)综合油耗8.0,我觉得还是有节省空间的,毕竟还是新车。 5.安全性:威朗Pro有道辅助及主动刹车,提升驾驶安全性。当然安全性更多还是来自驾驶人本身。 6.舒适性:整车座椅舒适性还好,主驾驶座椅电子调节方便。副驾驶手动的就很尴尬,座椅的包裹性也是比较的不错的,而且噪音控制的也比较的好,刹车的反应也很快。 很多人觉得车只是一个代步工具,但我觉得它更是一个伙伴,有车之后真的可以说想走就走,更加的方便快捷,喜欢小威朗有更好的表现。 查看详情>>
- 用车感受是很满意的。不得不说,时间过得真快,2022年已经过去了,2023年也经历了4个月的时间,工作繁忙,生活一地鸡毛,不过日子还要继续,努力赚钱,打拼事业,幸好有揽巡一直陪伴,虽然买车的时间不长,但是用车感受还是挺深的,当初就选了一辆高配车型,价格是高一点,配置也是很卓越的,关于安全方面的,关于操控方面的,关于舒适性方面的,可以说是一应俱全的,最起码这几个月的用车感受是很满意的。 在我看来,揽巡的空间是最棒的,一辆中大型SUV,4949mm的车长,2980mm的轴距,再加上大五座的SUV定位,整个内饰空间都是很宽敞,也是很敞亮的,像我这样的身高,像我这样的身材,坐在车里面很舒服,完全没有空间上的压力,头部空间至少一拳左右,膝盖距离中控台也有一段距离,拿个东西放个东西也都是举手之劳,后备箱非常大,600多升的容积,可以想象一下家里的冰箱,就知道后备箱多能装了。 查看详情>>
- 惊喜很多 用车满意选择银河L7最让我看中的是它的续航里程了,因为我上下班不远在10公里左右,所以说银河的纯电续航还是很不错,可以用纯电的,这样也很省油了。还有偶尔回老家跑长途的话,用混动模式,那是相当的不错的,不用和纯电车一样想着它的续航,也不用像油车一样想着它的油耗。 银河L7的外观那也是很漂亮的,是我喜欢的类型,白色很显大,而且也很耐脏,放好几天也没事,前脸看着很时尚,大灯很漂亮,尾部的设计也很喜欢。 查看详情>>
- 威朗PRO3500公里用车感受我是2022年9月1日提的别克威朗PRO乐行。需要接送孩子,路程远,而我原有的吉利金刚车动力差,爬坡和高速把脚踩在油箱里了还是跑不动,所以就换了别克威朗PRO ,当时本打算提乐享的但我不喜欢转速表是电子的就提了最低配的乐行,按揭落地9.1W,做的厂家免息18期,免抵押(4S说我的征信良好)。现在车子跑了3500公里,去过理塘、乡城、康定等地,我家是甘孜的,出门翻山的时候多,上下坡路多,平路较少,这车的动力是我最满意的地方,满载的情况 下,上山80-90码,转速不会超3000转(磨合期未敢全速去跑),动力随叫随到,油门很跟脚,它不像6AT那样,猛加油时很突兀。空间对我来说够用了,其实用车的时候多数是2-3人,带一点东西,满载的时候应该很少。底盘方面,我以前开过2000多公里的标致408,个人感觉威朗的底盘厚重感不如408,当然这只是我个人的感觉。在高速路时速120以上时噪音较大。油箱小了一点,要是能装55公升就好了。 在威朗PRO的使用过程中,我遇到过这样两种情况:一种情况是,大约在1000公里的时候,我发现原地车辆启动后,松刹车时在引擎方向有放气的声音样,但踩下刹车的时候没有。首保的时候问了保养的师傅说是正常的,现在还是这样,但对制动等无影响。另一种情况是,有一次在山道上,前面有一辆拖拉机,路窄又无法超车,就这样跟了1.5公里的样子,突然里程表里的灯全亮,转速表仅转速指针回0,其它灯未亮,报警声响起,正准备刹车查看时,车辆又突然正常了,过程大约有2秒钟的样子,后来检查车辆一切正常,这个情况大约是在1200公里的时候出现的,后来再没出现过。 查看详情>>
- 试驾威朗Pro感受今天去尧庙盛特龙别克4S店看了一个威朗Pro GS,外观感觉还不错。跟着试驾专员试驾了一下,威朗Pro动力,提速,接下来我给 大家分享一下 查看详情>>
- 威朗用车感受一直都有听朋友推荐别克的车子,所以购买之前了解了很多,这款车的配置足够我日常出行所需,价位也在我挑选的范围之内,在几款车子的比较之中,这款车以自己美丽的外观抓住了我的眼睛,蓝色真的很漂亮,所以没有一丝犹豫的选择了这款车子,后续的驾驶中这款车子也依旧让我爱不释手。 车子的发动机是1.5T的,有184的马力,起步的时候十分迅速,背推感很强,无论是在超车还是高速的行驶过程中,表现的都十分的棒,日常行驶没有任何问题。车子的方向盘很轻,转动的时候不吃力,车身反应也很快,操作杆握感也很棒,换挡的时候很顺滑,很好操作。车子的油门和刹车都很轻,轻踩车子就发动了,这减少的驾驶时候腿部的疲劳。轻踩刹车车子就能减速,这为道路安全得到了很大的保障。 外观可以说是这款车最棒的一点了,蓝色亮眼,黑色优雅,两者搭配起来就是低调奢华,这么搭配起来,不仅适合年轻人,年长的人开起来也很合适,我就是因为这款车的外观,最终选择了这款车子。而且车身的线条流畅,具有运动的感觉,驾驶的时候看起来十分俊美。 这台车在尺寸方面基本上和同类型的车子差不多,车里的空间布局也比较合理,不管是坐在前排还是后排,都会有一个比较宽松的乘座空间,前排坐两个人完全不会有什么压力,后排坐三个人的时候,也不会让人觉得太过于压迫,前后排的中央扶手箱,还有车门里的空间深度也是足够的深,可以放水瓶水杯,也可以放一些私人物品,储物能力还是充足的,后备箱应付出游完全够用的。 查看详情>>
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