威朗1.6自动提车心得
- 威朗pro乐意版提车一个月心得#威朗pro# [购车经历] 自己有一台老威朗在开,打算给老婆也买一辆代步车,因为我跟他的上班地方离得比较远。像平常上下班的话都是会不太方便。所以说打算添购一辆代步车。 一开始的话看的是雪弗兰的克鲁泽,因为在去年的时候也有关注过这个车,感觉配置方面的话都挺不错的而且价位来说也便宜,但是试驾完之后发现动力比较肉,也有可能是因为窒息的缘故吧,后来让销售给我算一下价格,发现离我预期的还是差了很多。 第2天去之前买车的别克4s店,看了一下新出的威朗pro,也去试下一下,发现动力真的是没得说,但是那个销售算完价格之后,发现乐享版算出来价格有点高,然后我问了一下有没有乐逸版,因为那时候考虑家用就够了,就是动力方面也可以,配置方面的话我自己要求其实也不用太高。然后后面在销售的推荐下,就是没有考虑科鲁泽的。到后面价格磨了两三个小时之后才定了下来。 [等车时间] 等车车时间比较久,因为那时候销售那小伙子跟我说这个车型买的人很少需要等一段时间,那时候大概等了10天左右车才到了,然后车验完没问题之后才办完手续之后才提的车。 [驾驶感受] 威朗pro他这个车的一个1.5t的排量加上184四的一个马力,那时候确实看数据就比较华丽,然后试驾完之后发现确实很不错,轻点油门的话就可以冲出去了,而且超车的话是非常轻松。在市区开慢点的话还好,不过速度加起来之后,胎噪路噪声音还是有点明显。 [油耗方面] 提车到现在,因为车还是老婆开的多一点,目前油耗下来的话大概8个左右,在市区开的比较慢,总体来说还可以。 [内饰方面] 低配的话,就没有双面屏了,就是单个的小屏幕,跟以前的车机差不多,跟现在的双面屏三联屏是没法比,也就那样吧。座椅坐久之后感觉有点硬。 总之来说的话,我和老婆都有车之后确实更加方便了,用的感觉也觉得还可以,还是比较满意的。 查看详情>>
- 配置一步到位,分享UNI-V 2.0T提车心得不管什么价位,不管什么车型,我想对于许多人来说,选车就是一件令人头疼的事。特别是对于像我这样刚出社会的人来说,想买一台颜值高、动力强、价格适中的车,还真难。不过,国产车从来都不会让人失望,越级的表现、丰富的配置,不买国产,买什么? 查看详情>>
- 提车心得—红旗h5提车心得—红旗h5 提车两周,来发个心得哈哈哈 我买的是20款的1.5t旗韵版, 裸车价14.98w,直接砍优惠2.5w, 加上保险购置税等等,成交价14.4w (应该算还可以的了, 毕竟新车要出来相当于清库存) 听说新车还减配了, 其他也没啥变化感觉不太值就没考虑![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 提车心得!提车啦!蔚来ET5镜空粉颜值爆表~ 被朋友安利的蔚来 之前的车子开了两年多就又换新车啦~完全是被蔚来ET5的颜值吸引,直接爱上~ 镜空粉的外观是很低调的肉粉色,内饰选择了紫色的,晚上氛围灯一开,一个字,绝! 不得不说,蔚来的服务也是极好的,提车时还有满满的仪式感! 今天起,我也加入蔚来的大家庭啦~一起向未来出发# 蔚来et5 # 选车心得 查看详情>>
- 蔚来ES6提车作业——购车之选车心得也许大多数人和我一样,对电动车始终保持怀疑态度,以往总觉得还没真正到买电动车的时候,但随着路车的新能源汽车越来越多,接触乘坐的机会越来越多,乘坐体验感远超越了传统燃油车,也就慢慢的改变了我对电动车的认知。 查看详情>>
- 提车心得h5提车两周来发个心得哈哈哈 我买的是20款的1.5t旗韵版本,裸车价14.98w 活动优惠了1.5w加上保险购置税成交15.4,才提车两周还在磨合期,平时上下班接送开开,还没有跑过远地方,开车模式比较舒服,方向盘没有很紧也没有很松,座椅蛮舒服的缺点是我买的这款没有电动座椅,有点可惜,后排空间蛮大的,也是国产级别的b级车了。可惜没有座椅加热,没有电动座椅,不过这个价格换来b级车的待遇可以了。动力家用也够了。 查看详情>>
- 威朗提车作业威朗Pro这段时间比较火,因为这段时间威朗Pro开始打折降价,实际提车价格已经做到跟英朗差不多了。这个价位的威朗Pro无疑是极具性价比的,有不少朋友对于威朗Pro很有兴趣。 一:外观部分 “作为一款基本A级车,威朗pro的外观无疑是非常吸引人的。最先声夺人的肯定是威朗Pro的前脸。 “威朗感觉外观方面还是很令人满意的,特别是整体的线条和配色我很喜欢,全面性流线型设计,看起来没有那种A级车廉价感,而是体现了一种运动化的风格。用一句话来形容就是简约而不简单。”“ 外观这方面威朗pro看着还算比较舒心,灰色外形比较有吸引了。整体造型也比较惊艳,属于整体流线型设计,星际灰的颜色非常的亮。前脸偏圆。属于圆滚滚的看上去比较憨,算是走萌系风格。但是屁股比较翘,有一点棱角,也有运动系轿车的动感。外观方面威朗pro还是很能打的 二:内饰方面 “内饰方面还可以接受,虽然不算惊艳把,但是看了一下做工还是比较细的,特别是前面的中控屏幕的设置比较合理,整体风格属于简洁实用性风格。” 三:空间方面 “其次就是车内空间,空间蛮惊喜的,因为本来就是个小A级车,没想到车内空间还挺大的,特别是后备箱空间非常大。感觉经过昂科旗和昂科威plus的设计,别克居然学到了空间魔法师的几丝神韵。” 四:动力方面 “自己开上威朗Pro之后我最大感受是这车非常好开,跟群友说的差不多,首先说动力,动力很赞,加速度非常快,开快了有点风驰电掣的感觉。操控也非常赞,说一句如指臂使完全不过分。感觉开起来有点游刃有余的感觉。” “动力这方面还是非常满足我的需求的。威朗Pro不仅动力强劲,而且在底盘跟变速箱的调教方面,也做得不错,特别是加速的时候可以感受到明显的推背感。” 查看详情>>
- 威朗pro用车体验买了威朗pro已经有几个月了,来说一下我的用车心得,给我最大的感触是车的舒适性和操控力 查看详情>>
- 威朗提车今天刚提车,红色,,很满意肯定是颜值和发动机啊,之在论坛上也咨询过朋友是英朗还是威朗,好多人都让我选威朗,说现在英朗改后发机变成了三发动机,三发动机抖动啥的,也不敢做吃螃蟹的人,毕竟三缸动机还没有深入的进入大众的考验,,无论是英朗还是威朗都好,可以说“求同存异”吧,两整体风格统一,但细节之处又各有色, 查看详情>>
- 威朗提车记半年来一直有再买一辆的打算,在网上看了福克斯,因为我一直都在开福克斯,所以第一目标还是他,配置价格感觉差不多了,就去4s店去看实车,结果在福特4s店旁边看到了别克4s店,鬼使神差的走了进去,一进去就被展厅门口的别克威朗给吸引住了,哈哈,都忘了我今天是来看福克斯的。样车是20款15t自动进取型的,指导价152900,属于威朗最低配置,经过工作人员的讲解和我的观察,发现即使是最低配,也比别的车配置高多了,8个气囊气帘,铝合金车身,自动大灯,远近光都是LED的,8寸中控大屏带车机互联,带手机映射功能。无线网络,热点,每年100G流量,上车手机自动链接车载热点,真的很方便。安吉星系统,远程启动功能,音响效果不错,特别是低音!车长达到了4723,空间不错,特别值得提的是双十一活动优惠原车价一半,感觉物有所值,所以直接就订车了! 查看详情>>
- model Y提车心得~给jrs分享下我一个星期就提车的model Y心得~ 本来打算入BBA的,最后还是选择了 model y作为我接触新能源汽车的桥梁。放弃BBA系列,选择 model Y,我自己觉得是一个明智的决定哈哈。虽然现在大街上到处都是特斯拉之类的新能源车,但他的颜值实在是太高了,吸引了不少人的目光。总体来说,我对它的动力表现最满意,然后就是官方统一的售价了,基本上不会有什么问题,不用担心会被销售人员坑,最后还是回归到理性购车的通病上,性价比极高。后备厢也很大,反正就是超满意! 查看详情>>
- 斯柯达柯迪亚克GT提车心得,朋友们快来看看这价格合适吗?大家好,今天将和各位分享《斯柯达柯迪亚克GT提车心得,朋友们快来看看这价格合适吗》。 查看详情>>
- 雷诺科雷嘉提车心得,开了150天后,这样的操控大伙说可以吗?大家好,本文将和大家分享《雷诺科雷嘉提车心得,开了150天后,这样的操控大伙说可以吗》。 查看详情>>
- 提车心得我和我的佩奇 【选车背景】 从新能源车一出来我就对新能源车特别感兴趣,所以在考虑买车得时候并没有考虑油车得打算,智能加科技。 【提车价格】 我买的是2021款480E版本,我没有买软件所以,新车+保险+上牌总共251000 【对比车型】 在决定买车以后,对于油车我一辆都没有去看过,感觉丝毫提不起兴趣,所以我只去看了电车,蔚来ES6、ES8、特斯拉,特斯拉内饰比较简约,不是很喜欢,又比较喜欢轿车,佩奇得外观真的是令我眼前一亮 【提车感受】 我是在3.10号下的订单,在3.16号得时候就通知我去提车了。但是因为当时有点事情,所以延后了大概半个月去提的车,在刚提到车得时候心里还是挺激动得,上手第一感觉就是电车开起来得时候特别得安静,很丝滑,车机系统很流畅,他的娱乐方面做的很好,可以看爱奇艺,B站也可以玩玩一些游戏,自从提车以后,我去停车场就再也没有自己去倒过车,全是自动泊车去停的,在路上也开过LCC、ACC,但是感觉功能一般,系统自动退出得概率很大,后期可能会去买一个软件体验一下NGP。 查看详情>>
- 威朗提车需要注意些什么?#有问“币”答# 威朗提车需要注意些什么?公里数和什么得仔细看看呀。需要看那些生产日期📅那 查看详情>>
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