威朗天线拉杆小改
- A+级内饰优雅,都在威朗PRO里了,悬浮中控、超薄出风口在上海国际车展上,我们看到了别克威朗PRO,千万不要以为它是小改款车型,威朗PRO是一款定位高于威朗的全球车型,妥妥的A+级家轿。 查看详情>>
- 低配威朗小改之路我的威朗是18款自动进取型,当年的最低配,到现在差不多也有三四年的时间了,在使用中也大概改了一下车内和外观,就一起分享给大家。 查看详情>>
- 2021 宝马最便宜的车 G310RBMW旗下的小排量运动街车G 310 R发表2021年式小改款车型,外型上G 310 R导入全LED灯具,头灯也换上新的设计,车头正面看去和BMW F 900 R有几分相似,此外配备方面也导入电子油门、滑动式离合器,四段拉杆可调等设计,让这台入门级距的运动街车更有质感。 查看详情>>
- 售价10.59万元,212狙击手加强版值得考虑吗?就在国庆长假前夕,北汽制造212车型又推出了小改款,上市的212狙击手加强版标配了后桥差速器锁,且前桥稳定杆竖拉杆由立柱式改为双球销式,还加厚了前桥管、优化了转向系统。 查看详情>>
- 汽车最鸡肋的6大配置,你的爱车占几个?汽车从诞生到现今发展了一百多年历史,汽车的外观样子其实经过了千万种演变,变成了如今的风格,功能方面亦如此,从实用的功能如安全带、安全气囊一直保留至今,还有一些被时代科技终结的功能随着时间推移会销声匿迹,如大灯清洗功能、疝气大灯、碟机、拉杆天线等等。那么,就从今天的汽车功能来看,你认为汽车上有哪些比较鸡肋的功能?下面我分享6个汽车最鸡肋的配置,看一看你的爱车占几个? 查看详情>>
- 全系标配7个SRS气囊的起亚小改款Picanto正式发布小改款Picanto的外形同样依循起亚家族设计识别的TigerNose基础,以全新的立体纹路镀铬饰条,与头灯的灯眉饰条连为一线,打造出全新的TigerEyeLine虎式造型水箱护罩,并具备全新投射式头灯与四点式LED日行灯。至于车尾部分,则透过全新M型LED尾灯、全新鲨鱼鳍造型天线,来营造年轻动感。 查看详情>>
- 小改款雷诺Talisman霸气变脸 大气豪华的设计不过原先同样预订于车展首演的小改款RenaultTalisman、RenaultTalismanEstate也已早一步揭开神秘面纱。还换上了全新造型17吋至19吋铝圈、鲨鱼鳍天线,车尾部份在全LED尾灯内也点缀了镀铬饰条带来精緻氛围,同时还增添了包括BalticGrey、VintageRed、HighlandGrey在内的三款全新车色。供介于120匹至225匹最大马力输出的丰富汽、柴油动力选择,其中更增添了拥有160匹最大马力输出的1.3升涡轮增压四缸汽油引擎与七速EDC双离合器变速箱组合,此外新车也将具备Level2等级的自动驾驶能力。 查看详情>>
- 新款的威朗是做了哪些改变?新款的威朗车型有哪些改变?是一代车型换代吗?还是小改款? 查看详情>>
- 福田风景G7,容积5.8方,三菱160马力国六面包冷藏在,3050轴距新款高顶车福田风景G7,容积5.8方,三菱160马力国六面包冷藏在,3050轴距新款高顶车身,ABS+EBD,前暖风前空调,2座(正副司机座)十盲窗十隔板,拉杆天线,电子可调大灯 查看详情>>
- 或将推出PRO车型 新款名爵6申报图曝光近日,我们从工信部获取了一组新款名爵6的申报图,作为年度小改款车型,新车的外形基本延续了现款的设计。而在配置方面,根据车型配置的不同,新车将提供不同的前脸造型,以及多种车门防擦条、鲨鱼鳍天线、侧面字牌、车窗框饰条、整车拉花、尾门饰条、轮圈造型可供选择,并可选择天窗、尾翼、摄像头及前雷达等配置。此外,根据图中尾标处的“PRO”字样来看,新车未来或将更名为名爵6 PRO,亦或是将推出全新的PRO车型。动力方面,新车或将继续搭载1.5T 发动机,最大功率为181马力,峰值扭矩为285牛·米,传动匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 造型更加运动,别克威朗GS官图发布,将于4月30日上市4月20日,上汽通用发布了别克新款威朗GS的新车官图。外观方面,此次的GS版本改为三厢车型,整体造型更加运动。车头采用飞翼式镀铬饰条,中网内为锯齿状装饰。同时LED头灯加入L形日行灯带,底部进气口两侧也改为黑色饰条,中网内还加入了GS红标。侧面主要是进行黑化处理,比如车顶、鲨鱼鳍天线、外后视镜壳、侧窗饰条以及17寸双五辐轮圈,此外刹车卡钳改为红色,还加入了侧裙。尾门有黑色小鸭尾扰流板,横置尾灯非常犀利,中间还有贯穿式镀铬饰条,底部的黑色包围还有中置刹车灯和双边共两出排气。内饰采用全黑配色以及红色缝线,同时多处可见GS红标以及碳纤维饰板,气氛营造非常到位。动力方面搭载1.3T三缸发动机,最大功率121kW,峰值扭矩240N·m,匹配CVT变速箱,百公里油耗5.5L,据悉将于4月30日正式上市。 查看详情>>
- 威朗Pro😜合资中的性价比之王威朗Pro的前脸有种宽体轿跑的既视感,家族式的造型也很经典。尾灯造型也简单耐看,凌厉的腰线从尾部勾勒而出,加上铝合金轮圈,使得侧面的立体层次感十分的鲜明。此外,威朗Pro的车顶弧线倾泻的极富空气动力学,后备箱盖也是掀背式的设计,不仅看上去轿跑范儿十足,同时还营造出较低的风阻系数😄。 座舱的整体设计则比较符合当下的审美,传统T型对称式的布局在纯黑色主色调的烘托下显得十分沉稳,而悬浮式多媒体屏幕、飞机推拉杆式的电子档杆、三幅式多功能方向盘的设计又不失时尚运动。 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 23款威朗居然涨价3千?别克开始硬气了?一直就很喜欢别克的车,原因无他,动力强配置高设计好看,所以在当我要能力选择一台车的时候,我的首选就是别克。我看上的是别克威朗这款车,在他换上4缸发动机之后,我就开始注意他了,在最近他还进行了一次小改款。 让我没想到的是,这次改款,以大优惠著称的别克居然让威朗涨价了,新车还取消了威朗Pro GS追风版,取而代之的则是威朗Pro GS猎风版,官方售价为14.89万元。相比此前的追风版车型,价格上调了3000元。 不过实际对比发现,虽然猎风版贵了3000元,但是得到的配置提升还是挺实用的,比如说就多自适应巡航、自动空调、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、倒车影像等配置,是不是非常实用?3000元,给我我也会选这个猎风版的,这个车我觉得他确实是挺高性价比的。 查看详情>>
- 家用是足够的了,动力还是很好的15S自动领先,老婆大人的嫁妆车。轩买来快两年了,日常老婆上下班使用,周边自驾游或者外地出差跑高速用的比较多。趁着这次长假,发个分享。1.5L自吸发动机,居家使用足够了,相对于我自己的1.4T昂科拉,威朗的配置还是不错的,支持CarPlay、自带定速 巡航、电子手刹、后排空间大乘坐舒服;我属于日常驾驶比较激进的,相比于涡轮增压的,在起步阶段其实差不多,威朗油]属于偏重的,踩下去车子响应还算快。不过要吐槽下威朗的自动变速箱,跟昂科拉的比起来,换挡逻辑可能偏慢。可能调教不-样,加速时油门]踩的深一点,发动机就马.上到高速了,有点神经兮兮。另外手动模式下,昂科拉的变速箱可以自动降档,行进时切换会自动保 持到对应档位,但是威朗的不会每次在行驶时切换到手动模式,直接跳到3档,需要手动加上去,不会自动降档,纯粹的手动挡模式。 满载情况下开高速,到后段发动机可能会有点吃力,但是满足日常远行,与昂科拉相比威朗的油耗要低-一些。基本上95号300元差不多可以开到500公里左右。同样的,威朗刹车很舒服,相比于昂科拉软软的调教,我更喜欢威朗的刹反应。说了这么多,上图4S提车,洗干净了在等我,当时因为老婆大人上班,就我一个人去, 检查车辆外观和机舱,确认收货。喜欢威朗的内饰,CarPlay手机直联。 不过比小改款,少了座椅加热。 查看详情>>
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