威朗冷却系统汽车配件小改
- A+级内饰优雅,都在威朗PRO里了,悬浮中控、超薄出风口在上海国际车展上,我们看到了别克威朗PRO,千万不要以为它是小改款车型,威朗PRO是一款定位高于威朗的全球车型,妥妥的A+级家轿。 查看详情>>
- 低配威朗小改之路我的威朗是18款自动进取型,当年的最低配,到现在差不多也有三四年的时间了,在使用中也大概改了一下车内和外观,就一起分享给大家。 查看详情>>
- 新JCW Clubman / Countryman 各方面有所升级抢先欲赏的小改款JCWClubman及JCWCountryman,动力跟进BMWMPerformance35i系列车型,由2.0升涡轮四缸引擎。配备专属运动化空力套件,引擎冷却系统、悬吊及制动系统也获得运动化升级。内部真皮包覆的跑车方向盘採红色缝线凸显对比,并标配有换档拨片。中控台搭载6.5吋触控萤幕, 查看详情>>
- 新款的威朗是做了哪些改变?新款的威朗车型有哪些改变?是一代车型换代吗?还是小改款? 查看详情>>
- 威朗车主必知的实用小贴士作为一款深受车友们喜爱的车型,威朗凭借其出色的性能与优雅的设计赢得了众多消费者的青睐。在此,为大家带来一些关于威朗的实用知识,希望能为车主们带来帮助。💘 发动机保养 威朗搭载的是一台高效的涡轮增压发动机,为了保证发动机的持久稳定运行,建议车主们定期进行发动机油、机油滤芯的更换。同时,注意检查涡轮增压器的工作状态,避免因涡轮增压器的故障影响到发动机的性能。 刹车系统检查 刹车系统是汽车安全的重要组成部分。威朗配备了四轮独立刹车系统,车主们应定期检查刹车片的磨损情况,如有需要应及时更换。同时,检查刹车油液位,确保刹车油液在正常范围内。 轮胎养护 轮胎是汽车与地面接触的唯一部分,关系到行驶的稳定性和安全。车主们应定期检查轮胎的气压、磨损情况,并进行轮胎换位,以保证轮胎的正常使用寿命。在行驶过程中,避免高速行驶时急刹车,以免轮胎过度磨损。 冷却系统保养 威朗的冷却系统对发动机的正常工作至关重要。车主们应定期检查冷却液的液位,如有需要应及时添加。同时,注意清洗散热器,以保证冷却系统的高效运行。 电瓶检查与更换 汽车电瓶对于启动、照明等电器设备的正常运行具有重要作用。车主们应定期检查电瓶的电压和容量,如有需要应及时更换。在更换电瓶时,务必选择与原装电瓶参数相符的产品。 通过以上几点关于威朗的实用知识,希望能为车主们在日常使用和保养过程中提供一定的参考。共同享受驾驶威朗带来的愉悦体验。👄#威朗# 查看详情>>
- 威朗之心:动力系统探秘威朗作为市场上的热门中级轿车,不仅在外观、内饰和安全性上备受好评,其动力系统也是其吸引众多消费者的重要因素。💜本文将深入探讨威朗的动力系统,揭示其背后的技术魅力💚。 威朗搭载的是一台高效的涡轮增压发动机,这款发动机采用了先进的直喷技术,确保了燃油的充分燃烧,从而提高了燃油效率和动力输出。涡轮增压技术则为发动机带来了更强的扭矩和响应速度,使得威朗在加速时更为迅猛。😝 为了确保动力的稳定输出和提高燃油效率,威朗的发动机还配备了一个先进的冷却系统😙。这个系统可以在高温下快速冷却发动机,确保其在各种工况下都能保持最佳的工作状态🎀。 传动系统方面,威朗采用了一款先进的自动变速器,这款变速器拥有多个驾驶模式,可以根据驾驶者的需求和路况进行自动切换,确保车辆在各种环境下都能提供最佳的驾驶体验😍。 除了基础的动力系统,威朗还配备了一系列的电子辅助系统,如动力输出控制系统和扭矩分配系统。这些系统可以在驾驶过程中自动调整发动机的输出和扭矩分配,确保车辆在各种路况下都能提供稳定的动力输出。💍 威朗的排放系统也经过了严格的优化,不仅满足了国家的排放标准,还在降低排放的同时提高了动力输出。💚这得益于其先进的三元催化技术和精确的燃油喷射系统。💛 在动力系统的设计和制造过程中,威朗都展现出了其对技术和品质的执着追求。这也是威朗能够在众多中级轿车中脱颖而出,成为消费者心中的首选之一的重要原因。#威朗# 查看详情>>
- 23款威朗居然涨价3千?别克开始硬气了?一直就很喜欢别克的车,原因无他,动力强配置高设计好看,所以在当我要能力选择一台车的时候,我的首选就是别克。我看上的是别克威朗这款车,在他换上4缸发动机之后,我就开始注意他了,在最近他还进行了一次小改款。 让我没想到的是,这次改款,以大优惠著称的别克居然让威朗涨价了,新车还取消了威朗Pro GS追风版,取而代之的则是威朗Pro GS猎风版,官方售价为14.89万元。相比此前的追风版车型,价格上调了3000元。 不过实际对比发现,虽然猎风版贵了3000元,但是得到的配置提升还是挺实用的,比如说就多自适应巡航、自动空调、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、倒车影像等配置,是不是非常实用?3000元,给我我也会选这个猎风版的,这个车我觉得他确实是挺高性价比的。 查看详情>>
- 家用是足够的了,动力还是很好的15S自动领先,老婆大人的嫁妆车。轩买来快两年了,日常老婆上下班使用,周边自驾游或者外地出差跑高速用的比较多。趁着这次长假,发个分享。1.5L自吸发动机,居家使用足够了,相对于我自己的1.4T昂科拉,威朗的配置还是不错的,支持CarPlay、自带定速 巡航、电子手刹、后排空间大乘坐舒服;我属于日常驾驶比较激进的,相比于涡轮增压的,在起步阶段其实差不多,威朗油]属于偏重的,踩下去车子响应还算快。不过要吐槽下威朗的自动变速箱,跟昂科拉的比起来,换挡逻辑可能偏慢。可能调教不-样,加速时油门]踩的深一点,发动机就马.上到高速了,有点神经兮兮。另外手动模式下,昂科拉的变速箱可以自动降档,行进时切换会自动保 持到对应档位,但是威朗的不会每次在行驶时切换到手动模式,直接跳到3档,需要手动加上去,不会自动降档,纯粹的手动挡模式。 满载情况下开高速,到后段发动机可能会有点吃力,但是满足日常远行,与昂科拉相比威朗的油耗要低-一些。基本上95号300元差不多可以开到500公里左右。同样的,威朗刹车很舒服,相比于昂科拉软软的调教,我更喜欢威朗的刹反应。说了这么多,上图4S提车,洗干净了在等我,当时因为老婆大人上班,就我一个人去, 检查车辆外观和机舱,确认收货。喜欢威朗的内饰,CarPlay手机直联。 不过比小改款,少了座椅加热。 查看详情>>
- 2023威朗Pro实车到店,外观不变,配置升级,优惠不变,真香随着汽车品牌的不断增多,大多数汽车品牌的车型的更新周期也由原来的3年小改,5年大换代,缩短至1-2年就进行小升级,去增加车型的市场竞争力,近期别克品牌就推出了2023款威朗Pro家族,今天我就一起去看看2023款威朗Pro升级了什么! 查看详情>>
- 威朗之心:深入探索其动力系统威朗搭载的是一台高效的涡轮增压发动机,该发动机采用了先进的燃烧室设计和高压直喷技术,确保了在各种工况下都能提供充足的动力输出😂。与此同时,其低摩擦设计也确保了发动机的高效运转,从而在提供强劲动力的同时,也保证了较低的油耗表现。 除了发动机本身的设计之外,威朗的传动系统也值得一提。😜其匹配的是一款先进的自动变速器,该变速器拥有多个驾驶模式供驾驶者选择,无论是在城市道路还是高速公路,都能够为驾驶者提供流畅的驾驶体验😋。 动力系统的稳定性和可靠性是每一款车型都不能忽视的部分💄。威朗在这方面也做得相当出色。其动力系统采用了多重保护措施,确保在各种恶劣环境下都能稳定工作。👆例如,其冷却系统采用了大容量设计,确保发动机在高温环境下也能保持良好的工作状态。💭 最后,威朗的动力系统还采用了一系列的噪音控制技术,包括发动机隔音棉、密封技术等,确保在提供强劲动力的同时,也为乘坐者带来了宁静的驾驶环境。 总而言之,威朗的动力系统不仅提供了出色的性能,同时也注重了效率和舒适性,无疑为消费者带来了全方位的驾驶体验。💢#威朗# 查看详情>>
- 别克威朗保养明细⭐️⭐️⭐️ 别克威朗保养明细[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] ⚠️⚠️⚠️威朗的保养周期一般是每隔5000公里或6个月进行一次保养,具体的保养如下: 🚗🚗🚗更换机油和机油滤清器:每次保养都要更换,可以选择符合规格的合成机油,建议选用品牌原厂推荐的机油。 🧐🧐🧐检查和更换空气滤清器:建议每隔1-2万公里更换一次空气滤清器。 🧐🧐🧐检查和更换燃油滤清器:建议每隔2-3万公里更换一次燃油滤清器。 ⭐️⭐️⭐️更换火花塞:建议每隔3-4万公里更换一次火花塞。 🧐🧐🧐检查和更换制动液:建议每隔2年更换一次制动液,确保制动系统的性能和安全。 ⭐️⭐️⭐️更换轮胎和刹车片:轮胎和刹车片磨损严重时需要更换,建议定期检查轮胎和刹车片的磨损情况。 ⭐️⭐️⭐️检查和更换冷却液:建议每隔2年或4万公里更换一次冷却液,确保发动机正常工作温度和保持发动机冷却系统的性能。 查看详情>>
- 2023款威朗Pro😍😍😍随着汽车品牌的不断增多,大多数汽车品牌的车型的更新周期也由原来的3年小改,5年大换代,缩短至1-2年就进行小升级,近期别克推出了2023款威朗Pro,让我们一起去看看23款威朗Pro升级了什么! 从外观上来看,23款威朗Pro依然延续了22款车型的整体外观,并未使用最新纯粹的设计语言以及全新的别克标识,展翼式的镀铬饰条横穿整个中网与两侧的LED大灯相连,大灯采用了LED透镜式大灯,聚光效果更好保证夜间行车的视野,中网采用了横向纹理式设计并运用了黑色烤漆工艺,保险杠两侧的小导流格栅的加入为整个车头增加了不少运动感。 从车身侧面看,威朗Pro看起来还是非常时尚的,特别是在溜背式的车顶设计加上后背箱上加入微微上翘的小鸭尾,看起来有着不错得流线感和运动感 2023款威朗Pro在内饰方面还是做了一定的升级,在内饰配色方面22款乐享版车型采用了棕加黑的双拼内饰配色,而23款升级为了全黑的内饰,看起来更具有运动感 其次23款车型空调也升级为自动空调,并且空调面板由原来的旋钮式改成了隐藏式感应触控面板,还有档杆也升级为飞行运动排挡,还加入了ACC全速域自适应巡航系统。而猎风版在这个基础上还新增了高清倒车影像,后视镜电动折叠跟后视镜锁车自动折叠功能 动力方面,2023款威朗Pro家族依然采用与22款相同的第八代1.5T阿凡达低功率版发动机,其最大功率135千瓦,最大扭矩250牛·米,与之匹配的是CVT变速箱,百公里加速仅为7.7秒。[_LinkTopic:威朗,10315,23] 查看详情>>
- 你的爱车改了啥?一辆车买到手后总有这样那样的不如意之处 查看详情>>
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