威朗底座面罩小改
- A+级内饰优雅,都在威朗PRO里了,悬浮中控、超薄出风口在上海国际车展上,我们看到了别克威朗PRO,千万不要以为它是小改款车型,威朗PRO是一款定位高于威朗的全球车型,妥妥的A+级家轿。 查看详情>>
- 低配威朗小改之路我的威朗是18款自动进取型,当年的最低配,到现在差不多也有三四年的时间了,在使用中也大概改了一下车内和外观,就一起分享给大家。 查看详情>>
- 全新奥迪A3 Sportback近期在各地区市场表现情况如何与大众Golf同是基建于集团式MQB减轻重量底盘的A3车系,今代在2013年推出,2016年Facelift小改,头灯底部有一剔、鬼面罩改阔和较尖、尾灯有走马式指挥灯和有新款车尾Diffuser。Nanogray灰、Tangored红和Cosmosblue蓝是小改时新出的车身颜色。车架采用大量高刚性钢制造,头冚、前沙版和前泵把后结构是铝;与Golf一样的悬挂,前麦弗逊支柱/下摇臂,后四连杆。 查看详情>>
- 新款的威朗是做了哪些改变?新款的威朗车型有哪些改变?是一代车型换代吗?还是小改款? 查看详情>>
- 最美一大众作为小改款车型,掀背版的CC在整体上的变化并不大,只是针对车头以及尾部的细节进行了调整。前保险杠面罩两侧的进气口尺寸进一步的加大,同时以黑色的饰条强化了两侧进气口的视觉张力。 查看详情>>
- 捷达VS5小改装分享[_LinkTopic:捷达美好车生活,79632,37]炎炎夏日,分享一下自己爱车的小改装。 🚘爱车车型:捷达VS5 2022款 1.4T 手动进取版 🔍物品名称:奥迪A3原厂手动挡把 🏡加装途径:自己动手,只买了一个鱼嘴钳固定档把头,用捷达自己的底座,防尘套也用奥迪A3的真皮摸起来舒服。 💰费用花费:闲鱼花费179大洋加鱼嘴钳9.9无其他费用 🔧具体感受:看到很多喜欢驾驶手动挡的朋友对档把要求都是手感怎么怎么样!而我的要求只有一个就是档把看着一定得舒服圆润,有美感! 🆗使用体验: 目前已经使用一个多月,每次上车看到它心情就很好,忍不住先踩离合练练咏春😄 💝个人总结:俗话说得好,大改伤钱,小改怡情。每个人的喜好不同,自己喜欢就好,车也是自己开的。综合下来安转很成功,唯一麻烦的是奥迪那个底座不适合我们捷达,需要把奥迪那个底座拆下来换上捷达的底座!需要咨询细节的欢迎大家留言。。。 查看详情>>
- 【为啥买】美的电风扇。产品名称:美的电风扇。产品优点:7片扇叶,切风细腻,久吹不头疼。产品缺点:风量稍小。产品价格:129元。场景使用:客厅、卧室、办公室去暑降温。推荐指数:★★★★★包装严实,长途运输也不会损坏。里面还有额外的保护,网上购物即使路途遥远也不用担心。结构简单,组装容易。做工细腻,质量可靠。底盘面积大,站立更稳当。2级能耗,差强人意。7片扇叶,吹风更轻柔。进风格栅紧密,有效防止手指不小心插入。面罩安装简单。上下两处卡位,结实耐用,安装方便。外观简约,看着有点漂亮。三档设计,风力大小可调。底座扁平,风扇更稳固。台地两用,切换方便。 查看详情>>
- 23款威朗居然涨价3千?别克开始硬气了?一直就很喜欢别克的车,原因无他,动力强配置高设计好看,所以在当我要能力选择一台车的时候,我的首选就是别克。我看上的是别克威朗这款车,在他换上4缸发动机之后,我就开始注意他了,在最近他还进行了一次小改款。 让我没想到的是,这次改款,以大优惠著称的别克居然让威朗涨价了,新车还取消了威朗Pro GS追风版,取而代之的则是威朗Pro GS猎风版,官方售价为14.89万元。相比此前的追风版车型,价格上调了3000元。 不过实际对比发现,虽然猎风版贵了3000元,但是得到的配置提升还是挺实用的,比如说就多自适应巡航、自动空调、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、倒车影像等配置,是不是非常实用?3000元,给我我也会选这个猎风版的,这个车我觉得他确实是挺高性价比的。 查看详情>>
- 家用是足够的了,动力还是很好的15S自动领先,老婆大人的嫁妆车。轩买来快两年了,日常老婆上下班使用,周边自驾游或者外地出差跑高速用的比较多。趁着这次长假,发个分享。1.5L自吸发动机,居家使用足够了,相对于我自己的1.4T昂科拉,威朗的配置还是不错的,支持CarPlay、自带定速 巡航、电子手刹、后排空间大乘坐舒服;我属于日常驾驶比较激进的,相比于涡轮增压的,在起步阶段其实差不多,威朗油]属于偏重的,踩下去车子响应还算快。不过要吐槽下威朗的自动变速箱,跟昂科拉的比起来,换挡逻辑可能偏慢。可能调教不-样,加速时油门]踩的深一点,发动机就马.上到高速了,有点神经兮兮。另外手动模式下,昂科拉的变速箱可以自动降档,行进时切换会自动保 持到对应档位,但是威朗的不会每次在行驶时切换到手动模式,直接跳到3档,需要手动加上去,不会自动降档,纯粹的手动挡模式。 满载情况下开高速,到后段发动机可能会有点吃力,但是满足日常远行,与昂科拉相比威朗的油耗要低-一些。基本上95号300元差不多可以开到500公里左右。同样的,威朗刹车很舒服,相比于昂科拉软软的调教,我更喜欢威朗的刹反应。说了这么多,上图4S提车,洗干净了在等我,当时因为老婆大人上班,就我一个人去, 检查车辆外观和机舱,确认收货。喜欢威朗的内饰,CarPlay手机直联。 不过比小改款,少了座椅加热。 查看详情>>
- 2023威朗Pro实车到店,外观不变,配置升级,优惠不变,真香随着汽车品牌的不断增多,大多数汽车品牌的车型的更新周期也由原来的3年小改,5年大换代,缩短至1-2年就进行小升级,去增加车型的市场竞争力,近期别克品牌就推出了2023款威朗Pro家族,今天我就一起去看看2023款威朗Pro升级了什么! 查看详情>>
- 我选择头盔的标准很简单,必须有3c认证,重量在1500g以内。目前我常用的头盔,我选择头盔的标准很简单,必须有3c认证,重量在1500g以内。目前我常用的头盔,重量都在1200-1350g范围内。头盔使用中,我是坚持先戴头巾,保持内衬的清洁,冬天了还会再加个防寒面罩。另外,防雾内贴片和头盔蓝牙耳机也是必不可少的配置。多个头盔在配蓝牙耳机时,可以选择一个主机和多个耳麦加底座。好处是只用一个主机就能快速拆装到使用的头盔上,减少重复购买成本。使用完后,我习惯用软毛巾把头盔擦拭干净,再用头盔布袋套好后放到尾箱里,尽量减少对面镜的损伤。最后上几张图片供大家参考吧,头盔价格都不贵,3/4盔120元,揭面盔268元,很适合我这样的工薪阶层!两个头盔镜片内侧都贴了防雾膜。两个头盔用的同一 查看详情>>
- 2023款威朗Pro😍😍😍随着汽车品牌的不断增多,大多数汽车品牌的车型的更新周期也由原来的3年小改,5年大换代,缩短至1-2年就进行小升级,近期别克推出了2023款威朗Pro,让我们一起去看看23款威朗Pro升级了什么! 从外观上来看,23款威朗Pro依然延续了22款车型的整体外观,并未使用最新纯粹的设计语言以及全新的别克标识,展翼式的镀铬饰条横穿整个中网与两侧的LED大灯相连,大灯采用了LED透镜式大灯,聚光效果更好保证夜间行车的视野,中网采用了横向纹理式设计并运用了黑色烤漆工艺,保险杠两侧的小导流格栅的加入为整个车头增加了不少运动感。 从车身侧面看,威朗Pro看起来还是非常时尚的,特别是在溜背式的车顶设计加上后背箱上加入微微上翘的小鸭尾,看起来有着不错得流线感和运动感 2023款威朗Pro在内饰方面还是做了一定的升级,在内饰配色方面22款乐享版车型采用了棕加黑的双拼内饰配色,而23款升级为了全黑的内饰,看起来更具有运动感 其次23款车型空调也升级为自动空调,并且空调面板由原来的旋钮式改成了隐藏式感应触控面板,还有档杆也升级为飞行运动排挡,还加入了ACC全速域自适应巡航系统。而猎风版在这个基础上还新增了高清倒车影像,后视镜电动折叠跟后视镜锁车自动折叠功能 动力方面,2023款威朗Pro家族依然采用与22款相同的第八代1.5T阿凡达低功率版发动机,其最大功率135千瓦,最大扭矩250牛·米,与之匹配的是CVT变速箱,百公里加速仅为7.7秒。[_LinkTopic:威朗,10315,23] 查看详情>>
- 你的爱车改了啥?一辆车买到手后总有这样那样的不如意之处 查看详情>>
- 我的蓝胖子之扬声器小改篇花最少的钱,换最的性价比!在陈田有一帮兄弟真的是开车人的一大幸事!给我的建议,T03车小空间相对不算大,主机啥的一概不动,直接换装四个拆车件的原厂BOSE喇叭,前后四个车门加四个高音头!真正的BOSE喇叭,低音效果是BOSE的拿手戏!收到货后在上海找了老朋友进行施工更换,同时做了四门止震和隔音。效果已经有点上头了!真的是花费小小效果!裁剪中的止震板完工的隔音效果门板上加装高音头,配了路虎原装的高音喇叭面罩,效果居然有点和谐!总计花费2K大洋,个人感觉超值!小改的宗旨就是:只买对的,不买贵的! 查看详情>>
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