威朗一个炎热夏天深度体验
- 渡过一个炎热的夏天,深度体验ICON的制冷系统。一个字:绝经历过前几日雨水的的光临之后,这几日的温度成直线上升,昨天最高的温度已经到达了37度,相较于这几日的酷暑与暴晒,还是更怀念前几日的凉爽。温度上升之后,工作的激情就会减少许多,出行带来的不便,也颇有困扰。回想之前没车的时候,夏天抵达客户现场,就成了真正的老“湿”,但是这一切,因为拥有了ICON之后,就变的不再是困扰了。去年提车到现在,逐渐对ICON上面的配置有了更深入的理解。刚好在酷暑来临之时,为大家带来我对ICON空调的使用经验分享,希望可以帮忙到车友们。首先,必须要了解A/C开关,开启A/C,才是真正的开启制冷模式,不打开它的话,空调的出风都是不凉的。我相信大家都会遇到中午车子在烈日下暴晒,那么如何在暴晒之后,快速高效的制冷呢?首先先将车门打开,然后开启空调的外循环,把风量调至到最大,这个时候先不要打开A/C开关,首先把车内外空气进行交换,过来3分钟左右,切换至内循环,关闭车窗之后,开启A/C开关,这样制冷的效果和速度都非常快。当然,夏日行车,开启空调之后,油耗会有所增加哦。钢铁侠版的小红ICON,开启灯光的情况下,这条路上最靓的仔吉利ICON,并没有沿袭家族式的前脸,而是采用了矩形线框式的前脸设计分体式的大灯,同样也采用了矩形元素,很有设计感ICON的侧面车身前后都有两条折痕式的车身线条,修饰的车身很饱满悬浮式的车顶设计,给人一种运动的感觉前车机盖则采用很平滑的设计,线条也没有特别的突出,黑金色的吉利车标,看上去就非常的有质感ABC柱都采用与车窗颜色一致的深黑色,营造了一体化式的设计氛围眯眯眼式的日行灯,点亮的时候有种钢铁侠被唤醒的错觉隐藏式的门把手,自动弹出,很有科技感全车上下都是矩形的设计元素,车尾部门也不例外示廓灯亮起的时候,矩形的元素就特别的明显车尾采用了时下流行的隐藏式的排气设计红色的ICON在路上还是特别的有回头率360倒车影像+底盘透视,妈妈再也不担心的我都倒车效果了中控区域,电子档杆,电子手刹,配置满满,豪华感满满D型的方向盘,很有驾驶感觉,驾驶体验非常的好液晶仪表盘,所有的信息一眼掌握,很有科技感炎炎夏日,只有掌握好科学的空调使用技巧,才能享受到凉爽的ICON的驾驶环境 查看详情>>
- #夏天# 炎热的夏天,闷热的麦收季节,体验夏天的美好!#夏天# 炎热的夏天,闷热的麦收季节,体验夏天的美好! 查看详情>>
- 炎热夏天,选择威朗绝对没错!夏天到了,出个门那真是暴晒,头顶发烫,天气不好的时候,还会突然下暴雨,这个时候有辆车,真的又方便又幸福。别克威朗的整体的实力还是很足够的,最新家族式设计让威朗更加时尚、一眼看上去就很喜欢,同时豪华的内饰也很有氛围感,可满足不同年龄段消费者的需求。对于动力表现,其优点在于中高速驾驶起来比较平顺,并且行驶质感与舒适性没得挑。威朗这款车还是不错,有兴趣的可以到4S店去看车试驾。 查看详情>>
- 威朗PRO深度试驾体验今天到4s店去对威朗PRO深度试驾体验,总结有几点: 1、百公里7.7S 数字只是纸面数据,《媲美325LI M曜夜版 高功发动机的同款数据》,《12万的车享受30万级别的动力》,《大马拉小车》这些形容词都是从账面数据很简单贴切的讲述着这款未来明星级发动机的牛逼,但是试驾完后我想起“破风”里面年轻的彭于晏低着头,眼里没有终点只有“风在前,无惧”压力,烦躁,此刻都没有,静静的享受追风带来的酣畅感,它不贵只要12万却让我感受到年轻才有活力和激情。 2、在看不到的地方花费更多的诚意成就不将就。从15年接触别克以一个小小别克人的视角见证别克的起伏,最认同影响最深的就是别克最初产品力中愿意在看不到的地方花费更多的成本去做一个好产品,曾经做一线CA最开心的就是介绍时很自信的跟客户阐述上汽通用别克是一个很有诚意的品牌。传承老威朗引以自豪的六点全款副车架的“纽博格林赛道底盘”依然很硬很有韧性诉说着“底盘不将就”;传承昂科威安全高标准 65%超高强度刚占比+6气囊+电子手刹+autohold自动驻车“安全不将就”;传承君越令人称誉的图书馆静音科技配合60%静音材料占比“静音不将就”;还有意外的这个级别少有但应该有的“车内无异味不将就”很高兴匠心别克在回归。 查看详情>>
- 威朗驾驶之旅:动态体验深度解析威朗的动力系统配置十分出色,1.5T涡轮增压发动机配备6速手自一体变速器,动力输出平稳有力,无论是在城市道路还是高速公路上,都能给驾驶者提供足够的动力储备。而且,威朗的NVH控制也做得很好,车内噪音控制在很低的水平,即使在高速行驶中,也不会影响乘坐者的舒适度。 在操控方面,威朗的表现同样出色💙。车辆的悬挂系统设置合理,既保证了舒适性,又不失运动感。转向系统的反馈清晰,驾驶者能准确感知车辆的行驶状态,提升了驾驶的安全性和乐趣✋。此外,威朗的刹车系统响应迅速,制动力度大小适中,能有效提高行车的安全性。 威朗的动态体验还体现在其驾驶模式的丰富性上😼。威朗提供了舒适、经济和运动三种驾驶模式选择,驾驶者可以根据自己的驾驶习惯和路况需求,灵活切换,提升驾驶的便捷性和乐趣😚。 总的来说,威朗的动态体验出色,不仅在动力、操控等基本驾驶性能上表现优秀,还在驾驶模式的丰富性和驾驶的舒适度上下足了功夫✋。这也是威朗能在众多同级车型中脱颖而出的重要原因🙈。如果你正在寻找一款动力充沛、操控稳健、驾驶舒适的车型,威朗无疑是一个值得考虑的选择。#威朗# 查看详情>>
- 威朗Rro深度试驾体验【1】外观:还记得当年初恋的那个她(他)吗?威朗外观设计整体看起来就是那种给我眼前一亮,真的有怦然心动的感觉。全新威朗PRO拥有着年青一代该有的态度,别克家族式前脸加上熏黑进气格栅,马牌高性能轮胎搭配红色卡钳一看就有蓄势待发的感觉,雕塑感线条从细到粗再从粗到细,站在不同角度都会呈现给我们不同的视觉效果,再配合前脸枪灰色前唇凸显年青运动。瞬间感觉找到了初恋的那个她(他)。 【2】动力:配备了通用第八代1.5 T四缸CSS涡轮增压发动机,最大马力184马力(与宝马525Li 2.0T同样的马力),250牛米峰值扭矩从1500转持续到5000转,峰值扭矩的转数区间如此宽泛足以应对城镇高速等所有路况的驾驶。威朗的1.5T这套高功率发动机+无级变速箱的黄金动力组合配备在A级车上,动力可以说是随叫随到,随踩随有,特别是这套全面升级的CVT无级变速箱,起步不打滑,提速丝滑平顺,开上这台车上下班,让我本来30分钟的路程,整个过程足足缩短三分之一的时间,弯道超车的感觉别提多爽了,如果您开了也同样一定会刷新您对驾驶的乐趣的定义。 【3】空间:A级车的价格B级车的空间享受,车身尺寸非常优秀,长宽高:4664/1786/1472,轴距更是达到了2700mm,本人175的身高坐在后排翘个二郎腿绝对的轻松,头部空间也是有足足的两拳距离,坐在前排后排都非常宽敞舒服。能达到如此高的乘坐舒适度,主要得益于的我们全新一代威朗采用短前悬长轴距的车身尺寸设计。不仅乘坐空间合理,同样我们别克威朗也考虑到平常要居家旅行后备箱堆放行李的需求,后备箱达到了480L,4/6座椅比例放倒后备箱整体容积达到了1150L,哪天如果晚上在山顶上把座椅打倒与爱人躺在车里透过全景天窗看看星星月亮、听着自己喜欢的歌曲,别提多浪漫了。 【4】内饰:双10.25寸联屏设计,全液晶仪表有两种界面风格,并且还增加了2D/3D全地图引导模式,科技感爆棚。3.0版本的人机交互系统配合市面最强科大讯飞的语音识别系统满足您一切对科技的渴望。方向盘的电动助力出乎意料的轻巧,女性驾驶者也能轻松地操控,这种手感,实在太讨人喜欢了。座椅采用的是翻毛皮,冬暖夏凉,座椅填充物软硬适中,手感坐感都非常棒!🏻 查看详情>>
- 威朗PRO GS 深度试驾体验有幸得到了一次试驾别克新威朗PROGS 的机会,之前一直关注这款车,一天的试驾后深得我心,先说说外观,GS车型比普通版的更加具有攻击性,犀利的车头外加配备了原厂尾翼的车位,整体流线型没的说,外观吊打同级别其他车型,年轻人的福音啊。开了一天下来总体感觉整辆车就像时刻准备发出的箭一样,1.5T加CVT的动力随叫随到,不管是大油门加速,还是日常代步通勤,就是两个字“丝滑”,全程毫无顿挫,减速以后的再加速表现也非常亮眼,不像传统的AT变速箱,老是会慢一拍。整车方向盘指向也很精准,作为瓦特连杆的佼佼者,别克在底盘调教方面没的说,转弯可以放心的给油。新款还增加了很多驾驶辅助功能,通用还是很良心的啊,在这个级别的车上碰撞预警、行人识别、侧盲区预警一个不少,而且中控双联大屏上还有3D车辆周围行人车辆显示,也太高级了。说实话在这个级别这个价位区间作为一款合资品牌的威朗PRO的竞争力真的太大了,目前跟老婆商量一下颜色年底基本准备入手了,GS专有的太空白对女生看了也是毫无抵抗力啊!爱了爱了! 查看详情>>
- 威朗Pro深度体验2https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/02/24/6ef7dc6a35e94040a8a590922ecbf6af_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 威朗Pro深度试驾体验https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/12/13/d3678bc9a95d4eeb9e09afb8d3cbbc9f_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 广汽丰田威兰达深度试驾体验日,与威兰达一起问道南山在烟花台风消弭之际,济南刚经过雨水的降温,不再有夏天的炎热,气温适宜,正适合出去转一转。于是我们组织了济南主流媒体进行了一场别开生面的威兰达深度试驾体验。 查看详情>>
- 一个稳妥的选择 深度体验一汽-大众探岳 GTE随着大众集团在华战略调整,越来越多的新能源车型出现在大众集团的产品规划上,在这份产品规划之下,大众汽车 2020 年将在华推出多款新能源汽车。其中,早在 2018 年亮相过的探岳 GTE 就是其中一款。探岳 GTE 作为一汽-大众首款插电式混合动力 SUV,新车是一汽-大众在插电式混合动力 SUV 市场战略布局的一枚重要落子,所以对于这样一款车型它的实力怎样?纯电续航多少?油耗表现如何?我想很多人都比较关心,这一次新出行拿车后也是给大家实测了一番。 查看详情>>
- 深度试驾,体验一个健康安全的沃尔沃全新S60!当大家在聊起那个行车安全以及环保健康的时候,总会提到的一个汽车品牌就是沃尔沃,沃尔沃确实也是对安全方面最为重视的一个汽车厂商,各种主动、被动安全技术都保护着乘车人的安全,而沃尔沃全新S60更是如此,在消费者的口碑中也证明了这台车确实是全世界最为安全的汽车。 查看详情>>
- 科技、豪华一个不落 深度体验全新红旗H5在中国品牌中,能担得起“豪华”、“高端”,并且鲜少有争议的,我个人认为当属红旗莫属。一直以来,红旗所代表的中式豪华在消费者心中都有着广泛的认可度。而作为红旗撬开中型轿车市场的一款重磅产品,全新红旗H5的上市也引起了消费者的关注。 查看详情>>
- 深度体验凯迪拉克双人试驾,一个销售,一个专家,两手抓?说到白手起家,我是最有发言权的。不像是现在网络上流行的那些“子承父业,望父成龙”,我能有今天的成绩,都是一步一步走出来的。要问什么见证了我从无到有的变化,必然是我的座驾。 查看详情>>
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