威朗前地板接线
- 前雾灯接线问题,求教14昂,之前加装了前雾灯,但是当时没有换开关,所以把雾灯线接到小灯上了,现在换了新开关,想问下前雾灯的线要怎么才能接回去呀?接线的头都不知道是哪个了,是不是需要拆前杠? 查看详情>>
- 汽车工程师如何做好车身设计?前地板结构形式及设计要求大家好,我是汽车设计工匠,今天和大家分享一下汽车前地板设计方面的知识,同时讲解地板设计的时候需要注意事项及常见要求,让汽车工程师更好的了解前地板设计的工艺要求和设计规范。 查看详情>>
- 威朗有几个前雾灯?请问各位大神,威朗有几个前雾灯? 查看详情>>
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- Model Y的前地板纵梁与Cybertruck的前地板纵梁。 说话,这东西没这Model Y的前地板纵梁与Cybertruck的前地板纵梁。 说话,这东西没这么简单。看啥呢?看工件的平直表面积大小,表面积越大,就需要更大的锁模力,也就是平常说的××××吨超级压铸机。实现同样大小的工件(前/后地板纵梁),理论上平直表面积相对小一点的话,锁模力就不需要那么大了,这个算是个工程/生产制造工艺方面的优化,你懂的 特斯拉在Cybertruck用的是9000吨的锁模力。 查看详情>>
- 17威朗前杠拆卸17三厢威朗前杠怎么拆?有拆过的小伙伴吗?需要注意哪些问题? 查看详情>>
- 威朗后刹车盘可以升级前刹车盘吗?我朋友的威朗想要后刹车盘升级成前刹车盘,想问一下xdm,威朗后刹车盘,升级通风盘式,是不是只要换前刹车卡钳,和通风盘式就可以,还是需要做些别的呢? 查看详情>>
- 实拍上汽通用别克威朗Pro GS丨翻译翻译什么叫做颜值?威朗的历史其实并不长,2015年才正式推出,,定位高于英朗,低于君威,瞄准的就是前两者中间的这部分空白,热度也并不低,早些年稳定收获1-2万辆的月销量成绩。只不过随着消费市场的需求改变,威朗多少有点没跟上主流,不过在上海车展上,威朗迎来了全新的升级,推出了威朗Pro和更加运动的威朗Pro GS这两款车型。 查看详情>>
- 为什么前驱车后排地板中间也有隆起呢?前驱车后排地板中间为什么也有隆起呢? 查看详情>>
- 威朗PRO威朗Pro前脸采用别克全新家威朗PRO 威朗Pro前脸采用别克全新家族式设计,整体更为扁平化;三盾徽标背后是向两侧延伸的飞翼式格栅,两侧熏黑样式头灯组配以“L”形日间行车灯,看起来颇为犀利。此外,下方侧进气口与底部格栅贯穿车头,进一步增强整体感和视觉冲击力。第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机;搭载众多领先智能机电一体化与静音科技;更节油,更舒适,更富驾驶乐趣;全新钢链式CVT,荣获龙蟠杯第三届世界十佳变速箱称号。精心调教的底盘系统,能为驾驶者带来丰富的驾驶乐趣,经典的前后增强型悬挂结构,配合特色的瓦特连杆设计,使车辆拥有绝佳的底盘刚性和跟随性,从而获得更好的操控性能。全新威朗Pro内饰采用展翼环抱式设计风格,中控台、座椅和手扶箱还加入缝线处理;威朗Pro GS采用红黑两种颜色搭配,配合黑色拉丝装饰面板、打孔操控踏板等设计,营造出浓郁的运动气息。除此之外,两台新车均配备双10.25英寸全液晶仪表及中控联屏,并搭载最新的eConnect 3.0智能互联科技。中控采用了时尚的双10.25时悬浮式双联屏设计,全新HMI扁平化交互系统,带来快速、流畅的操作体验,搭载别克最新eConnect 3.0互联技术,真正实现系统远程迭代,充分匹配车联生活日益增强的社交需求。通过布置在前风挡风玻璃内侧的摄像头,威朗Pro可采集车辆前方的可见光,进行图像处理,配合超声波雷达实现:PD行人碰撞保护、LKA车道保持/LDW离道预警、低速碰撞自动刹车。 查看详情>>
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- 别克威朗Pro和威朗Pro GS联袂上市【上汽通用别克的最新战略车型——威朗Pro和威朗Pro GS正式上市】,新车由通用全球设计与整车开发工程团队打造,前脸采用了最新的设计语言。将潮流外观与舒适空间完美统一。共推出3款威朗Pro车型和2款威朗Pro GS车型,售价12.99万元-15.89万元。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 别克威朗Pro家族要来了,还是3缸?日前,豪哥说车获悉,别克威朗Pro和别克威朗Pro GS将于4月18日正式发布。设计上,新车采用别克家族最新的飞翼式格栅设计,配合上动感的大灯,威朗Pro的前脸看上去比较时尚、年轻。而威朗Pro GS则搭载了专属个性化运动套装,在设计上相比威朗Pro要更加动感一些,也体现出其运动化的定位。 动力上,威朗Pro将搭载1.0T和1.3T两款发动机,威朗Pro GS则将搭载1.3T发动机。 查看详情>>
- 威朗颜值高,空间大,配置好全新威朗看起来强壮成熟,棱角分明又饱满。总体而言,新一代威朗的前脸变得更加时尚,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。 查看详情>>
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