威朗哪个驾驶模式很好城区情况
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- 三种驾驶模式选择哪个合适现在基本上很多民用车都搭载了驾驶模式选择,越高级的车辆其可选的模式也就越多。不过,相信很多车主在没搞清楚驾驶模式选择是什么意思之前,几乎一直都是“D挡到底”。驾驶模式选择指的是车辆可以根据实际使用情况,通过驾驶模式选择去影响车辆的动力输出状态。 查看详情>>
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- 威朗给我很好的驾驶体验当时关注这台别克威朗主要也就是看中了这台车子相对比较高的性价比,而且个人不太喜欢日系车,所以一开始就不考虑同级别比较热销的卡罗拉或者轩逸等等,主要是正好有这么合适的威朗等着我,这款车给出的优惠力度特别大,最主要的就是动力配置也比较强,安全性配置和辅助性操控配置都很齐全,而且颜值非常高,试驾的时候留给我的印象就很不错,所当初也就入手了这台车。 车内用料真心不错👍,真皮方向盘和仿皮座椅的皮质都挺细腻的,质感也很棒,再说这两块互通起来的大屏幕也让内饰显得科技感十足,重点是功能还极其丰富,车身的所有接缝也处理的很细致,所以不管是从设计还是做工层面来讲,我觉得这台车子都是非常上档次的。 座椅坐着还挺舒服的,只是这辆车的减震比较硬,路况差的话强烈的颠簸肯定无法避免,再说在行车过程中的噪音也相对比较大,所以说乘坐舒适度也不是这台车子的优势。 目前综合油耗都很少超过8个,我觉得能做到这个油耗水平确实是相当不出色的,尽管现在油价比较高,但这台车子实际的燃油成本其实也不是很高。 本来想着日常家用动力够用就行,我不要求能有多么强劲,不过这台1.5T的发动机真的给力,起步速度确实很快,即使到了中后段也没有丝毫减弱的迹象,高速行驶都倍有信心❤️。 现在荣升为新手奶爸👨🍼了,但我工作太忙,怕老婆一个人应付不过来,孩子出生之后就把父母接过来一块住了,所以我买车那会可是非常注重空间的,威朗的车身尺寸中规中矩,合理的座椅💺布局和丰富的储物格让它的空间真正达到了利用最大化,乘坐和储物都完全足够,我看后排空间挺宽敞的,后期孩子再大点就考虑装个安全座椅,整体的空间实用性还是没有什么问题的。 [_LinkTopic:威朗,10315,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 驾驶感很好,动力超强🎯驾驶模式可切换起亚K5全液晶仪表盘和显示屏连起来大气🎨又好看,流媒体也会显示在屏幕上。 打转向灯也有倒后镜显示🎸 驾驶感很好,动力超强,驾驶模式还可以切换,日常市区我🥁开smart模式很顺滑,上高速的话切换运动模式方向盘会变稍硬,轻踩油门一下就上140码了(各位安全驾驶哈) 总之就是科技感十足,不管是🎹颜值、驾驶感都是年轻人一定会喜欢的~超级适合家用车。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
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