威朗车门锁换装
- 威朗Pro申报图发布!换装1.5T发动机!5月14日,工信部发布了一组别克威朗Pro的申报图。新车长宽高分别为4664,4688 /1786 /1472,1476mm,轴距为2700mm。该车型可选装的部分有车外装饰件、天窗、门把手、玻璃黑边、摄像头、前组合灯、后组合灯、前保、格栅、雷达、轮辋、卡钳、后保、字牌、ETC加外后视镜。动力上,威朗Pro换装1.5T 涡轮增压发动机,最大功率184匹马力。 查看详情>>
- 别克面对现实,新威朗换装四缸引擎,配双联屏内饰,竞争思域别克威朗是别克于2015年推出的紧凑级家轿,欲与英朗组合前后夹击,谋求更多市场份额和更大生存空间。当然,依靠当年别克在10-20万级市场品牌号召力,威朗和英朗的市场表现一路高歌。后续随着市场变革,竞争加剧以及别克品牌自身对于三缸涡轮引擎的大幅度投入,威朗及英朗等车系销量相继下滑。自英朗重新回归四缸引擎后,全新威朗也不得不面对现实,取缔三缸涡轮,换装1.5T四缸引擎,同时匹配全新双联屏内饰。 查看详情>>
- 23款威朗G S怎么没有中控门锁?23款威朗G S怎么没有中控门锁? 查看详情>>
- 别克威朗家族首发 换用四缸机 首次搭载大联屏4月18日,别克威朗家族正式发布,本次威朗共推出了两个版本的车型,分别为威朗Pro和威朗Pro GS。相较于威朗Pro,威朗Pro GS版车型在外观设计上更为运动,更符合年轻购车群体的需求。动力上,新车将换装1.5T四缸发动机,价格或小幅度提升。 查看详情>>
- 搭载1.5T+CVT配超大联屏,别克威朗ProGS咋样?《郝车来袭》原创新车:8月中旬,上汽通用别克宣布旗下全新威朗Pro和威朗Pro GS正式开启预售,新车采用全新家族式设计语言,双12.25英寸大联屏或成为最大卖点,动力上摒弃了老款1.0T和1.3T发动机,全系换装1.5T。新车将于9月10日正式上市,那么先来看看全新威朗Pro GS都有哪些亮点吧。 查看详情>>
- 事故车门锁死,雷克萨斯信不过了?国产MPV不香吗!近日,有车评人接到网友投稿,广西贵港一高速路段,一辆雷克萨斯LM撞向围栏,车内三人无法逃生。路过的好心人集体前去施救,却发现车子所有车门锁死,无法解开,好心人对车窗进行破坏后,从主驾驶侧将前排两名乘客救出,后排一位乘客因车辆起火施救不及不幸遇难。施救的所有好心人都是英雄,向他们致敬,蛋卷在此愿生还者早日康复,逝者安息。 查看详情>>
- 回归四缸,售价下调,全新别克威朗Pro推荐乐享版此前别克靠着英朗和威朗在10-15万元这个价格区间占据了不少的市场份额,可是在换装三缸发动机后,这两款车的销量都受到了不同程度的影响。英朗重回四缸后,销量有了明显回升,那么四缸威朗的回归,显然是意料之中了。 查看详情>>
- 全系1.5T,“洗心革面”的威朗Pro为何没迎来销量春天说起威朗这款车,很多人表示已经很久没关注它了。自从威朗换装1.3T三缸引擎后,很多人就把威朗从自己的备选车单中删除了。经过两年多的挣扎,别克貌似也发现了问题的严重性,于是在2021年9月份推出了全新的威朗Pro车型,新车可谓是“洗心革面”,不仅全系换装了1.5T四缸引擎,外观内饰也进行了全新设计优化,新车配备双10.25寸屏幕,还有运动氛围浓厚的威朗Pro GS版本供大家选择,看似诚意满满,但消费者却并不买账。 查看详情>>
- 过了那么多年,别克全新威朗Pro GS还是那么低调上汽通用别克威朗一直以来都很低调,虽然月销量曾经稳定破万辆,但也很少对外宣扬它的销量成绩。可惜,自从威朗改款换装三缸发动机以后,销量影响较大。不久之前,上汽通用别克全新一代威朗Pro GS实车正式亮相,这一尴尬的销量局面或许会有所改观。 查看详情>>
- 【上海车展】一股蓝色小旋风,威朗Pro GS实车抢先看在本届上海车展上,别克带来了威朗Pro家族,这次我们来看看威朗Pro GS的实车照片。 查看详情>>
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- 车门锁不上,没反应悦翔v3车门锁不上了,锁车没反应 查看详情>>
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