威朗目的共振
- 途昂目的盘共振途昂目的盘跑起来共振车身也有,震的手麻跑高速都不想摸目的盘,目的盘只震不抖。有木有遇到过四轮定位动平衡做了n遍都没毛病 查看详情>>
- 21款速腾车辆目的盘共振车友们,目的盘共振怎么回事啊?好像油门跟不上一样 查看详情>>
- 目的盘异响共振、车子跑起来之后目的盘共振50码左右目的盘异响共振、声音是从目的盘里面传出来的,用手用力拍目的盘明显能听见铁丝一样的东西在里面震动响声、有没有遇到的同样问题的怎么解决、车子跑马上5万公里、之前没有任何异响、 查看详情>>
- 高速120左右目的盘共振高速120左右目的盘共振,rt,大家有遇到吗?刚提的新车。。。 查看详情>>
- 19年Q7目的转弯时目的打死共振19年的车跑了不到六万公里,转弯时方向打死了共振,共振声像是来自于后边的差速器,去4S店检查换了差速器油但是共振还是没有解决目前4S店没有解决法子了,哪位大神知道什么原因啊望告知 查看详情>>
- 大家威朗pro方向盘共振明显吗?我是乐享 感觉最近方向盘共振明显大家威朗pro方向盘共振明显吗? 我是乐享 感觉最近方向盘共振明显 查看详情>>
- es200目的盘共振,暂无异响在年初换完低压燃油泵和保养完后,方向盘开始有点共振(就是轻微抖动),但最近感觉越来月明显,这些天开久了感觉震得都有点点手麻了,这个是什么问题,可是并没有其他帖子里说的异响,约了4s周末去看看情况,车子开的倒是不多,提车两年了才1w公里 查看详情>>
- 威朗Pro和威朗Pro GS威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计,但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部,以小饰条构成了横幅式设计,表面进行了亮化处理,前包围造型相对柔和,从正面看,前杠两侧是呈现三角形向中间收拢,过渡的比较柔和平滑,并没有太多棱角细节,位于下方的进气口存在感较低,而且也没有太多的设计氛围,下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中,威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布近日,上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图,并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>
- 汽车保养的目的是什么?汽车保养的目的我分为总目的和分项目的来介绍。 查看详情>>
- 18款威朗疑问车有共振18款领先,1.7万公里踩油门感觉车有共振是怎么回事?车友们有没有这个问题? 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布答答点评:威朗Pro与威朗Pro GS两款新车由通用全球设计与整车开发工程团队打造,是通用家族的新一代全球车型。上汽通用别克在2020年的总销售为926,328辆,仅12月份的销量就达到了128,591辆,同比增长62.2%。别克品牌以自身丰富的产品线与优异的品质,逐渐成为国内合资品牌中的一股中坚力量。 查看详情>>
- 别克全新威朗Pro/威朗Pro GS上市【开封金裕通别克4S店】据开封金裕通别克4S店消息,上汽通用别克全新威朗Pro和威朗Pro GS车型正式上市,其中全新威朗Pro共推出三款车型,售价区间为12.99万-15.29万,全新威朗Pro GS共推出两款车型,售价区间为14.59万-15.89万。两款新车作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造,通过对别克“雕塑美学”全新演绎,将潮流外观与舒适空间完美结合,内部将时尚科技内饰和宽绰舒适空间完美融合,搭载1.5T发动机。动力方面,新车搭载1.5T四缸发动机,最大输出功率184马力,峰值扭矩250牛·米,0-100km/h加速成绩为7.7秒,官方百公里油耗为5.95L/100km。 查看详情>>
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