威朗动力不错
- 动力不错,白白的帅气威朗威朗给你带来的第一印象就是它的白色外观😍。纯洁而优雅的白色让威朗散发出一种独特的魅力,让它在路上成为人们注意的焦点💛。无论是在繁忙的城市街道还是广阔的乡村道路上,威朗的白色外观都能吸引眼球,为你增添自信和魅力❤。 而威朗的魅力不仅停留在外观上,它的动力性能同样不可忽视💚。搭载先进的动力系统,威朗展现了出色的加速能力和稳定性能😽。你可以感受到强劲的扭矩和灵活的响应,让你在驾驶时感到无比畅快💢。威朗的动力不仅令人印象深刻,更让你能够体验到与众不同的驾驶乐趣。 除了强劲的动力,威朗还注重操控性能的优化💄。它采用精准的悬挂调校和优化的底盘结构,为你提供稳定而敏捷的操控感受😛。无论是在弯道驾驶还是在高速行驶,威朗都能稳如磐石,为你带来安全而令人兴奋的驾驶体验👅。你会发现自己对驾驶的热爱和对威朗的喜爱越来越深,因为它简直就是一辆让人无法抗拒的驾驶艺术品!#威朗# 查看详情>>
- 动力强劲的威朗Pro本打算买一款代步车 ,最先刚开始看的是英朗,性价比蛮高的,但是去了店里,看到出了新款威朗 ,新款就是不一样 ,我感觉非常符合年轻人的审美 ,辨识度很高,很有个性 还可以更换配件,原厂自带改装的属性,真的很不错 ,颜值超高 。 查看详情>>
- 四缸1.5T动力威朗Pro/威朗Pro GS 即将上市近日,上汽通用别克宣布威朗Pro/威朗Pro GS车型正式开启预售,将于9月10日正式上市开卖。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS即将亮相,全新设计全新动力别克官方日前宣布在4月18日发布两款威朗车型,分别为威朗Pro以及威朗Pro GS。新车定位为中级车,是通用汽车新一代的全球车型,采用通用全球设计,此外新车的尺寸也会有所加大,并将搭载新的驱动系统和新一代的eConnect智能互联科技。 查看详情>>
- 威朗Pro GS动力也是足足的威朗Pro GS,外观有这么多运动化方面的元素。首先,转向转向手感是很好的。打方向的时候一直,有一种力扯着我的手中方向盘。很快的反应就出来了,就人的感觉就是很想开快车。但是当真的把车丢进弯道的时候稍微快一点,悬挂区收力比较大的时候,其实悬挂还是比较软的。特别运动化的一个调教,抓地力更多,是靠比较好的运动轮胎来提供的,它的轮胎用上了马牌的mc5,这个是跟君威gs同款的。 查看详情>>
- 能否回到巅峰?威朗Pro动力信息发布威朗是别克旗下的一款紧凑型轿车,曾也算是热销产品,不过由于全系换装了三缸发动机,销量直线下滑,甚至接近被遗忘。从哪里跌倒就从哪里爬起,别克深信这点,在本届上海车展期间带来了搭载4缸发动机的威朗Pro。 查看详情>>
- 全新威朗Pro车型的动力信息日前,豪哥说车从网上获得了关于全新威朗Pro车型的动力信息。该车将搭载一台全新1.5T发动机,最大马力184匹,峰值扭矩250牛·米。并会匹配一台CVT变速箱。据悉,该车的0~100km加速时间仅为7.7秒。据悉,该车将会在8月份正式上市。 查看详情>>
- 置换威朗pro动力真的不错下午好,和大家聊聊我的购车体验。我当时买价格的话当时落地也要13万多, 现在看来还是不便宜啊。用到现在基本是原厂没动过,标配固特异的轮胎用到现在还好好的,固特异不愧是大品牌。不过后来改三缸后销量极其惨淡,标配轮胎好像也不是固特异了,这样看来当时买了应该还是划算的,不过近期最新款威朗PRO已经恢复4缸机了, 相信它的销量也是会起死回生的吧。 颜值真的是有很多亮点,感觉放到现在也没过时啊,大气的日行灯, 流畅的车身线条,经典的进气格栅,个人觉得放到现在这外观都是很漂亮的。 动力方面我这1. 5L自吸发动机只有区区87KW的功率,对我这种脾气肉的人来说这么肉的动力其实很适合我,反正不急不燥的.小排自吸这动力你想要燥起来也没办法,过车友的20T ,加速比起自吸来说强太多,可惜那个双离合我又不敢买。总的觉得威朗Pro不仅时尚还年轻,动力很适合我哟。 查看详情>>
- 搭1.5T四缸发动机 别克公布威朗Pro动力信息作为主攻A级车市场的别克威朗以出色的外观内饰、不错的空间表现上市之初销量一直不错,不过随着市场升级,威朗也显出颓势,为了保持竞争力,别克威朗Pro来了。日前,上汽通用别克公布了威朗Pro车型的动力信息。新车将搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机与CVT智能无级变速箱,并配备优化设计的前后悬架。 查看详情>>
- 威朗Pro动力信息曝光 搭全新1.5T发动机近日,网通社从上汽通用官方获得了威朗Pro车型的动力信息。据悉,威朗Pro车型将会搭载一台全新的第八代Ecotec 1.5T发动机。新车已于2021年上海车展开放预定,并极有可能在年内正式上市。 查看详情>>
- 锐界L的动力性能不错之前对比了锐界L和理想L8的动力性能,我发现锐界L采用2.0T涡轮增压发动机+单驱动电机的组合,发动机动力性能明显优于理想L8的自然吸气发动机。理想L8在电池满电时的驾驶和控制性能倒是不错,但随着电池电量下降,动力也会随之减弱。所以,如果你也像我一样,更看重动力性能,那么锐界L无疑是更好的选择。 查看详情>>
- 四缸回来了 别克公布威朗Pro动力别克威朗是一款被三缸机安排明明白白的车型,对比兄弟英朗,英朗在市场上卖的可谓是风生水起,威朗则是另一番惨淡景象。三缸机虽然从客观上讲没有想象中那么糟糕,但消费者就有那个执念,能买四缸不买三缸。近期,威朗Pro公布动力,换装全新的1.5T四缸发动机匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 搭载全新1.5T发动机 别克公布威朗Pro动力信息日前,行车视线从官方获悉,上汽通用别克公布了威朗Pro车型的动力配置信息。新车搭载了于7月20日发布的第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机。 查看详情>>
- 威朗Pro动力信息曝光,能否回到巅峰?近日,我们从上汽通用官方获得了威朗Pro车型的动力信息。据悉,威朗Pro车型将会搭载一台全新的第八代Ecotec 1.5T发动机,最大输出功率为184马力,峰值扭矩可以达到250N·m。而至少在合资竞品中,该发动机还具有48V轻混、插电式混动、强混等“杀手锏”。官方给出的破百时间仅为7.7秒。此外,预计该发动机支持48V轻混技术,从而在动力储备以及平顺性方面,会有不错的表现。传动系统方面,威朗Pro有望匹配一台CVT变速箱,官方给出的油耗为5.95L/100km。 查看详情>>
- 威朗Pro动力信息曝光,搭全新1.5T发动机近日,上汽通用官方发布了威朗Pro车型的部分动力信息。据悉,威朗Pro车型将会搭载一台全新的第八代Ecotec 1.5T发动机。这台全新的第八代Ecotec 1.5T发动机的最大输出功率为184马力,峰值扭矩可以达到250N·m。官方给出的破百时间仅为7.7秒。此外,预计该发动机支持48V轻混技术,将在动力储备以及平顺性方面有着不错的表现。新车已开启预定,并可能在年内正式上市。 查看详情>>
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