威朗车身摆动
- 车身摆动车子遇到道路不平的时候,车子后面摆动不稳,怎么回事 查看详情>>
- 车身左右摆动本人对车没什么研究,就是想问下是不是所有车在走大货车碾压过的车辙路面上车身是不是会左右摆动?还是车本身有问题?害怕跑着跑着轮胎跑跑掉啦 查看详情>>
- 金牛座车身摆动车子有时候过坑车身会感觉左右晃悠新轮胎还做过四轮定位是哪方面原因? 查看详情>>
- 19款GS5车身摆动问题一月份提的车,尊享版,在首保前不晓得甚么时候就觉得车子提速到二十多点码就觉得车身在轻微摆动,是摆动,不是发抖。平路觉得不是比较明显,在上坡要是保持在这个时速就明显了。期间几回到4S店检查找不到问题所在,怀疑是后车轮轴的问题就替换了后车轮轴,问题依然,终极没措施4S店反馈到厂家,说是马达和变速箱匹配问题,GS5都可能存在这个问题,我就想问下大家的GS5都有这个现象吗?要是都有是否要厂家优化解决下,给人的开车感受比较不爽的。 查看详情>>
- 四驱维特拉拐弯时车身摆动问题近段时间时间我的四驱维特拉拐弯时觉得车身摆动,请教各位大神有晓得是甚么缘故吗? 查看详情>>
- 曲轴皮带轮摆动会影响车身抖动吗?问问各位车友汽车上的曲轴皮带摆动会不会影响车身抖动呢? 查看详情>>
- 四驱维特拉拐弯时车身摆动问题近段时间时间我的四驱维特拉拐弯时觉得车身摆动,请教各位大神有晓得是甚么缘故吗? 查看详情>>
- 新车低速上坡车身左右摆动,高速车身上下摆2023年1月4号提的车,当晚回家时就发现车身达到80以上时会上下摆动,在1月17号开车去4S店时又发现车子在低速上坡时车身左右摆动较大,他们的技术总监都找不出原因,求助各位大神有没有知道这个怎么处理的,麻烦告诉我一下。 查看详情>>
- 小雨天气跑高速车身左右摆动下雨天跑高速路的时候100左右后轮左右摆动,后来把速度降到80左右,还是一样,不过幅度小了很多……求解,仪表盘上没有任何异常显示。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 威朗Pro和威朗Pro GS威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计,但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部,以小饰条构成了横幅式设计,表面进行了亮化处理,前包围造型相对柔和,从正面看,前杠两侧是呈现三角形向中间收拢,过渡的比较柔和平滑,并没有太多棱角细节,位于下方的进气口存在感较低,而且也没有太多的设计氛围,下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中,威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布近日,上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图,并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>
- 威朗车身外形优越😑😑😑感觉它和全新英朗的样子有些相似,不过实际体验还是有些差距,它的前脸虽然延续了和英朗雷同的灯组造型,家族化中网也更开阔,但威朗的气势更像是瘦身版的君越,比英朗要大气。 可是从视觉感受来看,威朗的车身尺寸并没有4718mm的延伸感,我感觉不到它比大众速腾、丰田卡罗拉更长。 而事实上,同级车型中仅有标致408在它面前可以炫耀尺寸数据。 😜😜😜#威朗# 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布答答点评:威朗Pro与威朗Pro GS两款新车由通用全球设计与整车开发工程团队打造,是通用家族的新一代全球车型。上汽通用别克在2020年的总销售为926,328辆,仅12月份的销量就达到了128,591辆,同比增长62.2%。别克品牌以自身丰富的产品线与优异的品质,逐渐成为国内合资品牌中的一股中坚力量。 查看详情>>
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