捷豹F-PACE正时链条导向轨换装
- #2020广州车展#捷豹路虎广州车展阵容曝光日前,网通社从相关渠道获悉,新款捷豹F-PACE和路虎卫士90将亮相广州车展。新款捷豹F-PACE前脸换装全新点阵式进气格栅,整体带来更强的视觉冲击力和运动感。动力方面,海外版提供2.0T、3.0T和3.0T混动车型可供选择。路虎卫士90采用短轴设计,整体造型以方正、硬朗的线条为主。 查看详情>>
- #2020广州车展#捷豹路虎广州车展阵容曝光日前,网通社从相关渠道获悉,新款捷豹F-PACE和路虎卫士90将亮相广州车展。新款捷豹F-PACE前脸换装全新点阵式进气格栅,整体带来更强的视觉冲击力和运动感。动力方面,海外版提供2.0T、3.0T和3.0T混动车型可供选择。路虎卫士90采用短轴设计,整体造型以方正、硬朗的线条为主。 查看详情>>
- 正时链条也需要换?作为车主,我们都知道发动机正时链条是发动机中重要的零部件之一,它的作用是将发动机几个关键部件的运动同步起来,以确保发动机正常运转。正时链条的寿命是一个车主需要时刻关注的问题,因为如果它失效了,就会导致发动机失去同步而造成严重的损坏。 一般来说,正时链条的更换周期是根据车辆厂商的要求来决定的,不同的车型和发动机型号可能有所不同。大多数汽车厂商都建议在行驶6万至10万公里时更换正时链条,而且建议更换时同时检查正时链轮、张紧器等相关部件,以确保发动机正时系统的稳定运行。 那么,什么是正时链条呢?正时链条就是一个链条,它连接了发动机曲轴和凸轮轴,使它们的运动同步起来。正时链条还包括张紧器和导向轮等配件,它们的作用是确保正时链条不松弛或脱落,并帮助正时链条运行在正确的轨道上。 当车辆行驶了一段时间后,正时链条会因为长时间的摩擦和拉伸而出现磨损,因此在规定的更换周期内更换正时链条非常重要。如果正时链条失效了,发动机的几个关键部件将不再同步,这将导致发动机失去动力,甚至严重的情况下发动机内部的零部件损坏,修理费用很高。 了解自己车辆的正时链条更换周期,并在规定的时间内及时更换正时链条是非常重要的。这样可以确保发动机的正常运转和延长车辆寿命。如果有任何疑问,建议前往4S店或专业汽修店进行检查和维修。 查看详情>>
- 新车丨外观小改内饰更现代 新款捷豹F-Pace官图曝光日前,侃车家从外媒获得一组新款捷豹F-Pace官图。新车前脸使用点阵式进气格栅,视觉效果更加精致。内饰换装大尺寸中控屏,科技感同级领先。 查看详情>>
- 捷豹新款F-PACE实拍!换装新大灯/内配曲面中控屏近日,海外媒体曝光了一组捷豹新款F-PACE的实拍图片。新款F-PACE目前已在部分海外国家发售,新车计划将在今年4月在国内正式上市。实拍新车具体型号为F-PACE D300 AWD,动力上搭载一台3.0T六缸涡轮增压柴油发动机,并搭载48V轻混系统。 查看详情>>
- 新款捷豹F-PACE上市!换装电子档杆,售46.80万起虽然说成都车展已经开幕了好几天了,但是其热度依旧是居高不下。毕竟是2022年里国内首个大型A级车展,所以吸引了不少国内外汽车前来参展。而此次的车展中,可谓是云集了不少重磅新车。这不,就拿备受关注的路虎来说,它便在车展中宣布,正式上市了自家的新款捷豹F-PACE。据悉,新车一共推出了4款不同配置的车型,售价为46.80—66.80万之间。如果有感兴趣的小伙伴,可以借着今天的机会来好好了解一下。 查看详情>>
- “豹”力美学,换装3.0T直六,试驾全新捷豹F-PACE早在几十年前,捷豹XJ13被人们称为所能想象的最美汽车,时至今日,捷豹旗下车型也一直在传承着那份独特优雅的英伦气质。而与造型同样为人津津乐道的,是捷豹优良的操控体验,连续问鼎勒芒赛场的经验,让捷豹对驾控的调教可谓轻车熟路。而今天我们试驾的主角,便是就是迎来中期改款的捷豹F-PACE,在此之前,我已经试驾过大部分捷豹的轿车车型,每款都给我留下了深刻地影响,那么这款suv车型又能带给我什么惊喜呢,一起来看看。 查看详情>>
- 2021款捷豹F-PACE到店,内饰大改,换装电子档杆在国内豪华中型SUV车型市场中,已经开始两极化的发展了,主要的阵营就是国产和进口。 查看详情>>
- 捷豹F-PACE上市,新车售价45.68-59.80万元在本届上海车展,捷豹带来了全面焕新的捷豹F-PACE,共推出4款车型,新车指导价45.68-59.80万元。全新捷豹F-PACE整体轮廓保持现款设计,但外观、内饰、配置等诸多细节略有升级。外观方面,新车采用了全新的格栅、全新的大灯组,以及全新的前/后包围,新车外观造型更加运动、时尚。内饰部分采用了对称式中控台设计,配备全新的12.3英寸全液晶仪表盘,以及14.1英寸弧形多媒体触控屏,新车还将换装电子换挡杆。动力方面,新车将提供2.0T和3.0T动力选择。其中,2.0T动力又分燃油版、插混版;此外,3.0T发动机将搭配48V轻混系统。 查看详情>>
- 吉利博瑞正时机构问题,请大神来探讨!事情是这样的,我的车是16款1.8T博瑞。一个月前因热车正时有“咕噜”异响换的改进型全套11个部件,热车“咕噜”声异响解决。我自己没事儿就愿意研究这些东西,正时也是我自己换的。想着自己解决问题还挺高兴的,却不想在几百公里以后,又出了问题......这次出现的声音变了,在热车后,油门踩到2000转以上,就会有一种类似漏气的声音,且伴有剧烈的噪音,那声音就像没有机油干磨一样。后经屡次测试,异响转数区间在2000——2900之间,且拔掉进气VVT电磁阀异响消失。接下来神奇出现了。原本我想等一个星期有时间再拆开,却没想到这异响是越跑越小。就这样跑了一个月,在上个星期我将正时盖重新打开检查,并未发现什么异常。且在这一个月中我发现,冷车的时候没有,水温上来以后2000——2900异响,再跑一段时间异响逐渐减小,但没有完全消失。目前我个人认为可能是以下几个问题:1、VVT轮与凸轮轴之间间隙过大。2、过桥架磨损有泄压问题。3、机油压力不足?4、张紧器问题?----------------------------------------------------------------上个星期我本以为是正时跳齿了,最后在盘了曲轴半个小时以后发现正时点是没问题的.......累的够呛!换的全套正时如下:进排VVT轮,正时链条,上导轨,侧导轨,张紧器,张紧轨,机油泵,机油泵链条,机油泵链条导向轨,曲轴连接正时齿。最后再说一句,拔掉电磁阀异响消失,我认为肯定还是正是机构的问题!--------------------------------------------------------------- 查看详情>>
- 新款捷豹F-PACE SVR实车 高性能SUV代表之作在很多车迷的印象中,捷豹F-PACE是一台颇为优雅的SUV车型,其具备着比较浓郁的绅士风格,拥有出色的颜值表现。不过,这台车型的性格其实有着截然不同的另一面。从获取到的捷豹F-PACE SVR实车图中我们可以看到,新车将会拥有比普通版车型更加浓郁的战斗风格,前脸部分,新车将会换装一款全新样式的前包围,内部将会集成黑色蜂窝网格,同时,前包围两侧还配备了银色C字形饰条,能够让车头拥有更加浓郁的运动属性。来到车侧,新车将会换装一款全新样式的运动轮圈,同时,在红色运动卡钳的加持下,新车将会拥有相当强大的运动气场。车尾部分,辨识度颇高的尾灯组将会出现在新车之上,内部采用了颇为凌厉的光源布局,此外,象征着出色性能表现的双边共四出式排气将不会缺席,能够让车辆拥有更强的攻击性,与此同时,宽大的后包围也能够让车辆拥有更加浓郁的战斗风格。 查看详情>>
- 捷豹I-PACE黑色版官图发布 大面积采用黑化设计相信很多朋友对于捷豹品牌旗下的F-PACE等车型比较熟悉,而对于捷豹I-PACE则会感到有些陌生,确实,新车在国内市场的出镜率是比较低的。日前,我们获取了一组捷豹I-PACE黑色版车型的官图,厂商或许想要通过推出特别版车型的方式来让新车拥有更高的关注度。从图中我们可以看到,相比普通版车型,新车将会拥有更加神秘的整体视觉效果。比如,新车将会换装一款黑色中网,能够让新车看上去更具战斗气息。此外我们还可以看到,轮圈、窗框、外后视镜等部位也将迎来黑化设计,进一步凸显车辆的不同身份。进入车内,新车将会整体沿用普通版车型的设计,不过在细节处,新车同样将会做出调整。比如,新车座椅和车顶篷的配色将会迎来变化,此外我们还可以看到,新车中控台将会大量采用亮黑色材质进行打造,看上去拥有比较不错的视觉效果,不过这样的设计比较不耐脏,需要平时多付出一些精力来保障车内的美观程度。 查看详情>>
- 合资车谁比较坑 1、本田—机油增多 2、日产—变速箱打滑 3、大众—变速箱顿挫合资车谁比较坑 1、本田—机油增多 2、日产—变速箱打滑 3、大众—变速箱顿挫 4、雷克萨斯—加价卖车 5、捷豹—发动机漏水 6、丰田—刹车系统故障 7、现代—正时链条故障 8、宝马—发动机漏油 在你的印象中,合资车的坑谁才是老大? 查看详情>>
- 捷豹xf,3.0机增80周年限定版试出一台15款80周年限定款捷豹xfR-SPORT 3.0机增,原厂340p素车,推背感嘎嘎猛,注意是80周年限定款!限定款!限定款!!16年2月上牌,到我手2次过户记录,目前7万公里缓慢增加,整车全进口,英国产,小事故前嘴一套,刚换了正时链条一套,全车油水,到手即玩!(上来大刀的勿扰,别拿什么13年的或者普通版来比,不了解的多去百度再来问我) 查看详情>>
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