传祺GS4舒服大气换胎作业
- 舒服大气兼得,雷克萨斯ES200换胎作业全纪录车子是雷克萨斯es200,开了两年左六,我自己也有点爱惜这台车,也是我人生当中的第1辆新车。之前没买新车是因为没那么多资金,心想着买二手车练手不心疼,因为我买雷克萨斯之前开二手的凯美瑞,所以有点多人都说从性价比来看还不如不换车,其实从我自己?驾驶感受来说,动力上两款车其实差不多,但es200可能还是会更胜一筹,毕竟是雷克萨斯啊,底盘、避震还真的不如不个级别,包括内饰、品质,雷克萨斯仿佛都是升级版,但我开车其实更注重舒适性,所以我们直奔主题吧。之前用的轮胎是优科豪马,是日本品牌,一般我们都叫横滨轮胎。这车我当时提车的时候也有点诧异,那时候还不知道这是啥牌子,后来问了才知道,毕竟这车子是进口车嘛,所以用日本胎也算正常。先说说优科豪马的使用情况,总的来说一般般,舒适性、胎噪这方面不达标,而且我才用了两年,所以耐磨性能真的有点一般,也可以说不太经用了,抓地也随着使用时间的增加不太行了,所以像我这种对于车辆舒适性有要求的人,也有了换胎的念头。其实离老远看就有一种高级货的感觉,走近看这轮胎的花纹、质感是真的有点高级,这款浩悦4手感也是相当的,一看就知道对我的胃口。所以我就迫不及待地想换上,去感受这款胎了,光从外表看其实也是蛮搭我的小萨的哈哈。瞧瞧这胎的磨损程度,基本有点多花纹都已经磨平了,从侧面看已经没有花纹凸起了,而且轮胎也有些老化,还卡了有点多石子,其实这种情况应该及时清理,也是为了安全起见,毕竟也会影响轮胎的抓地力。 查看详情>>
- 两年一度换胎作业之森麒麟Qirin990贵士用了五年多了,轮胎换了不少,早期因为换了改装轮毂20寸扁胎经常被扎,在朋友的推荐下换上了森麒麟 Qirin990,舒适度,耐造性猛增,外观,形态断崖式上升! 查看详情>>
- 外形大气时尚,传祺GS4 PLUS了解下!在2021年的6月下旬,广汽传祺GS4 PLUS正上市了,新车的话共推出了五款车型,售价区间是从126,800~149,800,这个售价的话其实还挺吸引人的,如果说你不是急着用车可以等等,应该不出3个月4个月样子肯定是有优惠的。 查看详情>>
- 传祺GS4🥰🥰外观颇显大气十个人甘心愿意掏钱消费传祺GS4,我认为会有九个人首先相中它的外观。毕竟,就这一套凌云翼的设计语言加持就让传祺GS4颇显大气。 😘😘😘 此外,配合恰到好处的腰面、腰线设计以及符合当下主流审美的悬浮式车顶、花瓣轮毂等元素,也是让其尽显精致。总之,不敢说很惊艳,但绝对是一款耐看的SUV车型。 😘😘😘 配置方面,不说你有我有,只说越级安全配置。要知道,传祺GS4是以C-NCAP五星标准进行开发,因此在全系车型上都可见有博世ESP 9.3系统,HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等“14位一体”主动安全功能。 😘😘😘 同时,L2 级别的智能辅助驾驶系统也不落下,包含ACC 全速自适应巡航、FCW 前碰撞预警、LDW 车道偏离预警等功能。 😘😘😘 传祺GS4全系搭载1.5T涡轮发动机,最大输出功率为169马力。值得一提的是,其还联合博世、博格华纳、舍弗勒等世界级团队,采用上GCCS燃烧控制等最新专利技术,使得热效率高达36%,能保证高效的燃油经济性,百公里油耗仅为6.8L。 😘😘😘 传动方面分别与之匹配6MT、6DCT、6AT变速箱。基于稳定、口碑以及更优的用车体验,肯定极力推荐1.5T+6AT动力版本,毕竟该动力版本有更好的急加速能力和中后段再加速能力,并且变速箱是来自爱信,与发动机配合的默契度非常高。 [_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] 查看详情>>
- 省心实用操控舒服,传祺GS4PLUS用车作业~🎃转眼间传祺GS4PLUS入手已经快一年了,时间过得好快啊,对于入手这么一辆车觉得还挺不错的,生活也因为它的到来改变了许多😺。当初决定要用车的时候,其实很茫然不知道该如何选择,后来听朋友给的推荐,通过去店里看车试驾,最后还是选择了它,起初买这款车首先是相中外形,其次传祺品牌也值得信赖,再说价格也挺合适的🍁。通过近一年的驾驶,到处也跑过,操控的也很顺手,没有任何问题,今天就和各位车友分享下我的“伙伴”—传祺GS4PLUS🐲。 说起传祺GS4PLUS,也伴我有段时间了,也把我从一个小白训练成了老司机,立体的进气格栅,非常有辨识度,搭配獠牙使LED期间行车灯,看上去很精致,有艺术感,流畅的车身线条,时尚而又充满运动感,层次感分明的后身,尤其的霸气💓。车身侧面比较吸晴的就是车顶的设计,很像一头猎豹奔跑时的形态,总之很好看😊🐵。 这辆车的控制识别系统特别强大,主要操控天窗的开关、空调的开关、导航的控制、多媒体的控制、车载电话的控制、在复杂路况行驶,或者是在高速公路上使用,非常的方便,有效的增加了车辆行驶的安全性😄。同时语音识别控制功能也成为孩子的娱乐项目,可以进行对话,来操控车辆的功能️。 LED大灯、LED日间行车灯、多种驾驶模式、360度全景影像系统、车道偏离预警,超车提示等智能安全驾驶辅助系统🏎。 我身高比较高,轿车对我来说太小,人坐在里面感觉比较压抑,头顶也舒展不开,所以才决定买的SUV,这款车身长4710*1885*1726cm,轴距2710cm,对比过很多五座SUV在空间上都要稍微大一些,里面坐五个大人完全不成问题,还有一点要提的是主副驾驶的空间特别宽裕,每次公司团建的时候,男同事一般都比较喜欢乘坐我的座驾🌳。 用车这一年,传祺GS4PLUS不光让我觉得是辆车,最重要的地方在于安全可靠,值得信赖,丰富的安全配置在一定程度上保障了一家人的出行安全🥰。 最后,如果当你购车锁定在国产SUV车型中,传祺GS4PLUS是一款不错的家庭用车🍂!#传祺GS4 PLUS##车主生活# 查看详情>>
- 本田飞度换胎作业现在我的本田飞度4条胎都是米其林XM2+,基本是最好的轮胎,不过车子好不好,轮胎(鞋子)一定要用最好。今天也过来米其林旗下的驰加轮胎店换新胎,体验一下,挺专业,总体感觉还行。 在京东自营买了2条米其林XM2+全新正品轮胎,还有30天保价,6.18降价也不怕,还有赠品(这绒毯还挺合我意),轮胎日期还算新。有点后悔当时搞活动降100元一条没换4条(只换了2条同款新轮胎),不过算了,过去就是过去,活在当下吧。 今天喜提2条全新正品米其林韧悦ENERGY XM2+轮胎,感觉基本是本田飞度轮胎的“天花板”了,轮胎用就用最好的,一分钱一分货。喜欢米其林那句广告语“引领进步之道”,没错。准备4条轮胎都是米其林我也想说米其林就是轮胎的Die,第一,充气轮胎也是米其林发明的。 原来京东送轮胎还有专送的,今天那师傅开着一台电动小面包车联系我就下来小区拿货,开门看到还有好几条轮胎,他说许多都送到店,不敢调包。但我想还是不放心,毕竟一怕调包,二是这么贵的轮胎总得搞点“仪式感”吧。[呲牙]看到米其林这品牌就很放心,看了一下生产周21年45周生产竟然比我现在前轮用的同款轮胎(4S店装的,21年52周)还早点,那就有点尴尬,不过是正品就好。不过这款米其林轮胎好像是泰国进口的,我看到原产地“泰国”,之前买的米其林好像是国产的,应该进口的轮胎好点。[呲牙] 有些品牌就是看到就很放心,米其林就是其一。轮胎和行车安全息息相关,刚好这款米其林XM2+轮胎主打耐磨和安全,据说特别为中国路况设计,还是有科技的!刚好合我意。估计也是本田飞度轮胎的“天花板”了,价格也是“天花板”,甚至Y厂都没用。一分钱一分货,要相信贵有贵的道理。 轮胎是整车和地面接触部分,很重要。做人不太喜欢将就,有条件尽量用最好,米其林在轮胎品牌中我就觉得是最好。经历过许多知道有些钱不能省,安全第一。 提一下爱车装的两个米其林韧悦XM2+也一段时间,简单说一下感受:一分钱一分货还是有道理的,虽然一条胎贵,15寸轮胎400元左右一条(国产品牌的200元左右都有一条),但是米其林品牌基本是轮胎行业的“天花板”,还是有体现出来的。轮胎开起来感觉比较“软”,比较安静,舒适性和静音性还是感觉比之前稍微有点改善,当然也可能是我的错觉,舒适性提升感觉比较明显。感觉米其林这家百年老牌还是有技术积累,有科技在里面。或者换个角度想,轮胎作为汽车的重要行车安全组成部分之一,用好点的又何妨?据我所知,这款轮胎就比较耐磨和刹车距离比较短。毕竟安全第一,减少一点刹车距离,更耐磨,不就慢慢呈现出贵的好,所以说涉及安全的方面不能马虎。 我现在飞度轮胎不知道选什么品牌直接选米其林就没错。是韧悦XM2+,不过是185的。 太差的轮胎现在不敢用,毕竟和安全相关的。 米其林在轮胎方面还是有点实力,有点技术的。 米其林普遍都比较好吧。 一条胎花多100-200块。轮胎过降速带,小坑那些“软”一点,震感少一点,胎噪少点。刹车距离短点,更加刹的住,少点碰撞。 轮胎更加舒适点,安全点,耐磨点,其实这样想轮胎贵点也挺值的。 飞度原厂轮胎就是邓禄普,挺耐磨,之前那条8万多公里才换。但米其林也不差啊,轮胎品牌第一。世界上最快的量产超级跑车布加迪威龙,用的轮胎就是米其林的定制轮胎,米其林的牌子还是非常可以的,比较静音舒适。 之前去番禺中心医院,我开车在右专用道拐弯一下子没留神,前面可能红灯啥的,差点追尾?好在踩刹车刹住了,感觉也就和前车差10厘米左右,当时刚换2条米其林XM2+胎(放前面)没多久,感觉刹车就有力不少。而且刚换新轮胎没多久,开起来路面就感觉驾驶位路感柔软了点。好轮胎还是有效果的。 1条米其林价格都快顶2条佳通了。想起佳通就来气,整条胎脱出来。以后宁愿用国产胎都不用佳通,LJ。扣标是小事,开着开着车爆胎那是要命啊。想起某通就来气,以后宁愿用国产胎都不用某通,L。开着开着车轮胎出事那是要命啊,还有这工作人员态度,唉。 米其林营销确实做的不错,广告做的不错,产品力也不错。反正只能说有些钱是不能省的。所以说,自从这事后,挺吓人的,有时感觉危险原来离自己这么近。轮胎用好点的,后来我就换米其林轮胎了。还有加装胎压监测,这些还真的有作用,开车还是安全第一。 查看详情>>
- 分享我的换胎作业21年九月份提的卡罗拉,整个车子的表现还是非常好的,我觉得老牌子的车还是值得信赖的,开了两年多,没有出现过任何小毛病,原厂的四个轮胎基本上可以说是完好无损吧,去年过年的时候因为要带女朋友回老家,他们那边是一个北方的一个小山村,而且温度也比较的低,所以当时出发前给车子换上了雪地轮胎。现在过了冬天,天气逐渐升温了,雪地轮胎我感觉开起来还是有点危险的,温度升高有爆胎风险,特别是油耗也高了很多,因为雪地胎软摩擦力比较大。所以这几天看了下天气预报,未来半个月几乎没有雪的情况下,我才准备把车子开到售后服务网点,准备换上我之前寄存在这的四季轮胎,天气暖和了还是换回来会比较轻便些,油耗也会省一点,哈哈。我这么会过是有原因的,多省点钱,兜里的钞票厚一点,能早点跟女朋友结婚。[_LinkTopic:最省钱的养车方法,67997,37] 查看详情>>
- 大气!这样的车开着才舒服!开车跑货运 查看详情>>
- 逍客提车作业外观大气最满意的主要还是家用的实用性,这款车家用合适,因为我买的豪华版,所以配置也比较齐全,用的这段时间发现还省油,而且在市区里面开也很好停车,进出一些小巷子也灵活,所以我觉得逍客的车身尺寸大小也刚好合适。我开始也看了奇骏,我觉得我一个小女生开奇骏还是有点太大了,不好掌控。逍客外观我也很欣赏,外观造型不浮夸,外观的设计也刚好到位,大气耐看,又带着一些时尚感。 查看详情>>
- 新款传祺GS4升级版上市,外观大气,仅11.98万起说到国产紧凑型SUV,那么就不得不提广汽传祺旗下的传祺GS4了。对于这款产品,相信在座的各位都不会感到陌生。在传祺GS4刚上市之际,因外观漂亮,性价比高等特点,很快就获得了大众的认可跟喜爱。如今,为了能够更好的服务于用户,广汽传祺又上市了新款传祺GS4(升级版),据悉新车一共推出了3个版本配置的车型,手机为11.98万—13.18万,如果有感兴趣的小伙伴,不妨来了解一下。 查看详情>>
- 外观更大气 传祺GS4 MAX将于4月18日上市日前,行车视线从传祺官方获悉,旗下传祺GS4 MAX将于4月18日正式上市,预计将会推出两款车型,定位为10万级家用SUV。 查看详情>>
- 稳重大气的国产传祺GS4。😜传祺GS4使用到现在,整体感觉还行,车子配置设计的科技感十足,能用到的,一般用不到的,还有一些根本用不到的,反正都给配上了😆。乘坐空间也比较宽敞,正常乘坐没有局促感🚎。后备箱储物空间也多且大,比较欢喜🏎。动力也比较够劲,给油有一定的推背感💖。外观年轻大气😉。对车子来说,整体还是比较满意的😸。 我是有点外貌协会的意思,所以看中此车的地方就是它的造型设计了,它的前脸很有辨识度,大灯够犀利的,大嘴式的中网格栅加上好看的车标,让它的时尚气息表现的很在线,腰身的线条是充满动感的,我感觉有它就有了无限自信在身,好在它也不是一个花瓶,该有的性能也都在,家用还是商务使用都能说的过去,已经很超越同等级别的座驾了🦊。 它的动力对我家来说已经够用了🚗。不过有的时候我会觉得肉,有时候超车的时候能觉得心累,需要深踩油门才能实现超车的过程,对我来说不是那么友好,不过我爸有的时候也开这个车,有的时候突然就觉得动力肉点还是蛮好的,这样我爸开车的时候就不会去超车了,感觉对中年人还是比较友好的😚。 我经常会带着家人出去玩,有的时候会走一些弯路,过弯的时候我感觉它还是非常稳的,刹车也比较灵敏,整体来说比较满意🌼。 它的内饰做工在我看来还是比较好的,大部分都是软质材料,我觉得已经足够了,我看好多同级别的车子都不如它🧡。整个外观看起来时尚运动且不夸张,而且这个车漆也非常漂亮,看着就非常高级😋。 虽然说这身尺寸不算大,但我感觉车内空间挺宽敞的,1.77米的我坐进去不受任何限制 它的外观属于耐看型的,沉稳又大气,而且整体做工还算不错,主要是家人喜欢🐻。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 传祺gS4,这是一款经典车型,外观大气,传祺gS4,这是一款经典车型,外观大气,搭载爱信变速箱 查看详情>>
- 传祺Gs4pIUS灰色高端大气上档次低调传祺Gs4pIUS灰色高端大气上档次低调奢华有内涵 查看详情>>
- 精心呵护之换胎作业眨眼之间黑朗陪伴已有四年之久,作为我的人生第一部车,对于黑朗的关爱尤为注重。 查看详情>>
传祺GS4换胎热门推荐