索纳塔三厢市区油耗
- 索纳塔1.6t的市区一般油耗在多少?最近打算购买这个车1.6t标配的。在网上听说这个车的油耗比较高,想问一下大家这个车1.6t的在市区上下班代步,真实油耗是多少? 查看详情>>
- 索纳塔混动版市区油耗一般多少?打算购买一辆20万元左右的插电混动版的车型,朋友推荐我选择这个车,看到他的外观挺漂亮的,听说这种车比较省油,想问一下在市区油耗一般是多少? 查看详情>>
- 油耗极低,合资的三厢实用车5.1L油耗,实拍瑞纳小型车一般来说都是以两厢居多,它有着灵活好停车价格还便宜的特点,但是家用的话两厢车总感觉差了一点什么,那就是空间,虽然乘坐空间似乎没差多少,但是后备箱空间差的有点大了。出去玩或者带一点东西一点都不方便,所以这次给大家找了一个灵活小巧好停车,价格还特别便宜的合资三厢车,现代瑞纳。 查看详情>>
- 第十代索纳塔搭1.5T/2.0T发动机 油耗最低5.6L现代索纳塔自诞生以来,已推出了九代车型,北京现代第十代索纳塔在今年3月发布了官图。2020年4月13日,网通社从工信部获得北京现代第十代索纳塔的动力信息,新车将搭载1.5T发动机,综合工况下百公里油耗最低5.6升。 查看详情>>
- 百公里综合油耗6.5L-7.0L相当于一台三厢轿车的水平上周带我爸去了水库钓鱼之后,他就对我这台五菱征途赞不绝口,这台小皮卡不仅好看、个性,它的实力也算是得到了认可。我是一个创业做杂交粮的,因为经常需要运输一些不同品种的谷种,还有不同的肥料,所以对于车的运载量要求很高。五菱征途作为一台青春型皮卡,首先外观上就比小卡、微卡这些要好看、好玩的多,我不仅能开着它去拉货,还能载着家人来一场自驾游,平常家用车拉不了的帐篷、烧烤架这些大件,但是征途的货箱得益于“两米纯平三面开”的设计结构,轻松放下我需要的东西。它的通过性也很强,我们有时候路过一些旷野、田地时,征途的高离地间隙和前置后驱的布局就起到了很大帮助。我这台车的1.5L自然吸气发动机最大功率有99马力,传动为5速手动变速箱,百公里综合油耗大概在6.5L-7.0L,相当于一台三厢轿车的水平。 查看详情>>
- 索纳塔这款车型的1.6t自动挡油耗市区大概多少?朋友有辆现代索纳塔车型,看着车况还不错,准备入手这车,这车搭载的是1.6t的发动机,还是自动挡的综合油耗表现怎么样,市区,高速路况呢 查看详情>>
- 市区油耗高,这组测试帮你搞懂为什么?几乎所有的车主都知道,平时开车市区油耗高,高速油耗低。但是为什么市区油耗高,未必每个人都能真正说清楚,为了帮各位更好的了解这个问题,我们特意做了一组测试,相信大家看完测试结果就能明白为什么市区油耗高了。 查看详情>>
- 油耗仅5.6L,试驾第十代索纳塔!对索纳塔的印象,还是在10年前的时候,那时候隔壁邻居家一个创业小哥,刚拿了几笔大单,就给自己买了台索纳塔8。每次从楼顶往下看到全黑的全景天窗,在那个只有奔驰E级才配备双片全景天窗的年代,索纳塔8给人带来的印象就很深刻,而且很高级。 查看详情>>
- 十代索纳塔1.5T取代1.6T,动力参数降低,但油耗更出色导读:十代索纳塔1.5T取代之前1.6T,动力参数降低,但油耗更出色 查看详情>>
- 5万买了台“省油王”市区 油耗3毛出头5万买了台“省油王”,市区油耗3毛出头,后排放倒还特能“装” 查看详情>>
- 最美三厢轿车-第十代索纳塔第十代索纳塔实车挺看好的啊,感觉还挺耐看的,有点超前设计的感觉,配置也不错,空间也不错,价格也合理,安全性也不错,2.0T+8AT的组合,动力没问题,完全够用,耐用性也没问题。 我之前坐过朋友的第八代索纳塔,舒适度、隔音,都不比迈腾、凯美瑞这些车差,而且现代的车还是比较耐造的。 我试驾过2.0T+8AT的那套动力组合,这套动力给我的第一感受,非常轻盈,底盘的动态感受也不错,不太像一台中型轿车那种该有的厚重感、稳重感。 在底盘的滤振和隔音方面,我觉得不如上第八代。底盘对路面的细小颠簸过滤得不是很彻底,悬架也偏硬,这种感觉开起来,路感反馈确实很清晰。 然后2.0T的动力真的没得说,爆发力很足,油门的响应很积极,甚至起步的时候都有点儿窜的感觉,动力随叫随到,也有着不错的推背感,超车和提速都非常游刃有余。 第十代索纳塔我认为外观是最漂亮的三厢轿车,综合表现不错。车友们有机会可以试驾感受一番。 查看详情>>
- 市区油耗表现惊人,五菱星辰混动正式开始预售!8月2日,五菱星辰混动版正式开启预售,新车外观和内饰设计与燃油版车型没有本质区别,最大的亮点是搭载2.0L混合动力系统,市区百公里油耗低至4.6L/100km,综合续航超1100km。 查看详情>>
- 索纳塔的油耗高吗?大家的索纳塔的油耗都是多少啊? 查看详情>>
- 油耗低、配置高并不是第十代索纳塔的全部标签 操控是根本优势油耗低、配备高并不是第十代索纳塔的最重要标签,操控是其不得不提的优势。亲信众多汽车客官在试驾第十代索纳塔后都有一种操控感跃升的痛感,这是出于起源i-GMP楼台的第十代索纳塔减退了整车关键性,使得其操控感更强,再日益增长第十代索纳塔的轴距到手进一步加长,从而稳中有降了汽车上下的重量分之,调减了汽车打转儿的惯性,也继之三改一加强汽车的敏捷性。 查看详情>>
- 市区工况油耗3.81L,史上最省福特车2023年11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版上市,新车共推出2款车型,指导价18.98万元-21.98万元。 查看详情>>
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