索纳塔升级之后油耗问题
- 全新一代索纳塔,能否打破“八代之后,「再无」索纳塔”?全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会,似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”,可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃,所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置? 查看详情>>
- 全新一代索纳塔,能否打破“八代之后,“再无”索纳塔”的调侃?全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会,似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”,可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃,所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置? 查看详情>>
- 索纳塔这条咸鱼,翻身之后表现如何?K哥一心想安排安排A 35 AMG、新飞度、手波两厢思域这些车,但是万万没想到,该来的没来。。。反倒是我自己被索纳塔安排得明明白白。 查看详情>>
- 外观抢眼!新版索纳塔配置升级,3月上市再创佳绩?自从新版索纳塔在广州车展亮相之后,许多老索纳塔车主都对这款新作进行关注,毕竟“索八”作为韩系车在中国市场的巅峰之作,直到现在仍然能在路上看到索纳塔八代的身影。那这款马上在3月上市的新索纳塔究竟如何?能不能续写“老前辈”的辉煌,让我们一起来探究一下。 查看详情>>
- 全新索纳塔真的全方位升级了?未必,现代真是太“滑头”了在今年的7月份,第十代的索纳塔上市了,由于采用了全新I-GMP平台,很多人认为第十代的索纳塔有了“屠龙宝刀”。因为得益于全新的架构,第十代的索纳塔拥有了更高的颜值,更低的重心以及更合理的车内空间。带来的连锁反应就是产品更新迭代的速度更快了,成本更低了,而且油耗也更加的低了。 查看详情>>
- 现代全新索纳塔将推新版本,轮毂样式进行了升级现代全新索纳塔将推新版本,外观方面,新车在进气格栅上方悬挂“N-Line”标识,车侧轮毂样式进行了升级。 查看详情>>
- 使用宝马iDrive 8曲面屏设计 全新韩系索纳塔升级曾经能和德日系B级车较劲的韩系B级车,全新索纳塔迎来了升级,一直被诟病的鲶鱼嘴外观被弃用,在此次升级中新车使用了极为大胆、前卫的设计,一直沿着引擎盖布局的LED行车灯,为新车植入了活力,下进气格栅采用了大开口六边形设计,上下分层十分明显,大灯组采用了较为独立内凹设计,设计感有点机甲风格,也是这样设计让这一代索纳塔更为年轻。 查看详情>>
- 十代索纳塔不是会不会凉的问题,而是已经凉了!北京现代11月销量出炉了,第十代索纳塔的销量为1471台,这是继首月3304台、8月3664台、9月2882台和10月1916台后的新低,金九银十都没有撑住台面的索纳塔,接下来该如何是好?很多人之前说十代索纳塔要凉,现在来看,已经不是要不要凉的问题,北京现代给予厚望的十代索纳塔用事实告诉我们——它已经凉了。 查看详情>>
- 2024款现代索纳塔官图发布 造型激进 动力升级日前,2024款现代索纳塔官图正式发布。此次,新车对外观、内饰、配置以及动力上均进行了全面升级,并有运动版可选,且提供了四驱系统。 查看详情>>
- 第十代索纳塔领衔,北京现代产品矩阵升级6月下旬,在初夏的成都,我们与北京现代第十代索纳塔进行了一次短暂的邂逅,被其【大胆而诱人】的魅力以及从内饰设计、三大件的升级优化到科技功能晋级所表现出的十足诚意所触动。 查看详情>>
- 成都车展 | 第十代索纳塔领衔,北京现代产品矩阵升级6月下旬,在初夏的成都,我们与北京现代第十代索纳塔进行了一次短暂的邂逅,被其【大胆而诱人】的魅力以及从内饰设计、三大件的升级优化到科技功能晋级所表现出的十足诚意所触动。 查看详情>>
- 第十代索纳塔搭1.5T/2.0T发动机 油耗最低5.6L现代索纳塔自诞生以来,已推出了九代车型,北京现代第十代索纳塔在今年3月发布了官图。2020年4月13日,网通社从工信部获得北京现代第十代索纳塔的动力信息,新车将搭载1.5T发动机,综合工况下百公里油耗最低5.6升。 查看详情>>
- 首保之后油耗问题逸动plus首保免费换了长安黄壳机油,机滤,为什么比首保之前油耗增加了一升?实测油耗首保之前6.3首保之后7.23! 查看详情>>
- 探馆第十一代 索纳塔:产品力升级,看点颇多!2024北京车展拉开帷幕,各家企业都带来了自己最拿的出手的新车,北京现代也不例外。其中,第十一代 索纳塔就勾起了不少人的兴趣,据说这款车将实现内饰、性能、配置等方面共计46项升级,产品力表现比以前要强悍不少。今天,咱们就借着探馆的机会,看看这款车是否真的有那么多看点。 查看详情>>
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