索纳塔一键启动缺点
- 三大致命缺点,全新索纳塔注定凉凉全新索纳塔将于7月22日正式上市,16.48万元的起售价格,激进的外观设计,吸引了不少年轻消费者的眼球,但是当你静下心来仔细想想,这三个致命缺点,全新索纳塔注定凉凉。 查看详情>>
- 有优点也有缺点,准车主试驾第十代索纳塔今年,刚好是北京现代成立也是索纳塔进入国内的第十八周年。在我们中国人眼中,“十八岁”是人生关键的转折点,意味着将以成人的身份开始人生新的篇章。十八年间,一路走来索纳塔伴随着北京现代看过了大起大落,第五代索纳塔作为北京现代首款国产车型建立了现代在华的品牌形象,第八代索纳塔曾将北京现代品牌推向了辉煌,意气风发敢同德日系争雄,第九代索纳塔亦随北京现代尝尽了滑入低谷的失意。十八年后的今天,第十代索纳塔到来,索纳塔的名字依然未变,但带着全新平台、全新设计、全新科技的它却变得更加成熟自信,而它也将引领着北京现代开启新的征程。 查看详情>>
- 您别急!买十一代索纳塔,必须忍受这些缺点提到合资品牌中型轿车,有多少朋友想到的第一款车型是索纳塔?估计想到的车型更多是雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、迈腾吧。 查看详情>>
- 汽车一键启动功能怎么样?汽车一键启动作为曾经的高端配置,已经逐步下放到普通家用车上面。现在十来万的车,也配备了一键启动功能。一键启动的分为按钮式、旋钮式以及插入旋钮式。部分高端车为了添加仪式感,好好地一键启动还要把钥匙插入专用启动孔后才能使用一键启动,无疑是画蛇添足。好在,绝大多数一键启动都是简单的按钮式启动,跟插钥匙启动这一传统方式比起来,一键启动无疑方便了太多。 查看详情>>
- 索纳塔卷起来!13.98万的索纳塔你觉得怎么样?3月26日,北京现代第十一代索纳塔正式上市,以为13.98万元起的指导价,并特别推出12万元起超值购销售政策。 查看详情>>
- 球叔试驾全新一代索纳塔——几乎没有缺点的一台车,现代要翻身了一个长得明明帅到爆的车型,却以中庸平衡的内涵呈现给大家,颇有些“宠辱不惊,闲看庭前花开花落;去留无意,漫随天外云卷云舒”的自信和从容,这样的调性,雷克萨斯做到过,现在看,北京现代第十代索纳塔又要在合资车型中做到,这让人很迷惑,它会成功吗? 查看详情>>
- 球叔试驾全新一代索纳塔——几乎没有缺点的一台车,现代的反攻就此开始一个长得明明帅到爆的车型,却以中庸平衡的内涵呈现给大家,颇有些“宠辱不惊,闲看庭前花开花落;去留无意,漫随天外云卷云舒”的自信和从容,这样的调性,雷克萨斯做到过,现在看,北京现代第十代索纳塔又要在合资车型中做到,这让人很迷惑,它会成功吗? 查看详情>>
- 索纳塔N Line曝光 第十代索纳塔亦实力不俗11月5日,现代汽车2021索纳塔N Line车型细节曝光,在索纳塔基础车型上,索纳塔N Line融入高性能N系列动感设计和更高水平的性能特征,带来极具操控感的驾驶体验。 查看详情>>
- 全新一代索纳塔,能否打破“八代之后,「再无」索纳塔”?全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会,似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”,可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃,所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置? 查看详情>>
- 全新一代索纳塔,能否打破“八代之后,“再无”索纳塔”的调侃?全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会,似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”,可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃,所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置? 查看详情>>
- 一键启动的车,是按两下自检后再启动吗?汽车的一键启动按钮其实有三个档位,分别是通电、自检、踩刹车启动,您当然可以这么操作,这就叫“三键启动”,想来也好笑,设计一键启动是为了方便车主使用,通过名称就该清楚啊,一键启动嘛,何必先按两下呢?这不是自己给自己找麻烦么?全世界的一键启动车辆都是直接踩刹车启动走人,电影里、广告上甚至是说明书上也没要求您先自检啊?既然给您配备了一键启动,那就一键走人,自检是循环的,即使在行驶中传感器也在时刻监控车子的各项数据,换句话说您刚上车时自检在那么短的时间内能检出个啥? 查看详情>>
- 一键启动的车,是按两下自检后再启动吗?汽车的一键启动按钮其实有三个档位,分别是通电、自检、踩刹车启动,您当然可以这么操作,这就叫“三键启动”,想来也好笑,设计一键启动是为了方便车主使用,通过名称就该清楚啊,一键启动嘛,何必先按两下呢?这不是自己给自己找麻烦么?全世界的一键启动车辆都是直接踩刹车启动走人,电影里、广告上甚至是说明书上也没要求您先自检啊?既然给您配备了一键启动,那就一键走人,自检是循环的,即使在行驶中传感器也在时刻监控车子的各项数据,换句话说您刚上车时自检在那么短的时间内能检出个啥? 查看详情>>
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