索纳塔A柱喇叭没声
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- A柱出现“弯折”的索纳塔获得了五星评价出乎意料,第十代索纳塔在正面40%偏置碰撞时,A柱出现“弯折”情况,竟然还获得C-NCAP“五星”安全评价。 查看详情>>
- A柱喇叭是不响吗?我看A柱里有音箱,可是仔细听怎么没有声音?有懂得吗? 查看详情>>
- A柱上喇叭没有声音怎么办?A柱上喇叭没有声音怎么办? 查看详情>>
- 21款glc300l 车门A柱的喇叭是空的吗?21款glc300l动感车门A柱的喇叭是空的吗?4s店销售说是空的没有喇叭,希望我装旋转柏林之声喇叭,装了它就有高音了。迷惑了 查看详情>>
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- 车评的“A柱”“B柱”“C柱”到底是什么?想必大家在汽车杂志、购车指南上经常会看到“A柱”“B柱”“C柱”这样的说法。其实汽车的A柱,B柱,C柱都有自己不同的功能,但同时又有各自的矛盾,比如A柱的视野与刚度之间的矛盾,B柱的刚度与便利性的矛盾等。 查看详情>>
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- 有没有改完a柱喇叭和中控台两边高音喇叭,感觉a柱喇叭声音小,几乎听不到?有没有改完a柱喇叭和中控台两边高音喇叭,感觉a柱喇叭声音小,几乎听不到? 查看详情>>
- 五星批发部门撞弯索纳塔A柱 埋下伊兰特危机在国内的碰撞测中,中保研算最不“厚道”,25%偏置碰撞把A柱撞弯的案例已经不少,只是这次被撞弯A柱的测试却不是来自中保研,而是常被消费者戏称五星批发部门的中汽研——CNCAP,而今天的主角确实获得美国IIHS 2021年度安全推荐车型的新一代索纳塔的国产版。 查看详情>>
- 什么?全新索纳塔40%偏置碰撞A柱折弯 近日,中汽研C-NCAP发布了完成对第十代索纳塔碰撞测试的通知,并公布了现场碰撞测试视频及图片,部分项目表现不达预期。据C-NCAP官网,本次中汽研抽取参加碰撞测试的车型为北京现代牌BH7150DAAS型轿车(即现代第十代索纳塔270TGDi DCT GLS精英版),为次低配车型,官方指导售价为17.18万元。按计划,该车已在6月16日至6月18日进行100%正面刚性壁障碰撞、鞭打、侧面碰撞以及40%正面偏置碰撞等4项试验。 查看详情>>
- 不用25%,全新索纳塔40%碰撞就弯了A柱于去年7月上市的北京现代全新索纳塔,承担着家族旗舰的角色,毕竟以当前现代在国内的境遇,要出一台爆款可不容易。 查看详情>>
- 北京现代质量“缩水”,国产索纳塔碰撞折A柱昨天我们从行业角度分析了索纳塔碰撞测试“翻车”事件,引发的北京现代品牌内部存在的企业问题。今天扉旅汽车小编就站在产品层面,解析一下索纳塔碰撞测试“落榜”的源凶——“偷工减料”。 查看详情>>
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