索纳塔详细实际体验
- 【菲常体验】欧巴的成功学 详细体验北京现代全新一代索纳塔索纳塔,相信大家一定不陌生。说到它,大家的第一反应就是现代。它也是北京现代成立后的第一款车。那对于我这个学音乐,玩音乐的人来说,索纳塔还有另外一层含义,就是奏鸣曲。当然,就现在你常听的音乐来说,奏鸣曲肯定不会出现在你的歌单里,但K-pop肯定会有。 查看详情>>
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- 新飞度GR9详细体验笔者对新飞度很感兴趣,之前简单的试驾给我留下来了非常好的印象。但会不会存在一些我没有发现的嫌疵之处?新飞度油耗表现怎么样?操控有什么特点?和同级其他竞品该如何选择?为了回答这些问题,笔者租了一台GR9潮跑版来深度体验。 查看详情>>
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- 详细体验奇瑞风云T6 惊喜很多?最近,天涯君实际体验了风云T6,和大家聊聊这台车的实际感受以及网友们疑惑的几个问题。 查看详情>>
- 详细说说华为ADS 2.0实际体验之所以关注问界M5智驾版,最主要的原因就是M5智驾是第一款搭载华为ADS 2.0智能驾驶辅助的车子。当然看重智能驾驶辅助配置,是因为经常要开长途,实在是开车开疲了,希望可以找一个好的“帮手”。所以换车的时候,主要就是看中车子的自动驾驶水平,看了Model Y 和问界M5。后来因为某些原因,放弃了Model Y,而问界M5的表现出奇地好,不愧是说无限接近L3级别的自动驾驶,是很有道理的。 首先我们都知道,在硬件层面,M5智驾是好于特斯拉的,我们更多担心的是实际的调校和体验问题。在我试驾过程中,可以感受这套系统很聪明,对复杂的路况处理得很准确。比如前面有车加入,车子不会很过于敏感急刹,而是像老司机一样,有一个宽容度,让驾驶更舒服。对于道路上一些复杂的物体,车子也能识别,要知道一般汽车智能驾驶辅助系统的软件仅能识别规整形状物体,这一点说明华为的ADS 2.0确实不错。 还有就是HUAWEI DATS系统,让我印象深刻。它可以在极端的路面情况下,调整不同车轮的扭矩输出,保证车身稳定。当时试驾时还在下雨,在一个颠簸湿滑的路面上,车子开的比较快但车身依旧很稳,出乎我的意料。 查看详情>>
- 【菲常体验】详细体验MINI COUNTRYMANJCW要不是因为疫情,我可能农历春节前就能开上上台曾今让我日思夜想的车了。不过,近半年的等待,让我更加冷静,却让有些人更加疯狂。 查看详情>>
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- 详细说说途睿欧的驾乘体验比起乘用车,途睿欧更像是一个“货车视角”,1990mm的车高比起同级车平均高约11%,这就带来了宽阔的大视野,不仅日常行车可以更好判断路况车况,像遇到意外情况也可以及时进行预判,比如通过查看前方拥堵的程度来判断自己是不是应该及时请假了,再比如前方有意外发生。 查看详情>>
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