索纳塔驾驶模式入门
- 索纳塔N Line动力信息曝光 提供三种驾驶模式可选近日,行车视线从官方渠道获得了现代第十代索纳塔N Line车型的动力信息。新车将搭载一台2.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率294马力,最大扭矩422牛·米;传动系统将匹配N系列8速湿式双离合变速箱。值得一提的是,新车还针对运动化进行了调整,并提供三种驾驶模式可选。回顾外观,新车以现代汽车“感性运动”设计理念为基础,融入N line标志性设计元素,营造出强烈的动感外观。前脸配备经过熏黑处理的大尺寸进气格栅,搭配两侧造型凌厉的前大灯,视觉效果极具冲击力。车身侧面采用了溜背式设计,配合线条凌厉的腰线,以及花瓣式多条幅19英寸轮圈,运动感得以大幅提升。新车尾灯采用了当下流行的贯穿式设计,点亮后极具辨识度。排气布局方面,新车采用了双边四出的设计,带来更强的性能气息。 查看详情>>
- 入门就是2.0T,哈弗H6S带来7种驾驶模式《2021年汽车用户消费心智进化趋势研究报告》显示,超过80%关注新车的用户,是34岁以下的年轻人,汽车消费群体年轻化的趋势显著,如何迎合年轻群体,成为车企的必修课。 查看详情>>
- 十代索纳塔重回赛道,北京现代开启狂奔模式随着全新索纳塔的切入市场,北京现代将会开启狂奔模式,用最好的产品回馈最差的市场,夺回属于自己的市场份额。 查看详情>>
- 入门不到14万,全新现代索纳塔也来“掀桌子”?2024年国内车市的内卷依旧继续,大家都纷纷“掀桌子”不断刷新售价,同时今年也是合资B级轿车的大年,不少传统品牌像丰田、大众、现代等都进行了车型更新。在这些新车型当中,全新北京现代索纳塔的“大招”似乎更厉害,入门版车型的指导价直接杀入了14万内,这还没算上厂家的权益还有终端的优惠,可以说是以过去合资A级车的价格,买到主流合资B级车。全新北京现代索纳塔也在北京车展上亮相,价格颇有诚意,实际产品表现能让友商着急吗? 查看详情>>
- 我爱我选——驾驶模式为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验,GL/GS有3种驾驶模式,当汽车处于不用驾驶模式时,发动机和变速箱的运行模式是不同的,主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式: 查看详情>>
- 【用车小知识】驾驶模式切换系统默认为智能模式。通过前后拨动驾驶模式选择开关,可以选择运动模式、经济模式、舒适模式或智能模式。 查看详情>>
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- 你知道驾驶模式都有哪些模式吗模式简介 查看详情>>
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- 索纳塔这个车它的驾驶模式的选择多吗?有啥用?我想了解一下索纳塔这个车它的驾驶模式选择多不多呢?都有些啥用呢? 查看详情>>
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