索纳塔下肢臂球头换装
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- 现代全新索纳塔实拍 搭1.6T/换装悬浮中控屏近日,一组现代全新索纳塔车型实拍图被海外媒体曝光,新车已于去年在国内和部分海外市场正式开售。全新索纳塔外观造型采用全新设计,其中车头配备尺寸更大的网格状进气格栅,异形黑底大灯组,两侧轮拱的位置还设计有进气通道。车尾线条层次分明,上部为贯穿式LED尾灯,中部为较为突出的后保险杠,底部为双出排气口。新车内饰配备了点缀有银色装饰条的四幅方向盘,全新的悬浮式中控屏两侧集成有实体按键和旋钮,可使操作更为便捷。全新索纳塔美版车型搭载1.6 T-GDI汽油发动机,而国产版车型提供1.5T配七速双离合和2.0T配8速手自一体共两款动力总成。 查看详情>>
- 换装“沃德十佳”发动机,第十代索纳塔能否绝地反击?还有不到一个月时间,第十代索纳塔即将上市,消息遍布各大媒体,各种试车试驾报告铺天盖地,第十代索纳塔的搜索热度一直居高不下。 查看详情>>
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- 理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴电驱,看着很高级。理想纯电车型是鲸鱼(MEGA)+五条鲨鱼,所以重点不在MEGA,是后面几条小鲨鱼,它们是否也这般高级? 电池包有上盖且上盖没作为驾舱地板,不是CTB结构。 此H臂悬架看着面生 宝马integral IV,弹簧不在H臂上; 宝马integral V,后置toe link; JLR系H臂,极氪,沃尔沃的H臂,它们的toe link在H臂之下; 奥迪MLB,一眼不同; Lucid、 蔚来区别都很大。 倒是与阿罗giulia、红旗H9的H臂布局有点相似,弹簧顶在H臂上,integral link向上连接羊角、toe臂前置且位于H臂之上。 查看详情>>
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 现代新索纳塔首发!动力升级,造型更运动,拿捏本田雅阁?11月17日,北京现代第十一代索纳塔在广州车展迎来首发亮相。新车前脸换装大尺寸六边形格栅,相比国内在售的第十代索纳塔更运动,配备分体式大灯组和贯穿式LED日间行车灯。第十一代索纳塔2.0T发动机功率较在售车型有所提升,预计将于2024年正式上市。 查看详情>>
- 全新一代索纳塔谍照曝光,外观大改,你会买吗?3月8日,外媒发布了一组全新现代索纳塔谍照,表明现代正在对索纳塔轿车进行重大更新。现在的问题是,这是中期改款,还是全新一代索纳塔。从谍照上看是属于后者,外观大改,特别是前面板,配备2.5升涡轮增压发动机和AWD四驱系统,内饰中控换装全新的宽屏显示器。据悉,全新一代索纳塔预计将于今年下半年或2024年初正式亮相。 查看详情>>
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