明锐下肢臂球头换装
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- 全新明锐PRO正式发布 换装1.4T发动机 上海车展上市期待已久的全新明锐PRO正式发布,新车与全新高尔夫一样,基于第八代MQB-EVO平台打造,在外观设计和内饰数字化方面有了非常大的革新,新车将于2021上海车展正式上市。新车采用全新家族式设计语言,多边形进气格栅内部为密集排列的直瀑式镀铬饰条,外圈加入粗壮的银色镀铬装饰,视觉效果非常犀利。LED大灯内部集成了双L型日行灯,看起来很有攻击性。下格栅与两侧进气口均进行了熏黑处理,提升了前脸的运动感。侧身采用了溜背造型,锋锐的腰线从前大灯延伸至尾灯处,起到了拉长车身的效果。尾部采用掀背式行李厢,为装卸货品提供了便利。尾灯设计立体感十足,采用的是LED光源,夜晚点亮效果出众。车身尺寸方面,全新明锐PRO长宽高为4753/1788/1469mm,轴距为2730mm,提供了更为出众的乘坐空间。 查看详情>>
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- 理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴电驱,看着很高级。理想纯电车型是鲸鱼(MEGA)+五条鲨鱼,所以重点不在MEGA,是后面几条小鲨鱼,它们是否也这般高级? 电池包有上盖且上盖没作为驾舱地板,不是CTB结构。 此H臂悬架看着面生 宝马integral IV,弹簧不在H臂上; 宝马integral V,后置toe link; JLR系H臂,极氪,沃尔沃的H臂,它们的toe link在H臂之下; 奥迪MLB,一眼不同; Lucid、 蔚来区别都很大。 倒是与阿罗giulia、红旗H9的H臂布局有点相似,弹簧顶在H臂上,integral link向上连接羊角、toe臂前置且位于H臂之上。 查看详情>>
- 全新明锐PRO将于5月17日上市,换装全新电子换挡机构据悉,斯柯达全新明锐PRO将于5月17日正式上市。新车采用最新家族式设计语言,宽大的进气格栅采用立体垂瀑式造型,视觉效果十分动感。动力方面,该车采用EA211 1.4T涡轮增压四缸发动机,匹配7速双离合变速箱,百公里油耗为5.5L。值得一提的是,新车换装全新电子换挡机构,两侧控制区域采用按键搭配滚轮的形式,增加质感的同时操作更加便捷。 查看详情>>
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 明锐PRO北区斯家巡游之旅第二季 【齐齐哈尔站】圆满落幕感受东北老工业基地的时尚新潮流,全新明锐PRO以崭新的面貌再次出发,凭本事,更出色,明锐PRO北区斯家巡游之旅第二季全面开启,这一站我们打卡鹤城-齐齐哈尔,全面改色换装后的全新明锐PRO带我们重新驭鉴时尚美学,探索潮流基因。 查看详情>>
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