锐界至尊驾驶
- 提车分享:拿下锐界L2.0T四驱7座至尊型4月初就去店里试乘试驾了锐界L,感觉车挺好的,内饰、配置还有驾驶质感这些都让我很满意,燃油顶配28.98万的预售价格也在预算之内,只要家人喜欢,正式售价不比预售价高,就准备交钱提车。这不,今天上市价格一出,销售就给我打电话了,27.98万,比预售还便宜了1万,除此之外还有1万块钱的置换礼金和36期免息的福利,这个价格我还是很满意的。 查看详情>>
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- 简单记录一下锐界L,驾驶辅助配置挺多对锐界L挺满意的,简单记录一下,店里这台四驱七座至尊型是纯油车顶配,配置挺高的,像360度全景影像、L2级驾驶辅助、自动泊车入位等都有,有这些驾驶辅助配置做帮手,车子开起来应该挺轻松,我看它的指导价是28.98万,然后途昂两驱豪华版是29.50万,但锐界L的这些配置它都没有,所以锐界L的性价比还可以。 查看详情>>
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- 全新锐界L,智能驾驶的领跑者这几年,长安福特在人机交互、智能驾驶辅助方面就像坐火箭一样飞速发展。在锐界L上,你能看到SYNC+2.0智行互联系统和蓝智驾辅助驾驶功能等黑科技。我得说,无论是人机交互、UI适配还是智能驾驶辅助系统,这车的配置都是同级中的王者。 查看详情>>
- 四驱七座至尊型,锐界外观方面,💚💚💚锐界L的前脸换装了点阵式进气格栅,并通过狭长的灯带与两侧的灯组融为一体,富有较强的视觉冲击力。下方两侧的通风口,在黑色饰板的衬托下,显得更加的运动,相较老款真的是年轻了不少,不过气势确实没有老款抬起头来得强。车身侧面视频效果修长,🎀🎀很多人说C柱是败笔,个人觉得还可以,毕竟外观历来是见仁见智的问题。 内饰上,锐界L全面靠近电动车设计风格,27英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表的大联屏集合了车辆很多功能,实体按键少之又少,很符合现在流行简约潮流,视觉冲击感非常强,并且中控区域储物空间充足,但实话说盲操作带来不但,毕竟用车场景中大部分时间只有驾驶者一人。💞💞 配置上,这台车作为燃油版顶配车型,表现还是还是非常不错的。安全性方面给到了5个安全气囊,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,前后驻车雷达,360全景影像等配置,操控方面给到了全速自适应巡航,5种驾驶模式切换,自动泊车,自动注册和上坡辅助等配置。 空间上,这台车的车身尺寸为❤❤❤5000*1961*1773,轴距为2950,空间方面表现出色,尤其是第二排的空间,第二排的两个座位均为独立座椅,带有腿托且姿态调整范围也很大。与此同时第三排乘客的进出过道宽度足够宽;动力上采用了一台2.0T涡轮增压发动机并匹配8AT变速箱,最大马力为252匹,最大扭矩为378牛·米。 😊😊😍[_LinkTopic:锐界,10014,23] 查看详情>>
- 提车日记:我的梦想之车,锐界L四驱7座至尊型终于到手了网上看过不少车,线下也对比试驾了很多次,最终订的是锐界L四驱顶配。 查看详情>>
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