锐界不要太多驾驶
- 太多相似难以抉择,汉兰达对比锐界汉兰达和锐界两款车型自从上市以来就竞争很激烈,直到汉兰达即将换代锐界仍对汉兰达的各项配置死死咬住不放,甚至定价都要相同。不得不说汉兰达这款车型一经推出,谁都想抢一口它的蛋糕。 查看详情>>
- 全新锐界L,智能驾驶的领跑者这几年,长安福特在人机交互、智能驾驶辅助方面就像坐火箭一样飞速发展。在锐界L上,你能看到SYNC+2.0智行互联系统和蓝智驾辅助驾驶功能等黑科技。我得说,无论是人机交互、UI适配还是智能驾驶辅助系统,这车的配置都是同级中的王者。 查看详情>>
- 不要太多的#玩车达人请就位# 查看详情>>
- 简单记录一下锐界L,驾驶辅助配置挺多对锐界L挺满意的,简单记录一下,店里这台四驱七座至尊型是纯油车顶配,配置挺高的,像360度全景影像、L2级驾驶辅助、自动泊车入位等都有,有这些驾驶辅助配置做帮手,车子开起来应该挺轻松,我看它的指导价是28.98万,然后途昂两驱豪华版是29.50万,但锐界L的这些配置它都没有,所以锐界L的性价比还可以。 查看详情>>
- 锐界L强劲的动力,能给我随心所欲的驾驶感受试驾的时候就感觉到了锐界L强劲的动力,但是当时销售在一旁,不好意思来一波地板油,现在成功提车终于可以随心所欲的驾驶了。 查看详情>>
- 希望这个黄梅天时间不要太久,雨水不要太多希望这个黄梅天时间不要太久,雨水不要太多,温度不要太高[微笑][微笑] 查看详情>>
- 锐界L动力强好操控,驾驶起来很舒适前两天刚试驾完锐界L,表现十分不错。搭载了2.0T发动机,动力充沛,输出平顺,油门响应特别灵敏,还特别好上手,感觉完全没有新车困难期。除了这些,锐界L的底盘过滤到位,整体驾驶起来偏舒适,符合它家用的定位。福特新出的优惠活动,除了订车享购车礼金外,还有36期0利率金融方案,这波优惠不错的。 查看详情>>
- 不要计较太多学会爱自己,宠自己。有一个人任何时候都不会背弃你,这个人就是你自己;爱自己,多一点阳光灿烂,少一点烟雨凄迷。 为值得的人赴汤蹈火,对闲杂人等别在乎太多,如此,你的善良才显得衿贵。 查看详情>>
- 丹桂飘香,秋意正浓。 想要的不要太多,丹桂飘香,秋意正浓。 想要的不要太多, 幸福有时很简单。 比如闻见花🌸香 查看详情>>
- 超车三不超,跟车四不要:驾驶安全秘籍。在驾驶过程中,你是否曾听说过“超车不超,跟车不要”的口诀?这是句关于驾驶安全的经验之谈,通过实际驾驶中的情况和案例,提醒驾驶员们在特定场景下要注意避免超车和跟车的危险行为。那么,这句口诀到底是什么意思呢?下面我们来起解读下。 查看详情>>
- 尊重生命原则,不要误导辅助驾驶前段时间,汽车圈因为自动驾驶这项技术炸开了锅,自动驾驶这项技术截止目前而言离L5还是有很长一段距离。但是汽车作为一个代步工具,都是为人类服务的工具,技术不论如何发展,都是要坚守生命至上的根本原则。 查看详情>>
- 锐界L试驾感受:动力顺畅,驾驶丝滑我试驾了锐界L的燃油版本,先说说动力方面。它搭载了2.0T发动机,最大功率252匹马力,最大扭矩387牛米,配备了8速手自一体变速箱。我感觉调教更加直接、丝滑,油门初段有些敏感,车子会有一点点冲劲。起步轻快,完全不像一辆长度接近五米的中大型SUV,踩油门就前冲,反应非常迅捷。整体动力调教以平顺为主,即使急踩油门,变速箱也能平稳降档,加速表现顺畅,还能感受到一定的推背感。同时,电子助理转向让方向盘更轻盈。总的来说,驾驶体验非常丝滑。 查看详情>>
- 【安全驾驶提示】安全倒车“九不要”!安全倒车“九不要”! 查看详情>>
- 请不要忽略智能驾驶的“细腻”一面纵观人类发展历史,所有和人相关的技术演进都有两个方向: 查看详情>>
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