英菲尼迪QX50变速箱顿挫感
- 变速箱顿挫感咋样变速箱顿挫感咋样 查看详情>>
- 自动挡加速时有顿挫感,自动挡顿挫感如何消除其实理论上来讲,除了CVT变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱又称为无级变速箱,顾名思义,对于CVT来说就不存在挡位这个概念,因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上,由于厂商的调校原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能。 查看详情>>
- 变速箱顿挫感明显精英版最低配,开着挺好,郊区市区综合6.5个油,460公里加了29升多跳枪为准,就是松油在加油的期间变速箱顿挫感很明显,不知道其他锋兰达车友有没有这个问题 查看详情>>
- 变速箱顿挫感6速手自一体也会有顿挫感吗,明显但不是那么重。这个正常吗 查看详情>>
- 英朗变速箱有顿挫感吗?英朗变速箱有顿挫感吗? 查看详情>>
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- 你们变速箱有顿挫感吗你们变速箱有顿挫感吗 查看详情>>
- 变速箱有顿挫感是什么原因?感到变速箱有顿挫感,不知道是什么原因? 查看详情>>
- 变速箱的顿挫感xdm的怎么样?😄吐槽变速箱的顿挫感太强了😜,你们的变速箱顿挫感强吗?😰不过它的外观我倒是挺满意的😍,你们对外观看好吗? 查看详情>>
- 变速箱换挡有顿挫感,是由什么原因导致的?无论是合资车还是国产车,车辆的开发并非完美,尤其是涉及到车辆的动力系统匹配,多多少少都会存在一些问题,只是合资车问题点较少,而国产车问题较多,其中被大多数车主所抱怨便是变速器的换挡感。对于变速器而言,良好的换挡感,应该是换挡速度迅速,且换挡过程连续且平顺,但很多变速器存在换挡顿挫,这究竟是什么原因呢? 查看详情>>
- 变速箱换挡顿挫感2014款2.0L。替挂档拉扯感越来越明显。是否该替换变速箱油了。三年5w5公里。除了此之外还有甚么必要检查替换?请教各位大神! 查看详情>>
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- 冒险家变速箱有顿挫感吗?最近看车评人说冒险家变速箱有顿挫感,而且是通病,让买车的人多注意,我想咨询一下各位车友,是这样吗? 查看详情>>
- 是变速箱问题吗?换挡的顿挫感我到现在都不知道是什么原因,是冷车问题还是变速箱问题呢,换挡的时候总能够感觉到顿挫感,已经刻意放慢松离合了,还是这样,体验非常不好,而且有的时候挂一挡很难挂进去,要反复几遍才可以。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX50匹配CVT变速箱😀😀 作为一款豪华中型SUV,和奥迪Q5L一个档次!第一个亮点就是在外观造型方面,夸张霸气的大尺寸中网+犀利的镀铬饰条+个性立体包围,搭配圆润大气的车身线条,刚柔并济,相得益彰,处处彰显日系豪华SUV风范。😜😜 在车身尺寸方面,英菲尼迪QX50长度达到了4705毫米、宽度为1903毫米,高度为1681毫米,车身轴距达到了2798毫米,在空间方面也是可圈可点的。在内饰配置方😍面,英菲尼迪QX50采用环抱式的中控布局,8英寸中控屏+7英寸仪表屏幕+真皮方向盘+换挡拨片,虽然看上去平淡无奇,但是用起来得心应手,还被评为沃德十佳内饰。在动力方面,英菲尼迪QX50搭载2.0T发动机,匹配CVT变速箱,发动机最大功率达到180kW,最大扭矩达到380牛·米,百公里油耗低至7.7升,非常适合家用出行代步。😜😜 面对惨不忍睹的市场销量成绩和国产新能源车型的强势崛起,英菲尼迪终于放弃了日系豪华品牌的尊严,直接开启了“以价换量”清仓处理模式,2.0T 四驱旗舰版英菲尼迪QX50,作为目前在售的顶配车型,搭载2.0T+CVT动力系统,新车指导价格接近47万,优惠后仅售36万多;2.0T 两驱菁英版英菲尼迪QX50,作为入门版车型,指导价格为33.38万,优惠后仅售23万多,作为一款豪华合资中型SUV来说,整体性价比超高。😗😗[_LinkTopic:英菲尼迪QX50,9916,23] 查看详情>>
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