英菲尼迪QX50MP变速箱
- 英菲尼迪延长QX60变速箱保修期3月15日晚,英菲尼迪进口QX60变速箱故障致车主权益受损之事被央视曝光。随后,英菲尼迪火速发布道歉声明,表示将“一对一”帮助车主解决问题。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX60行驶抖动,变速箱打滑,英菲尼迪自动变速箱维修英菲尼迪自动变速箱维修:抖动,打滑。 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 全新英菲尼迪QX60发布,搭载9AT变速箱日前,全新一代英菲尼迪 QX60 正式发布。新车定位于一款中大型 SUV,预计秋季率先在登录美国市场,随后将由英菲尼迪引入国内销售。据悉,全新的英菲尼迪 QX60 将会搭载 2.0T 发动机搭配 9 速手自一体变速箱并配备四驱系统。 查看详情>>
- 英菲尼迪的变速箱本质上是日产的技术退步在今年3.15晚会上,日产英菲尼迪可谓是“出尽风头”,它们旗下车型搭载的CVT变速箱爆出重大质量缺陷,而被这样的主流媒体拿到台面上曝光几乎等同于社会性死亡。不过让日产觉得万幸的是,3.15晚会上点名批评的只有英菲尼迪一个品牌,旗下如三菱、日产和退市的雷诺未被提及,而实际上这些车型搭载的CVT变速器一样存在问题。如此的操作只能说是敲山震虎,为日产留下一些颜面和改进的时间。 查看详情>>
- 搭9AT变速箱,全新英菲尼迪QX60正式发布作为定位于中大型七座SUV,全新英菲尼迪QX60,一直是大众所关注的焦点.6月24日,全新一代英菲尼迪QX60正式发布,新车预计将于秋季率先登陆美国市场,随后有望由东风英菲尼迪引入国产销售。 查看详情>>
- 变速箱故障频发,英菲尼迪遭315点名每况愈下的英菲尼迪,又被315曝光质量问题。 查看详情>>
- 弥补短板,全新英菲尼迪QX60用上AT变速箱比设计,英菲尼迪几乎没输过。 查看详情>>
- 换装9AT变速箱,英菲尼迪全新QX60亮相6月底,英菲尼迪全新QX60在全球线上发布会亮相,它的定位是中大型SUV,预计今年秋天在美国市场销售,随后会引入国内销售。 查看详情>>
- 3.15曝光,英菲尼迪明知变速箱缺陷在3·15晚会结束后一小时,英菲尼迪中国针对此事发布了官方声明。然而我们在这封声明中,并没有看到类似“赔偿”“召回”这样的字眼。 查看详情>>
- 全新日产奇骏怎么样,三缸1.5T+英菲尼迪变速箱随着日产雷诺三菱联盟新一轮战略计划的实施,日产的两款当家SUV也正式迎来了换代,其中新一代奇骏的关注度最高,作为一款热门的日系SUV,奇骏的产品力虽然不如同级对手,但在日系为数不多的大幅终端优惠下,日产奇骏着实引起了不少消费者的注意,在连续生产8年后,新一代奇骏终于正式推出,这款车也将在近期在国内上市,那么新奇骏到底如何,换装的1.5T三缸发动机是否靠谱,英菲尼迪变速箱又是怎么回事?今天我们选车侦探就来详细分析。 查看详情>>
- 换装3.5L/V6/9AT变速箱,英菲尼迪已找好退路?因CVT变速箱故障频发,车主三次更换变速箱,名不见经传的英菲尼迪再次站在风口浪尖上。相对福特翼博集雨板设计缺陷,变速箱缺陷更令消费者担心。要知道,不仅是英菲尼迪QX60,东风日产旗下的几款热销车型,如逍客、奇骏、楼兰等车型,均搭载的是与英菲尼迪QX60同款、来自日产可模拟7速CVT变速箱,会引发对米诺骨牌效应吗? 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱到底为什么坏?撰稿人 | Elber 查看详情>>
- 英菲尼迪上榜315 过保后换变速箱要14万人民车市讯,315晚会中另一家被点名的车企是英菲尼迪,同样是因为变速箱问题,报道称,多辆英菲尼迪QX60变速箱故障,在行驶中失去动力。在一个英菲尼迪500人的车友群中,就有200人的车出现问题。 查看详情>>
- 英菲尼迪再回应:QX60变速箱“8年20万公里”保修日前,英菲尼迪中国再次发布声明。英菲尼迪中国表示,QX60变速箱保修期延长至“8年或20万公里”。而在此前已经自费维修变速箱的车主,经核实后将退还费用。 查看详情>>
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